Toyota RAV4 2015 — отзыв владельца

Умершая мечта :((
Давно хотел попробовать Тойоту, благо она наконец сделала кроссовер с  вертикальной пятой дверью, и вот, мечта....разбилась об реальность. Косяки начались еще на стадии оформления
Забирал машину - оказалось карточкой расчитаться нельзя, только налом, а за пересчет нала - комиссия 0,1%, ну мол их вам начислим как бонусные балы, бла-бла-бла...вобщем неожиданный минус 15т.р.
Дальше забрал машину, мчу домой.. магнитофон пришлось выключить, его не слышно почти.
Шумка отсутствует от слова совсем. Еще минус ~20т.... печаль. Купить машину за 1,5-2 ляма, и такие подставы...
Щетки. Установлены так, что если печку не раскалить "докрасна" или не включить специальный подогреватель - они примерзают в -15 к стеклу. Кнопки подогревателя щеток и "попогрейки" установлены так, что их не видно, приходится наклоняться, чтоб их нажать. Фары - полный отстой. Раза три выключал - включал чтоб понять, что они работают. В темноте еще их видно, чуть под фонари заезжаешь - не понять, светят они или нет. Еще и запотевают, чуть не пол-фары бывает в -30 затянуто льдом. На сервисе сказали - это нормально!! Если за 5 минут оттаяло при включенных фарах - то это норма! Т.е  5 минут я должен ехать полуслепой, и это "нормально" :((  Педаль сцепления в мороз тупеет, а иногда и залипает в  нижнем положении, и "выплевывается" с ударом в коробку. по мнению сервиса тоже все нормально :( Толстенные боковые передние стойки, на которых стоит крыша (не знаю как их назвать..) сильно скрадывают обзор, раза три чуть пешеходов не проворонил на повороте. Печке  явно не хватает мощности, прогревается почти по приезду домой, кондей тоже слабо охлаждает, жарко в  машине. Обычно под кондей руку не сунешь - мерзнет, тут на себя надо направлять дефлекторы, чтоб прохладно было. Сервис говорит как обычно, все нормально, это штатный режим :(  Но самое мерзкое - обороты - они вообще живут своей жизнью. Сперва после прогрева километров 5 едешь на 1200 холостых. Падать они не собираются. Но и это пол-беды. Если ты в пробке газанул до 2,5-3тысяч, то скинув в нейтралку, ты так и будешь катится с этими 3000 оборотов, пока не остановишься. Или они спадут до холостых, потом машина взвоет на 3000. Каждый раз ногами педали перебираешь, думая что сдуру на газ нажал, вместо того чтоб жать тормоз, один раз так поначалу чуть не догнал кого-то:( У сервиса снова все нормально, говорят даже письмо есть от Тойоты, что все типа так и должно быть, типа ИИ что-то там свое думает.
ХЗ как так должно быть,  всю пробку ехать на 3000.....
Замена передних колодок - на 30т. пробега, но диски из фольги, менять вместе с дисками....24т. рублей официальныя стоимость, охренеть. Ни на одной машине такого цирка не видел. Судзуки 170т. у соседа, не менял до сих пор говорит.
Такая вот картина у меня. Сумбур, печаль, холст, масло :))  Вот