Toyota RAV4 2019 — отзыв владельца
17347288, Астрахань
49377
468
85
5 — 420 пятёрок!
Купил новый РАВ4, комплектация комфорт, двигатель 2 литра, CVT, 18 дюймов колеса, подключаемый полный привод! До этого три года ездил на предыдущем кузове (тоже новый, те же 2 литра, 17 колеса, полный привод CVT, комплектация "комфорт+", еще Япония) . Какие ощущения по сравнению с предыдущем РАВ4, скажу одним словом - уют. Это совершенно другой автомобиль. Машина стала более уютной, стала ближе к Camry, больше комфорта, много электроники (эл. ручник, холд-он, кнопка запуска, безключевой доступ). У автомобиля один недостаток - цена! Не понимаю почему в США в пересчете по текущему курсу плюс даже их налог с продаж, то я купил бы максимальную комплектацию (30 тыс. долларов). Для россиян, это все откровенно дорого - я покупаю за 2.1 млн рублей новую машину, которая производится России в Питере и получаю минимум возможностей. Я очень хочу Сейфети пакет, хочу чтобы зеркала складывались сами, хочу кожу (ну не очень, но хочу))), но это 2.7 млн - это хорошая новая "однушка" в нашем городе. Реально не понятно, я простой человек и мне пришлось "кредитнуться", чтобы купить эту комплектацию (по трейдину). Высказался). Теперь далее - весь перед (крылья, капот) из алюминия и пластика (фартук), магнитик не магнитится. Расход - по городу стабильно 11.5 л, по трассе 8 л. При скорости 110 км/ч двигатель крутится в районе 2 тыс.оборотов в минуту. Уровень шума замерял приложением в телефоне, получается при езде по городу уровень не более 40 децибел, по трассе не более 60 децибел - считаю это отличным, еще бы завывания мотора убрать (именно "воет" при разгоне) и тогда полная победа. Приведу все плюсы и минусы.
ПЛЮСЫ:
1. Неровности дороги проходит с супер комфортом, большие катки колес + жесткость кузова все неровности проглатывают, очень комфортная езда по раздолбанным порой астраханским дорогам (Большие Исады, например)
2. Электроника, особенно "Холд-Он". Останавливаюсь на светофоре или в пробке, отпускаю педаль с тормоза - нога отдыхает, машина стоит. Нажимаешь на педаль трогаешься, едешь дальше. Спустя минут 10 функция отключается, но машина переводится на автоматический ручник.
3. Цифровой спидометр - вообще на банки тахометра и спидометра не смотрю
4. Вернули часы на центральный монитор - ЭТО ОООЧЕНЬ УДОБНО для меня и пассажиров!
5. Камера заднего вида теперь включается мгновенно при переводе селектора на R, даже когда система не загрузилась, раньше приходилось ждать, пару раз ловил себя на мысли, что не могу дождаться и начинал движение!
6. Камера заднего вида получила опцию "рыбий глаз", я нажимаю на переключатель на мониторе и вижу больше информации о дорожной ситуации, класс!
7. Светодиодный свет головной оптики и задние фонари, противотуманки обычные галогеновые;
8. Кнопки разумно развели по панелям, правда, сделали их под небольшим козырьком при определенном положении не видно, включена она или нет;
9. Багажник задний больше стал (но незначительно), появилось больше ниш и отсеков, особенно под крышкой пола багажника, там где лежит докатка;
10. Все кнопки открывания окон автоматические, в прежнем Рав4 автоматом закрывалась только водительская дверь.
11. Мягкая обшивка панелей салона;
12. Воздуховоды в центральном туннеле для пассажиров, в прошлом воздух подавался только к ногам;
13. При начале движения теперь не раздается щелчек в передней части подвески (раньше стабильно, это было с новья)
14. Не ощущается вибрация двигателя на руле (это ощутимо), руль стал толще по обхвату (не много, но все же)!
15. Днище авто стало более плоским (там теперь пластиковые короба), глушитель более не выпирает и не крадет дорожный просвет;
16. Безключевой доступ;
17. На стандартные бордюры (20 см.) - паркуешься без проблем;
18. Обогрев всей поверхности стекла;
19. Есть еще кнопки режима езды по снегу, песку и камням, но их я не пробовал.
20. Коврики (по сравнению с дорестайлингом) большие и глубокие, в прежнем пыль по ковру постоянно собираешь.
21. Информационные окошки не навязчивые , они исчезают через некоторое время с экрана. Раньше омывайка, если заканчивается, то вылетающее окно с сообщением перекрывало все, даже часы приборной панели, это доставало) реально, это просто бесило), теперь такого нет. Информационное окно выскакивает и потом сворачивается в верхнюю строку и горит там в виде значка. Тем кто сделал идиотское сообщение про омывайку на прошлой версии Рав4 - за эргономику 2.
22. Мягче едет. На прошлом некоторые неровности спиной можно было почувствовать, этот более плавно едет, повторюсь - уютно!)
23. Тонировка заднего полукруга окон идет сразу заводская
24. Можно сделать вызов по телефону, выбрав нужный номер на панели приборов, из списка (правда короткого - 8 шт) последних вызовов из истории звонков телефона, когда он подключен по блютуз к медиа-системе. В прошлом Рав приходилось тыкать по центральной панели, а это отвлекало от движения.
25. Появился голосовой помощник, зачем, правда, он нужен не ясно и насколько удобен не понятно и, к тому же, не все понимает.
МИНУСЫ
1. Мотор 2 литра предполагает неспешную езду (для города конечно его вполне хватает), раскручивается при ускорении до 3-4 тысяч обмин (правда раскручивается быстро и воющим звуком) иногда чувствуется толчек. Двигатель 2.5 литра + АКПП дорого и по деньгам и по транспортному налогу;
2. Нет подсветки кнопок складывания зеркал и разблокировки дверей, так и не сделали - это очень неудобно. Более того все эти кнопки в единой панели на двери водителя и нащупать нужную сложно. Рядом с кнопкой складывания зеркал, находится точно такая же кнопка их регулировки.
3. Кнопка разблокировки дверей тоже неудобная - не подсвечивается, и трудно различима среди остальных. Ну почему за такие деньги так происходит?
4. Бардачок сделали очень маленьким, лист А4 вмещается с туда трудом (в прошлом кузове отлично все было и вместительно)! Как так!?
5. Зачем сделали такой не глубокий карман для вещей со стороны водителя - телефон туда полностью не умещается, выпал один раз при экстренном торможении!
6. Шумоизоляция двигательного отсека - никакая, движок прямо рядом где то!
7. Дооолгое открытие двери багажника;
8. Убрали навесную сетку в заднем багажнике, было очень удобно мелкие вещи не катались по багажнику, а теперь катаются), причем даже в аксессуарах это не купить. Нет и все.
9. Взяли и сделали кнопки включения подсветки салона, именно отдельными кнопками. В предыдущей комплектации надо было нажать на сам плафон, чтобы он включился или выключился, теперь это отдельная неподсвечиваемая кнопка. Ужас.
11. Спики задних кресел откидываются на меньший угол, чем в предыдущем кузове.
12. Сделали непонятную коробочку в полу для вин-кода со стороны пассажира, туда можно прятать "наличку", например, еще, когда едешь в "дальняк" )))
13. При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач СVT, на предыдущей модели не было такого. Иногда такой же эффект ощущается при резком возрастании скорости (раньше в прошлом кузове такого тоже не было).
14. Всегда вижу капот, как бы не сидел))) всегда реально его видно, что-то изменилось)
15. Появился тунель у задних пассажиров на полу, раньше его не было, наверное, сделали в угоду повышению клиренса.
16. Эргономика центрального монитора - очень много занимает место ненужная информация, например раньше на прошлом Рав4 умещалось на одном экране 10 станций радио FM, теперь только 6 - не удобно.
17. Ручку открывания передних дверей сместили ближе к петлям, рычаг открывания стал короче, дверь открывается тяжелее.
Вроде все описал! Один совет всем - копите и покупайте) отличный автомобиль, универсальный и удобный, а недочеты, о них просто забываешь) ничего критичного нет!
Опыт езды на Рав4 в прошлом кузове показал следующее:
1. Обслуживание у официального дилера по документам за 3 года вышло 48 тыс. руб. (меняли колодки, фильтры, масло в двигателе и CVT, пробег 50 т.км.. прошел 4ТО, были перепробеги)
2. Аккумулятор "умер" неожиданно на 3-й год- 6 тыс. руб.
4. Расход бензина аналогичный 11.5 / 8 л. на 100 км. Ежемесячно заправляю два полных бака по 50 литров где-то.
5. Сгорели обе галогеновые лампочки головного освещения (по 1.5 тыс. руб. за каждую), тоже менял.
6. Транспортный налог 4 тыс. в год (146 л.с.)
7. Страховка ОСАГО - 6 тыс., допы, там где сейчас страхуюсь (в автосалоне) в этом году не "впарили", раньше еще страхование жизни обязывали брать + 1.3 тыс. руб.
8. КАСКО (Ингосстрах) - по страховым случаям "угон"+"полная утрата" = 31 тыс. руб. в год. Полное КАСКО в районе 95-98 тыс. руб.
Вроде все, аналогичные расходы ожидаю от владения новым Рав4, кроме п.5, тут уже установлена светодиодная оптика.
ПЛЮСЫ:
1. Неровности дороги проходит с супер комфортом, большие катки колес + жесткость кузова все неровности проглатывают, очень комфортная езда по раздолбанным порой астраханским дорогам (Большие Исады, например)
2. Электроника, особенно "Холд-Он". Останавливаюсь на светофоре или в пробке, отпускаю педаль с тормоза - нога отдыхает, машина стоит. Нажимаешь на педаль трогаешься, едешь дальше. Спустя минут 10 функция отключается, но машина переводится на автоматический ручник.
3. Цифровой спидометр - вообще на банки тахометра и спидометра не смотрю
4. Вернули часы на центральный монитор - ЭТО ОООЧЕНЬ УДОБНО для меня и пассажиров!
5. Камера заднего вида теперь включается мгновенно при переводе селектора на R, даже когда система не загрузилась, раньше приходилось ждать, пару раз ловил себя на мысли, что не могу дождаться и начинал движение!
6. Камера заднего вида получила опцию "рыбий глаз", я нажимаю на переключатель на мониторе и вижу больше информации о дорожной ситуации, класс!
7. Светодиодный свет головной оптики и задние фонари, противотуманки обычные галогеновые;
8. Кнопки разумно развели по панелям, правда, сделали их под небольшим козырьком при определенном положении не видно, включена она или нет;
9. Багажник задний больше стал (но незначительно), появилось больше ниш и отсеков, особенно под крышкой пола багажника, там где лежит докатка;
10. Все кнопки открывания окон автоматические, в прежнем Рав4 автоматом закрывалась только водительская дверь.
11. Мягкая обшивка панелей салона;
12. Воздуховоды в центральном туннеле для пассажиров, в прошлом воздух подавался только к ногам;
13. При начале движения теперь не раздается щелчек в передней части подвески (раньше стабильно, это было с новья)
14. Не ощущается вибрация двигателя на руле (это ощутимо), руль стал толще по обхвату (не много, но все же)!
15. Днище авто стало более плоским (там теперь пластиковые короба), глушитель более не выпирает и не крадет дорожный просвет;
16. Безключевой доступ;
17. На стандартные бордюры (20 см.) - паркуешься без проблем;
18. Обогрев всей поверхности стекла;
19. Есть еще кнопки режима езды по снегу, песку и камням, но их я не пробовал.
20. Коврики (по сравнению с дорестайлингом) большие и глубокие, в прежнем пыль по ковру постоянно собираешь.
21. Информационные окошки не навязчивые , они исчезают через некоторое время с экрана. Раньше омывайка, если заканчивается, то вылетающее окно с сообщением перекрывало все, даже часы приборной панели, это доставало) реально, это просто бесило), теперь такого нет. Информационное окно выскакивает и потом сворачивается в верхнюю строку и горит там в виде значка. Тем кто сделал идиотское сообщение про омывайку на прошлой версии Рав4 - за эргономику 2.
22. Мягче едет. На прошлом некоторые неровности спиной можно было почувствовать, этот более плавно едет, повторюсь - уютно!)
23. Тонировка заднего полукруга окон идет сразу заводская
24. Можно сделать вызов по телефону, выбрав нужный номер на панели приборов, из списка (правда короткого - 8 шт) последних вызовов из истории звонков телефона, когда он подключен по блютуз к медиа-системе. В прошлом Рав приходилось тыкать по центральной панели, а это отвлекало от движения.
25. Появился голосовой помощник, зачем, правда, он нужен не ясно и насколько удобен не понятно и, к тому же, не все понимает.
МИНУСЫ
1. Мотор 2 литра предполагает неспешную езду (для города конечно его вполне хватает), раскручивается при ускорении до 3-4 тысяч обмин (правда раскручивается быстро и воющим звуком) иногда чувствуется толчек. Двигатель 2.5 литра + АКПП дорого и по деньгам и по транспортному налогу;
2. Нет подсветки кнопок складывания зеркал и разблокировки дверей, так и не сделали - это очень неудобно. Более того все эти кнопки в единой панели на двери водителя и нащупать нужную сложно. Рядом с кнопкой складывания зеркал, находится точно такая же кнопка их регулировки.
3. Кнопка разблокировки дверей тоже неудобная - не подсвечивается, и трудно различима среди остальных. Ну почему за такие деньги так происходит?
4. Бардачок сделали очень маленьким, лист А4 вмещается с туда трудом (в прошлом кузове отлично все было и вместительно)! Как так!?
5. Зачем сделали такой не глубокий карман для вещей со стороны водителя - телефон туда полностью не умещается, выпал один раз при экстренном торможении!
6. Шумоизоляция двигательного отсека - никакая, движок прямо рядом где то!
7. Дооолгое открытие двери багажника;
8. Убрали навесную сетку в заднем багажнике, было очень удобно мелкие вещи не катались по багажнику, а теперь катаются), причем даже в аксессуарах это не купить. Нет и все.
9. Взяли и сделали кнопки включения подсветки салона, именно отдельными кнопками. В предыдущей комплектации надо было нажать на сам плафон, чтобы он включился или выключился, теперь это отдельная неподсвечиваемая кнопка. Ужас.
11. Спики задних кресел откидываются на меньший угол, чем в предыдущем кузове.
12. Сделали непонятную коробочку в полу для вин-кода со стороны пассажира, туда можно прятать "наличку", например, еще, когда едешь в "дальняк" )))
13. При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач СVT, на предыдущей модели не было такого. Иногда такой же эффект ощущается при резком возрастании скорости (раньше в прошлом кузове такого тоже не было).
14. Всегда вижу капот, как бы не сидел))) всегда реально его видно, что-то изменилось)
15. Появился тунель у задних пассажиров на полу, раньше его не было, наверное, сделали в угоду повышению клиренса.
16. Эргономика центрального монитора - очень много занимает место ненужная информация, например раньше на прошлом Рав4 умещалось на одном экране 10 станций радио FM, теперь только 6 - не удобно.
17. Ручку открывания передних дверей сместили ближе к петлям, рычаг открывания стал короче, дверь открывается тяжелее.
Вроде все описал! Один совет всем - копите и покупайте) отличный автомобиль, универсальный и удобный, а недочеты, о них просто забываешь) ничего критичного нет!
Опыт езды на Рав4 в прошлом кузове показал следующее:
1. Обслуживание у официального дилера по документам за 3 года вышло 48 тыс. руб. (меняли колодки, фильтры, масло в двигателе и CVT, пробег 50 т.км.. прошел 4ТО, были перепробеги)
2. Аккумулятор "умер" неожиданно на 3-й год- 6 тыс. руб.
4. Расход бензина аналогичный 11.5 / 8 л. на 100 км. Ежемесячно заправляю два полных бака по 50 литров где-то.
5. Сгорели обе галогеновые лампочки головного освещения (по 1.5 тыс. руб. за каждую), тоже менял.
6. Транспортный налог 4 тыс. в год (146 л.с.)
7. Страховка ОСАГО - 6 тыс., допы, там где сейчас страхуюсь (в автосалоне) в этом году не "впарили", раньше еще страхование жизни обязывали брать + 1.3 тыс. руб.
8. КАСКО (Ингосстрах) - по страховым случаям "угон"+"полная утрата" = 31 тыс. руб. в год. Полное КАСКО в районе 95-98 тыс. руб.
Вроде все, аналогичные расходы ожидаю от владения новым Рав4, кроме п.5, тут уже установлена светодиодная оптика.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.5
66046
Toyota RAV4, 2019
Качаян Артак, Москва
4.1
77306
Toyota RAV4, 2019
Денис, Самара
4.5
110485
Toyota RAV4, 2020
17793587, Брянск
4.2
27014
Toyota RAV4, 2020
Человек, Чита
4.8
28033
Toyota RAV4, 2021
21848993, Москва
4.5
49422
Toyota RAV4, 2020
Кирилл, Барнаул
4.6
29403
Toyota RAV4, 2019
Евгений Анатольевич, Ханты-Мансийск
Комментарии
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
304
257
Ответить
Читаешь отзывы про новый рав4 и умиляешься - наконец-то простые блага цивилизации, доступные владельцу тигуана года этак с 2011, дошли и до японцев. Прям радостно за людей. Пусть и с опозданием, пусть за оверпрайс, ну кредитнулись и отлично)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
270
175
Ответить
Отличный качественный автомобиль.Тигуаны и коньяки всякие рядом не стояли.
305
301
Ответить
Наконец то рав 4 стал красивым, считаю этот кузов самый лучшим за всю его историю.
243
164
Ответить
11341860
Отличный качественный автомобиль.Тигуаны и коньяки всякие рядом не стояли.
По цене точно.
161
46
Ответить
8680843
Наконец то рав 4 стал красивым, считаю этот кузов самый лучшим за всю его историю.
Похоже первый Рав4, который будет терять на вторичке больше всех конкурентов из-за нереально завышенной цены)
205
63
Ответить
Двигатель 2.5 литра + АКПП дорого и по деньгам и по транспортному налогу;... Вот это умиляет. Покупать бытовую технику по цене квартиры но мучаться от пары тыщ лишних в год транспортного налога
244
29
Ответить
«При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач СVT, на предыдущей модели не было такого. Иногда такой же эффект ощущается при резком возрастании скорости (раньше в прошлом кузове такого не было). »
У вас вариатор с первой и задней механической передачей. Машина трогается на механике, а потом переходит на ремённый вариатор.
У вас вариатор с первой и задней механической передачей. Машина трогается на механике, а потом переходит на ремённый вариатор.
149
5
Ответить
11341860
Отличный качественный автомобиль.Тигуаны и коньяки всякие рядом не стояли.
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
157
98
Ответить
Вы, что- хотите как в США?))
Удачной эксплуатации!
Удачной эксплуатации!
109
3
Ответить
8680843
Наконец то рав 4 стал красивым, считаю этот кузов самый лучшим за всю его историю.
Особенно морда, просто красавчик. Приснится, инфаркт схватишь.
100
79
Ответить
Транспортный налог 5 тыс?
37
5
Ответить
Probeerka
Читаешь отзывы про новый рав4 и умиляешься - наконец-то простые блага цивилизации, доступные владельцу тигуана года этак с 2011, дошли и до японцев. Прям радостно за людей. Пусть и с опозданием, пусть за оверпрайс, ну кредитнулись и отлично)
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
270
185
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Не едет он так, не сочиняйте. Тигуан 1.4 тоже 11 секунд до сотни.
122
53
Ответить
Часы вернули это здорово,буду брать через пару лет.
31
6
Ответить
Внешний вид, по моему мнению, спорный!!! Сам езжу на корейце, но если выбирать между кодьком с 1.4 и тойтой 2.0, то однозначно последняя!
86
29
Ответить
Почем черная икра сегодня? ))
Продам уши от мертвого осла.
24
9
Ответить
А почему стоимость КАСКО не указали?....на РАФ КАСКО не делать- русская рулетка.... причем не с одним патроном)
48
15
Ответить
Отличный отзыв 5
Цена канечно конь
Цена канечно конь
41
3
Ответить
Вроде все описал! Один совет всем - копите и покупайте) отличный автомобиль, универсальный и удобный, а недочеты, о них просто забываешь) ничего критичного нет
За такие деньги я лучше рестайлинг 200й возьму
За такие деньги я лучше рестайлинг 200й возьму
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
41
22
Ответить
Похоже с продвинутой трансмиссией где выбирается режим взял? Неотключаемая оптика, горящая приборка о том что закончилась омывайка, маленькие коврики - эти минусы убрали из этой модели или все осталось?
2
12
Ответить
Еще к +++: 1). Проходимость стала намного лучше, чем было: https://youtu.be/_5vDFgL_4xU 2). Можно перепрогроитровать этот мотор на его японские 177 л/с!
18
12
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
В соседней новости моноприводной Кодиак с МКПП, купленный со скидкой. Ты в своём репертуаре
91
10
Ответить
Вроде и кузов и салон полностью поменяли, но как было страшно и дёшево все, так и осталось. Монитор по центру аля планшет года так 2010))))
50
36
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Не надо ля-ля про 1.4! К сожалению, даже стоковый 2.0 (180 л/с) сливает новому РАВ-4 2.5 АТ (199 л/с)!
70
48
Ответить
foks
Не надо ля-ля про 1.4! К сожалению, даже стоковый 2.0 (180 л/с) сливает новому РАВ-4 2.5 АТ (199 л/с)!
https://youtu.be/cLLp2SAAjko
17
5
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Мифы и легенды тойоты глава 1.
46
36
Ответить
Ну наконец то первый, похвалиться написал! Давно вас ждём))
Надеюсь он того стоил) удачи на дорогах, дополняйте.
Надеюсь он того стоил) удачи на дорогах, дополняйте.
31
2
Ответить
Какой же он, некрасивый... :(((
36
65
Ответить
2. Аккумулятор "умер" неожиданно на 3-й год- 6 тыс. руб.****
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
9
20
Ответить
Тоже ждал, хотел...пока не вышел и не удалось испробовать это чудо.
В целом все ожидаемо для Тойоты.
Все нижесказанное только мое ИМХО.
Дизайн неплохой, но прямо чувствуется, что переднюю часть специально уродовали в угоду Лексусу, а зад очень неплох.
Но:
1)Синяя подсветка-это ахтунг
2)Экономия на всем, включая отделку багажника, качество пластика в салоне, подсветке кнопок, материалов дермантина, подлокотников, очечника. Когда начинаешь щупать все в салоне, то дешево и на соплях.
2)По ощущениям места наоборот стало меньше, что на заднем диване, что в багажнике.
3)Задний диван больше не сдвигается.
4)Шумки как не было, так и ее нет совсем.
5)Тойота еще не узнала, что такое дополнительные уплотнители в капоте, дверях, двойные стекла и т.д. или не считает, что это входит в 2.7 млн.
6)Про мультимедию и навигацию либо хорошо, либо никак.
7)Полный привод так и остался фикцией
И т.д. и тп.
В общем производит впечатление типичного обновления от Тойоты, для того, чтобы человек, всю жизнь владеющий предыдущими рафами купил и этот или с лады пересел. Но, честно, любой другой человек, такое за такие деньги не станет брать, когда на рынке есть форестер, тигуан и сх5. Весь Раф как бы кричит-"Покупай Лексус"!
В целом все ожидаемо для Тойоты.
Все нижесказанное только мое ИМХО.
Дизайн неплохой, но прямо чувствуется, что переднюю часть специально уродовали в угоду Лексусу, а зад очень неплох.
Но:
1)Синяя подсветка-это ахтунг
2)Экономия на всем, включая отделку багажника, качество пластика в салоне, подсветке кнопок, материалов дермантина, подлокотников, очечника. Когда начинаешь щупать все в салоне, то дешево и на соплях.
2)По ощущениям места наоборот стало меньше, что на заднем диване, что в багажнике.
3)Задний диван больше не сдвигается.
4)Шумки как не было, так и ее нет совсем.
5)Тойота еще не узнала, что такое дополнительные уплотнители в капоте, дверях, двойные стекла и т.д. или не считает, что это входит в 2.7 млн.
6)Про мультимедию и навигацию либо хорошо, либо никак.
