Тойота Раум 1999 — отзыв владельца

Машину, можно сказать, только купил. На одометре 103 тысячи. В Японии на 98-ми тысячах пройдено ТО-100, что отразилось в явном виде на пыльниках, ремнях, хомутах выхлопной системы и общем состоянии автомобиля. Автомобиль внутри достаточно просторный, особенно это касается места для задних пассажиров. Сравнили с новой Короллой - небо и земля :) Для города автомобиль достаточно динамичный. По трассе ездил до 140км/ч, вполне адекватное поведение, но есть ощущение, что это не её скорость, хотя запас по мощности есть. Оптимум по моему мнению где-то около 120 км/ч.
Из недостатков бы отметил слабую шумоизоляцию (это проблема любого автомобиля такого класса и такого ценового диапазона). Основной шум идет от колес, если асфальт не гладкий. Нет регулировки рулевой колонки (появилась после рестайлинга в августе 1999), но под себя сумел настроить сиденье. Так же как небольшой недостаток отметил бы отсутствие тахометра (так же появился после августа 99-го). Мне больше нравиться, если я могу видеть чем живет машина :), даже если стоит АКПП.
Плюсы. Достаточный дорожный просвет, бордюры бампером не задевает. Высокая посадка относительно других легковых автомобилей. Очень юркая машина. АКПП работает без нареканий, в случае необходимости вниз переключается очень быстро, по крайней мере я не чувствую дискомфорта. Подвеска упругая, но не жесткая, в этом плане охарактеризовал бы как очень комфортная. Задние сдвижные двери - подарок для жителей больших городов с теснотой на стоянках! Отсутвие тунеля в салоне (Ручка АКПП на рулевой колонке), спокойно можно перемещаться внутри. Большие зеркала!!! Мертвых зон нет. Заводская тонировка задних стекол. Климат контроль работает очень четко. Хороший головной свет.
С точки зрения ремонта пока ничего не скажу, но перед покупкой оценивал возможные траты, консультируясь на неофициальном тойотовском сервисе. Простой двигатель и подвеска предполагают невысокие затраты на обслуживание и ремонт в случае необходимости. Доступность запчастей и сервисов - вне конкуренции. Не хочу обидеть владельцев других марок, но раньше ездил на Мазде-Капелле, не всё так гладко там, как хотелось бы.
Все впечатления и оценки естественно субъективные, очень мне нравятся такого рода однообъемники :)