Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota RAV4 2021

Toyota RAV4 2021 — отзыв владельца

, Красноярск
18569
184
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
230
голосов
4.7
5 — 200 пятёрок!
Год выпуска: 2021
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 5 поколение
Двигатель: бензин, 2500 куб.см, 199 л.с.
Расход топлива по городу: 12.2 л/100км
Год приобретения: 2021
Пробег: 200 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Приветствую всех любителей авто в целом и RAV4 в частности. Расскажу о своем RAV4 все по порядку и начну с того, почему вообще решил поменять авто, до этого ездил на MAZDA CX-7 turbo 2012 года выпуска.

На MAZDE отъездил почти 3 года, к выбору подходил осознанно, понимал все минусы этого авто (расход 20 литров по городу, замена турбины ближе к 100 тыс. пробега, жесткую подвеску). Авто в целом доволен, классно едет, хорошая динамика, держит дорогу отлично, в общем все мои потребности удовлетворяла, пока не начала подводить турбина, с этого момента и стал задумываться о покупке нового авто. Изначально была мечта купить INFINITI QX70 годов 17-18, но семья вносит свою лепту и маленький багажник, большой налог (около 35 тыс.) и тот же расход, что и на MAZDE попросили прекратить мечтать и опуститься на землю. После MAZDA хотелось более комфортное и мягкое авто, которое было бы очень надежным и неприхотливым с маленьким расходом по сравнению с MAZDA и большим багажником. Так же от QX70 отказался так как хватало денег на новую машину в хорошей комплектации и хотелось ощутить это чувство НОВОЙ машины (кстати, чувство это не сравнить ни с чем...кроме...а там уже у каждого свое)

И так начнем, на дворе январь 21 года, сибирская зима. Авто смотрел по цене 2,7-2,8 млн это потолок, + 50 на охранный комплекс, +50 на резину. Начал с конструкторов на официальных сайтах и обзоров на ютубе, к слову сразу скажу, что в комментариях многие писали, мол все конкуренты RAV4 дешевле и лучше и бла бла бла. На деле оказалось все несколько иначе, собирая комплектации похожие по наполнению пришел к следующему, RAV4 в комплектации Prestige на январь 21 года выходил ровно 2,7 млн, CX-5 Executive примерно 2,82 млн. а фольксваген в той комплектации, которая нравилась, и с панорамной крышей улетел аж за 3 млн. (даже если взять его с двигателем 180 сил, а не 220 то цена была около 2,8 млн.) Теперь обо всем подробней.

С ЧЕМ СРАВНИВАЛ RAV4

1) Конечно же VW Tiguan, взяв авто на тест (180 сил, почти полная комплектация) понял, что еду на своей БЫВШЕЙ мазде, конечно, фольц был чуть мягче, шумоизоляция получше и вообще всяких примочек и наворотов намного больше, но было в нем ощущение, что я еду не на кроссовере а на хетчбеке, да, острый руль, но он уже был на мазде, да, в повороты влетает, но это уже было (для тех кто начнет говорить, что это абсолютно разные машины скажу, что в рулежке и движению по дороге они очень похожи, по крайне мере для меня).
Так же не понравился салон, а именно центральное торпедо, люблю когда большой подлокотник и туннель разделяющий меня и пассажира, там такого не было, ну или не ощущалось.
Если и смотреть на фольц, то для меня только в комплектации R-Line так как в этой комплектации он классно смотрится, в остальных ни чем не цеплял, от слова совсем, и конечно же с двигателем 220 сил, что в свою очередь делает цену на этот авто 3 млн. и более. Кстати, по шумоизоляции ни на сколько не лучше равчика, специально после фольца поехал сразу в тойоту и проехался по той же дороге и с той же скоростью.
2) И снова MAZDA, но уже CX 5, долго смотрел на нее, разглядывал со всех сторон, не мог понять, нравится она мне или все таки не мое, сзади авто смотрелось очень классно, но вот спереди, этот «поросячий пяточек» с эмблемой почему-то сильно отталкивал. Взяв на тест мазду 194 сил, в комплектации Executive сразу почувствовал "всю роскошь" мазды. На самом деле салон по качеству материалов в ней был самый лучший, классная кожа Nappa, не дешевый хром, металлические вставки, черный потолок. По шумоизоляции, как мне показалось, она лучше чем фольц и равчик, но к сожалению на трассу выехать не смог, поэтому, к сожалению, не могу с полной уверенностью утверждать это. Понравилась индикация на стекло. Но очень сильно не понравилась посадка в авто, а именно маленькое кресло для моей пятой точки (ростом я 185, весом 100кг) и мелкие крутилки, кнопочки и тд и тп. В общем для себя решил, что это все таки более женский автомобиль (не ругайтесь мужики, кто купил его, может вам в нем очень комфортно).
3) Skoda Kodiaq на тест не брал этот авто, так как внешне он мне не очень нравился, и вообще, для меня это тот же фольксваген, по салону тоже ничего не могу сказать, но в обзорах не впечатлил.