7)Полный привод так и остался фикцией
И т.д. и тп.
В общем производит впечатление типичного обновления от Тойоты, для того, чтобы человек, всю жизнь владеющий предыдущими рафами купил и этот или с лады пересел. Но, честно, любой другой человек, такое за такие деньги не станет брать, когда на рынке есть форестер, тигуан и сх5. Весь Раф как бы кричит-"Покупай Лексус"!
80
39
Ответить
Страховка ОСАГО - тоже, 5 тыс...такие страховки у нас были в 2013 г..
8
8
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Если почитать соседний отзыв о кодияке,то выяснится что он на палке,передний привод и 125 л.с,поэтому про 800 тыс ты мелко облажался,как говорил Коровьев в Мастере и Маргарите-господин соврамши.
74
9
Ответить
Бампер передний не в цвет))) товота как обычно
4
23
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Когда тойтофилу нечем крыть , он вспоминает про мифическую надежность , которую нельзя проверить, пощупать , увидеть , в не можно толко верить или поверить 👍🏼
63
57
Ответить
314159
«При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач СVT, на предыдущей модели не было такого. Иногда такой же эффект ощущается при резком возрастании скорости (раньше в...
Это не является недостатком? А то сколько помню, ты всё ВАГовские роботы упрекал, в том что они якобы "толкаются", хоть ты Владимир ни когда на них и не ездил..
19
9
Ответить
А вообще занятно читать , как автор описывает те или иные функции которые были у конкурентов этак лет 10 назад , я только не понял , а что в прошлом поколении Рав4 не было «автохолда» ? и автоматического открывания /закрывание окон ?
21
33
Ответить
314159
«При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач СVT, на предыдущей модели не было такого. Иногда такой же эффект ощущается при резком возрастании скорости (раньше в...
Т.Е. хваленый вариатор пинается как ДСГ?!
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
30
1
Ответить
Новый РАВ скачок вперед. Внешне красив. Прям в душу запал лично мне.
Автор не переживайте из-за 2.5 мотора. 2.0 не сильно хуже но тише! И стоит приятнее. Хотя стоимость рава и вменяемость это 2 разные вселенные к сожалению. Салон мне тоже понравился. Довольно уютно получилось.
В принципе не плохая машина, но дороговато. Из японцев я бы выбрал сх5.
Автор не переживайте из-за 2.5 мотора. 2.0 не сильно хуже но тише! И стоит приятнее. Хотя стоимость рава и вменяемость это 2 разные вселенные к сожалению. Салон мне тоже понравился. Довольно уютно получилось.
В принципе не плохая машина, но дороговато. Из японцев я бы выбрал сх5.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
40
14
Ответить
premio711
По цене точно.
Слава богу нет даунсайзинга с дсг,вот это попандос.
10
19
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Напомни, сколько рав4 и сколько тигуанов у тебя было в эксплуатации и сколько ты на них наездил лет/километров? Опять полный ноль? Да что ж такое, Вова.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
36
18
Ответить
Не едущий и жрущий бензин мотор + китайский монитор на половину панели с кучей ужасного пластика в обычной комплектации..... это же надо, денег переплатить как минимум 600-700 тысяч за ЭТО......
Автор вообще о салонах VW / Skoda / Mazda вообще слышал?!
Автор вообще о салонах VW / Skoda / Mazda вообще слышал?!
40
46
Ответить
Поздравляю владельца . Японцы переосмыслились . Круглые азиатские формы меняют на немецкие строгие линии . Автохолд , который уже давным - давно стоит на базовой версии тигуана . Кто бы что не говорил , но ручник , и особенно "ножник " это прошлый век . Странно что корейцы , которые всегда славились богатством опций , ставят эту ножную бутафорию в свои машины до сих пор .
Наконец-то я не вижу монохромного дисплея , который ещё до сих пор ставят в Киа спортиж .
Такая тайота мне нравиться , и все эти блага благодаря жесткой конкуренции из Германии .
Ещё лошадей бы досыпали и тогда Рав4 смог бы снова стать бестселлером .
Наконец-то я не вижу монохромного дисплея , который ещё до сих пор ставят в Киа спортиж .
Такая тайота мне нравиться , и все эти блага благодаря жесткой конкуренции из Германии .
Ещё лошадей бы досыпали и тогда Рав4 смог бы снова стать бестселлером .
24
23
Ответить
Нафаня
Поздравляю владельца . Японцы переосмыслились . Круглые азиатские формы меняют на немецкие строгие линии . Автохолд , который уже давным - давно стоит на базовой версии тигуана . Кто бы что не говорил...
Он и так бестеллер,без твоего участия (см. продажи в мире).Кстати-лучший автомобиль в Японии 2019г.
41
25
Ответить
алексей
Не едущий и жрущий бензин мотор + китайский монитор на половину панели с кучей ужасного пластика в обычной комплектации..... это же надо, денег переплатить как минимум 600-700 тысяч за ЭТО......
Автор вообще о салонах VW / Skoda / Mazda вообще слышал?!
Автор вообще о салонах VW / Skoda / Mazda вообще слышал?!
Я уверен он не только слышал,но и много видел их в сервисах беспомощно висящих на подъемниках.
48
16
Ответить
Постарался тс .5.
Ответить
Да уж. Лучше БМВ x1 взять, что мы и сделали собственно
29
52
Ответить
Раздвоенный выхлоп на чахлом 2 литра 150 сил. Рукалицо.
22
14
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Убедите людей что кодиак надежнее и люди побегут их покупать. Немцы со своими эксперементами над покупателями потеряли доверие. Нужно обкатывать технологи годами на испытательных полигонах, а не на покупателях.
60
20
Ответить
Авто только для поклонников марки. Кому пох на марки, купит Тигуан (кодиак, спортэйдж и т.д.). Удачи!
32
25
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Когда тойтофилу нечем крыть , он вспоминает про мифическую надежность , которую нельзя проверить, пощупать , увидеть , в не можно толко верить или поверить 👍🏼
А зачем крыть,продажи по миру опровергают твою туфту.
40
18
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
У воротникова 2,5 рав объехал 2,0 тигу
41
15
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Рав 2.5 уделывает тигу 1.8 как ни парадаксально у воротникова есть видео а он тот еще вагодрочер. Веселое видео матерился
34
14
Ответить
Наверное народу надо разжёвывать, почему такая цена 30 зелёных это у нас почти 1.9 руб. Они ещё платят налог не кислый разовый при покупке этого вы не увидите в прайсахв штатах. У нас добавим НДС 20% и что в итоге 2.26. Цена высокая я не спорю, но какой автомобиль она не такова? Форик стоит так же а местами и подороже Нынче чем они отличаются друг от друга?
Мои отзывы: Toyota RAV4 2014, Toyota Previa 2010, Toyota Tacoma 2011, Toyota Ipsum 2003, Toyota Town Ace 1993 и другие
14
3
Ответить
14800599
Особенно морда, просто красавчик. Приснится, инфаркт схватишь.
Чтобы избежать инфаркта, нужно- не бухать на ночь, или не ложиться.
Автопутешественник
Мои отзывы: Toyota RAV4 2014, Hyundai Solaris 2015
16
10
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Да только один вопрос... Новых Рафов на дорогах с каждым днем все больше и больше, причем это заметно, люди ждали новую модель, и их реально становится много (юг Башкирии). Кодиаки и Тигуаны, пусть и не редкость, но их реально нет много, по крайне мере в моем регионе
44
32
Ответить
Не так много*
7
10
Ответить
Андрей
У воротникова 2,5 рав объехал 2,0 тигу
Так Рав и по всем другим параметрам давно уделал гансов и чехов вместе в авоське.
39
27
Ответить
Юрий
Да только один вопрос... Новых Рафов на дорогах с каждым днем все больше и больше, причем это заметно, люди ждали новую модель, и их реально становится много (юг Башкирии). Кодиаки и Тигуаны, пусть и не редкость, но их реально нет много, по крайне мере в моем регионе
Умных всегда больше.
19
15
Ответить
11341860
Отличный качественный автомобиль.Тигуаны и коньяки всякие рядом не стояли.
Ой бл..я насмешил
20
29
Ответить
Автору поздравления,новье есть новье.Маленькое замечание-и никого ведь не раздражает синяя подсветка всего и вся,или для тоеты это приемлемо?
15
2
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Да ладно)))?
13
18
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Тиг 1.4 сливает 2.0 атмо (Митсу ASX)
17
24
Ответить
Probeerka
Читаешь отзывы про новый рав4 и умиляешься - наконец-то простые блага цивилизации, доступные владельцу тигуана года этак с 2011, дошли и до японцев. Прям радостно за людей. Пусть и с опозданием, пусть за оверпрайс, ну кредитнулись и отлично)
Ну.
Только сколько с 2011 года было поломано непростых тси и дсг.
Одно лечат другое калечат.
Лучше каких то мелких благ цивилизации не иметь чем влипать по крупному на мотор и коробку.
Только сколько с 2011 года было поломано непростых тси и дсг.
Одно лечат другое калечат.
Лучше каких то мелких благ цивилизации не иметь чем влипать по крупному на мотор и коробку.
39
13
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Там машина на механике и передний привод. Это не кросс, универсал какой то. А Rav4 полноприводная версия со всеми вытекающими. Сколько стоит полноприводный двухлитровый Кодиак?
38
7
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Тот кодиак на палке 125 сил и передний привод
А у автора автомат 4вд
Как бэ не заливай, да?
А у автора автомат 4вд
Как бэ не заливай, да?
36
3
Ответить
Герметик кисточкой снизу ?
3
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
2. Аккумулятор "умер" неожиданно на 3-й год- 6 тыс. руб.****
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
У меня кореец родной 9 лет отработал. Дважды в ноль его разрядил зимой ( забыл свет), иначе может ещё работал бы
Мой отзыв: Hyundai NF 2010
9
1
Ответить
Автор, как находу? Помягче предыдущего?
3
3
Ответить
314159
«При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач СVT, на предыдущей модели не было такого. Иногда такой же эффект ощущается при резком возрастании скорости (раньше в...
Действительно, переживать за расходы на ТО, страховку, бензин и налог, но закрыть глаза на переплату по кредиту(штук 200) оплату минимум пары лет по каско(ещё 200) и утрату стоимости (наверное минимум 200)! Это не серьезно! Ездил бы на своём, старом ни потерял бы ничего.
16
2
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Какая там надёжность?
6
21
Ответить
Каким бы пластиковым, фальговым, неуклюжим и убогим этот рав не был, свои деньги он отработает на время службы. Это в защиту рава. А вот тигуаны и кодиаки, ребят, вы будете через три года по сервисам на свидания с сервисменами возить, как показывает практика.
73
20
Ответить
Что то рано сдох аккомыч, уже на третий год. Когда на моем Пежо 308 он помер через 4,5 г. всего, я был зол и купил новый через интернет с доставкой 2900 р - 500 (за старый) 2400 р. Пока два года работает.
1
4
Ответить
Спасибо за сравнение с предыдущим - у самого предыдущий и было интересно узнать, что в сравнении. Судя по материалу вокруг ручки АКПП - жить этому дермантину не долго - но время покажет.
12
1
Ответить
Владимир
Транспортный налог 5 тыс?
Вы правы, ошибся, по памяти писал - 4 тыс. (округляю) в Астраханской области, поправил в отзыве. Спасибо.
6
2
Ответить
Yes
А почему стоимость КАСКО не указали?....на РАФ КАСКО не делать- русская рулетка.... причем не с одним патроном)
Узнавал по риску "угон"+"полная утрата" = 31 тыс. (Ингосстрах), полная КАСКО в районе 90 тыс.
7
5
Ответить
Андрей
У воротникова 2,5 рав объехал 2,0 тигу
Самый главный вопрос и что? Этому можно верить? Вы думаете ему дали Тойоту без инструктажа?
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
22
13
Ответить
sarbaz81
Похоже с продвинутой трансмиссией где выбирается режим взял? Неотключаемая оптика, горящая приборка о том что закончилась омывайка, маленькие коврики - эти минусы убрали из этой модели или все осталось?
Да, кстати, забыл в плюсах написать: коврики теперь и правда большие и глубокие, в прежнем пыль по ковру постоянно собираешь. Допишу об этом. Информационные окошки не навязчивые теперь, они исчезают через некоторое время с экрана, раньше омывайка если заканчивается вылетающее окно с сообщением доставало) реально это бесило (оно перекрывало все, даже часы по-моему), теперь такого нет. Информационное окно выскакивает и потом сворачивается в верхнюю строку и горит там в виде значка. Тем кто сделал идиотскую омывайку на прошлой версии Рав4 - за эргономику 2. Трансмиссия обычная, без регулируемого вектора тяги на задней оси, просто подключаемый 4wd. Про неоткулючамую оптику - не понял о чем Вы?
6
2
Ответить
11341860
Умных всегда больше.
Поэтому все голосуют за сами знаете кого?
Умных больше... Вот сейчас маркетологи и торговые представители ржут в голос!
Умных больше... Вот сейчас маркетологи и торговые представители ржут в голос!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
14
Ответить
timaherns
Каким бы пластиковым, фальговым, неуклюжим и убогим этот рав не был, свои деньги он отработает на время службы. Это в защиту рава. А вот тигуаны и кодиаки, ребят, вы будете через три года по сервисам на свидания с сервисменами возить, как показывает практика.
Огонь. Много тигуанов по сервисам извозили?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
23
22
Ответить
Владимир
Транспортный налог 5 тыс?
Да, Вы правы ошибка - 4 тысячи (округляю), по памяти писал. в Астрахани 27 рублей до 150 л.с. Обновил отчет.
5
5
Ответить
Yes
А почему стоимость КАСКО не указали?....на РАФ КАСКО не делать- русская рулетка.... причем не с одним патроном)
Дописал, есть такая информация приценялся.
4
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
2. Аккумулятор "умер" неожиданно на 3-й год- 6 тыс. руб.****
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
Тоже необслуживаемый был. Мой прежний Рав4 был японский, я даже производителя аккумулятора такого не слышал. Поставил Бош
4
1
Ответить
нищий
Страховка ОСАГО - тоже, 5 тыс...такие страховки у нас были в 2013 г..
Да, верно, дороже - 6 тысяч, посмотрел по полису. Поправил, спасибо.
3
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Когда тойтофилу нечем крыть , он вспоминает про мифическую надежность , которую нельзя проверить, пощупать , увидеть , в не можно толко верить или поверить 👍🏼
Проверяется очень легко, автор написал как - за 3 года потратил всего 48 тыр на машину, и от новой этого же ожидает
12
5
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
А вообще занятно читать , как автор описывает те или иные функции которые были у конкурентов этак лет 10 назад , я только не понял , а что в прошлом поколении Рав4 не было «автохолда» ? и автоматического открывания /закрывание окон ?
Да, не было ни того, ни другого. Автоматическое закрывание стекла было только у водительской двери.
13
Ответить
zeleke
Да уж. Лучше БМВ x1 взять, что мы и сделали собственно
В Краснодаре бмв считается круто.
Ещё фиолетовый цвет и ковры на стенах
Ещё фиолетовый цвет и ковры на стенах
30
5
Ответить
onlyKuban
Авто только для поклонников марки. Кому пох на марки, купит Тигуан (кодиак, спортэйдж и т.д.). Удачи!
Спортэйдж это вообще вата, мимо
Дешёвая машина с дешевыми ездовыми характеристиками
Дешёвая машина с дешевыми ездовыми характеристиками
31
7
Ответить
Evgeny
Автору поздравления,новье есть новье.Маленькое замечание-и никого ведь не раздражает синяя подсветка всего и вся,или для тоеты это приемлемо?
Вы правы, привык. В прошлом было так же.
8
3
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Это же Тойота!
4
10
Ответить
Oleg
Автор, как находу? Помягче предыдущего?
Реально мягче. На прошлом неровности спиной можно было почувствовать, этот более плавно едет.
18
2
Ответить
ПАЛАСИО
Почем черная икра сегодня? ))
В магазе посмотри
5
Ответить
foks
Еще к +++: 1). Проходимость стала намного лучше, чем было: https://youtu.be/_5vDFgL_4xU 2). Можно перепрогроитровать этот мотор на его японские 177 л/с!
Какая проходимость с вариком?
2
9
Ответить
onlyKuban
Авто только для поклонников марки. Кому пох на марки, купит Тигуан (кодиак, спортэйдж и т.д.). Удачи!
Или Жигули
8
2
Ответить
10366628
Что то рано сдох аккомыч, уже на третий год. Когда на моем Пежо 308 он помер через 4,5 г. всего, я был зол и купил новый через интернет с доставкой 2900 р - 500 (за старый) 2400 р. Пока два года работает.
На Рено Степвей 5 лет работает аккуумулятор,без подзарядки.
5
2
Ответить
Футуристичный дизайн.
3
10
Ответить
Владимир
Если почитать соседний отзыв о кодияке,то выяснится что он на палке,передний привод и 125 л.с,поэтому про 800 тыс ты мелко облажался,как говорил Коровьев в Мастере и Маргарите-господин соврамши.
Это не я облажался, а автор ошибся в характеристиках к автомобилю, так что мимо г-н Коровьев))
4
19
Ответить
Nurlan
Убедите людей что кодиак надежнее и люди побегут их покупать. Немцы со своими эксперементами над покупателями потеряли доверие. Нужно обкатывать технологи годами на испытательных полигонах, а не на покупателях.
Так люди и покупают, уже все давно испытано. Это вам не пинающийся варик)
9
23
Ответить
Петр Смирнов
Там машина на механике и передний привод. Это не кросс, универсал какой то. А Rav4 полноприводная версия со всеми вытекающими. Сколько стоит полноприводный двухлитровый Кодиак?
Двухлитровый Кодьяк жирно сравнивать с двухлитровым Равом, 1,4 максимум
14
20
Ответить
Роман Ильин
Тот кодиак на палке 125 сил и передний привод
А у автора автомат 4вд
Как бэ не заливай, да?
А у автора автомат 4вд
Как бэ не заливай, да?
У автора не автомат, а прогрессивный пинающийся варик нового поколения! Полноприводный Кодьяк 1,4 в схожей комплектации стоит 1,6. То есть да не 800, а 500 т.р, какая мелочь для истинных тойотоводов!))
31
28
Ответить
11341860
Слава богу нет даунсайзинга с дсг,вот это попандос.
Зато Д4 с вариком, который еще и стал пинаться с новья)
9
8
Ответить
Юрий
Да только один вопрос... Новых Рафов на дорогах с каждым днем все больше и больше, причем это заметно, люди ждали новую модель, и их реально становится много (юг Башкирии). Кодиаки и Тигуаны, пусть и не редкость, но их реально нет много, по крайне мере в моем регионе
Так я тоже говорю - масса. Находился в Москве несколько дней, видел целый один новый Рав! Можешь посмотреть статистику продаж, сколько их покупают, вместо своих наблюдений, потому что те 3 штуки которые ты видел, вообще не о чем не говорят.
16
10
Ответить
314159
В соседней новости моноприводной Кодиак с МКПП, купленный со скидкой. Ты в своём репертуаре
То есть если дали скидку, то не считается? Есть сумма, которую заплатили при покупке и она фактически отличается на 800 т.р.
Доплата за полный привод и DSG составляет 300 т.р.
Даже полмульта разницы между одноклассниками это слишком, причем непонятно ещё, что это за варик с пинком, неизвестный.
Доплата за полный привод и DSG составляет 300 т.р.
Даже полмульта разницы между одноклассниками это слишком, причем непонятно ещё, что это за варик с пинком, неизвестный.
12
10
Ответить
Tolmach78
Мифы и легенды тойоты глава 1.
Дром на днях опубликует статистику надёжности. Изучите внимательно, потом поговорим.
ПС. Надеюсь, что опубликует, отрапортовали, как минимум, два известных агенства.
ПС. Надеюсь, что опубликует, отрапортовали, как минимум, два известных агенства.
14
6
Ответить
17307422
Тоже ждал, хотел...пока не вышел и не удалось испробовать это чудо.
В целом все ожидаемо для Тойоты.
Все нижесказанное только мое ИМХО.
Дизайн неплохой, но прямо чувствуется, что переднюю часть специально...
Ничего ты не ждал. Насмотрелся ютуба
7
12
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Когда тойтофилу нечем крыть , он вспоминает про мифическую надежность , которую нельзя проверить, пощупать , увидеть , в не можно толко верить или поверить 👍🏼
Это надежность невозможно проверить? Видимо, ты не знаком с таким понятием
15
6
Ответить
vladimir26
Это не является недостатком? А то сколько помню, ты всё ВАГовские роботы упрекал, в том что они якобы "толкаются", хоть ты Владимир ни когда на них и не ездил..
Не подменивай понятия. Автор раньше ездил на обычном вариаторе, где нет ступеней и разгон как по ниточке. Сейчас у вариатора появилась ступень, как у гидротранса и автор обратил на это внимание.
14
4
Ответить
Ивановка
Т.Е. хваленый вариатор пинается как ДСГ?!
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Зачем врешь, Кирюша? Вариатор не пинается, а переключается, как классический гидротранс.
11
7
Ответить
Probeerka
Напомни, сколько рав4 и сколько тигуанов у тебя было в эксплуатации и сколько ты на них наездил лет/километров? Опять полный ноль? Да что ж такое, Вова.
А сколько было у тебя своих? Не считай тех, что мама подарила.
Есть мировая статистика, которая мнение сашки не учла, ты уж извини их.
Есть мировая статистика, которая мнение сашки не учла, ты уж извини их.
8
4
Ответить
Aleksey Leontev
Да ладно)))?
В сша в модельном ряду VW Тигуан показал себя, как самая ненадежная машина. Примерно такие же оценки дают Тигуану немцы.
Что, блогеры по другому говорят? Так в жизни бывает, им платят за их слова.
Что, блогеры по другому говорят? Так в жизни бывает, им платят за их слова.
21
11
Ответить
Ивановка
Самый главный вопрос и что? Этому можно верить? Вы думаете ему дали Тойоту без инструктажа?
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
Кирюша, на тесте у Воротникова были машины с представительств компаний, за рулём которых сидели дилеры. Каждая компания была заинтересована в хорошем результате. Или ты тут намекаешь, что тойота подкупила дилеров вага? ) Придумай другие отговорки.
В таком же составе парни поехали на бездорожье, где Тигуан показал себя даже хуже Кашкая с вариатором. И это для грамотного человека не сюрприз. Дсг не предназначено для езды вне асфальта, потому что не умеет ездить «внатяг». Как часто ты слышал о перегреве ДСГ? А робот перегревается и обрубается. Но это не покажут, в отличии от перегрева муфт других компаний. Правда, странная ситуация?
Вчера Бурцев пригласил дилеров и поехали на искусственную полосу препятствий. Все машины ее прошли, если геометрия позволяла. Только одни могли плавно дозировать тягу, а другие прыгали вперёд.
И опять случилось невозможное. Рав4 с вариатором поехал в крутую горку без проблем. Как так? Ведь АР сказали, что он не может ) Возьми транспортир и проверь угол въезда. 5-9 тебе очередной привет )
В таком же составе парни поехали на бездорожье, где Тигуан показал себя даже хуже Кашкая с вариатором. И это для грамотного человека не сюрприз. Дсг не предназначено для езды вне асфальта, потому что не умеет ездить «внатяг». Как часто ты слышал о перегреве ДСГ? А робот перегревается и обрубается. Но это не покажут, в отличии от перегрева муфт других компаний. Правда, странная ситуация?
Вчера Бурцев пригласил дилеров и поехали на искусственную полосу препятствий. Все машины ее прошли, если геометрия позволяла. Только одни могли плавно дозировать тягу, а другие прыгали вперёд.
И опять случилось невозможное. Рав4 с вариатором поехал в крутую горку без проблем. Как так? Ведь АР сказали, что он не может ) Возьми транспортир и проверь угол въезда. 5-9 тебе очередной привет )
25
14
Ответить
premio711
То есть если дали скидку, то не считается? Есть сумма, которую заплатили при покупке и она фактически отличается на 800 т.р.
Доплата за полный привод и DSG составляет 300 т.р.
Даже полмульта разницы между одноклассниками это слишком, причем непонятно ещё, что это за варик с пинком, неизвестный.
