Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Пробокс 2007 год

Часть 2.

Приобрели запчасти, чтобы провести обслуживание.

Предыдущий хозяин не баловал автомобиль частой заменой и лил "неправильное масло" - 10w-40.

Под крышкой маслозаливной горловины образовался "гуталин". Придется попромывать: сначала пятиминутку на 5 минут, потом сливаем старое масло и меняем масляный фильтр на самый дешевый Китайский за 55 руб и заливаем промывочное масло, затем сливаем промывку, откручиваем и выбрасываем масляный фильтр, ставим хороший фильтр и заливаем недорогое гидрокрекинговое масло Amtecol 8000 5w-30 SN ездим 1000-2000 пока не почернеет и заливаем хорошую синтетику с эстерами Amtecol 9000 5w-30 SN и хороший фильтр Fram....

Частичная замена масла в АКПП Тойоты Пробокс 1.5 4-WD не сложна и под силу каждому владельцу такой машины.

Модель АКПП U-340-F.

Приобрести масло ATF совместимое с Toyota type T-IV и фильтр с кольцом и прокладкой.

Я купил фильтр JS Asakashi JT 425-K. В комплекте было и кольцо и резиновая прокладка.

Масло Amtecol Duralife Full Synthetic Multi-Vehicle HD (США) 4 канистры по 0.946 л. Она совместима с Toyota ATF T-IV.

Сливается 3,5 л жидкости. Перед заменой нужно прогреть жидкость ATF для этого проехать несколько километров....

Привет любителям Пробоксов и им сочувствующим. Настало время поменять музыку. Была снята старая магнитола Prology. На смену приобретена бюджетная 2-диновая моделька KENWOOD, плюс активный сабвуфер PIONEER и конденсатор. Штатные динамики PIONEER менять не стали, так как под них мало места. Стоимость аппаратуры в магазине со скидкой - 15 тыс.руб. (без установки). За эти деньги звук получился отличный. Параллельно делалась вибро и шумоизоляция салона. Фото выложу позднее.

Произведена замена масла с с тремя промывками - сначала пятиминуткой, затем два раза промывочным маслом....

Заменили трансмиссионное масло в заднем мосту (1,7 л) и переднем мосту (0,9 л).

Масло синтетика Amtecol 75w-90 - 560 руб/л

Антифриз Amtecol, вошло всего 4 литра. Сливная пробка на блоке расположена в очень недоступном месте. В принципе можно было с ней не мучатся, так как при откручивании слилось очень мало антифриза. Почти весь сливается через сливную пробку на радиаторе.

Разбираем салон для проклейки. Смотрите фото.