И так после поездки на фольце и мазде поехал в салон тойоты. До этого, примерно год назад заходил и смотрел равчик, но почему-то тогда меня очень сильно расстроил монитор в салоне, не знаю почему, но мне казалось как будто он совершенно из другой машины.

На тест взял 2,5 равчик в комплектации Safety, поехал по тому же маршруту , что и на фольце, сначала за рулем менеджер, потом немного по трассе уже я за рулем, затем на гравийку с ямами и ухабами. Перед этим облазил всю машину, которая стояла в салоне.
Сразу скажу, весь пакет сафети мне ни к чему, когда ехал, он не всегда давал перестраиваться когда хочу, ну как не давал, руль становился тяжелее, как будто там кто-то сопротивляется, да и все это помощники мне ни к чему.

Салон авто.
В первую очередь понравилась посадка в автомобиле, как будто делали специально под меня, сел и не хотелось вставать, в меру мягко, в меру жестко, большой подлокотник, удобный по толщине руль.
Посадка за рулем напоминает прадо (в семье есть Прадо 150, второй рестайлинг 2015 года, покупался новым, к слову многое будет напоминать о нем), виден капот и создается ощущение, что ты в большом джипе (да, да именно в прадо)
Сама эргономика салона была на уровне, да, нет такой роскоши как в мазде, но мне этого и не надо, всего чего касаюсь приятное и мягкое, монитор уже не смущал.
Понравились мощные ручки дверей, очень похожие на Прадовские, что снаружи, что внутри, большие крутилки климата с прорезиненной вставкой, в общем для моих больших рук было за что подержаться в этом авто.
Посидел сзади, ничего особенного, я там ездить не собираюсь, USB есть и на этом сойдет, подогрев тоже порадовал.
Багажник, большой, больше чем в мазде и тигуане, понравился электропривод и система «свободные руки» (когда ногой открываешь).

Внешний вид.
На вкус и цвет как говориться, но мне в первую очередь понравился внешний вид этого авто, какой же он брутальный стал, мощный, серьезный. Понравились прямые линии, как в лексусе, задняя часть автомобиля рубленная, красивая. А как он смотрится спереди, по мне так тойотовцы молодцы сделали очень красивый авто со всех сторон как не крути его.
Единственное , что мне не нравилось, так это внешний вид на 18 и меньших дисках, только 19 и только оригинальные делали облик этого авто дополненным, цельным, шикарным !!!

Управление, движение.
Проехавшись на равчике минут 20-30 понял следующее:
-шумоизоляция меня устраивает (на скорости до 140 км/ч больше не поехал, так как глаза менеджера были в шоке, а его рука крепко вцепилась в ручку двери) , не хуже тигуана, не лучше, такая же, после 110 начинаешь слышать аэродинамические шумы , для меня это не критично. По управляемости не такой острый руль как у «бывшей» мазды и тигуана, но он и не валкий, не тугой.
-Подвеска мягкая, приятная, прям порадовала она меня, ямы съедает, там где мазда передавала привет позвоночнику, равчик заботится о моей старости.
-Динамика, она есть, и вполне хорошая, едет не хуже мазды, по-моему одинаково, до 140 набирает уверенно.
-И самое главное, когда поехал по плохой дороге с ямами и ухабами, понял, что это именно то, что я искал. Одним из критериев было движение по такой дороге, так как часто езжу кататься на лыжах и на рыбалку. Так вот он едет отлично, опять же напоминает прадо, ходы подвески большие (для паркетника естественно), там где на равчике ехал 80 и не парился, на тигуане разогнался до 70 и захотелось притормозить.