Доплата за полный привод и DSG составляет 300 т.р.
Даже полмульта разницы между одноклассниками это слишком, причем непонятно ещё, что это за варик с пинком, неизвестный.
Ты сравни оснащение, потом пиши. Рав4 пока без скидок, так как новая модель.
Тойота всегда дороже Шкоды, уровень компаний разный. Каждый делает свой выбор. Навязывать своё мнение признак невоспитанности.
Тойота всегда дороже Шкоды, уровень компаний разный. Каждый делает свой выбор. Навязывать своё мнение признак невоспитанности.
20
11
Ответить
17347288
Тоже необслуживаемый был. Мой прежний Рав4 был японский, я даже производителя аккумулятора такого не слышал. Поставил Бош
Понял. Если Бош не подделка, то отличный, как и Варта
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
1
Ответить
rimtar07
У меня кореец родной 9 лет отработал. Дважды в ноль его разрядил зимой ( забыл свет), иначе может ещё работал бы
У меня оба 3.5 года. Просто после этого срока надо часто заряжать, что, считаю, недопустимо. Могут подвести в мороз
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
314159
Не едет он так, не сочиняйте. Тигуан 1.4 тоже 11 секунд до сотни.
Сядь на Тиг 1,4 и поймёшь, что раф 2,0 это ОВОЩ., как был им в старой будке, так и остался.
17
18
Ответить
Фотограф2015
Чтобы избежать инфаркта, нужно- не бухать на ночь, или не ложиться.
Или не выпускать такие страшные машины на дорогу.
1
9
Ответить
Роман Ильин
Тиг 1.4 сливает 2.0 атмо (Митсу ASX)
Смеяться можно уже?
14
5
Ответить
Роман Ильин
В Краснодаре бмв считается круто.
Ещё фиолетовый цвет и ковры на стенах
Ещё фиолетовый цвет и ковры на стенах
Везде считается круто БМВ . А про ковры не понял к тебя ковёр на стене весит ? Выкинь не позорься.
4
5
Ответить
314159
Кирюша, на тесте у Воротникова были машины с представительств компаний, за рулём которых сидели дилеры. Каждая компания была заинтересована в хорошем результате. Или ты тут намекаешь, что тойота подкупила...
И куда засунуть этот угол въезда (вместе с твоим транспортиром) в повседневной жизни?
5
9
Ответить
premio711
Похоже первый Рав4, который будет терять на вторичке больше всех конкурентов из-за нереально завышенной цены)
Судя по экономики нашей страны через 3 года крета и подобные от 1.5 будут. И все встанет на места :) так что рав не потеряет
Мои отзывы: Toyota Avensis 2006, Toyota Ipsum 2000
4
1
Ответить
premio711
То есть если дали скидку, то не считается? Есть сумма, которую заплатили при покупке и она фактически отличается на 800 т.р.
Доплата за полный привод и DSG составляет 300 т.р.
Даже полмульта разницы между одноклассниками это слишком, причем непонятно ещё, что это за варик с пинком, неизвестный.
Доплата за полный привод и DSG составляет 300 т.р.
Даже полмульта разницы между одноклассниками это слишком, причем непонятно ещё, что это за варик с пинком, неизвестный.
Так ты проверь,правда лично для тебя варик может такого пенделя отвесить)))
3
1
Ответить
Андрей
У воротникова 2,5 рав объехал 2,0 тигу
Еще икспердов акторевю к гонкам подключи
3
1
Ответить
11341860
Отличный качественный автомобиль.Тигуаны и коньяки всякие рядом не стояли.
Дурацкий вопрос.
А почему собственно Тигуаны и Коньяки должны рядом с РАФ4 стоять?
А почему собственно Тигуаны и Коньяки должны рядом с РАФ4 стоять?
8
3
Ответить
Ивановка
Самый главный вопрос и что? Этому можно верить? Вы думаете ему дали Тойоту без инструктажа?
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
А свои мысли есть или только попугайничать за большим дядькой из обзора можем?
4
3
Ответить
14800599
Или не выпускать такие страшные машины на дорогу.
Полюбуйся на Ниву или УАЗ, может, полегчает.
Автопутешественник
3
1
Ответить
314159
Ничего ты не ждал. Насмотрелся ютуба
Мужик, скажи плиз в какой ролике ютуба показано, например, что Тойота до сих пор не научилась размещать регулировку ее в самой колонке снизу? А сделала ее огромной торчащей ручкой слева от колонки. Я в отличии от тебя даже ездил на этом чуде техники
2
4
Ответить
Ивановка
Самый главный вопрос и что? Этому можно верить? Вы думаете ему дали Тойоту без инструктажа?
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
А если бы тигуан надрал х3 этому можно было бы верить?
Верить блоггерам нельзя. Вот ни разу. Лично знаком с 3мя популярными. Тинькофф был прав. За деньги маму продадут. А в жизни хорошие ребята.
Я за ваг, но затуп с места на дсг не понравился и прогрев в морозы за минус 20 тоже. Взял бы себе тигу на механике с котлом. Тойота даёт уверенность ваг удовольствие а выбирает каждый сам что ближе.
19
Ответить
Николай
Дурацкий вопрос.
А почему собственно Тигуаны и Коньяки должны рядом с РАФ4 стоять?
А почему собственно Тигуаны и Коньяки должны рядом с РАФ4 стоять?
Да, добавлю, в Европе в ТОП 50 продаж из первой пятерки -четыре модели ВАГ.
РАФ4 даже в ТОП 50 не вошел. Гранта и Веста лучше продаются.
https://news.drom.ru/Lada-Gran...
РАФ4 даже в ТОП 50 не вошел. Гранта и Веста лучше продаются.
https://news.drom.ru/Lada-Gran...
8
15
Ответить
314159
Ты сравни оснащение, потом пиши. Рав4 пока без скидок, так как новая модель.
Тойота всегда дороже Шкоды, уровень компаний разный. Каждый делает свой выбор. Навязывать своё мнение признак невоспитанности.
Тойота всегда дороже Шкоды, уровень компаний разный. Каждый делает свой выбор. Навязывать своё мнение признак невоспитанности.
Уровень Шкоды несомненно выше, это Тойота ломит слишком дорого
16
18
Ответить
Luc
Наверное народу надо разжёвывать, почему такая цена 30 зелёных это у нас почти 1.9 руб. Они ещё платят налог не кислый разовый при покупке этого вы не увидите в прайсахв штатах. У нас добавим НДС 20% и...
Рав отечественной сборки, а Форь - японец.
6
5
Ответить
В стране кризис??? - не, не слыхал!
В стране повальное кредитное рабство???- не, не в курсе!
Блин, я наверное не в России живу, как Вова с Димой.
В стране повальное кредитное рабство???- не, не в курсе!
Блин, я наверное не в России живу, как Вова с Димой.
4
1
Ответить
11341860
А зачем крыть,продажи по миру опровергают твою туфту.
Вообще пох что там в мире.. Королла мировой лидер и где она у нас? Хонда один из лидеров, где она в России??Штучные продажи. Цена решает все, а мировые продажи фиолетовы
13
5
Ответить
No soy eterno
Двигатель 2.5 литра + АКПП дорого и по деньгам и по транспортному налогу;... Вот это умиляет. Покупать бытовую технику по цене квартиры но мучаться от пары тыщ лишних в год транспортного налога
Вот именно. Причем этот тезис прослеживается во многих темах про новый кроссовер.(РАВ, ИксТрейл)
Ну такие сказочники, аж смешно от взрослых мужчин слышать.
Ну такие сказочники, аж смешно от взрослых мужчин слышать.
Ответить
Тоже загорелся было купить новый РАВ, обновить имеющийся для жены! Но когда ощутили глубину пропасти в стоимости между РАВчиком на котором ездим и новым, то расхотели. Лучше БМВ Х1 взять....А так, внешне мне очень нравится.
11
3
Ответить
3641922
Рав отечественной сборки, а Форь - японец.
Судя по ответу, понятие логики плюс овнимания вам неведомы.
1
1
Ответить
314159
В сша в модельном ряду VW Тигуан показал себя, как самая ненадежная машина. Примерно такие же оценки дают Тигуану немцы.
Что, блогеры по другому говорят? Так в жизни бывает, им платят за их слова.
Что, блогеры по другому говорят? Так в жизни бывает, им платят за их слова.
Ага в Европе "ненадежный" Тиг на 4 месте по продажам, а РАФ4 на 37
12
9
Ответить
ВАГ форевер!!!!!👻
6
15
Ответить
314159
Не подменивай понятия. Автор раньше ездил на обычном вариаторе, где нет ступеней и разгон как по ниточке. Сейчас у вариатора появилась ступень, как у гидротранса и автор обратил на это внимание.
Вот как раз ты и подменяешь понятия, автор Русским языком написал сдедующее : "При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач" Ты так и не ответил на вопрос, - толчок в коробке Рав 4 это нормально, а толчок в коробке ДСГ это существенный недостаток?
10
7
Ответить
Конструтива в дискуссии никакого. Зачем поклонники ваг всем тычут динамикой разгона с 0 до 100 ? Это же элементарный маркетинг. В каких жизненных ситуациях в городе с камерами , есть необходимость разгоняться с 0 до 100?
Даже если на трассе ваг расторопнее Тойоты - ну и? Машины берут не только ради динамики. И это не портал стритрейсеров и гонщиков ?
Кому то важнее динамика , кому то надёжность и ликвидность - зачем*****ом друг друга поливать?
Даже если на трассе ваг расторопнее Тойоты - ну и? Машины берут не только ради динамики. И это не портал стритрейсеров и гонщиков ?
Кому то важнее динамика , кому то надёжность и ликвидность - зачем*****ом друг друга поливать?
26
Ответить
Что бы понять как дёшево сделан этот автомобиль, просто надо посмотреть на две трубы глушителя, просто висят по сиротски, решение из 90х.
8
7
Ответить
premio711
Похоже первый Рав4, который будет терять на вторичке больше всех конкурентов из-за нереально завышенной цены)
Это чтобы на вторичке цена была высокой и потом говорили что тойоты не теряют в цене 😉
1
3
Ответить
314159
Зачем врешь, Кирюша? Вариатор не пинается, а переключается, как классический гидротранс.
Вариатор который даёт чувствовать переключения...
Это ли не чудо!
На самом деле на грунтовке под нагрузкой очень заметно(
Это ли не чудо!
На самом деле на грунтовке под нагрузкой очень заметно(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
1
Ответить
314159
Кирюша, на тесте у Воротникова были машины с представительств компаний, за рулём которых сидели дилеры. Каждая компания была заинтересована в хорошем результате. Или ты тут намекаешь, что тойота подкупила...
Вы реально верите тому что сняли блогеры? Вот серьёзно?
У нас один Питерский блогер но не тот который топ, поднял жирную бучу из-за того что в одном магазине по продаже шин ему бесплатно не дали попользовать домкратом... Если посмотреть на зашквары остальных то можно сделать вывод: Блогеры люди. А 95% людей идиоты.
Еще раз. Верить тытрубе или нет? Я хоть сам хожу по дилерам и катаюсь. Худо-бедно в каждой новой машине но прокачусь.
И автоблогинг не смотрю. Там совсем бедово(
У нас один Питерский блогер но не тот который топ, поднял жирную бучу из-за того что в одном магазине по продаже шин ему бесплатно не дали попользовать домкратом... Если посмотреть на зашквары остальных то можно сделать вывод: Блогеры люди. А 95% людей идиоты.
Еще раз. Верить тытрубе или нет? Я хоть сам хожу по дилерам и катаюсь. Худо-бедно в каждой новой машине но прокачусь.
И автоблогинг не смотрю. Там совсем бедово(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
Андрей
Я за ваг, но затуп с места на дсг не понравился и прогрев в морозы за минус 20 тоже. Взял бы себе тигу на механике с котлом. Тойота даёт уверенность ваг удовольствие а выбирает каждый сам что ближе.
ДСГ испортили в угоду ресурсу(
Старая дку200 реально улыбала! Но жила сезон если ездить как положено а не как в правилах пишут.
Старая дку200 реально улыбала! Но жила сезон если ездить как положено а не как в правилах пишут.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
vladimir26
Вот как раз ты и подменяешь понятия, автор Русским языком написал сдедующее : "При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач" Ты так и не ответил на вопрос, - толчок в коробке Рав 4 это нормально, а толчок в коробке ДСГ это существенный недостаток?
Для 314159 все что у тойоты все эталонно.
Вот реально. Пинки в дсг которой он не владел ему критичны, а пинки в раве которого у него нет ему не критичны и вообще прогрессивны.
Вот реально. Пинки в дсг которой он не владел ему критичны, а пинки в раве которого у него нет ему не критичны и вообще прогрессивны.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
3
Ответить
Ивановка
Для 314159 все что у тойоты все эталонно.
Вот реально. Пинки в дсг которой он не владел ему критичны, а пинки в раве которого у него нет ему не критичны и вообще прогрессивны.
Вот реально. Пинки в дсг которой он не владел ему критичны, а пинки в раве которого у него нет ему не критичны и вообще прогрессивны.
Да и нет у дсг ни каких толчков в режиме D, единственно что можно ощутить, это заметные переключения вниз, на низких передачах в режиме S, который имитирует торможение двигателем. В режиме D переключения что вверх что вниз можно заметить только по стрелке тахометра.
9
2
Ответить
11341860
А зачем крыть,продажи по миру опровергают твою туфту.
Посмотри продажи в Европе , туфта .
Где Тигуан и Где Рав4 , что бы не писал больше бреда . А если тебе этого мало , то ещё скину табличку с продажами в Китае 😆
Где Тигуан и Где Рав4 , что бы не писал больше бреда . А если тебе этого мало , то ещё скину табличку с продажами в Китае 😆
7
9
Ответить
Роман Ильин
Проверяется очень легко, автор написал как - за 3 года потратил всего 48 тыр на машину, и от новой этого же ожидает
Ну это вообще за гранью , как это проверяется надежностью , можно вообще за три года ничего не в ложить в тачку ровно О рублей и что это будет показатель надежности ?
7
1
Ответить
17347288
Да, не было ни того, ни другого. Автоматическое закрывание стекла было только у водительской двери.
Так может это от комплектации зависит , конкретно в вашей не было ?
Ответить
314159
Это надежность невозможно проверить? Видимо, ты не знаком с таким понятием
А как проверяется надежность на новый Машине ?
5
Ответить
vladimir26
Да и нет у дсг ни каких толчков в режиме D, единственно что можно ощутить, это заметные переключения вниз, на низких передачах в режиме S, который имитирует торможение двигателем. В режиме D переключения что вверх что вниз можно заметить только по стрелке тахометра.
Это если дсг здорового человека. ДСГ вагодрочера из-за чипа и стиля езды таки может пинаться. И да речь о 200 серии. Мокрые работает очень деликатно.
Я реально кайфонул в свое время с самой злой версии дку200. Это просто пуля была для машин такого класса. Как в тире. Тыш,тыш,тыш,тыш!!!!
Но срок службы в таком режиме да на чипе... Сейчас дку 200 просто улитка(
Реально казалось что за эту скорострельность можно всё простить и до кучи выгнать семью на мороз. Просто был кайф.
И всё счастье за 800к рублей. А ощущения будто хорошая секвенталка и ты опытный пилот раллийный.
Было время...
Я реально кайфонул в свое время с самой злой версии дку200. Это просто пуля была для машин такого класса. Как в тире. Тыш,тыш,тыш,тыш!!!!
Но срок службы в таком режиме да на чипе... Сейчас дку 200 просто улитка(
Реально казалось что за эту скорострельность можно всё простить и до кучи выгнать семью на мороз. Просто был кайф.
И всё счастье за 800к рублей. А ощущения будто хорошая секвенталка и ты опытный пилот раллийный.
Было время...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Так может это от комплектации зависит , конкретно в вашей не было ?
Да, конкретно в комплектации "комфорт+" от 2016 года не было и в более поздних той же комплектации не ставили. Получается я пересел на обновленный Рав4 в схожей комплектации и теперь эта опция есть, я об этом писал.
2
Ответить
17347288
Да, конкретно в комплектации "комфорт+" от 2016 года не было и в более поздних той же комплектации не ставили. Получается я пересел на обновленный Рав4 в схожей комплектации и теперь эта опция есть, я об этом писал.
Ну теперь все ясно . А кроме Тойоты вообще что-то рассматривали или даже мысли такой не было ?
2
2
Ответить
Luc
Судя по ответу, понятие логики плюс овнимания вам неведомы.
Вы о чём вообще? Вам понятие "льгота" для отечественной сборки и " утильсбор" - для иностранной знакомы?
Ответить
3641922
Вы о чём вообще? Вам понятие "льгота" для отечественной сборки и " утильсбор" - для иностранной знакомы?
Ну сколько это в цене просветите? И что в новом Раве российского?
3
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Когда тойтофилу нечем крыть , он вспоминает про мифическую надежность , которую нельзя проверить, пощупать , увидеть , в не можно толко верить или поверить 👍🏼
Ее можно пощупать, увидеть и проверить. Достаточно открыть капот и разобрать двигатель, тогда ты увидишь что моторы не имеют турбин, и сделаны из прочного материала.
6
6
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Посмотри продажи в Европе , туфта .
Где Тигуан и Где Рав4 , что бы не писал больше бреда . А если тебе этого мало , то ещё скину табличку с продажами в Китае 😆
Где Тигуан и Где Рав4 , что бы не писал больше бреда . А если тебе этого мало , то ещё скину табличку с продажами в Китае 😆
Сравнивать неосновной рынок тойоты и говорить что она в полной опе - бред. Давай посмотрим на мировую статистику!
Так-так, что тут у нас, ТОЙОТА НА ПЕРВОМ МЕСТЕ! Ужас, продажи фольца туфта)))
Так-так, что тут у нас, ТОЙОТА НА ПЕРВОМ МЕСТЕ! Ужас, продажи фольца туфта)))
8
5
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Посмотри продажи в Европе , туфта .
Где Тигуан и Где Рав4 , что бы не писал больше бреда . А если тебе этого мало , то ещё скину табличку с продажами в Китае 😆
Где Тигуан и Где Рав4 , что бы не писал больше бреда . А если тебе этого мало , то ещё скину табличку с продажами в Китае 😆
Рав 4 - 520 тысяч
Тигуан - 430 тысяч
Наверное люди в мире не разбираются в автомобилях, что аж на 90 тысяч людей больше выбрали рав 4!!
Тигуан - 430 тысяч
Наверное люди в мире не разбираются в автомобилях, что аж на 90 тысяч людей больше выбрали рав 4!!
8
4
Ответить
Блин почему все ненавидят тойоты? Наверно денег не хватает на них))))
20
3
Ответить
сколько тысяч км на прошлом проехал?
Ответить
314159
Дром на днях опубликует статистику надёжности. Изучите внимательно, потом поговорим.
ПС. Надеюсь, что опубликует, отрапортовали, как минимум, два известных агенства.
ПС. Надеюсь, что опубликует, отрапортовали, как минимум, два известных агенства.
Статистики - это все очень субъективно. Они не учитывают кто основной потребитель модели и как он ее будет эксплуатировать. Вот и получается, Что мужики под 55-60 лет на РАВ 4 с маршрутом дом-работа-дом и своевременным обслуживанием будут 5-8 лет без поломок ездить, а ребята на CX-5 будут вжаривать по полной и масло менять раз в 40000 и через 5 лет это будут дрова.
6
6
Ответить
Сейчас все дорого , но тойота проходит больше тигуана с 1,4 ликвидность лучше , она тупо больше в салоне и багажнике. Кодьяк с 2 литрами за 2,1 мне кадется хорошей альтернативой рав 4 или топовый икс трейл 2,5 литра.
9
3
Ответить
Фотограф2015
Полюбуйся на Ниву или УАЗ, может, полегчает.
Только ниве почти 45, а вазу 55 лет
Ответить
baks bani
Вообще пох что там в мире.. Королла мировой лидер и где она у нас? Хонда один из лидеров, где она в России??Штучные продажи. Цена решает все, а мировые продажи фиолетовы
Правильно заметил. Так и есть.
2
3
Ответить
8680843
Блин почему все ненавидят тойоты? Наверно денег не хватает на них))))
Не, здравый смысл побеждает. Зачем платить больше, если то же самое можно купить процентов на 20 дешевле.
Тойоту покупают только сектанты.
Это как лет 5 назад круто было с айфоном ходить, сейчас до многих дошло, бросили их.
Тойоту покупают только сектанты.
Это как лет 5 назад круто было с айфоном ходить, сейчас до многих дошло, бросили их.
2
7
Ответить
Максим Семенов
Рав 4 - 520 тысяч
Тигуан - 430 тысяч
Наверное люди в мире не разбираются в автомобилях, что аж на 90 тысяч людей больше выбрали рав 4!!
Тигуан - 430 тысяч
Наверное люди в мире не разбираются в автомобилях, что аж на 90 тысяч людей больше выбрали рав 4!!
Смотри продажи в Европе. Тиг на 4 месте, Раф на 37....
4
7
Ответить
Ивановка
Это если дсг здорового человека. ДСГ вагодрочера из-за чипа и стиля езды таки может пинаться. И да речь о 200 серии. Мокрые работает очень деликатно.
Я реально кайфонул в свое время с самой злой версии...
Да и сухие работают деликатно, я на октахе почти 6 лет откатал, сдав с пробегом 183000. Ничего не деликатного в работе ДСГ-7не заметил...
Аналитикам она только не нравится.
Аналитикам она только не нравится.
2
Ответить
11341860
Он и так бестеллер,без твоего участия (см. продажи в мире).Кстати-лучший автомобиль в Японии 2019г.
Я про нашу страну говорю . А в других странах я свечку не держал и желания держать нет .
5
Ответить
12378
Какая проходимость с вариком?
Ответ в видео!
1
Ответить
gateway2
сколько тысяч км на прошлом проехал?
50 тыс. км.
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Ну теперь все ясно . А кроме Тойоты вообще что-то рассматривали или даже мысли такой не было ?
Конечно смотрел. Тигуан, Кодьяк, Спортедж. Выбор делаю на основании двигателя и трансмиссии, салон и прочее смотрю потом. Все, что турбированное, точно нет (сразу убегаю))), таким образом, Тигуан и Кодьяк отпали. Мне кажется, производитель намеренно делает такие двигатели, чтобы обеспечить низкую себестоимость. Из малого объема выжимать максимум мощности, это для спорта. Помню ездил на расточенном Иж-Спорте, пер невероятно, но его хватало на один сезон, у всего есть свой ресурс. Спортетдж, да заинтересовал (но не GDI), там есть 2х литровый MPI атмосферный двигатель с гидрокомпенсаторами и цепью на системе газораспределения, автоматической коробкой(гидротрансформатор), полный подключаемый привод, просвет 185 мм. Отличный концептуально вариант и цена 1.7 млн., правда с допами, ну да ладно. Внешне авто привлекательный, дизайн прикольный. Внутри тоже все есть, почти то же самое что в Рав4 моей комплектации + даже по-моему есть регулировка поясничной опоры, но багажник поменьше. Знаете это почти одинаковые по концепции автомобили. Сработало другое, у меня по Трейд-ину в Тойоте машину взяли по лучшей цене, мне не пришлось автомобиль самому продавать в *****, в Киа сильно срезали цену на мою Тойоту, выходила почти одинаковая сумма к доплате, я сэкономил свое время и оформил покупку в несколько часов.
10
Ответить
17347288
Конечно смотрел. Тигуан, Кодьяк, Спортедж. Выбор делаю на основании двигателя и трансмиссии, салон и прочее смотрю потом. Все, что турбированное, точно нет (сразу убегаю))), таким образом, Тигуан и Кодьяк...
Посмотрел бы еще ниссан икс-трейл, он тоже в мою концепцию вкладывается, но у нас нет дилера этой марки. Был, но проворовался, народ на баки кинул.
2
Ответить
14800599
Только ниве почти 45, а вазу 55 лет
Да! Автоэксперт мирового уровня! Нива - это и есть ваз!( ваз 2121).
Автопутешественник
2
Ответить
Николай
И куда засунуть этот угол въезда (вместе с твоим транспортиром) в повседневной жизни?
Например, такой уклон имеет выезд из моего второго гаража. Но суть не в этом, тому, кому я писал знает, о чем разговор.
Печально, что ты не знаешь, для чего используется транспортир
Печально, что ты не знаешь, для чего используется транспортир
1
2
Ответить
premio711
Уровень Шкоды несомненно выше, это Тойота ломит слишком дорого
Уровень шкоды недавно обозначил их хозяин - самый низ ваг группы. Шкода просто сборочный конвейер без своих инженеров и техников. Ее можно сравнить с автотором, который собирает машины в России из запчастей других компаний
3
3
Ответить
Николай
Ага в Европе "ненадежный" Тиг на 4 месте по продажам, а РАФ4 на 37
Я пишу о надёжности, а не о количестве продаж. В России лады на первых местах, например.
В Японии Тигиан в список то вошёл?
Смотри мировые продажи - рав увеличил их, а тигуан теряет позиции.
В Японии Тигиан в список то вошёл?
Смотри мировые продажи - рав увеличил их, а тигуан теряет позиции.
5
2
Ответить
vladimir26
Вот как раз ты и подменяешь понятия, автор Русским языком написал сдедующее : "При начале движения, при переходе за 15 км/ч, чувствуется толчек в коробке передач" Ты так и не ответил на вопрос, - толчок в коробке Рав 4 это нормально, а толчок в коробке ДСГ это существенный недостаток?
Толчок, а не пинок. Переход из механического зацепления на бесступенчатое.
Сходи на тестдрайв
Сходи на тестдрайв
5
Ответить
Ивановка
Вариатор который даёт чувствовать переключения...
Это ли не чудо!
На самом деле на грунтовке под нагрузкой очень заметно(
Это ли не чудо!
На самом деле на грунтовке под нагрузкой очень заметно(
Ты после тестдрайва ничего не писал про этот толчок, значит он не носит характер пинка. Иначе ты бы раструбил об этом всему дрому. В вариаторе совместили механическую часть и бесступенчатую. Естественно, при нагрузке будет чувство переключения.
1
2
Ответить
Ивановка
Вы реально верите тому что сняли блогеры? Вот серьёзно?
У нас один Питерский блогер но не тот который топ, поднял жирную бучу из-за того что в одном магазине по продаже шин ему бесплатно не дали попользовать...
Я реально верю, что встретились представители компаний и провели сравнительный тест. Более объективного теста невозможно представить.
Придумай ещё отмазку, эта не прокатила
Придумай ещё отмазку, эта не прокатила
1
2
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
А как проверяется надежность на новый Машине ?
О надёжности новой модели можно косвенно судить по надежности всей марки целиком и по тем агрегатам, которые уже бегают.
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
2
3
Ответить
Tolmach78
Статистики - это все очень субъективно. Они не учитывают кто основной потребитель модели и как он ее будет эксплуатировать. Вот и получается, Что мужики под 55-60 лет на РАВ 4 с маршрутом дом-работа-дом...
Отговорка
3
3
Ответить
17347288
Конечно смотрел. Тигуан, Кодьяк, Спортедж. Выбор делаю на основании двигателя и трансмиссии, салон и прочее смотрю потом. Все, что турбированное, точно нет (сразу убегаю))), таким образом, Тигуан и Кодьяк...
Мужчина, не оправдывайтесь, просто здесь многие желчью брызгают на тойоту, хоть сами никогда ими не владели, да дороже стоит, но это ваш выбор, захотели тойоту и купили, а то начинают, зачем купили, ведь есть машины лучше и дешевле, если денег не хватает проходите мимо товарищи диванные эксперты...
14
1
Ответить
Probeerka
Читаешь отзывы про новый рав4 и умиляешься - наконец-то простые блага цивилизации, доступные владельцу тигуана года этак с 2011, дошли и до японцев. Прям радостно за людей. Пусть и с опозданием, пусть за оверпрайс, ну кредитнулись и отлично)
Tiguan 2011 г.в. с салоном от Toyota Platz 1999 г.в. Вы хоть глаза разуйте адепты!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
6
1
Ответить
Во первых поздравляю с покупкой Вам машина нравится - наслаждайтесь.
3
Ответить
Yes
Вы, что- хотите как в США?))
Удачной эксплуатации!
Удачной эксплуатации!
В США Тойота рвёт себе пукан за покупателя а у нас и так очереди стоят - можно и ценник поднять, один хрен купят.
4
Ответить
17347288
Посмотрел бы еще ниссан икс-трейл, он тоже в мою концепцию вкладывается, но у нас нет дилера этой марки. Был, но проворовался, народ на баки кинул.
А у нас как раз наоборот(Севастополь).
Ниссан - оффдилер, Тоета - перепродажа с материка+допы обязательно.
К тому же новый икс трейл удалось ухватить год назад, 5 декабря. РАв4 тогда еще и не пахло.
Теперь хожу принюхиаюсь )
Ниссан - оффдилер, Тоета - перепродажа с материка+допы обязательно.
К тому же новый икс трейл удалось ухватить год назад, 5 декабря. РАв4 тогда еще и не пахло.
Теперь хожу принюхиаюсь )
Ответить
314159
Например, такой уклон имеет выезд из моего второго гаража. Но суть не в этом, тому, кому я писал знает, о чем разговор.
Печально, что ты не знаешь, для чего используется транспортир
Печально, что ты не знаешь, для чего используется транспортир
Наверное кто-то измеряет им угол въезда во второй гараж, а раз у меня нет ни одного гаража - то и транспортир мне не нужен
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Видимо так фанаты рафов думают и за свои фантазии платят лишние бабки). А если учесть что до 100-120 тыс.км проблем ни у рафов ни у тигов проблем нет - покупая новый авто переплачивать за мифы.
2
6
Ответить
нищий
Страховка ОСАГО - тоже, 5 тыс...такие страховки у нас были в 2013 г..
Ну эт у всех индивидуально, я за городом живу и КБМ близок к 50% в этом году осаго меньше 5 тыср.
2
Ответить
11341860
Слава богу нет даунсайзинга с дсг,вот это попандос.
Если б вони про ДСГ не было - как бы тайота вообще свои тачки продавала?
1
6
Ответить
11341860
Он и так бестеллер,без твоего участия (см. продажи в мире).Кстати-лучший автомобиль в Японии 2019г.
Я не знаю что там в мире - у нас на дорогах Тигуан и СХ-5 почаще встречаются. Походу владельцы рафиков из гаражей не выезжают, мож бояться "надёжность" подпортить :)?
4
5
Ответить
11341860
Я уверен он не только слышал,но и много видел их в сервисах беспомощно висящих на подъемниках.
Да Вы батенька извращенец, рассматривать салон авто висящего на подъёмник.
7
Ответить
zeleke
Да уж. Лучше БМВ x1 взять, что мы и сделали собственно
Как потратить свои деньги каждый решает сам.
2
Ответить
Nurlan
Убедите людей что кодиак надежнее и люди побегут их покупать. Немцы со своими эксперементами над покупателями потеряли доверие. Нужно обкатывать технологи годами на испытательных полигонах, а не на покупателях.
Ага и поэтому в такси корейцы и немцы. Ну таксисты они любят ненадежные авто, ихь же хлебом не корми дай че нибудь по ремонтировать.
1
4
Ответить
11341860
А зачем крыть,продажи по миру опровергают твою туфту.
Тут уже писали "по миру" данный авто несколько дешевле стоит, главная притензий к данному авто в России - конский ценник.
2
3
Ответить
Виталий Радонежский
Рав 2.5 уделывает тигу 1.8 как ни парадаксально у воротникова есть видео а он тот еще вагодрочер. Веселое видео матерился
Ну если учесть что 1.8 тиги нет то наверно да, уделал.
2
1
Ответить
Luc
Наверное народу надо разжёвывать, почему такая цена 30 зелёных это у нас почти 1.9 руб. Они ещё платят налог не кислый разовый при покупке этого вы не увидите в прайсахв штатах. У нас добавим НДС 20% и...
Форик вроде как в Японии собирают - растаможку на киньте.
Ответить
Юрий
Да только один вопрос... Новых Рафов на дорогах с каждым днем все больше и больше, причем это заметно, люди ждали новую модель, и их реально становится много (юг Башкирии). Кодиаки и Тигуаны, пусть и не редкость, но их реально нет много, по крайне мере в моем регионе
Хз - чуть южней Башкирии Оренбургская область новый Раф видел один, мельком - не исключаю что обознался ибо рассмотреть не успел, а вот тигов завались, пожалуй только спорты на дорогах так же часто встречаются.
2
Ответить
11341860
Так Рав и по всем другим параметрам давно уделал гансов и чехов вместе в авоське.
Ну судя по отзыву автора данного поста скорей Раф мечтает догнать гансов и чехов.
6
Ответить
14800599
Смотри продажи в Европе. Тиг на 4 месте, Раф на 37....
Посмотри на продажи в Саудовской аравии, там вообще тигуана нет! Не ну а чо, объективно же)0)))))
8
2
Ответить
314159
Я пишу о надёжности, а не о количестве продаж. В России лады на первых местах, например.
В Японии Тигиан в список то вошёл?
Смотри мировые продажи - рав увеличил их, а тигуан теряет позиции.
В Японии Тигиан в список то вошёл?
Смотри мировые продажи - рав увеличил их, а тигуан теряет позиции.
Покупатели получается дураки - голосуют рублем / евро за ненадежный автомобиль.
4
1
Ответить
ConsUP Cons
Как потратить свои деньги каждый решает сам.
Так уже все все потратили согласно своих решений. Что то не в тему ты.
1
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Борщанул знатно! Кодьяк 1.4, палка, передний привод и т.п.
Пешы исчо!
Пешы исчо!
7
3
Ответить
Виталий Радонежский
Рав 2.5 уделывает тигу 1.8 как ни парадаксально у воротникова есть видео а он тот еще вагодрочер. Веселое видео матерился
Ну дак а его не договариваете - цитата Антона "Если Вы меня спросите _естественно я бы взял Тигуан - 220 сил." И в то м же видосике - управляемость Тигуан вне конкуренции.
2
5
Ответить
timaherns
Каким бы пластиковым, фальговым, неуклюжим и убогим этот рав не был, свои деньги он отработает на время службы. Это в защиту рава. А вот тигуаны и кодиаки, ребят, вы будете через три года по сервисам на свидания с сервисменами возить, как показывает практика.
Дак а чего автор поста хваленый Раф через три года на новый меняет?
1
6
Ответить
17347288
Узнавал по риску "угон"+"полная утрата" = 31 тыс. (Ингосстрах), полная КАСКО в районе 90 тыс.
Тигуан второй год угон тотал - 8000руб, напишу прописью - восемь тысяч рублей. Каска полная при покупке авто в прошлом годе - 50000руб.
3
3
Ответить
Роман Ильин
Проверяется очень легко, автор написал как - за 3 года потратил всего 48 тыр на машину, и от новой этого же ожидает
И поменял супер надёжный авто через 3 года :).
4
2
Ответить
12378
Или Жигули
Таки да многие берут.
1
Ответить
ConsUP Cons
Ну дак а его не договариваете - цитата Антона "Если Вы меня спросите _естественно я бы взял Тигуан - 220 сил." И в то м же видосике - управляемость Тигуан вне конкуренции.
220 само собой уделает рав 4.
2
4
Ответить
Luc
Ну сколько это в цене просветите? И что в новом Раве российского?
На подобный автомобиль сумма различных льгот(благодаря отечественной сборке) при максимальных степенях локализации может достигать 700000 руб.
Ответить
314159
Ты после тестдрайва ничего не писал про этот толчок, значит он не носит характер пинка. Иначе ты бы раструбил об этом всему дрому. В вариаторе совместили механическую часть и бесступенчатую. Естественно, при нагрузке будет чувство переключения.
Не написал потому что это естественно. И меня лично такие темы никогда не парили. Меня толчком или пинком коробки не испугать.
Но сам факт улыбает. Для дсг это плохо а тут типа норм.
Но сам факт улыбает. Для дсг это плохо а тут типа норм.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
2
Ответить
314159
Это надежность невозможно проверить? Видимо, ты не знаком с таким понятием
Выбирая в салоне новый авто, вставший на конвеер в текущем или прошлом году с существенным изменениями в конструкции - как же Вы надёжность помереете?
4
3
Ответить
314159
А сколько было у тебя своих? Не считай тех, что мама подарила.
Есть мировая статистика, которая мнение сашки не учла, ты уж извини их.
Есть мировая статистика, которая мнение сашки не учла, ты уж извини их.
Так на вопрос ты и не ответил
3
1
Ответить
ConsUP Cons
Дак а чего автор поста хваленый Раф через три года на новый меняет?
Есть у состоятельных автовладельцев ,,странная" привычка- ездить на новых авто, не всем дано понять.
Автопутешественник
14
1
Ответить
314159
Кирюша, на тесте у Воротникова были машины с представительств компаний, за рулём которых сидели дилеры. Каждая компания была заинтересована в хорошем результате. Или ты тут намекаешь, что тойота подкупила...
Ну дак а чего Вы не договариваете про Антона -? Его выбор в этом видео Тигуан - правда 220 сил :). Не смущает что авто которое уже готовиться к рестайлингу убелывпет новый, только что вышедший автомобиль?
4
1
Ответить
314159
Ты сравни оснащение, потом пиши. Рав4 пока без скидок, так как новая модель.
Тойота всегда дороже Шкоды, уровень компаний разный. Каждый делает свой выбор. Навязывать своё мнение признак невоспитанности.
Тойота всегда дороже Шкоды, уровень компаний разный. Каждый делает свой выбор. Навязывать своё мнение признак невоспитанности.
Ну ок - скажите сколько нужно доплатить в РАФ4 за 3-х зонный климат контроль? (к стате у Тигуан он в базе идёт) Ну или сколько за ассистент динамического освещения (не путайте её с AHB, почитайте как это у нетехнологичногоВАГа работает) ?
9
2
Ответить
milan74
Судя по экономики нашей страны через 3 года крета и подобные от 1.5 будут. И все встанет на места :) так что рав не потеряет
Так при таком раскладе за немцев доплачивать будут.
Ответить
Фотограф2015
Полюбуйся на Ниву или УАЗ, может, полегчает.
Посмешил НИВА годе та в1985 вышла или пораньше :) - то еста наконец то Тойота ваз догнали :)
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Только это не забываем.
8
5
Ответить
Владимир
Так ты проверь,правда лично для тебя варик может такого пенделя отвесить)))
А ДСГ тебя прям испинала.
3
Ответить
Ивановка
Для 314159 все что у тойоты все эталонно.
Вот реально. Пинки в дсг которой он не владел ему критичны, а пинки в раве которого у него нет ему не критичны и вообще прогрессивны.
Вот реально. Пинки в дсг которой он не владел ему критичны, а пинки в раве которого у него нет ему не критичны и вообще прогрессивны.
Ну так то да - раньше ж никто не придумал как сделать шоб варик пинался.
3
Ответить
Максим Семенов
Ее можно пощупать, увидеть и проверить. Достаточно открыть капот и разобрать двигатель, тогда ты увидишь что моторы не имеют турбин, и сделаны из прочного материала.
А то что у мотора коэффициент сжатия 13 к 1 не смущает? С нашим то топливом?
2
1
Ответить
У меня в тигуане 2016г выпуска все эти функции, до которых японцы додумались только в авто 19г выпуска и салон алькантара, а не тряпка. Чувствуете разницу
6
8
Ответить
premio711
У автора не автомат, а прогрессивный пинающийся варик нового поколения! Полноприводный Кодьяк 1,4 в схожей комплектации стоит 1,6. То есть да не 800, а 500 т.р, какая мелочь для истинных тойотоводов!))
Не перегибай, в схожей комплектации Кодиак будет стоить где-то 1,9 (если скидку дадут)...но с 1,4 он будет быстрее и, вообще, у него база на 1 мм больше теперь уже прошлого Хайлендера и текущего RX...какой-там РАВ4...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
5
2
Ответить
314159
Кирюша, на тесте у Воротникова были машины с представительств компаний, за рулём которых сидели дилеры. Каждая компания была заинтересована в хорошем результате. Или ты тут намекаешь, что тойота подкупила...
Вова, ты дал картинку с теста Бурцева, где оказалось, что у Тигуана лучше геометрическая проходимость, чем у РАВ4, именно на этой горке при спуске он весь спуск скрёб глушаком с ужасным звуком и Аутлендера (пару раз цеплял запаской опять же при спуске). Передняя губа РАВ4 имеет худшую геометрию чем Кодиак, обычный Тигуан и Аутлендер и чуть лучшую, чем спортивный бампер на Тигуане Спортлайн.
Полный привод у всех отработал хорошо, потому что там был очень хороший зацеп на этих железяках.
ЗЫ: В чём проблема ехать в горку без букса на первой механической передаче 2-х ступенчатого робота от Тоёты? Там даже обычный варик Мицу хорошо заехал.
Полный привод у всех отработал хорошо, потому что там был очень хороший зацеп на этих железяках.
ЗЫ: В чём проблема ехать в горку без букса на первой механической передаче 2-х ступенчатого робота от Тоёты? Там даже обычный варик Мицу хорошо заехал.
2
2
Ответить
Максим Семенов
Рав 4 - 520 тысяч
Тигуан - 430 тысяч
Наверное люди в мире не разбираются в автомобилях, что аж на 90 тысяч людей больше выбрали рав 4!!
Тигуан - 430 тысяч
Наверное люди в мире не разбираются в автомобилях, что аж на 90 тысяч людей больше выбрали рав 4!!
В мире может быть совсем другое соотношение цен, чем у нас...я уж не говорю про то, что в США (основной рынок РАВ4) важнее даже не цена, а за сколько баксов в месяц дают машину в лизинг ещё и без первого взноса.... Вся нероссийская статистика абсолютно неинтересна.
3
4
Ответить
ConsUP Cons
Тигуан второй год угон тотал - 8000руб, напишу прописью - восемь тысяч рублей. Каска полная при покупке авто в прошлом годе - 50000руб.
Полная безфраншизная КАСКО на Кодиак - 41-42 тыщи в нескольких СК, с франшизой и 20 может быть...
1
1
Ответить
Прогресс нового РАВ4 по сравнению с предыдущим неоспорим. Но цена завышена, это очевидно всём, кроме купившим его и Ветерка.
Но если были выгодные условия по трейд-ину - то такой выбор нельзя осуждать.
Но, блин, у меня коллега недавно тоже взял дизельный Кодиак Амбишн+Хоккей со скидкой за 2,0 ровно (после Мурано 14 г доволен как слон), а другой до этого Хтрэйл 2,0 в предтопе за 1,8....я не понимаю как можно такой РАВ4 за 2,1 брать...просто не понимаю...ещё не понимаю как, ставя во главу угла надёжность, брать машину в которой новый двигатель и новая коробка, про эксплуатацию которых в РФ ничего не известно...
Но если были выгодные условия по трейд-ину - то такой выбор нельзя осуждать.
Но, блин, у меня коллега недавно тоже взял дизельный Кодиак Амбишн+Хоккей со скидкой за 2,0 ровно (после Мурано 14 г доволен как слон), а другой до этого Хтрэйл 2,0 в предтопе за 1,8....я не понимаю как можно такой РАВ4 за 2,1 брать...просто не понимаю...ещё не понимаю как, ставя во главу угла надёжность, брать машину в которой новый двигатель и новая коробка, про эксплуатацию которых в РФ ничего не известно...
6
6
Ответить
ConsUP Cons
Ну так то да - раньше ж никто не придумал как сделать шоб варик пинался.
В теории этот пинок продлит жизнь вариатору кстати!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
Ответить
ConsUP Cons
Посмешил НИВА годе та в1985 вышла или пораньше :) - то еста наконец то Тойота ваз догнали :)
Ты сам- то понял, что написал,эксперт? Кого я тут смешить собрался? Почитал это нытье неудачников, теперь на новогодние праздники у Петросяна смеяться не осилю.
Автопутешественник
2
2
Ответить
sarbaz81
Похоже с продвинутой трансмиссией где выбирается режим взял? Неотключаемая оптика, горящая приборка о том что закончилась омывайка, маленькие коврики - эти минусы убрали из этой модели или все осталось?
Оптика неотключаемая - это то что когда работает двигатель, горят задние фонари и передние ДХО. Поедешь к примеру с девушкой в лесок весной, прохладно, запустил двигатель, включил печку а машина светит всем вокруг обозначая себя. В других марках поднял ручник и ничего не горит при работающем двигателе, здесь же только предохранитель выдёргивать или замерзать ))).
3
1
Ответить
314159
О надёжности новой модели можно косвенно судить по надежности всей марки целиком и по тем агрегатам, которые уже бегают.
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
Ссылками на надежность меня не удивить , на тойотах и подобных ей маркам ездят обычно люди определённой касты , очень щепетильные , чаще в возрасте за 40 лет , соответсвенно и эксплуатация будет щадящей , не зря же Тойоту называют у нас дед мобиль , ты знаешь как мой старик ездит на крузаке , он скорости больше 120 не видел , замена масла даже не по регламенту а чаше в половину , и взять условный БМВ из которого к концу гарантии обычно уже выжали все что можно , так-как такие машины берут не для спокойной езды ровно их берут убивать
8
1
Ответить
Максим Семенов
Посмотри на продажи в Саудовской аравии, там вообще тигуана нет! Не ну а чо, объективно же)0)))))
В саудовской Аравии и крузеры не в почёте, местные от ниссан патрол фанатеют.
2
1
Ответить
314159
О надёжности новой модели можно косвенно судить по надежности всей марки целиком и по тем агрегатам, которые уже бегают.
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
А второе , новый 2.5 и 8ст на раве ещё совсем зелёная , что бы что-то можно было сказать о надежности , высокая степень сжатия равно высокое давление турбонадува и даже хуже , новый вариатор судя по отзывам тоже ведёт себя не очень корректно , пинки есть уже , при резком ускорении даёт сильный толчек , плюс полный привод с муфтами тоже не идеал для надежности , много вопросов по этому раву .
3
4
Ответить
Ивановка
В теории этот пинок продлит жизнь вариатору кстати!
Взрослые, вроде, мужики всерьез вторые сутки смакуют какой- то пинок в акпп. Эксперты! В деревне с бабами у колодца интереснее постоять, чем вашу чушь читать.
Автопутешественник
8
3
Ответить
314159
О надёжности новой модели можно косвенно судить по надежности всей марки целиком и по тем агрегатам, которые уже бегают.
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
Думаю, мне не надо кидать ссылки на надёжность Тойоты? Не хочу наступать тебе на больную мозоль
У меня 4 года назад была Ауди А7 3.0 tsi , я её взял с пробегом 40 тысяч двух годовалую , работал я на ней нормально , постоянно она получала пинков под зад , из/за агрессивного стиля вождения менял только масло чаще регламента , раз в 7 тысяч и все , отказов и забоев не было вообще , отъездил две зимы и продал её на пробеге что-то около 145 тысяч , при этом будущему хозяину сразу сказал что она чипованая и получала она не слабо, но и цену я ставил ниже рынка , продалась за 2 дня , парень позвонил через неделю примерно и по сетовал что отрыгнуло сцепление , мол я такой плохой человек:) хотя я предупредил его что тачка была использована мной по полной прижитому и цена соответствующая , по советовал ему обратятся к дилеру по куланцу , так-как обслуживалась только у официальных , и ему поменяли сцепу , за запчасти не брали деньги только за работу , зато у знакомого на Киа оптиме отрыгнул мотор на 40 тысячах , а он толкьо и делал что натирал её , боялся на газ надавить , а казалось бы , чему там ломаться , двиг проверенный автмосферный , а задрало так будто там росомаха поселилась .
10
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
У меня 4 года назад была Ауди А7 3.0 tsi , я её взял с пробегом 40 тысяч двух годовалую , работал я на ней нормально , постоянно она получала пинков под зад , из/за агрессивного стиля вождения менял только...
А что такое- агрессивный стиль вождения?
Автопутешественник
3
1
Ответить
Фотограф2015
Взрослые, вроде, мужики всерьез вторые сутки смакуют какой- то пинок в акпп. Эксперты! В деревне с бабами у колодца интереснее постоять, чем вашу чушь читать.