В итоге, приехав в салон, поговорив с менеджером на предмет скидок за наличку и тд и тп понял следующее:
-скидок и всяких «плюшек» ждать не следует, рав продается отлично, поэтому после тебя придут еще 5 таких же и без скидок заберут.
-если хочешь машину сейчас и здесь, то только с допами (+200 тыс.), к слову допы это пропасть страшная, добавлю фото с ценами, сильно не ругайтесь, например сетка в бампер на озоне стоит 600 рублей а дефлекторы 2500.
-так же ждать машину надо 3, а то и 4 месяца (в конечном итоге ждал почти 3 месяца, менеджер нашел авто на обмен и в итоге забрал авто в конце марта, кстати с 1 марта подорожал на 52 тысячи!!!)
После недолгих размышлений решил, беру рав4 в комплектации Престиж, цвет белый перламутр, залог 150 рубликов, надо 200, но сказали можно и так, подписываем договора и ждемсс…

Огорчило конечно ожидание, так как мазду продал за 2 дня, думал будет намного дольше и пришлось 3 месяца пользоваться городским транспортом, о чем нисколько не жалею, даже подумал отказаться от покупки авто… (шучу конечно).
Так же оформил пакетное ТО за 28 тыс., так как посчитав, что ТО1 – 12 тыс. ТО2 – 16 тыс. ТО3 – 14 тыс. итог 42 тыс. плюс с годами цены растут, решил сразу оформить, а еще пакетное ТО увеличивает гарантию на авто до 4 лет или 130 тыс. пробега
Поставил защиту у дилера, так как цена в 7 тыс. казалось адекватной.

И вот долгожданный звонок, ваша машина пришла, забирайте.
Приехали в салон, подписал кучу бумаг, доплатил оставшуюся сумму и вот он, новый Рав4 стоит, красавец, под бантиком.
Проверил авто толщиномером, а то на ютубе столько рассказывают… Посмотрел все ли работает, спросил, что куда заливать и поехал.
Этот запах…Новый авто, радости нет предела, светился еще пару дней, когда садился и ощущал этот запах, многие подумают вот чудак, но такова реальность и эмоции скрывать не вижу смысла.
На момент написание отзыва, проехал 200км. Примерно за неделю.

Что хочу сказать о машине:

1) Для меня радости не было предела, как все сделано в машине, все на своих местах, четко работает, есть Carplay, есть большой экран на спидометре, очень классно авто смотрится ночью, когда все подсветки горят синим.

2) Ездить на нем одно удовольствие, он мягкий, приятный, жена тоже в восторге, ямки проглатывает, полицейских проезжает незаметно.
3) Понравилась функция автохолд, когда нажал на тормоз и убрал ногу с педали на светофоре, причем работает она интересно, нужно нажать чуть сильней обычного, чтобы она включилась, это сделано потому, что иногда не требуется блокировки тормозов, например, когда надо вклиниться где-нибудь.

4) Порадовал карпелй, очень удобно, когда на экране карта, не нужно отвлекаться на телефон, так же связь с мои телефоном (IOS) происходит мгновенно, телефон кладу на беспроводную зарядку и могу общаться, отвечать на звонки, не поднимая его.
Siri работает с кнопки на руле, голосовое управление самого авто немного тормозит, но работу свою выполняет

5) По расходу в городе за 200км. Вышло 12,2 литра. Сначала поездил в обычном режиме, последние дни езжу в ЭКО, расход падает, к слову утром всегда пробки, и средняя скорость по городу не превышает 20 км.

6) Кстати, увеличили бак до 60 литров, кто-то жаловался , что 55 маловато.

7) Теперь комплектация Престиж отличается от Сафети только камерами кругового обзора, отсутствием навигации и хромированных ручек на дверях. Меня лично тревожили только фары, хотелось линзованную оптику и она есть в моей комплектации.

8) К слову о свете, светит отлично, по трассе еще не ездил, но в городе в темных переулках вижу все, что до этого не видел.

9) При вождении создается впечатление, что ты на большом джипе (писал об этом выше), так как виден капот, но когда выходишь и думаешь блин, а внутри такой большой казался

10) На дороге стоит четко, как на рельсах, по городу ездить просто супер.