С бабами вообще интереснее.
Моя чушь. Хочу и пишу. Законно.
Моя чушь. Хочу и пишу. Законно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
4
Ответить
Роман Ильин
Тиг 1.4 сливает 2.0 атмо (Митсу ASX)
Опять с Воротниковым?))
6
Ответить
Ивановка
С бабами вообще интереснее.
Моя чушь. Хочу и пишу. Законно.
Моя чушь. Хочу и пишу. Законно.
А когда тебе бабами заниматься, если ты сутками здесь басни сочиняешь?
Автопутешественник
2
4
Ответить
3641922
На подобный автомобиль сумма различных льгот(благодаря отечественной сборке) при максимальных степенях локализации может достигать 700000 руб.
Вот именно пока только сборка.
2
Ответить
ConsUP Cons
Форик вроде как в Японии собирают - растаможку на киньте.
Если накинуть 2.7 и выйдет. Нынешнее поколение рава нисколь форика не хуже вот вам и цена. Ни один из производителей капиталистов подарков делать не будет.
2
2
Ответить
14800599
В саудовской Аравии и крузеры не в почёте, местные от ниссан патрол фанатеют.
Ахпхаэпахпаэж не смеши)))) Крузаки там как раз таки в почете, но и патрол тоже. Тогда зачем им завод по сборке крузаков и прадо?)))
1
Ответить
Чтоб брать тигуан или кодиак 1,4 нужно быть отчаянным нищебродом, на нем же можно разбиться на трассе, когда в машине 4 человека, они не едут, максимум за камазом плестись, но не на обгон. Открывайте ***** и смотрите сколько тигуанов продаётся, которым 2-6 месяца и пробега несколько тысяч. Народ разочаровывается.
5
13
Ответить
314159
Толчок, а не пинок. Переход из механического зацепления на бесступенчатое.
Сходи на тестдрайв
Сходи на тестдрайв
Ходил я Володя, вначале на презентацию, а спустя две недели и на тест драйв, такое я просто не мог пропустить. Но катался только на дорогой версии с автоматом, так как тестовый авто был только в дорогой комплектации. Обещали позвонить как только появиться на тесте машина с вариатором.
1
Ответить
314159
Толчок, а не пинок. Переход из механического зацепления на бесступенчатое.
Сходи на тестдрайв
Сходи на тестдрайв
Кстати сам когда на Тигуане прокатитьшься? Или брезгуешь к нему даже подходить?
2
1
Ответить
Максим Семенов
Ахпхаэпахпаэж не смеши)))) Крузаки там как раз таки в почете, но и патрол тоже. Тогда зачем им завод по сборке крузаков и прадо?)))
Завод по тойоте,открыли вчера, а патрол лет 20 как в почете
Ответить
Фотограф2015
А когда тебе бабами заниматься, если ты сутками здесь басни сочиняешь?
У Вас забыл спросить как мне свободное время проводить)
Я вообще может девственник. Мне некогда. Я тут настрачиваю то правой то левой.
По теме рава есть что сказать?
Я вообще может девственник. Мне некогда. Я тут настрачиваю то правой то левой.
По теме рава есть что сказать?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
1
Ответить
Ивановка
У Вас забыл спросить как мне свободное время проводить)
Я вообще может девственник. Мне некогда. Я тут настрачиваю то правой то левой.
По теме рава есть что сказать?
Я вообще может девственник. Мне некогда. Я тут настрачиваю то правой то левой.
По теме рава есть что сказать?
Мне то по теме рава как раз есть что сказать, если 6 лет на нем езжу.
Автопутешественник
2
3
Ответить
вован-спорт
Вроде все описал! Один совет всем - копите и покупайте) отличный автомобиль, универсальный и удобный, а недочеты, о них просто забываешь) ничего критичного нет
За такие деньги я лучше рестайлинг 200й возьму
За такие деньги я лучше рестайлинг 200й возьму
с 15 записями в ПТС...
4
Ответить
Фотограф2015
Мне то по теме рава как раз есть что сказать, если 6 лет на нем езжу.
На новом?
Новый отличается от старого как эс500 от жиги.
Новый отличается от старого как эс500 от жиги.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
Ивановка
На новом?
Новый отличается от старого как эс500 от жиги.
Новый отличается от старого как эс500 от жиги.
Ну, не тебе, владельцу 8 летней погремушки корчить из себя эксперта тойот.
Автопутешественник
3
4
Ответить
Спасибо, всё подробно. Разве до 150 сил не 1500 налог?
Ответить
11341860
Отличный качественный автомобиль.Тигуаны и коньяки всякие рядом не стояли.
Текилы и коньяки рядом не стояли,потому что уж очень сильно воняли..
3
Ответить
Фотограф2015
Ну, не тебе, владельцу 8 летней погремушки корчить из себя эксперта тойот.
Так я хоть на новом ездил)
из Вас не то что эксперт, а собеседник не алё. Поучитесь у 314159.
Интересно если бы у меня был Рав 2012 года Вы бы тоже это погремухой назвали)
вроде взрослый мужчина... Хотя один фиг.
А пинок все равно есть. конструктивная особенность. Не о что в Вас на старом раве.
из Вас не то что эксперт, а собеседник не алё. Поучитесь у 314159.
Интересно если бы у меня был Рав 2012 года Вы бы тоже это погремухой назвали)
вроде взрослый мужчина... Хотя один фиг.
А пинок все равно есть. конструктивная особенность. Не о что в Вас на старом раве.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
14800599
Завод по тойоте,открыли вчера, а патрол лет 20 как в почете
В этот раз шутка не очень, давай по новой :)
Ответить
Ивановка
Так я хоть на новом ездил)
из Вас не то что эксперт, а собеседник не алё. Поучитесь у 314159.
Интересно если бы у меня был Рав 2012 года Вы бы тоже это погремухой назвали)
вроде взрослый мужчина......
У тебя Рава никогда не будет.не переоценивай свои возможности.
Автопутешественник
4
3
Ответить
Фотограф2015
У тебя Рава никогда не будет.не переоценивай свои возможности.
Капец Вы орный. Обожаю таких типов.
Вы знаете мои возможности? Я сам их до сих пор не знаю до конца.
Если Вам по сути нового рава сказать нечего то разговор не имеет смысла.
Новый рав слишком хорош для Вас.
Вы знаете мои возможности? Я сам их до сих пор не знаю до конца.
Если Вам по сути нового рава сказать нечего то разговор не имеет смысла.
Новый рав слишком хорош для Вас.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
По новому Раву как раз есть что сказать, т.к. тестил сегодня, благо салон 2 км от меня. В сравнении с моим- в салоне стало тише, идёт мягче, звук двигателя , наоборот, не такой приглушённый.благодаря механической передаче вариатора с места трогается активнее, где-то около 4 тыс. об.мин. переключение на ременный привод, толчков, тем более, пинков не заметил, только резкое падение оборотов по тахометру. После полной остановки при включенной опции hold автоматически встаёт на ,, ручник" и не катится под уклон. Педаль газа почему-то тугая, тормоза - подхват сразу, но неинформативно.
Автопутешественник
6
2
Ответить
Фотограф2015
По новому Раву как раз есть что сказать, т.к. тестил сегодня, благо салон 2 км от меня. В сравнении с моим- в салоне стало тише, идёт мягче, звук двигателя , наоборот, не такой приглушённый.благодаря механической...
Вы просто по асфальту видимо ездили. Я был на 6 часовом заезде в том числе и по грязи. На грунтовке под полный газ чувствуется пинок( и вообще после 120 начинает сильно трясти. Даже мой служебный санта фе гранд ведет себя спокойнее. Хотя тот еще табурет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
3
Ответить
314159
Не едет он так, не сочиняйте. Тигуан 1.4 тоже 11 секунд до сотни.
То то 2,0 типа раф, туссан, сх5 в зад на обгонах подпираю.
Трава это и овощ и не надо сказки рассказывать что Тиг 1,4 едет сотню за 11 сёк.
Слезай с дивана, аналитик
Трава это и овощ и не надо сказки рассказывать что Тиг 1,4 едет сотню за 11 сёк.
Слезай с дивана, аналитик
5
5
Ответить
foks
Не надо ля-ля про 1.4! К сожалению, даже стоковый 2.0 (180 л/с) сливает новому РАВ-4 2.5 АТ (199 л/с)!
Аналитик, Слезь с дивана, сходи на тест Тиг.
2
2
Ответить
Андрей
У воротникова 2,5 рав объехал 2,0 тигу
Путина знаю, Трампа знаю, Меркель, Макрона знаю, Воротникова не знаю.
Кто такой???
Кто такой???
5
1
Ответить
Виталий Радонежский
Рав 2.5 уделывает тигу 1.8 как ни парадаксально у воротникова есть видео а он тот еще вагодрочер. Веселое видео матерился
Слезь с дивана, аналитик, Тиг 1,8 в природе ещё не придумали. Нет таких машин...
4
1
Ответить
Ивановка
Вы просто по асфальту видимо ездили. Я был на 6 часовом заезде в том числе и по грязи. На грунтовке под полный газ чувствуется пинок( и вообще после 120 начинает сильно трясти. Даже мой служебный санта фе гранд ведет себя спокойнее. Хотя тот еще табурет.
А что городскому кроссоверу за 2000000 руб.в грязи делать? А чтобы тряска после 6 часового издевательства над авто по канавам исчезла, надо всего- навсего колеса отбалансировать. И ещё: мне этот Рав не нужен, своих погремушек хватает, поэтому не собираюсь его восхвалять, но и причин покритиковать как городской кроссовер не нашел. Хотя, есть нюанс-двигатель после 4000 визжит, будто мартышка под капотом рожает.
Автопутешественник
2
3
Ответить
14800599
Слезь с дивана, аналитик, Тиг 1,8 в природе ещё не придумали. Нет таких машин...
Вы сейчас о чери тиго подумали?
1
Ответить
Фотограф2015
А что городскому кроссоверу за 2000000 руб.в грязи делать? А чтобы тряска после 6 часового издевательства над авто по канавам исчезла, надо всего- навсего колеса отбалансировать. И ещё: мне этот Рав не...
А зачем кроссовок для асфальта?
Тряска не из-за колес а из-за подвески. Вы сами строите из себя эксперта)
рав не самая лучшая машина для грунтовки к сожалению.
И да. Что-то говорите про мои возможности а сами считаете что городской кроссовер за 2млн в грязи это что то этакое... Нормальная машина сейчас стоит не меньше 3х млн. Рав, тигуан и прочие бюджетки это пародия на авто. Ибо Сборище компромиссов.
Вот видите. Двига визжит, в грязь жалко, колеса после грязи балансировать... Идеальная тачка)
нет без шуток новый рав хорош. Думал его купить через пару лет на замену х3. Как раз через 2 года иксу будет почти 4 года и надо скидывать и что то новое подогнать.
Но при всей хорошести рав не дотягивает до звания хорошая машина для мамы(
Придется менять на х2 наверное. Прайс схожий а машины несравнимы.
Тряска не из-за колес а из-за подвески. Вы сами строите из себя эксперта)
рав не самая лучшая машина для грунтовки к сожалению.
И да. Что-то говорите про мои возможности а сами считаете что городской кроссовер за 2млн в грязи это что то этакое... Нормальная машина сейчас стоит не меньше 3х млн. Рав, тигуан и прочие бюджетки это пародия на авто. Ибо Сборище компромиссов.
Вот видите. Двига визжит, в грязь жалко, колеса после грязи балансировать... Идеальная тачка)
нет без шуток новый рав хорош. Думал его купить через пару лет на замену х3. Как раз через 2 года иксу будет почти 4 года и надо скидывать и что то новое подогнать.
Но при всей хорошести рав не дотягивает до звания хорошая машина для мамы(
Придется менять на х2 наверное. Прайс схожий а машины несравнимы.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
Ответить
Виталий Радонежский
Вы сейчас о чери тиго подумали?
Тиг-это Тигуан, которому очередной аналитик пририсовал двигатель 1,8.
2
1
Ответить
Ивановка
А зачем кроссовок для асфальта?
Тряска не из-за колес а из-за подвески. Вы сами строите из себя эксперта)
рав не самая лучшая машина для грунтовки к сожалению.
И да. Что-то говорите про мои возможности...
Какой- то винегрет. Сударь, с вами сложновато и непозновательно. Любите толочь воду в ступе.
Автопутешественник
1
1
Ответить
14800599
Тиг-это Тигуан, которому очередной аналитик пририсовал двигатель 1,8.
Может, он сам в гараже этот двигатель себе под капот воткнул? Есть же умельцы на Руси Великой!
Автопутешественник
2
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Уважаемый тигуан 1.4 сдг это капец , это самая худшая коробка !!!
2
2
Ответить
Tolmach78
Мифы и легенды тойоты глава 1.
По надёжные будет чем VW !!
1
2
Ответить
Фотограф2015
Какой- то винегрет. Сударь, с вами сложновато и непозновательно. Любите толочь воду в ступе.
Сударь) Вы что в теремке работаете?
Если Вам сложно со мной то смело не отвечаете мне.
Конечно сложно! Я вообще не прост иначе человеком не стать)
Если Вам сложно со мной то смело не отвечаете мне.
Конечно сложно! Я вообще не прост иначе человеком не стать)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Илья Мальковский
Уважаемый тигуан 1.4 сдг это капец , это самая худшая коробка !!!
Сгд точто это самая худшая коробка, потому что это непонятно что.
Вот DSG, это нормальный коробас, который в связке с TSI, позволяет неплохо и экономично ехать.
Вот DSG, это нормальный коробас, который в связке с TSI, позволяет неплохо и экономично ехать.
3
1
Ответить
314159
Отговорка
В чем именно?
Ответить
Илья Мальковский
По надёжные будет чем VW !!
Я же говорю, мифы и легенды.
2
1
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
тиг 1.4 едет как 2.0 атмосферник, ничего неординарного там нет в динамике...
2
7
Ответить
Probeerka
Напомни, сколько рав4 и сколько тигуанов у тебя было в эксплуатации и сколько ты на них наездил лет/километров? Опять полный ноль? Да что ж такое, Вова.
разве не достаточно того, что о проблемах авто другие владельцы и ремонтники говорят?
для этого и существуют отзовики, ютуб, форумы и т.д.
по вашему надо купить, лично попасть на деньги с ремонтом, попом слить за шапку сухарей этот авто и только потом уже можно где-то заявить что авто косячный?!
для этого и существуют отзовики, ютуб, форумы и т.д.
по вашему надо купить, лично попасть на деньги с ремонтом, попом слить за шапку сухарей этот авто и только потом уже можно где-то заявить что авто косячный?!
3
Ответить
Evgenchik
разве не достаточно того, что о проблемах авто другие владельцы и ремонтники говорят?
для этого и существуют отзовики, ютуб, форумы и т.д.
по вашему надо купить, лично попасть на деньги с ремонтом, попом слить за шапку сухарей этот авто и только потом уже можно где-то заявить что авто косячный?!
для этого и существуют отзовики, ютуб, форумы и т.д.
по вашему надо купить, лично попасть на деньги с ремонтом, попом слить за шапку сухарей этот авто и только потом уже можно где-то заявить что авто косячный?!
Да, именно так. Не вижу смысла рассуждать о машине с людьми, которые видели её только в своём браузере. Пересказывать форумы или ютуб, клишируя чужой опыт - это теперь называется "собственным мнением"?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
7
Ответить
Evgenchik
тиг 1.4 едет как 2.0 атмосферник, ничего неординарного там нет в динамике...
Ты наверное на турбе за рулём ни разу не сидел.
Неординарного в ней конечно ничего нет, но едет совсем по другому и тянет с низов, 1500 максимальный момент.
Неординарного в ней конечно ничего нет, но едет совсем по другому и тянет с низов, 1500 максимальный момент.
6
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Почти это же хотел написать. У нас чувак купил новый в максималке за 2.7 млн, за КАСКО отдал кусов 120 еще.
Я его поздравил с переплатой в пол ляма, ибо я Тигуан купил за 2.3 млн, но у меня есть еще панорамная крыша, а у Тойоты НЕТ ТЕХНОЛОГИЙ чтоб сделать в крыше прямоугольное отверстие.
А да, у меня машина еще едет, рулится и тормозит, и внешность и салон приятный, а за 2.8 млн этого не дано ))
Я его поздравил с переплатой в пол ляма, ибо я Тигуан купил за 2.3 млн, но у меня есть еще панорамная крыша, а у Тойоты НЕТ ТЕХНОЛОГИЙ чтоб сделать в крыше прямоугольное отверстие.
А да, у меня машина еще едет, рулится и тормозит, и внешность и салон приятный, а за 2.8 млн этого не дано ))
12
3
Ответить
stas
Вроде и кузов и салон полностью поменяли, но как было страшно и дёшево все, так и осталось. Монитор по центру аля планшет года так 2010))))
Из 2010 го????? Из 1970 минимум
4
1
Ответить
foks
Не надо ля-ля про 1.4! К сожалению, даже стоковый 2.0 (180 л/с) сливает новому РАВ-4 2.5 АТ (199 л/с)!
Стоковый 180 едет 7.7 до сотни! А сколько едет Рав 4? Вечность. У меня дизель едет 9.3 и все равно выигрывает у Рава за счет того что там ДСГ, а не тупой автомат, или не дай боже еще более тупой вариатор!))
7
2
Ответить
Роман Ильин
Ну.
Только сколько с 2011 года было поломано непростых тси и дсг.
Одно лечат другое калечат.
Лучше каких то мелких благ цивилизации не иметь чем влипать по крупному на мотор и коробку.
Только сколько с 2011 года было поломано непростых тси и дсг.
Одно лечат другое калечат.
Лучше каких то мелких благ цивилизации не иметь чем влипать по крупному на мотор и коробку.
На Тигуане стоит DQ500, ломалась сухая DQ200 которую на Тигуан вообще не ставят. Общее у них только название, они обе преселективные и обозначаются как ДСГ. Одни разобрались в этом и смело покупают, другие бегут в салон Тойоты за убогой повозкой на автомате, переплачивая пол ляма.
9
1
Ответить
14800599
Аналитик, Слезь с дивана, сходи на тест Тиг.
Не умничай "Теоретик", я на нем и катаюсь. И уже на втором!
1
2
Ответить
ikuyanov
Стоковый 180 едет 7.7 до сотни! А сколько едет Рав 4? Вечность. У меня дизель едет 9.3 и все равно выигрывает у Рава за счет того что там ДСГ, а не тупой автомат, или не дай боже еще более тупой вариатор!))
Пля, да Вы видио для начала посмотрите! Стоковый Тиг 2.0 (180 л/с) сливает новому РАВ-4 2.5 АТ (199 л/с) с АКПП-8!!!
2
8
Ответить
foks
Не умничай "Теоретик", я на нем и катаюсь. И уже на втором!
Причем первый 13 года 2.0 TD, с Stage1 (До: 140л.с./320Нм 🚫 После: 190л.с./410Нм)! Поэтому на диване никогда не валялся!
1
2
Ответить
Probeerka
Да, именно так. Не вижу смысла рассуждать о машине с людьми, которые видели её только в своём браузере. Пересказывать форумы или ютуб, клишируя чужой опыт - это теперь называется "собственным мнением"?
Так ведь и у вас не было рав4 последнего поколения в эксплуатации?! Чё ж вы тогда её активно ******ете?
Был повод???
Фольц полные штаны налажал в свое время со своими технологичными моторами и преселективными роботами.
Я не хочу быть подопытным...на очередной доработке. То, что у них движки масло любят это факт, что они в мороз на холостых оборотах не греются тоже, оттого они с завода с автономками приходят.
Был повод???
Фольц полные штаны налажал в свое время со своими технологичными моторами и преселективными роботами.
Я не хочу быть подопытным...на очередной доработке. То, что у них движки масло любят это факт, что они в мороз на холостых оборотах не греются тоже, оттого они с завода с автономками приходят.
2
4
Ответить
14800599
Ты наверное на турбе за рулём ни разу не сидел.
Неординарного в ней конечно ничего нет, но едет совсем по другому и тянет с низов, 1500 максимальный момент.
Неординарного в ней конечно ничего нет, но едет совсем по другому и тянет с низов, 1500 максимальный момент.
Ездил на тест драйв, нифига интересного.
2
2
Ответить
Evgenchik
разве не достаточно того, что о проблемах авто другие владельцы и ремонтники говорят?
для этого и существуют отзовики, ютуб, форумы и т.д.
по вашему надо купить, лично попасть на деньги с ремонтом, попом слить за шапку сухарей этот авто и только потом уже можно где-то заявить что авто косячный?!
для этого и существуют отзовики, ютуб, форумы и т.д.
по вашему надо купить, лично попасть на деньги с ремонтом, попом слить за шапку сухарей этот авто и только потом уже можно где-то заявить что авто косячный?!
Чувак, я раньше тоже так думал, что VW хлам.
2.3 млн не пожалел чтоб не быть голословным.
Купил чтоб проверить. Будет все хорошо - стану фанатом марки, будет плохо - ну плата за опыт, буду и дальше везде писать что ВАГ хлам, как и ты ))
А ты же диванный Икс Перд. Где то слышал, одна бабка сказала..
На своем опыте проверь сначала - потом будешь писать. Именно когда у тебя что то сломается. А не у друга, брата, свата, у какого то руко**** на форуме ))
2.3 млн не пожалел чтоб не быть голословным.
Купил чтоб проверить. Будет все хорошо - стану фанатом марки, будет плохо - ну плата за опыт, буду и дальше везде писать что ВАГ хлам, как и ты ))
А ты же диванный Икс Перд. Где то слышал, одна бабка сказала..
На своем опыте проверь сначала - потом будешь писать. Именно когда у тебя что то сломается. А не у друга, брата, свата, у какого то руко**** на форуме ))
7
1
Ответить
foks
Пля, да Вы видио для начала посмотрите! Стоковый Тиг 2.0 (180 л/с) сливает новому РАВ-4 2.5 АТ (199 л/с) с АКПП-8!!!
Ты сам лично это измерил или проплаченный видос посмотрел?? ))
6
1
Ответить
Evgenchik
Так ведь и у вас не было рав4 последнего поколения в эксплуатации?! Чё ж вы тогда её активно ******ете?
Был повод???
Фольц полные штаны налажал в свое время со своими технологичными моторами и преселективными...
Я был на 3 ТО. У меня с каждого осталось 3 литровых бутылки масла, в каждой по пол литра (брал 6 литров, залил 5.5 по мануалу). Даже фотку кому то присылал в другой ветке. Доливаю ли я масло, дружище? )))
PS - у меня дизель, самый надежный мотор в линейке Тигуанов, масло не ест. Бензиновый скорее всего не взял бы.
PS - у меня дизель, самый надежный мотор в линейке Тигуанов, масло не ест. Бензиновый скорее всего не взял бы.
4
2
Ответить
ikuyanov
Ты сам лично это измерил или проплаченный видос посмотрел?? ))
Ты Ваня, борзометр приглуши чуток. Тыкай друзьям своим, программист хренов!))
3
7
Ответить
premio711
Соседний отзыв о Кодьяке тоже в самой нижней комплектации, но за 1,3. Поздравляю с переплатой в 800 т.р!, на это способен только очень преданный поклонник марки! 5
Я сравнивал RAV4 с CRV и Kodiaq Что лучше, Honda CRV или Toyota RAV4?
Ответить
8680843
Наконец то рав 4 стал красивым, считаю этот кузов самый лучшим за всю его историю.
И похожим на Haval F7
1
1
Ответить
314159
Тигуану до сих пор не доступна надежность Рав4.
Ну про надежность данного поколения говорить рано.
2
1
Ответить
Tolmach78
Мифы и легенды тойоты глава 1.
Особенно о надежности дизельных Крузаков ходят легенды...Один за другим возвращают)
2
1
Ответить
11844957
Бампер передний не в цвет))) товота как обычно
Чтобы был в цвет покупайте Лексус)
1
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Когда тойтофилу нечем крыть , он вспоминает про мифическую надежность , которую нельзя проверить, пощупать , увидеть , в не можно толко верить или поверить 👍🏼
Если у кого и есть надёжность, так это у Хонды. Потому что ставятся годами проверенные решения. За исключением мелочёвки, у нынешней CRV 5-го поколения, у партий первого года - кнопка АКПП вываливалась. Сейчас она модернизирована и на этом всё. Скучно.
5
4
Ответить
Nurlan
Убедите людей что кодиак надежнее и люди побегут их покупать. Немцы со своими эксперементами над покупателями потеряли доверие. Нужно обкатывать технологи годами на испытательных полигонах, а не на покупателях.
А что не так с Кодиаком?
4
2
Ответить
14800599
Не, здравый смысл побеждает. Зачем платить больше, если то же самое можно купить процентов на 20 дешевле.
Тойоту покупают только сектанты.
Это как лет 5 назад круто было с айфоном ходить, сейчас до многих дошло, бросили их.
Тойоту покупают только сектанты.
Это как лет 5 назад круто было с айфоном ходить, сейчас до многих дошло, бросили их.
Лет 5 назад айфон по железу и софту был топ, сейчас у любого телефона от 15 тыр есть всё то же самое и это нормально работает. Так же и с автомобилями.
2
1
Ответить
14800599
Смотри продажи в Европе. Тиг на 4 месте, Раф на 37....
Вы забываете, что везде разные условия покупки. Грубо говоря, кредит, сервис... Логично что Европа субсидирует покупателям свой автопром. Рав изначально на американский рынок делался.
2
Ответить
3641922
На подобный автомобиль сумма различных льгот(благодаря отечественной сборке) при максимальных степенях локализации может достигать 700000 руб.
Видимо сумму льгот в этот раз решили приплюсовать к цене))
3
Ответить
5-9
Прогресс нового РАВ4 по сравнению с предыдущим неоспорим. Но цена завышена, это очевидно всём, кроме купившим его и Ветерка.
Но если были выгодные условия по трейд-ину - то такой выбор нельзя осуждать....
и новая муфта
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
У меня 4 года назад была Ауди А7 3.0 tsi , я её взял с пробегом 40 тысяч двух годовалую , работал я на ней нормально , постоянно она получала пинков под зад , из/за агрессивного стиля вождения менял только...
2.0 у КИА/Ху*дай известное гов*о.
3
2
Ответить
foks
Ты Ваня, борзометр приглуши чуток. Тыкай друзьям своим, программист хренов!))
А если он не программист?
1
3
Ответить
Evgenchik
Ездил на тест драйв, нифига интересного.
После теста Тига купил раф?
2
3
Ответить
premio711
Похоже первый Рав4, который будет терять на вторичке больше всех конкурентов из-за нереально завышенной цены)
Все прошлые обзоры сохранения стоимости были с прежним курсом рубля. Есессно Рав купленный в 2014 на вторичке сейчас немного потерял в РУБЛЯХ. Как и все остальные авто. С аппаратом купленным за нынешний ценник такое уже не прокатит, если только рубль в очередной раз не уполовинится.
2
2
Ответить
ikuyanov
Чувак, я раньше тоже так думал, что VW хлам.
2.3 млн не пожалел чтоб не быть голословным.
Купил чтоб проверить. Будет все хорошо - стану фанатом марки, будет плохо - ну плата за опыт, буду и дальше...
Я не хочу в отличии от тебя играть в лотерею за 2.3 миллиона.
И кстати я ваг не ******л, а указал только на те проблемы которые носили массовый характер.
И кстати я ваг не ******л, а указал только на те проблемы которые носили массовый характер.
3
4
Ответить
foks
Ты Ваня, борзометр приглуши чуток. Тыкай друзьям своим, программист хренов!))
Бесполезно, он так себя запрограммировал!
Автопутешественник
2
2
Ответить
Evgenchik
Я не хочу в отличии от тебя играть в лотерею за 2.3 миллиона.
И кстати я ваг не ******л, а указал только на те проблемы которые носили массовый характер.
И кстати я ваг не ******л, а указал только на те проблемы которые носили массовый характер.
А если он захочет узнать, надежен ли МИГ 31, тоже купит?
Автопутешественник
3
3
Ответить
14800599
После теста Тига купил раф?
тигуан точно не куплю.
раф планирую.
раф планирую.
5
6
Ответить
15978372
Видимо сумму льгот в этот раз решили приплюсовать к цене))
Это да)...
Ответить
Evgenchik
Так ведь и у вас не было рав4 последнего поколения в эксплуатации?! Чё ж вы тогда её активно ******ете?
Был повод???
Фольц полные штаны налажал в свое время со своими технологичными моторами и преселективными...
А я и не фантазирую про надежность, потому что не знаю, как поведёт себя что один, что другой, на пробеге за 200 тысяч. Я рассуждаю о простых, очевидных вещах, описанных автором в тексте.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
Ответить
15978372
Если у кого и есть надёжность, так это у Хонды. Потому что ставятся годами проверенные решения. За исключением мелочёвки, у нынешней CRV 5-го поколения, у партий первого года - кнопка АКПП вываливалась. Сейчас она модернизирована и на этом всё. Скучно.
Датычо....а полный привод у кого умирает? И это при мизерных объёмах продаж, т.е. были бы продажи как у Тигуана, были бы сотни, если не тыщи поломок и вой по всему рунету?
годами проверенные решения - для нашего рынка, в США на ЦРВ безальтернативный 1,5Т (тоже с кучей проблем)
годами проверенные решения - для нашего рынка, в США на ЦРВ безальтернативный 1,5Т (тоже с кучей проблем)
2
1
Ответить
5-9
Прогресс нового РАВ4 по сравнению с предыдущим неоспорим. Но цена завышена, это очевидно всём, кроме купившим его и Ветерка.
Но если были выгодные условия по трейд-ину - то такой выбор нельзя осуждать....
Судя по минусам, новый РАВчик тут не жалуют.=) Вкусы, предпочтения, требования у всех разные и не стоит плевать в оппонента только из-за того, что он не разделяет твою точку зрения. Лично я выбирал семейный кроссовер. Рассматривал Хонду CRV 2.4, Мазду СХ-5 2.5. Мазда внешне и по характеристикам хороша, но внутри меньше места, чем в моем старом РАВчике, а это при моей комплекции существенный минус + задний ряд не для трех взрослых пассажиров. Хонда... Ну не легла душа.=) В итоге менял по трейд-ин ХА30 рестайлинг на ХА50 2.5 Комфорт. Про 4 поколение ничего не скажу. Не ездил. С третьим поколением сравнивать нельзя. Это совсем другой автомобиль. Развею несколько мифических цифр, которые тут были приведены. С 15.12. все дилеры начали предлагать скидки и подарки на новую модель и стоимость стала даже очень привлекательна. Пришлось, конечно, убить неделю в коротких перебежках между 4-5 официалами в МСК, но оно того стоило. Цена по прайсу 2299000(включая окраску металлик). Прямая скидка составила 219000. +допы+резина+3 бесплатных ТО на общую сумму 121000. + скидка 20% на КАСКО = довольно приемлемая цена и именно то, что я хотел в автомобиле. Ничего лишнего. КАСКО со скидкой в итоге вышло 80000(полное без франшизы) 7000 ОСАГО. Степень сжатия 13:1 и 92 меня тоже настораживает, но блин едет. Откатаю бак попробую 95. Пока обкатка, обороты не кручу. Но чувствуется, что запас в динамике есть. В общем я доволен. Всех с наступающим!
8
Ответить
Поздравляю с покупкой, кузов с белым цветом красиво смотрится. Самый большой козырь РАВ-4 - надёжность. Есть опыт эксплуатации на крайнем севере, с пробегом за 100 тыс.км.
5
4
Ответить
Evgenchik
Я не хочу в отличии от тебя играть в лотерею за 2.3 миллиона.
И кстати я ваг не ******л, а указал только на те проблемы которые носили массовый характер.
И кстати я ваг не ******л, а указал только на те проблемы которые носили массовый характер.
Ты не хочешь, поэтому и возьмешь унылое ***** )) Я же 3 года поезжу и продам, и если за эти 3 года что то сломается это просто починит дилер по гарантии
6
1
Ответить
игорь юр
Поздравляю с покупкой, кузов с белым цветом красиво смотрится. Самый большой козырь РАВ-4 - надёжность. Есть опыт эксплуатации на крайнем севере, с пробегом за 100 тыс.км.
Этот Рав4 только начал эксплуатироваться в России, о надежности пока рано судить.
5
2
Ответить
игорь юр
Поздравляю с покупкой, кузов с белым цветом красиво смотрится. Самый большой козырь РАВ-4 - надёжность. Есть опыт эксплуатации на крайнем севере, с пробегом за 100 тыс.км.
Именно на этом кузове проехали столько??? Нет! Так что любые рассуждения про надежность Рав 4 - бред. А вот Тигуан с 2016 года уже зарекомендовал себя как надежный авто, ни разу не встречал на драйве к примеру чтобы у кого то что то крупное поломалось. Не накрылась ни одна ДСГ, ни один мотор
7
7
Ответить
foks
Ты Ваня, борзометр приглуши чуток. Тыкай друзьям своим, программист хренов!))
Ну собственно когда крыть нечем и переходят на личности. Возьми Рав 4, найди товарища на Тигуане со 180 лс и сделай замер. Очень удивишься, когда секунд через 10 ты будешь видеть его задние фонари впереди ))
Ну а 220 лс уедет от Рав 4 как от стоячего, а его еще можно чипануть без особой потери ресурса до 260-270 (Stage 1)
Ну а 220 лс уедет от Рав 4 как от стоячего, а его еще можно чипануть без особой потери ресурса до 260-270 (Stage 1)
8
3
Ответить
ikuyanov
Ну собственно когда крыть нечем и переходят на личности. Возьми Рав 4, найди товарища на Тигуане со 180 лс и сделай замер. Очень удивишься, когда секунд через 10 ты будешь видеть его задние фонари впереди...
Ты дурака то, как в сказке про Иванушку, не включай! В указанном видео, речь идет о НОВОМ РАВ с объемом 2.5(199л/с) и АКПП-8
и СТОКОВОМ Тигуане 2.0 (180 л/с). Что такое Stage 1, как у меня на дизельном, да и Stage 2-3, знают даже мои внуки. Так что дружок, найди сам, если сможешь новый 2.5 РАВ (кто его уже купил за такую сумму...) и проверь. Может и опровергнешь это видео и сойдешь за умного Ивана! С новым годом! Береги себя!
и СТОКОВОМ Тигуане 2.0 (180 л/с). Что такое Stage 1, как у меня на дизельном, да и Stage 2-3, знают даже мои внуки. Так что дружок, найди сам, если сможешь новый 2.5 РАВ (кто его уже купил за такую сумму...) и проверь. Может и опровергнешь это видео и сойдешь за умного Ивана! С новым годом! Береги себя!
6
Ответить
У моей каско 28200 без ограничения, расход от 4,6. Кожа, адаптив, ведение по полосам, электропривода и память передних сидений, музыка кантон, подогрев всего, кроме боковых стекол и тд. На одной разнице в цене каско год заправляться....Это нужно быть большим фанатом,в обы купить Рав за эти деньги в такой комплектации
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
3
1
Ответить
foks
Ты дурака то, как в сказке про Иванушку, не включай! В указанном видео, речь идет о НОВОМ РАВ с объемом 2.5(199л/с) и АКПП-8
и СТОКОВОМ Тигуане 2.0 (180 л/с). Что такое Stage 1, как у меня на дизельном,...
Мне то зачем проверять, ты же утверждаешь что 2.5 литровый Равчик объезжает Тигуан, хотя по своим паспортным характеристикам сделать это не может.
Поэтому разумный вопрос к тебе - ты проверял это или тебе бабка сказала??
Указанное видео тут не авторитет нисколько. Когда сам убедишься тогда и пиши. Но этого не будет, ибо твой основной источник - где то слышал да посмотрел ))
В общем агентство ОБС - одна бабка сказала ))
Поэтому разумный вопрос к тебе - ты проверял это или тебе бабка сказала??
Указанное видео тут не авторитет нисколько. Когда сам убедишься тогда и пиши. Но этого не будет, ибо твой основной источник - где то слышал да посмотрел ))
В общем агентство ОБС - одна бабка сказала ))
5
1
Ответить
foks
Ты дурака то, как в сказке про Иванушку, не включай! В указанном видео, речь идет о НОВОМ РАВ с объемом 2.5(199л/с) и АКПП-8
и СТОКОВОМ Тигуане 2.0 (180 л/с). Что такое Stage 1, как у меня на дизельном,...
Я в курсе что речь о новом Равчике, а что он лучше стал ехать что ли?? Не едет, не рулится (завалил 3 лосиных теста), не тормозит - это про любую Тойоту можно сказать смело ))
6
2
Ответить
5-9
Датычо....а полный привод у кого умирает? И это при мизерных объёмах продаж, т.е. были бы продажи как у Тигуана, были бы сотни, если не тыщи поломок и вой по всему рунету?
годами проверенные решения - для нашего рынка, в США на ЦРВ безальтернативный 1,5Т (тоже с кучей проблем)
годами проверенные решения - для нашего рынка, в США на ЦРВ безальтернативный 1,5Т (тоже с кучей проблем)
Да вы достали про этот умирающий полный привод. Можно пруфы? Автомобиль продаётся с середины 2017 года, по гарантии с этим полным приводом так никто и не приехал. И вообще... приезд по гарантии касается в основном втулок стоек заднего стабилизатора и кнопки АКПП первых партий. Ну дайте скрин заказ-наряда хоть а не чьей-то переписки.
Продажи вашего Тигуна может и больше, но какие это версии? Это в основном передний привод c 1.4T. То же самое про Кодиаки.
Продажи вашего Тигуна может и больше, но какие это версии? Это в основном передний привод c 1.4T. То же самое про Кодиаки.
3
4
Ответить
ikuyanov
Ты не хочешь, поэтому и возьмешь унылое ***** )) Я же 3 года поезжу и продам, и если за эти 3 года что то сломается это просто починит дилер по гарантии
Умиляют ,,эксперты" с психологией мальчика в песочнице: моя машинка самая лучшая, потому что она моя! В чем унылость Рава? Рассмотрим рядом стоящие Рав и Тигуан: первый имеет законченный, выверенный и выведенный внешний вид, элегантный, хотя, несколько специфически, внешний вид не надоедает и никого не оставляет равнодушным(это я про 4 пок.) Взглянем на Тигуан: морда симпатичная, элегантная, запоминающаяся,но никак не сочетается с прямоугольным, полумили таристским кузовом, который так и хочется назвать куском хозяйственного мыла. Будто его не дизайнеры создавали, а гастробайтер топором помахал и нам напоминание , что 45й год не забыт.А много ли их в той же Германии покупают? Он хорош разве что для камерунских наркодилеров в лесах закладки делать- маленький, юркий, благодаря отменной динамике( ездил, ценю) хорошо от полиции уходить.
Автопутешественник
5
9
Ответить
ikuyanov
Ну собственно когда крыть нечем и переходят на личности. Возьми Рав 4, найди товарища на Тигуане со 180 лс и сделай замер. Очень удивишься, когда секунд через 10 ты будешь видеть его задние фонари впереди...
А ты на каждом светофоре, когда стартуешь, хронометр включаешь и восторгаешься выигранным долям секунд у других участников движения, которые не погоняться выехали в отличие от тебя, а по делам.
Автопутешественник
3
3
Ответить
ikuyanov
Я в курсе что речь о новом Равчике, а что он лучше стал ехать что ли?? Не едет, не рулится (завалил 3 лосиных теста), не тормозит - это про любую Тойоту можно сказать смело ))
То что он завалил какие- то лосиные тесты, которые многие авто заваливают и которые только матёрые раллисты могут провести, хуже он от этого не стал, я тестировал в обычных городских условиях, машина стала лучше предыдущей. И тормоза у нее, как ни странно, есть. Если ты в пример ставишь тормоза Тигуана, которые настроены под спортивный стиль авто, то для других марок они не обязательны и не актуальны.
Автопутешественник
3
4
Ответить
ikuyanov
Именно на этом кузове проехали столько??? Нет! Так что любые рассуждения про надежность Рав 4 - бред. А вот Тигуан с 2016 года уже зарекомендовал себя как надежный авто, ни разу не встречал на драйве к примеру чтобы у кого то что то крупное поломалось. Не накрылась ни одна ДСГ, ни один мотор
Тигуан 2016 года ,,зарекомендовал"- когда же он успел? А вот 10,15,20 летних равов полно на отзывах, вот они зарекомендовали. А вообще спасибо за предупреждение, что надёжность рава- бред.
Автопутешественник
4
4
Ответить
ikuyanov
Почти это же хотел написать. У нас чувак купил новый в максималке за 2.7 млн, за КАСКО отдал кусов 120 еще.
Я его поздравил с переплатой в пол ляма, ибо я Тигуан купил за 2.3 млн, но у меня есть еще панорамная...
Теперь есть у Тойоты технологии изготовления прямоугольных проемов- я им зубило с молотком послал.
Автопутешественник
2
2
Ответить
ikuyanov
Мне то зачем проверять, ты же утверждаешь что 2.5 литровый Равчик объезжает Тигуан, хотя по своим паспортным характеристикам сделать это не может.
Поэтому разумный вопрос к тебе - ты проверял это или...
Да ты соплями то не брызгай! Ты сделай, выложи тут и опровергни это видео! Тогда и перестанешь быть упертым бараном и сойдешь за умного, не из агенства ОБС! А пи...ть тут все горазды!!!
1
6
Ответить
ikuyanov
Ну собственно когда крыть нечем и переходят на личности. Возьми Рав 4, найди товарища на Тигуане со 180 лс и сделай замер. Очень удивишься, когда секунд через 10 ты будешь видеть его задние фонари впереди...
Вообще-то, для ,,погонять" существуют авто с другими кузовами,низкой посадкой, хорошей аэродинамикой и более устойчивые.
Автопутешественник
2
3
Ответить
Cannic
Этот Рав4 только начал эксплуатироваться в России, о надежности пока рано судить.
А и не надо судить, так как Тойота в отличие от немцев не поставит на новое авто сырой и недоработанный узел.
Автопутешественник
2
6
Ответить
15978372
Да вы достали про этот умирающий полный привод. Можно пруфы? Автомобиль продаётся с середины 2017 года, по гарантии с этим полным приводом так никто и не приехал. И вообще... приезд по гарантии касается...
Согласен, покупает ***** дешёвое мёртвое 1,4, на котором только самому ездить по городу, но не как не с семьёй и не на трассе.
2
6
Ответить
Зачем нужен рафик когда есть тигуан который в разы лучше, да еще и дешевле.
6
3
Ответить
Фотограф2015
Умиляют ,,эксперты" с психологией мальчика в песочнице: моя машинка самая лучшая, потому что она моя! В чем унылость Рава? Рассмотрим рядом стоящие Рав и Тигуан: первый имеет законченный, выверенный...
Дружище, так она поэтому моей и стала, что я выбрал ее по совокупности факторов, и в них Рав 4 не подошел.
3
1
Ответить
Фотограф2015
А ты на каждом светофоре, когда стартуешь, хронометр включаешь и восторгаешься выигранным долям секунд у других участников движения, которые не погоняться выехали в отличие от тебя, а по делам.
Так не я говорю, что Тигуан быстрее, а он что быстрее Рав 4.
Заметь - в ветке Тигуанов его никто с Рав 4 не сравнивает совсем ))
Но в ветке Тойоты тойотодрочеры просто усираются доказывая ВАГоводам какой Равчик прекрасный ))
Заметь - в ветке Тигуанов его никто с Рав 4 не сравнивает совсем ))
Но в ветке Тойоты тойотодрочеры просто усираются доказывая ВАГоводам какой Равчик прекрасный ))
7
1
Ответить
Фотограф2015
То что он завалил какие- то лосиные тесты, которые многие авто заваливают и которые только матёрые раллисты могут провести, хуже он от этого не стал, я тестировал в обычных городских условиях, машина стала...
О!!!! Верно написал!!! Машина стала лучше предыдущей!!
Тут согласен, и именно это я слышал во всех обзорах на Рав 4! Они сравниввют его с предыдущей моделью! Но ни один обзорщик не сказал, что он лучше Тигуана, ибо его сожрали бы с потрохами за такой откровенный пи зде жь!
Тут согласен, и именно это я слышал во всех обзорах на Рав 4! Они сравниввют его с предыдущей моделью! Но ни один обзорщик не сказал, что он лучше Тигуана, ибо его сожрали бы с потрохами за такой откровенный пи зде жь!
5
1
Ответить
Фотограф2015
Тигуан 2016 года ,,зарекомендовал"- когда же он успел? А вот 10,15,20 летних равов полно на отзывах, вот они зарекомендовали. А вообще спасибо за предупреждение, что надёжность рава- бред.
Те Рав 4 были построены на допотопных технологиях, чему там ломаться. А Тигуан на современных. При этом везде орут что он и 40 000 не протянет, а с 16 года как он вышел куча людей проехали уже больше 100 000 км, полет нормальный.
Да, 100 000 это немного, но как это обычно бывает - его берут себе довольно хорошо зарабатывающие люди, ездят гарантию и продают, а дальше проблемы того кто не смог позволить себе новый авто, оно и логично. Там уже экономия на обслуживании и поломки, и вот эти люди и орут что ВАГ то хлам оказывается ))
Да, 100 000 это немного, но как это обычно бывает - его берут себе довольно хорошо зарабатывающие люди, ездят гарантию и продают, а дальше проблемы того кто не смог позволить себе новый авто, оно и логично. Там уже экономия на обслуживании и поломки, и вот эти люди и орут что ВАГ то хлам оказывается ))
7
2
Ответить
Фотограф2015
А и не надо судить, так как Тойота в отличие от немцев не поставит на новое авто сырой и недоработанный узел.
Странно, почему тогда на Короллах рейки летят? А у Крузаков дизеля отрыгивают?
3
1
Ответить
Фотограф2015
А и не надо судить, так как Тойота в отличие от немцев не поставит на новое авто сырой и недоработанный узел.
Это Вы про робот.д4 и волшебный 1яя и 2яя?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
Ответить
ikuyanov
Те Рав 4 были построены на допотопных технологиях, чему там ломаться. А Тигуан на современных. При этом везде орут что он и 40 000 не протянет, а с 16 года как он вышел куча людей проехали уже больше 100...
Видимо те, кто из чудо-кармана бабки достаёт. Но зачем им тогда гарантия вообще нужна, они же хорошо зарабатывающие, могут и оплатить ремонт. А терять каждые 3 года по 30% цены авто - норм. Противоречие какое-то...
1
2
Ответить
ikuyanov
Те Рав 4 были построены на допотопных технологиях, чему там ломаться. А Тигуан на современных. При этом везде орут что он и 40 000 не протянет, а с 16 года как он вышел куча людей проехали уже больше 100...
Рав построен на допотопных технологиях, а Тигуан на современных! Ну самому-то не смешно? Кому эту чушь написал? Или тут все недоразвитые,один ты ,,эксперт". Твоя патологическая ненависть к тойотам переходит за всякий здравый смысл. Я, в отличие от тебя, против Тигуана ничего не имею, но высокие его ресурсы к дизелю не относятся- где-то к 80 тыс. закоксуется двигатель, а турбина ещё раньше накроется. Береги гарантию.
Автопутешественник
3
8
Ответить
ikuyanov
Ты не хочешь, поэтому и возьмешь унылое ***** )) Я же 3 года поезжу и продам, и если за эти 3 года что то сломается это просто починит дилер по гарантии
дело то хозяйское ))))
2
Ответить
Cannic
Странно, почему тогда на Короллах рейки летят? А у Крузаков дизеля отрыгивают?
Я на Королле 6 лет отъездил, где эта рейка находится, так и не суждено было узнать, сейчас ей 13 лет, пробег126 тыс, менялись только втулки стабилизаторов. По поводу дизелей - у соседки по гаражу крузак за 4 года ничего не отрыгнул, ни на какую изжогу и гастрит не пожаловался . Ямки, канавки надо объезжать и солярку нормальную лить.
Автопутешественник
2
3
Ответить
Так в Москве на изоленте на колесах можно ездить и ничего подвеске не будет, пробки не в счет.
Ответить
Cannic
Так в Москве на изоленте на колесах можно ездить и ничего подвеске не будет, пробки не в счет.