Ну а теперь о том, что не понравилось…

1) Нет подсветок кнопок на водительской двери, на самом деле не катастрофично, но хотелось бы видеть, что там в темноте
2) Не до конца понял как работает открывание багажника «с ноги», не всегда срабатывает
3) Как многие говорили и пиали, дворники не доходят до конца лобового стекла, но после мазды, кто ездил тот поймет, не так уж и страшно, в будущем может и подкручу дворник, а может и не стану, еще подумаю

Пока что все, хочется рассказать намного больше, но не все вспомнил, в целом отличный авто, доволен на 1000%.
Опубликован 2 недели назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota RAV4, 2021
4.8
12362
Toyota RAV4, 2021
21848993, Москва
Toyota RAV4, 2016
4.7
4077
Toyota RAV4, 2016
Виктор, Куйтун
Toyota RAV4, 2018
4.7
11582
Toyota RAV4, 2018
Роман, Тюмень
Toyota RAV4, 2011
4.7
8792
Toyota RAV4, 2011
Геннадий, Усть-Каменогорск
Toyota RAV4, 1999
4.6
7083
Toyota RAV4, 1999
15084081, Кемерово
3353
Toyota RAV4, 2020
Игорь, Хабаровск
Toyota RAV4, 2007
4.4
7454
Toyota RAV4, 2007
Катюша, Хабаровск

Комментарии

   
Иркутск
Сообщений: 23089
Классное авто.
Но цена очень дорогая стала.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
60
12
Ответить
 
Сообщений: 228
В 13 году выбрал мазду, сейчас взял бы РАВ, мазда офигела из одного кузова 10 лет баксы отжимает
45
15
Ответить
Игорь
Новоаганск
Рассматривал рав к покупке, но дилеры тойоты отговорили! С такими ценами на допы... А без них ждать 6 месяцев. Послал их и выбрал другую марку, где не чувствуешь себя лохом при покупке допов.
69
13
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 758
Настоящий, конкретный отзыв, а не эмоции. Подписался, буду следить за эксплуатацией. Удачи на дорогах!
30
25
Ответить
16243497
В итоге, думаю, больше трешника встала?
23
5
Ответить
jvhNO
С покупкой!! Новый авто да ещё такой это круто!! Надеюсь тоже когда нибудь это испытать. Поздравлю!!!
22
12
Ответить
Александр
Иркутск
Лучший кросс, однозначно. И что самое важное, с правильным 2.5 и автоматом.
51
62
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27317
Видеорегистратор (оригинальный! -это как?) за 27 000 рублей )))
Продам уши от мертвого осла.
52
5
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27317
Отзыв о покупке.

Проехал 200 км, заправился, написал отзыв
Продам уши от мертвого осла.
70
8
Ответить
17126793
После тест драйва Тигуан Кодиак Санта фе и Рав4 понял только одно в рав4 меньше всего думают о водителе, сугубо мое личное мнение, а так машина классная и что радует не 2.0 литра, ну не может 2.0 атмо ехать как все расхваливают...
50
20
Ответить
Дмитрий
Омск
Всё четко аргументировал автор. Как будто сам выбирал. Корейцев даже не смотрел, или смотрел, но не признался))
20
7
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 6267
Да уж, нынешний РАВ получился у япов супер, завидую... 5
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
50
44
Ответить
19063555
Новосибирск
Корпоративный стиль Тойота, поэтому логично что при наличии Прадо в семье Равчик будет более подходящим.
30
6
Ответить
у вас столько автодилеров в Красноярске - другие модели вобще не рассматривали и тестили только два авто?
начал читать со списка допов на фото, с ужасом думая, что вы это себе поставили у ОД
сетку из багажника убрали, подсветку так и не добавили, сволочи
20
1
Ответить
17653144
17126793
После тест драйва Тигуан Кодиак Санта фе и Рав4 понял только одно в рав4 меньше всего думают о водителе, сугубо мое личное мнение, а так машина классная и что радует не 2.0 литра, ну не может 2.0 атмо ехать как все расхваливают...
может
10
15
Ответить
13736057
Каско во сколько обошлось?
13
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 431
Aperrcot
В 13 году выбрал мазду, сейчас взял бы РАВ, мазда офигела из одного кузова 10 лет баксы отжимает
А то что в 2016 году у нее 2 поколение вышло это не считается?
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
11
6
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 324
Расширенный отзыв, с предысторией покупки. Довольно неплохо получилось. Рафик мне кажется классика своего жанра. Удачной эксплуатации.
12
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34236
Хорошая машина, дополняйте отзыв со временем
8
8
Ответить
Евгений
Белгород
Отличный отзыв - автор написал именно о своих ощущениях и это нормально. Каждый хвалит свои тапочки и здесь нет ничего зазорного. Все по делу - нормальные эмоции человека, который доволен своей покупкой.
14
1
Ответить
Zanzibar
Владивосток
ПАЛАСИО
Отзыв о покупке.