После продажи она эксплуатируется в Кировской обл. Там не изолента, а гусеницы актуальнее.
Автопутешественник
1
2
Ответить
Хороший отзыв! Это Личный ваш выбор автомобиля и он самый правильный для вас! А общественное мнение это лишь блуждающие огни в темноте! Автору удачи на дорогах!
2
1
Ответить
15978372
Видимо те, кто из чудо-кармана бабки достаёт. Но зачем им тогда гарантия вообще нужна, они же хорошо зарабатывающие, могут и оплатить ремонт. А терять каждые 3 года по 30% цены авто - норм. Противоречие какое-то...
Так все верно, именно поэтому они и не ноют ) И покупают Тигуан. Реально если что то сломается я лучше оплачу ремонт, чем буду все остальное время ездить на ущербной повозке со значком Тойота
Ноют как раз владельцы Рав 4, ибо не для себя берут, а чтоб потом продать дороже ))
А про ликвидность - ну к примеру Тойоту можно будет продать такому же лоху который верит в мифы про надежность на 200 000 дороже.
А ты расход топлива то считал? У меня сейчас мой мотор ест минимум литра на 3 меньше, чем Рав 4 с 2.5, а едет ничуть не хуже.
Ибо атмомотор на автомате никак по экономичности не сможет поспорить со связкой дизель+ДСГ.
В реальности там даже не 3 литра, а 4+++.
У меня летом как то по трассе при скорости 80-90 км/ч был расход 4.1 л/100км, и где то зарыдали Приусы ))
С 4 литров на эти 100 000 км (будем считать по 45 Р) я сэкономлю по сравнению с Рав 4 аж 180 000 рублей.
А да, на Равчике то еще ТО каждые 10 000 км, а на Тигуане раз в 15 можно делать. За 100 000 км 10 раз, а не 6 )
И получается, что эти 200 000, за которые Равчик потом продастся дороже это всего лишь компенсация расходов за эксплуатацию ))
По НУЛЯМ получается минимум, а то Рав 4 и дороже обходится!!!
А КАСКО на Равчик, в 2.5 раза дороже чем на Тигуан. Продолжать?? )))
Ноют как раз владельцы Рав 4, ибо не для себя берут, а чтоб потом продать дороже ))
А про ликвидность - ну к примеру Тойоту можно будет продать такому же лоху который верит в мифы про надежность на 200 000 дороже.
А ты расход топлива то считал? У меня сейчас мой мотор ест минимум литра на 3 меньше, чем Рав 4 с 2.5, а едет ничуть не хуже.
Ибо атмомотор на автомате никак по экономичности не сможет поспорить со связкой дизель+ДСГ.
В реальности там даже не 3 литра, а 4+++.
У меня летом как то по трассе при скорости 80-90 км/ч был расход 4.1 л/100км, и где то зарыдали Приусы ))
С 4 литров на эти 100 000 км (будем считать по 45 Р) я сэкономлю по сравнению с Рав 4 аж 180 000 рублей.
А да, на Равчике то еще ТО каждые 10 000 км, а на Тигуане раз в 15 можно делать. За 100 000 км 10 раз, а не 6 )
И получается, что эти 200 000, за которые Равчик потом продастся дороже это всего лишь компенсация расходов за эксплуатацию ))
По НУЛЯМ получается минимум, а то Рав 4 и дороже обходится!!!
А КАСКО на Равчик, в 2.5 раза дороже чем на Тигуан. Продолжать?? )))
9
5
Ответить
Фотограф2015
Рав построен на допотопных технологиях, а Тигуан на современных! Ну самому-то не смешно? Кому эту чушь написал? Или тут все недоразвитые,один ты ,,эксперт". Твоя патологическая ненависть к тойотам...
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Какой только ахинеи не читал, но чтоб такую!!
Дизель самый надежный мотор в линейке VW, и поэтому самый ликвидный.
Сосед ездит на Каравелле с этим же мотором и коробкой, брал новую в салоне.
Пробег сейчас 320 000 км, все отлично, никакой капиталки не делал.
Да, в основном по трассе, но так и я езжу по трассе 90% времени ))
Какой только ахинеи не читал, но чтоб такую!!
Дизель самый надежный мотор в линейке VW, и поэтому самый ликвидный.
Сосед ездит на Каравелле с этим же мотором и коробкой, брал новую в салоне.
Пробег сейчас 320 000 км, все отлично, никакой капиталки не делал.
Да, в основном по трассе, но так и я езжу по трассе 90% времени ))
6
1
Ответить
ikuyanov
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣...
Почему тогда этот ,,надежный" двигатель позорно свалил с российского рынка?
Автопутешественник
1
6
Ответить
Фотограф2015
Почему тогда этот ,,надежный" двигатель позорно свалил с российского рынка?
Где свалил то?
не продавали 3 месяца непонятно по каким соображениям (причем именно на Тигуане, на Кодиаке он всегда был)
Потом опять вернули.
Да и где "позорно"?? Позорно это когда массовые случаи поломок, а я не знаю ни одного случая.
не продавали 3 месяца непонятно по каким соображениям (причем именно на Тигуане, на Кодиаке он всегда был)
Потом опять вернули.
Да и где "позорно"?? Позорно это когда массовые случаи поломок, а я не знаю ни одного случая.
4
1
Ответить
ikuyanov
Где свалил то?
не продавали 3 месяца непонятно по каким соображениям (причем именно на Тигуане, на Кодиаке он всегда был)
Потом опять вернули.
Да и где "позорно"?? Позорно это когда массовые случаи поломок, а я не знаю ни одного случая.
не продавали 3 месяца непонятно по каким соображениям (причем именно на Тигуане, на Кодиаке он всегда был)
Потом опять вернули.
Да и где "позорно"?? Позорно это когда массовые случаи поломок, а я не знаю ни одного случая.
Да не оправдывайся, я же сказал, что против тигуана ничего не имею, мало того, дочери, скорее всего его и купим. Кроссовер со спортивным уклоном ей больше всего подойдет. Так что, успехов в эксплуатации.
Автопутешественник
3
Ответить
Фотограф2015
Да не оправдывайся, я же сказал, что против тигуана ничего не имею, мало того, дочери, скорее всего его и купим. Кроссовер со спортивным уклоном ей больше всего подойдет. Так что, успехов в эксплуатации.
Спасибо! И Вам тоже!))
1
Ответить
Фотограф2015
Да не оправдывайся, я же сказал, что против тигуана ничего не имею, мало того, дочери, скорее всего его и купим. Кроссовер со спортивным уклоном ей больше всего подойдет. Так что, успехов в эксплуатации.
Я против Рав 4 тоже ничего не имею, кроме одной вещи. Единственная его проблема - цена.
За 2.2 млн за максимальную комплектацию прекрасный автомобиль. А так он дичайше переоценен чисто из за значка. Корейцы в эти деньги гораздо лучше упакованы, а за 2.7 можно взять уже Соренто или Санта Фе
Все мои претензии заключены в следующем - "И ВОТ ЗА ЭТО вы Тойота просите 2.7 млн???"
Им надо брать пример у Киа Рио.
Прекрасная надежная машина за около 800 000, поэтому и берут и хвалят.
Вот Рав 4 тот же Киа Рио, просто поповозка, доехать из точки А в точку Б
Но стоила бы Рио 1.2 млн все бы просто кричали что это *********!! ))
За 2.2 млн за максимальную комплектацию прекрасный автомобиль. А так он дичайше переоценен чисто из за значка. Корейцы в эти деньги гораздо лучше упакованы, а за 2.7 можно взять уже Соренто или Санта Фе
Все мои претензии заключены в следующем - "И ВОТ ЗА ЭТО вы Тойота просите 2.7 млн???"
Им надо брать пример у Киа Рио.
Прекрасная надежная машина за около 800 000, поэтому и берут и хвалят.
Вот Рав 4 тот же Киа Рио, просто поповозка, доехать из точки А в точку Б
Но стоила бы Рио 1.2 млн все бы просто кричали что это *********!! ))
5
2
Ответить
ikuyanov
Я против Рав 4 тоже ничего не имею, кроме одной вещи. Единственная его проблема - цена.
За 2.2 млн за максимальную комплектацию прекрасный автомобиль. А так он дичайше переоценен чисто из за значка....
Ну не знаю. Мне вот например после рав 4 ни соренто ни санта фе не то пальто.
2
2
Ответить
Фотограф2015
Да не оправдывайся, я же сказал, что против тигуана ничего не имею, мало того, дочери, скорее всего его и купим. Кроссовер со спортивным уклоном ей больше всего подойдет. Так что, успехов в эксплуатации.
Зачем дочери скучный тиг? Х2 для девочки норм. Или еще какой гла.
Хотя гла конечно ущербная телега. Лучше не менее ущербный но хотя бы стильный в кругах молодых цла.
Тигуан для молодой это прощай молодость(
Ваг выбор прагматиков.
Если нет боязни лягушатников то 3008.
Хотя гла конечно ущербная телега. Лучше не менее ущербный но хотя бы стильный в кругах молодых цла.
Тигуан для молодой это прощай молодость(
Ваг выбор прагматиков.
Если нет боязни лягушатников то 3008.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
3
Ответить
Ивановка
Зачем дочери скучный тиг? Х2 для девочки норм. Или еще какой гла.
Хотя гла конечно ущербная телега. Лучше не менее ущербный но хотя бы стильный в кругах молодых цла.
Тигуан для молодой это прощай молодость(
Ваг выбор прагматиков.
Если нет боязни лягушатников то 3008.
Хотя гла конечно ущербная телега. Лучше не менее ущербный но хотя бы стильный в кругах молодых цла.
Тигуан для молодой это прощай молодость(
Ваг выбор прагматиков.
Если нет боязни лягушатников то 3008.
Сам то понял что написал?
Автопутешественник
3
2
Ответить
ikuyanov
Я против Рав 4 тоже ничего не имею, кроме одной вещи. Единственная его проблема - цена.
За 2.2 млн за максимальную комплектацию прекрасный автомобиль. А так он дичайше переоценен чисто из за значка....
Знакомый в финляндии живет, молодой парень и как свойственно молодежи, помешан на автомобилях, так вот он говорит, что и там тойота дороже своих собратьев.
Автопутешественник
1
2
Ответить
ikuyanov
Так все верно, именно поэтому они и не ноют ) И покупают Тигуан. Реально если что то сломается я лучше оплачу ремонт, чем буду все остальное время ездить на ущербной повозке со значком Тойота
Ноют как...
А что мне про этот равчик? Новый равчик гуано. У меня Хонда.
1
Ответить
ikuyanov
Спасибо! И Вам тоже!))
Главное, что на данный момент, авто, котрые мы имеем, нас устраивают, а в дальнейшем посмотрим.
Автопутешественник
2
1
Ответить
Фотограф2015
Сам то понял что написал?
Вы действительно лютый)
п.с. Если Вы ничего не поняли то советую Вам пройти курс трентала. Стоит не дорого, хорошо переносится и из побочки дэцл приколюх. Реально хорошая штука.
Сам на нем сидел. Помогло!
п.с. Если Вы ничего не поняли то советую Вам пройти курс трентала. Стоит не дорого, хорошо переносится и из побочки дэцл приколюх. Реально хорошая штука.
Сам на нем сидел. Помогло!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
Ивановка
Вы действительно лютый)
п.с. Если Вы ничего не поняли то советую Вам пройти курс трентала. Стоит не дорого, хорошо переносится и из побочки дэцл приколюх. Реально хорошая штука.
Сам на нем сидел. Помогло!
п.с. Если Вы ничего не поняли то советую Вам пройти курс трентала. Стоит не дорого, хорошо переносится и из побочки дэцл приколюх. Реально хорошая штука.
Сам на нем сидел. Помогло!
Видно , недосидел, нахрена мне твои голюциногенные советы по выбору авто, ведь давно определились, что ты со своими советами 0точка 0, а ты все лезешь.
Автопутешественник
2
1
Ответить
Фотограф2015
Видно , недосидел, нахрена мне твои голюциногенные советы по выбору авто, ведь давно определились, что ты со своими советами 0точка 0, а ты все лезешь.
Голюциногенные... Я о дочери Вашей больше переживаю чем Вы. Она еще молодая чтобы ей на тигуане кататься. Есть куча более интересных машин. А тигуан он все-таки скучен относительно. Сдержанный стиль и отсутствие харизмы. Для молодой так себе.
Да и если ТСИ сдохнет по дороге ночью? Ваг он такой)
0.0...
У Вас брата не Владимир случайно зовут?
Да и если ТСИ сдохнет по дороге ночью? Ваг он такой)
0.0...
У Вас брата не Владимир случайно зовут?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
2
Ответить
foks
Не надо ля-ля про 1.4! К сожалению, даже стоковый 2.0 (180 л/с) сливает новому РАВ-4 2.5 АТ (199 л/с)!
В каком месте то !!
3
2
Ответить
Ивановка
Т.Е. хваленый вариатор пинается как ДСГ?!
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Нет не пинается !!!! Представь !
1
4
Ответить
Ивановка
Т.Е. хваленый вариатор пинается как ДСГ?!
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Подтверждаю Пинок есть. И чем резвее старт тем чувствительнее пинок. Фича такая.
Вы купили себе новый Рав4 что бы говорит о нем что то ?????
1
6
Ответить
Роман Ильин
Тот кодиак на палке 125 сил и передний привод
А у автора автомат 4вд
Как бэ не заливай, да?
А у автора автомат 4вд
Как бэ не заливай, да?
Фуфло Шкода и ваг !!!!
3
8
Ответить
17078424
Вы купили себе новый Рав4 что бы говорит о нем что то ?????
Я рассматривал его на замену х3. Но не нашел ни одной причины платить за хороший рав. 2.5 млн при условии что не сильно дороже покупается бмв.
Я хотя бы покатался на нем. И могу заверить что переключение заметно. Это не критично. Но бесит что тоже самое в дсг ругают а тут это выставляется достоинством.
В условной грязи этот рав хуже чем лаковый паркетник глц. А уж шум мотора за такие деньги это просто возмутительно. Короч мне не зашло. А ведь в плане внешки хорош. Хотел года через 2 сменить авто матери. Но её с её пробегами такое шумное чудо точно не надо.
Я хотя бы покатался на нем. И могу заверить что переключение заметно. Это не критично. Но бесит что тоже самое в дсг ругают а тут это выставляется достоинством.
В условной грязи этот рав хуже чем лаковый паркетник глц. А уж шум мотора за такие деньги это просто возмутительно. Короч мне не зашло. А ведь в плане внешки хорош. Хотел года через 2 сменить авто матери. Но её с её пробегами такое шумное чудо точно не надо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
Ивановка
Я рассматривал его на замену х3. Но не нашел ни одной причины платить за хороший рав. 2.5 млн при условии что не сильно дороже покупается бмв.
Я хотя бы покатался на нем. И могу заверить что переключение...
Господи все кроссоверов сейчас такие с такой шумков 30 к и у тебя нормальная шумка вот проблеск нашли то !
4
3
Ответить
15978372
Да вы достали про этот умирающий полный привод. Можно пруфы? Автомобиль продаётся с середины 2017 года, по гарантии с этим полным приводом так никто и не приехал. И вообще... приезд по гарантии касается...
С учётом крохотных продаж ЦРВ наличие даже нескольких отзывов про сдохший ПП - показатель. То, что он 5-сек букса отрубается - "это норма".
Не фантазируйте про то, какие Тигуан продаются...да и 1,4 - это ровня дохлому древнему (в США только 1,5Т) хондовскому 2,4....так что самый дохлый Тигуан=самая бодра Хонда
Не фантазируйте про то, какие Тигуан продаются...да и 1,4 - это ровня дохлому древнему (в США только 1,5Т) хондовскому 2,4....так что самый дохлый Тигуан=самая бодра Хонда
2
1
Ответить
Фотограф2015
Тигуан 2016 года ,,зарекомендовал"- когда же он успел? А вот 10,15,20 летних равов полно на отзывах, вот они зарекомендовали. А вообще спасибо за предупреждение, что надёжность рава- бред.
Какое отношение надёжность позапозапрошлого поколения имеет к текущим? Тигуан текущего поколения показал свою надёжность, РАВ4- пока нет....хотя кадавр робота с вариатором по отзывам уже пиннается...
3
2
Ответить
17078424
Вы купили себе новый Рав4 что бы говорит о нем что то ?????
Я вам открою секрет, есть тайное слово "ТЕСТ-ДРАЙВ", если ты не бомж, то тебе его с радостью предложат....
4
2
Ответить
5-9
Какое отношение надёжность позапозапрошлого поколения имеет к текущим? Тигуан текущего поколения показал свою надёжность, РАВ4- пока нет....хотя кадавр робота с вариатором по отзывам уже пиннается...
Только сошедший Рав тоже неломуч, тестировал 5 е поколение, вариатор не,, питается", а переключается. Любят страхи нагонять ,,сложные эксперты."
Автопутешественник
2
3
Ответить
Фотограф2015
Только сошедший Рав тоже неломуч, тестировал 5 е поколение, вариатор не,, питается", а переключается. Любят страхи нагонять ,,сложные эксперты."
Вернее,только ушедший Рав неломуч.
Автопутешественник
3
Ответить
5-9
Я вам открою секрет, есть тайное слово "ТЕСТ-ДРАЙВ", если ты не бомж, то тебе его с радостью предложат....
Ну если я Рав4 купил в комплектации престиж сефети , кто я по-твоему , за наличку и обошёлся он мне со всем 2939
4
2
Ответить
17078424
Ну если я Рав4 купил в комплектации престиж сефети , кто я по-твоему , за наличку и обошёлся он мне со всем 2939
Поздравляю! Пока одни на диване успокаивают себя, ища недостатки, другие покупают и с удовольствием перемещаются !
Автопутешественник
3
3
Ответить
17078424
Ну если я Рав4 купил в комплектации престиж сефети , кто я по-твоему , за наличку и обошёлся он мне со всем 2939
Чуть -чуть до 3000000 не дотянули, я бы по приколу докупил бы какую-нибудь доп-опцию до довольно симпатичной суммы.
Автопутешественник
2
2
Ответить
5-9
С учётом крохотных продаж ЦРВ наличие даже нескольких отзывов про сдохший ПП - показатель. То, что он 5-сек букса отрубается - "это норма".
Не фантазируйте про то, какие Тигуан продаются...да...
Ссылки-то будут на сдохший ПП?
2
Ответить
17078424
Ну если я Рав4 купил в комплектации престиж сефети , кто я по-твоему , за наличку и обошёлся он мне со всем 2939
Кхм...3 Ляма за ЭТО?
1
4
Ответить
Паныч74
Кхм...3 Ляма за ЭТО?
Тигуан в максималка 2,8 машина только + каско+ резина только с этим 3 мл будет !
И по мелочам 100-150к
И по мелочам 100-150к
3
3
Ответить
17078424
Тигуан в максималка 2,8 машина только + каско+ резина только с этим 3 мл будет !
И по мелочам 100-150к
И по мелочам 100-150к
Так Тигуан с спортлайн это авто! И да, их за лобовой прайс никто и никогда не покупал. Это раз. И два. Сравни каско на Рав и на Тигуан. Три цены разница. И я не говорю про удовольствие от вощдения
2
2
Ответить
Паныч74
Так Тигуан с спортлайн это авто! И да, их за лобовой прайс никто и никогда не покупал. Это раз. И два. Сравни каско на Рав и на Тигуан. Три цены разница. И я не говорю про удовольствие от вощдения
Ездил на тигуан 1 день , И на асфальт , и на гравии , и офф роуд !
Не как себя не показал на офф Роуди !
Рав тоже брал на 1 день , понравился на офф Роуди новая система мулти теранно селект это класс !
Не как себя не показал на офф Роуди !
Рав тоже брал на 1 день , понравился на офф Роуди новая система мулти теранно селект это класс !
2
7
Ответить
Паныч74
Так Тигуан с спортлайн это авто! И да, их за лобовой прайс никто и никогда не покупал. Это раз. И два. Сравни каско на Рав и на Тигуан. Три цены разница. И я не говорю про удовольствие от вощдения
40 к не большие для меня деньги !
2
1
Ответить
17078424
Ездил на тигуан 1 день , И на асфальт , и на гравии , и офф роуд !
Не как себя не показал на офф Роуди !
Рав тоже брал на 1 день , понравился на офф Роуди новая система мулти теранно селект это класс !
Не как себя не показал на офф Роуди !
Рав тоже брал на 1 день , понравился на офф Роуди новая система мулти теранно селект это класс !
Что? Можно по-русски? Я ничего не понял.
3
1
Ответить
все правильно написал. 5 баллов
Ответить
stas
Вроде и кузов и салон полностью поменяли, но как было страшно и дёшево все, так и осталось. Монитор по центру аля планшет года так 2010))))
Зря вы так . Стало на много уютнее и удобнее в салоне. Монитор нормальный ,обзору не мешает. Прокатитесь на тест драйв... будете судить не по картинкам.
2
1
Ответить
Константин
Зря вы так . Стало на много уютнее и удобнее в салоне. Монитор нормальный ,обзору не мешает. Прокатитесь на тест драйв... будете судить не по картинкам.
Езжу у друга, как старый пластмассовый был, так и остался
2
2
Ответить
А что здесь обсуждать -сзади как аутлендер ,спереди как кореец хундай .с боков американский машин компас,- в общем ассорти - кому то понравится кому то нет- это нормально ,внутри все уныло как и было , цена вообще не понятно ,предыдущий кузов более гармоничен -но просто еси человек хочет новую машину то выбора у него нет .приходится брать за такую цену .потому что они сейчас все машины новые дорогие ,-что раф .что хонда .что тигуан ,что кодиак , и все они одинаковые .плюс минус опционал и небольшая разница в размере .и движки одинаковые ,150-190 лошадей ,и разница между лошадьми не большая , не будет такого что летит тигуан а его раф обгоняет как стоячего или наоборот , там еще постараться нужно,И шумка и ходовка одинаковые .не будет такого что ты из хонды вылез и залез в раф или тигуан и сразу вау вау вау ,да никакой такой разницы в них нет , просто кто ездит на тойоте и потом берет тойоту и хвалит ее .а кто на вагене ездит и следующую берет ваген и тоже хвалит- и с хондами так же а как иначе то , но я например на новые уже не на хонду не на раф не смотрю в их сторону из за цены , я смотрю в сторону бу прадо или лексус еще акуру рассматриваю за такие деньги ,даже деньжище
5
1
Ответить
17078424
Ну если я Рав4 купил в комплектации престиж сефети , кто я по-твоему , за наличку и обошёлся он мне со всем 2939
Ну, пусть расцветут 100 цветов, как говорил Мао...если все будут умными и будут покупать Кодиаки с Тигуанами, то будет скучно...а так хоть пальцем на тоётомольцев можно показывать и хихихать :)
Ответить
11341860
А зачем крыть,продажи по миру опровергают твою туфту.
Основные продажи в США. Так там РАВ4 банально самый дешевый паркетник.
1
Ответить
игорь юр
Поздравляю с покупкой, кузов с белым цветом красиво смотрится. Самый большой козырь РАВ-4 - надёжность. Есть опыт эксплуатации на крайнем севере, с пробегом за 100 тыс.км.
Откуда опыт эксплуатации 100 тыс.км. у нового РАВ4? А если вы про предыдущий, какая нафиг польза от этого опыта? Прошлые заслуги не гарантируют побед в будущем.
1
Ответить
Фотограф2015
Тигуан 2016 года ,,зарекомендовал"- когда же он успел? А вот 10,15,20 летних равов полно на отзывах, вот они зарекомендовали. А вообще спасибо за предупреждение, что надёжность рава- бред.
иногда продукты с десятилетними историями уходят в небытие, потому что не соответствуют рынку
Ответить
17078424
Ну если я Рав4 купил в комплектации престиж сефети , кто я по-твоему , за наличку и обошёлся он мне со всем 2939
3 лям за рав? е****ться))
1
Ответить
15978372
иногда продукты с десятилетними историями уходят в небытие, потому что не соответствуют рынку
Фраза красивая, но смысловая содержащая слабовата, так как вторичный рынок имеет огромный диапазон бу авто и все ра скупаются, так как запросы у покупателей самые разные, зависит от ,,скромности" бюджета.
Автопутешественник
Ответить
15978372
Основные продажи в США. Так там РАВ4 банально самый дешевый паркетник.
А где логика: для бедных россиян Тойота цены завышает, а для обеспеченных американцев, по- вашему, занижает? С маркетингом у японцев все в порядке и в Америке он не может стоить дешевле тех же корейцев.
Автопутешественник
Ответить
Фотограф2015
Фраза красивая, но смысловая содержащая слабовата, так как вторичный рынок имеет огромный диапазон бу авто и все ра скупаются, так как запросы у покупателей самые разные, зависит от ,,скромности" бюджета.
Вопрос цены. Ина вторичке кстати не все раскупаются, а только те, которые относительно недороги в эксплуатации. Например во дворах часто попадается какой-нибудь брошенный Порше Кайен 2005 года или S500 15-летний или бэха 20-летняя. Потому что на их ремонт нет денег, их проще на запчасти сдать.
Ответить
Жизнь у премиальных авто, как у братков из 90- яркая, но короткая. Никто не станет вбухивать в начавший сыпаться порш сумасшедшие деньги.
Автопутешественник
1
1
Ответить
5-9
Ну, пусть расцветут 100 цветов, как говорил Мао...если все будут умными и будут покупать Кодиаки с Тигуанами, то будет скучно...а так хоть пальцем на тоётомольцев можно показывать и хихихать :)
Я могу себе его позволить , у меня и ТЛК 200 был за 7300 2018 г в максималки .
1
Ответить
5-9
Ну, пусть расцветут 100 цветов, как говорил Мао...если все будут умными и будут покупать Кодиаки с Тигуанами, то будет скучно...а так хоть пальцем на тоётомольцев можно показывать и хихихать :)
Тойота для состоятельных людей ! А кодиак так для средне социальных людей ) надеюсь не кого не обидел !
2
3
Ответить
17078424
Тойота для состоятельных людей ! А кодиак так для средне социальных людей ) надеюсь не кого не обидел !
Неправильно. Тойота для умеющих считать деньги. Кодиак для понтов
4
1
Ответить
16243497
Неправильно. Тойота для умеющих считать деньги. Кодиак для понтов
Какие там понты ????? Это автомобиль для тех у кого денег не хватает на TOYOTY
4
2
Ответить
16243497
Неправильно. Тойота для умеющих считать деньги. Кодиак для понтов
Кодиак скажу напрямую для нищебродов !
Надеюсь не обидел )
Надеюсь не обидел )
4
4
Ответить
17078424
Кодиак скажу напрямую для нищебродов !
Надеюсь не обидел )
Надеюсь не обидел )
Хотел бы я быть этим нищебродом)))
4
2
Ответить
Почитал мнения - на Петросяна можно не ходить!
Автопутешественник
4
Ответить
8680843
Хотел бы я быть этим нищебродом)))
Кодиак хуже по всем статьям, убогие моторы ,коробки ,вид одинаковый у всех моделий шкода !
3
1
Ответить
Ивановка
Огонь. Много тигуанов по сервисам извозили?
Много.
2
2
Ответить
Николай
Дурацкий вопрос.
А почему собственно Тигуаны и Коньяки должны рядом с РАФ4 стоять?
А почему собственно Тигуаны и Коньяки должны рядом с РАФ4 стоять?
Так они и не стоят.Ни по надежности ни по продажам.
2
1
Ответить
Николай
Да, добавлю, в Европе в ТОП 50 продаж из первой пятерки -четыре модели ВАГ.
РАФ4 даже в ТОП 50 не вошел. Гранта и Веста лучше продаются.
https://news.drom.ru/Lada-Gran...
РАФ4 даже в ТОП 50 не вошел. Гранта и Веста лучше продаются.
https://news.drom.ru/Lada-Gran...
Посмотри в сша и китае.Там и есть большие рынки.Европа-нищеброды.
3
Ответить
ConsUP Cons
Ага и поэтому в такси корейцы и немцы. Ну таксисты они любят ненадежные авто, ихь же хлебом не корми дай че нибудь по ремонтировать.
Они просто бедные люди.
1
Ответить
14084052
Посмотри в сша и китае.Там и есть большие рынки.Европа-нищеброды.
Что ты за США то переживаешь??
2
1
Ответить
Все опции НОВОГО рафа давно есть у других производителей за более менее вменяемые деньги.Рав 4 за 2.7 ляма в топе это просто бред.
Владел первым "рафиком" 1995г.с правым рулем...Вот то был чудо конь,только вот кормить надо было часто)))
Владел первым "рафиком" 1995г.с правым рулем...Вот то был чудо конь,только вот кормить надо было часто)))
2
1
Ответить
Sedoy1969
Все опции НОВОГО рафа давно есть у других производителей за более менее вменяемые деньги.Рав 4 за 2.7 ляма в топе это просто бред.
Владел первым "рафиком" 1995г.с правым рулем...Вот то был чудо конь,только вот кормить надо было часто)))
Владел первым "рафиком" 1995г.с правым рулем...Вот то был чудо конь,только вот кормить надо было часто)))
Конь то , поди, загнанный был, поэтому и аппетит повышенный.
Автопутешественник
1
4
Ответить
17078424
Я могу себе его позволить , у меня и ТЛК 200 был за 7300 2018 г в максималки .
Это ты лям сверху заплатил чтобы выделяться из серой толпы колхозников на 200-ке? Или это фантазии прульщика-тоётомольца? Ты где 200 ку за 7300 нашёл, герой?
8
Ответить
5-9
Это ты лям сверху заплатил чтобы выделяться из серой толпы колхозников на 200-ке? Или это фантазии прульщика-тоётомольца? Ты где 200 ку за 7300 нашёл, герой?
С доп оборудованием вышел 7300 каско , и т д
2
Ответить
foks
Ты дурака то, как в сказке про Иванушку, не включай! В указанном видео, речь идет о НОВОМ РАВ с объемом 2.5(199л/с) и АКПП-8
и СТОКОВОМ Тигуане 2.0 (180 л/с). Что такое Stage 1, как у меня на дизельном,...
Упертые сторонники атмоРАф никак не хотят понять что машину разгоняют на лошадиные силы а крутящий момент.
На примере своей бывшей Октахи А7 1,4-140 ДСГ7 скажу что едет она ничем не хуже Камри 2,5-181.
проверено, хоть с места, хоть с ходу (от 80 до 160)..
На примере своей бывшей Октахи А7 1,4-140 ДСГ7 скажу что едет она ничем не хуже Камри 2,5-181.
проверено, хоть с места, хоть с ходу (от 80 до 160)..
4
2
Ответить
Фотограф2015
Умиляют ,,эксперты" с психологией мальчика в песочнице: моя машинка самая лучшая, потому что она моя! В чем унылость Рава? Рассмотрим рядом стоящие Рав и Тигуан: первый имеет законченный, выверенный...
Может все и так, но покупатель голосует рублем,
Как бы ни было странно но раф только на третьем месте по продажам среди одноклассников в России.
Про Раф можно сказать так же: А много ли их в той же Японии покупают?
Как бы ни было странно но раф только на третьем месте по продажам среди одноклассников в России.
Про Раф можно сказать так же: А много ли их в той же Японии покупают?
2
Ответить
Фотограф2015
Я на Королле 6 лет отъездил, где эта рейка находится, так и не суждено было узнать, сейчас ей 13 лет, пробег126 тыс, менялись только втулки стабилизаторов. По поводу дизелей - у соседки по гаражу крузак...
Я на Октахе 5,9 лет отъездил, где эта рейка находится, так и не суждено было узнать, сейчас ей 6,5 лет, пробегна момент продажи был 183 тыс, менялись только втулки стабилизаторов.
3
Ответить
17078424
Ездил на тигуан 1 день , И на асфальт , и на гравии , и офф роуд !
Не как себя не показал на офф Роуди !
Рав тоже брал на 1 день , понравился на офф Роуди новая система мулти теранно селект это класс !
Не как себя не показал на офф Роуди !
Рав тоже брал на 1 день , понравился на офф Роуди новая система мулти теранно селект это класс !
Наверное у тебя вся жизни оффроад - на асфальт не выезжаешь
1
Ответить
Фотограф2015
Конь то , поди, загнанный был, поэтому и аппетит повышенный.
Там постоянный полный привод,АКПП 4 ех ступая.Весь набор повышенного расхода)))...но надежность выше всяких похвал.Продал в 2011 году за 300т.р. с пробегом 350т.км.С движком вообще ничего не делал(ну кроме замены свечей и силовых проводов)Цепь гремела пипец как,а ему хоть бы хны...Сейчас уж нет таких авто(((Кстати,пробег реальный наверняка был еще больше))))
1
1
Ответить
Николай
Может все и так, но покупатель голосует рублем,
Как бы ни было странно но раф только на третьем месте по продажам среди одноклассников в России.
Про Раф можно сказать так же: А много ли их в той же Японии покупают?
Как бы ни было странно но раф только на третьем месте по продажам среди одноклассников в России.
Про Раф можно сказать так же: А много ли их в той же Японии покупают?
А что, все должны покупать только те авто, которые занимают 1е место по продажам?
Автопутешественник
2
Ответить
Николай
Я на Октахе 5,9 лет отъездил, где эта рейка находится, так и не суждено было узнать, сейчас ей 6,5 лет, пробегна момент продажи был 183 тыс, менялись только втулки стабилизаторов.
Что- то мой стиль копируете? Индивидуальности не хватает или серого вещества?
Автопутешественник
3
Ответить
Фотограф2015
Что- то мой стиль копируете? Индивидуальности не хватает или серого вещества?
Просто хочу сказать что ВАГ ничем в воспетой тойотофилами надежности не уступает
3
Ответить
Николай
Просто хочу сказать что ВАГ ничем в воспетой тойотофилами надежности не уступает
Эсли это послание мне, то зря время тратил и серое вещество перегружал, я ко всем авто отношусь одинаково, не разделяю на хорошие и плохие! Все они возят своих хозяев, какая- то с большим комфортом, какая- то с меньшим,одни надежные, другие могут и сломаться. Мало того, дочери решили брать Тигуан. Машина со спортивным норовом, ей, молодой, как раз,хоть и некоторые утверждают, что иногда ломается.И я никогда не позволю себе влезть в раздел того же форда или фольксвагена, имея, например, шкоду и обозвать их .....филами! Хамства, наверное, маловато или спасибо маме папе, школе, что воспитали более- менее правильно.
Автопутешественник
1
7
Ответить
Николай
Я на Октахе 5,9 лет отъездил, где эта рейка находится, так и не суждено было узнать, сейчас ей 6,5 лет, пробегна момент продажи был 183 тыс, менялись только втулки стабилизаторов.
Кроме октахи и вспомнить нечего? Тоже мне, машина!
Автопутешественник
5
Ответить
Николай
Упертые сторонники атмоРАф никак не хотят понять что машину разгоняют на лошадиные силы а крутящий момент.
На примере своей бывшей Октахи А7 1,4-140 ДСГ7 скажу что едет она ничем не хуже Камри 2,5-181.
проверено, хоть с места, хоть с ходу (от 80 до 160)..
На примере своей бывшей Октахи А7 1,4-140 ДСГ7 скажу что едет она ничем не хуже Камри 2,5-181.
проверено, хоть с места, хоть с ходу (от 80 до 160)..
Несколько лет назад обогнал Камри и до сих пор не нарадуешься?
Автопутешественник
2
7
Ответить
Добрый день
В ТТХ описано что есть типа какая-то СИГНАЛИЗАЦИЯ с завода ..... что это такое за Чудо ????? Опишите в обшем по пунетикам если не сложно . СПАСИБО
В ТТХ описано что есть типа какая-то СИГНАЛИЗАЦИЯ с завода ..... что это такое за Чудо ????? Опишите в обшем по пунетикам если не сложно . СПАСИБО
1
Ответить
Фотограф2015
Кроме октахи и вспомнить нечего? Тоже мне, машина!
Я не меняю машину каждый год -просто езжу 5-6 лет накатывая 160-180 тыс,
4
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
вот купи себе кадиак и ездий на нём , а нам он даром не нужен ( табуретка с tsi и дсг ). Поездишь на нём года 3 , а потом он б/у вообще не кому не нужен.
6
4
Ответить
Evgeny
Автору поздравления,новье есть новье.Маленькое замечание-и никого ведь не раздражает синяя подсветка всего и вся,или для тоеты это приемлемо?
Тойотаводов прёт от этого. Веселенькая же. А по факту пара часов ночной езты и веселье пройдёт.
3
1
Ответить
Виталий Радонежский
Рав 2.5 уделывает тигу 1.8 как ни парадаксально у воротникова есть видео а он тот еще вагодрочер. Веселое видео матерился
Это точно, если учесть что Тиг 1,8 ещё не придумали. Впере, аналитики, слезай те с дивана!!!
3
Ответить
Николай
Я не меняю машину каждый год -просто езжу 5-6 лет накатывая 160-180 тыс,
А пересел бы на Тойоту, можно было бы не менять по 10 лет и откатывать по 300000 и продать а не скидывать с обрыва.
Автопутешественник
2
2
Ответить
Если есть неподалеку заброшенный карьер, то проблема реализации решена.
Автопутешественник
2
Ответить
14800599
Это точно, если учесть что Тиг 1,8 ещё не придумали. Впере, аналитики, слезай те с дивана!!!
Тига это тигуан 1.8 tsi у вас что там массовое помешательство? Вы уже 7
Ответить
Николай
Я не меняю машину каждый год -просто езжу 5-6 лет накатывая 160-180 тыс,
Бомбишь что ли на ней круглыми сутками, не покладая рук и не моя ног?
Автопутешественник
4
Ответить
14800599
Тойотаводов прёт от этого. Веселенькая же. А по факту пара часов ночной езты и веселье пройдёт.
Ворчуны- неудачники, уже и подсветка их раздражает! Вам в жизни, вообще, что- нибудь нравится?
Автопутешественник
5
Ответить
Фотограф2015
Бомбишь что ли на ней круглыми сутками, не покладая рук и не моя ног?
Ни разу за всю жизнь не бомбил.
На работу езжу (30 в один конец), да иногда по гостям за 300-400 км в один конец
На работу езжу (30 в один конец), да иногда по гостям за 300-400 км в один конец
2
Ответить
Фотограф2015
А пересел бы на Тойоту, можно было бы не менять по 10 лет и откатывать по 300000 и продать а не скидывать с обрыва.
Ну во первых даже тойота за 10 лет морально устареет (скучно просто уже не ней ездить), а во вторых - после такого пробега даже тойота требует повышенного внимания.
Да - не одну из машин с обрыва не скидывал.
Да - не одну из машин с обрыва не скидывал.
2
Ответить
Фотограф2015
Бомбишь что ли на ней круглыми сутками, не покладая рук и не моя ног?
В основном люди покупают автомобиль что бы ездить на нём, ну или так сказать - использовать по назначению.. А те кто "бомбят" минимум сотку в год накатывает. Я например за 5-6 лет проезжаю минимум 150 т. км, - это что много?
1
Ответить
Фотограф2015
А и не надо судить, так как Тойота в отличие от немцев не поставит на новое авто сырой и недоработанный узел.
Бгг, дядя
Расскажи ка это владельцам дизельных крузаков 200, владельцам лехусов GS300 c их пятым цилиндром, и т.д. и т.п.
Расскажи ка это владельцам дизельных крузаков 200, владельцам лехусов GS300 c их пятым цилиндром, и т.д. и т.п.
INFINITI FX35 PREMIUM+NAVI 2009
Мой отзыв: Лада Ларгус Кросс 2018
4
1
Ответить
Фотограф2015
Ворчуны- неудачники, уже и подсветка их раздражает! Вам в жизни, вообще, что- нибудь нравится?
Синяя и ярко оранжевая подсветка точно не нравится. Сильно устают глаза при ночной езде. Проверено на личном опыте.
Оптимальный вариант черно-белая.
Оптимальный вариант черно-белая.
2
1
Ответить
Виталий Радонежский
Тига это тигуан 1.8 tsi у вас что там массовое помешательство? Вы уже 7
У Тигуана НЕТ ДВИГАТЕЛЯ 1,8.
Как вы этого понять не можете.
Как вы этого понять не можете.
3
Ответить
14800599
У Тигуана НЕТ ДВИГАТЕЛЯ 1,8.
Как вы этого понять не можете.
Как вы этого понять не можете.
Тигуан 1.8 tsi?
1
Ответить
Виталий Радонежский
Тигуан 1.8 tsi?
Ещё один Фома Неверующий нашёлся.
Да, Тигуана 1,8 НЕТ!!!
Нет 1,8 TSI, и просто 1 8. Нееет...
Да, Тигуана 1,8 НЕТ!!!
Нет 1,8 TSI, и просто 1 8. Нееет...
3
Ответить
алексей
Не едущий и жрущий бензин мотор + китайский монитор на половину панели с кучей ужасного пластика в обычной комплектации..... это же надо, денег переплатить как минимум 600-700 тысяч за ЭТО......
Автор вообще о салонах VW / Skoda / Mazda вообще слышал?!
Автор вообще о салонах VW / Skoda / Mazda вообще слышал?!
Почему все уверены,что то что им нравится,должно нравится другим? У всех свои вкусы и предпочтения. Это норм. Не нормально когда вся страна на шкоде ездить будет
1
Ответить
Станислав
Действительно, переживать за расходы на ТО, страховку, бензин и налог, но закрыть глаза на переплату по кредиту(штук 200) оплату минимум пары лет по каско(ещё 200) и утрату стоимости (наверное минимум 200)! Это не серьезно! Ездил бы на своём, старом ни потерял бы ничего.
Это проблема автора,не ваша. Смысл чужие деньги считать?)) Каско у альфа сегодня посчитали 60 тр. Если с франшизой -45тр. О каких 200тр 9п 2 года ркчь? Т.к. прописка региональная и максимальный стаж вождения безаварийного,то понижающий коэффициент и по осаго. Налог тоже не большой. Если есть деньги почему не взять.
Не всем нужна мазда и тигуаны
Не всем нужна мазда и тигуаны
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
2. Аккумулятор "умер" неожиданно на 3-й год- 6 тыс. руб.****
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
На корейцах родные аккумы живут 3-3.5 года, необслужеваемое фуфло. На Тойоте какие аккумы?
Сейчас не знаю. На Королле 2011 года стоял GS YUASA, помер после 2 лет эксплуатации. Правда я его 2 раза в ноль разряжал.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
1
Ответить
У меня вчера ОСАГО вышел 3700руб., КАСКО (угон+хищение) +в подарок 1мил.руб. от несчастных случаев 65 000руб. (с франшизой 15тр)- 58тр.
Все зависит от места жительства, стажа вождения и наличия/отсутствия обращений по страховым случаям
Все зависит от места жительства, стажа вождения и наличия/отсутствия обращений по страховым случаям
Ответить
zeleke
Так уже все все потратили согласно своих решений. Что то не в тему ты.
Отзывы читают кому интересно за машину почитать и те кто сейчас себе новую выбирает, вот они и будут решать как тратить.
Ответить
Виталий Радонежский
220 само собой уделает рав 4.
Дак про то и речь.
Ответить
Фотограф2015
Есть у состоятельных автовладельцев ,,странная" привычка- ездить на новых авто, не всем дано понять.
Действительно не дано понять, Тиг и мазда по всем статьям (управляемость, динамика, комфорт опции) интересней, Рафик по устоявшемуся мнению только по надёжности выигрывает, вот и где логика брать самый надёжный если через три года (т.е. по окончании гарантии) ты его меняеш.
Ответить
Что это за галогеновые лампы такие по цене 1,5 за штуку?
"1. Мотор 2 литра предполагает неспешную езду (для города конечно его вполне хватает), раскручивается при ускорении до 3-4 тысяч обмин"
На таких оборотах это реально пенсионерская езда. Надо крутить ОТ 4-х и выше!
"1. Мотор 2 литра предполагает неспешную езду (для города конечно его вполне хватает), раскручивается при ускорении до 3-4 тысяч обмин"
На таких оборотах это реально пенсионерская езда. Надо крутить ОТ 4-х и выше!
Ответить
314159
В сша в модельном ряду VW Тигуан показал себя, как самая ненадежная машина. Примерно такие же оценки дают Тигуану немцы.
Что, блогеры по другому говорят? Так в жизни бывает, им платят за их слова.
Что, блогеры по другому говорят? Так в жизни бывает, им платят за их слова.
Конечно конечно блогерам платят, а ваг за бесплатно пол мира наепал с дизелями!
Ответить
Николай
И куда засунуть этот угол въезда (вместе с твоим транспортиром) в повседневной жизни?
Туда же куда и бешенную динамику ваших турбопуколок, в пробках вах вах как она нужна!
Ответить
premio711
Уровень Шкоды несомненно выше, это Тойота ломит слишком дорого
Лучше и дороже вообще два разных показателя так то!
Ответить
Misha2
Туда же куда и бешенную динамику ваших турбопуколок, в пробках вах вах как она нужна!
Езжу в основном по трассе, даже на работу по объездной.
Динамика в пределах 8-9 сек до сотни помогает не напрягаться с обгонами, а делать это легко.
Динамика в пределах 8-9 сек до сотни помогает не напрягаться с обгонами, а делать это легко.
Ответить
Подробный отзыв, но тему о работе конструктивно новой коробки как -то описали слабо. Тупит ли старт как на роботе. Есть ли провал на переходе с 1механки на вариатор и наоборот?
Ответить
No soy eterno
Двигатель 2.5 литра + АКПП дорого и по деньгам и по транспортному налогу;... Вот это умиляет. Покупать бытовую технику по цене квартиры но мучаться от пары тыщ лишних в год транспортного налога
Далеко не пару тысячь! Тысяч 5 -налог и + ОСАГО выше=10 т.р. За 5 лет -50 т.р. + бензин 55 т.р. в год + КАСКО 31 т.р. ИТого: 150 т.р. в год
Ответить
14800599
Ага, если ещё и учесть что тиг, даже 1,4 едет как раф 2,5, а разница в цене, в сопоставимых комплектациях не меньше 500 тыщ.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Раф 2,0 как был овощем, так остался. 11 до сотни.
Хера себе Тиг 1,4 с разгоном в 8,5 сек!
Ответить
Сергей
Хера себе Тиг 1,4 с разгоном в 8,5 сек!
Кто сказал ч то Тиг 1,4 едет за 8, 4?
Я написал едел как раф 2,5.
9,4 смотри ТТХ.
Я написал едел как раф 2,5.
9,4 смотри ТТХ.
Ответить
На тест-драйве тоже почувствовал толчки коробки - сиильно удивился.
Есть статистика по эти новым вариаторам, может кто сталкивался - как он ходит!?
Есть статистика по эти новым вариаторам, может кто сталкивался - как он ходит!?
Ответить
15978372
Откуда опыт эксплуатации 100 тыс.км. у нового РАВ4? А если вы про предыдущий, какая нафиг польза от этого опыта? Прошлые заслуги не гарантируют побед в будущем.
Ошибаешься, Тойота как была надёжна так и есть!
1
1
Ответить
foks
Еще к +++: 1). Проходимость стала намного лучше, чем было: https://youtu.be/_5vDFgL_4xU 2). Можно перепрогроитровать этот мотор на его японские 177 л/с!
Как это сделать?
Ответить
L_ D_
Почему все уверены,что то что им нравится,должно нравится другим? У всех свои вкусы и предпочтения. Это норм. Не нормально когда вся страна на шкоде ездить будет
Не знаю за всю страну, но Новосибирск почти весь ездит на Тойотах. И это основная причина, почему приходится смотреть на шкоду)). Хочется хоть небольшого разнообразия, но и терять надежность тойоты не хочется))
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota RAV4 2019 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
RAV4 2019
3 400 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 299 999 ₽
Москва
RAV4 2019
2 700 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 649 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 225 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 050 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 018 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 645 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 698 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 530 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 350 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 325 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 650 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 447 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 940 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 490 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 799 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 629 000 ₽
Москва
RAV4 2019
3 517 000 ₽
Москва
RAV4 2019
2 964 700 ₽