Проехал 200 км, заправился, написал отзыв
от тебя мы точно про покупку не услышим
24
9
Ответить
11341860
Отличный и поэтому САМЫЙ продаваемый кроссовер в мире за 2020 год.Все просто и проблем в эксплуатации ВООБЩЕ не доставляет.Владею четвертым поколением 2017г.,брал новым.Эмоции конечно поутихли,но удовольствие до сих пор испытываю.
36
19
Ответить
Afterburner
110 тысяч рубчиков за Вебасту?? Е-мое.
28
1
Ответить
Afterburner
11341860
Отличный и поэтому САМЫЙ продаваемый кроссовер в мире за 2020 год.Все просто и проблем в эксплуатации ВООБЩЕ не доставляет.Владею четвертым поколением 2017г.,брал новым.Эмоции конечно поутихли,но удовольствие до сих пор испытываю.
Да там нет никаких эмоций, особенно у прошлых поколений равчиков. А так да, надежный, простой и для многих самый желанный кроссовер. Но не потому что особенный. Просто продать можно меньше теряя денег и не доставляет в ремонтах достаточно долго.
Последний рав4 прям хорош, я бы взял на замену турбовому вагу, но ценник в 3 млн за 2.5, который единственный нормально едет, отпугнул.
30
9
Ответить
11341860
Afterburner
Да там нет никаких эмоций, особенно у прошлых поколений равчиков. А так да, надежный, простой и для многих самый желанный кроссовер. Но не потому что особенный. Просто продать можно меньше теряя денег...
Эмоции у меня есть и есть от того,что езжу не испытывая проблем.И это положительные эмоции,чего не скажешь от владения тигуанов.
19
24
Ответить
nikitin
Типичная азиатчина . В машине за 3 ляма нет упоров капота .
Кстати капот видно даже в легковых автомобилях , все зависит от регулировки сидения по высоте .
25
29
Ответить
17126793
Когда вижу эти выхлопные трубы ору в голос, показатель того когда экономят на всем...
17
5
Ответить
Давид
автор
Красноярск
13736057
Каско во сколько обошлось?
КАСКО не оформлял , а так около 130 выходит
9
9
Ответить
Давид
автор
Красноярск
16243497
В итоге, думаю, больше трешника встала?
Нет, эти допы скинул для информации, а так машина вышла 2744 с защитой и пакетным ТО
25
1
Ответить
20810994
Новосибирск
Afterburner
Да там нет никаких эмоций, особенно у прошлых поколений равчиков. А так да, надежный, простой и для многих самый желанный кроссовер. Но не потому что особенный. Просто продать можно меньше теряя денег...
Ваги тоже стока стоят. Автор правильно написал, что если базу вага дооснастить нужными опциями, то они не дешевле рафа выходят. Мне за карог 2,4 попросили. Тиг считал на конфигураторе более 3-х вылазит.
15
2
Ответить
XP
Томск
Не очень понимаю восклицания о ценах на допы. Ситуацию знаю, - неделю назад купил новый прадик. Машин в наличии нет. Ни у кого по Сибири. Звонил от Иркутска до Тюмени. Ближайшая поставка июнь. Цены сейчас меняются каждый месяц и отнюдь не вниз. Реальный шанс купить сейчас - это ждать отказник и брать. И без допов, увы, дилер не продает, т.к. спрос превышает предложение. Естественно цены на допы там нереальные. На прадик дилеры навешивают 300 т.р. допов. У всех дилеров так. Есть и больше, одни попались. А ахать и охать можно долго.
На лексусы из наличия допов на 350 т.р.
Вот и думайте.
17
13
Ответить
20810994
Новосибирск
Нормальные у вас тестдрайвы, на трассу дают выйти. Не согласен с удобством посадки. с моим ростом 175 садится в раф не удобно (сам процесс посадки). сидушки по комфорту на 3 с двумя +. На трассе устаю сидеть из-за ковшеобразности и подголовника наклоненного. Ну и на скорости 140 его уже начинает водить по дороге, приходится ловить.
12
14
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23089
А что думать нах слать зажравшихся ОД.
Или платить и не говорить, что дорого.
Жирок то нагуляли.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
12
3
Ответить
  
Сообщений: 257
20810994
Ваги тоже стока стоят. Автор правильно написал, что если базу вага дооснастить нужными опциями, то они не дешевле рафа выходят. Мне за карог 2,4 попросили. Тиг считал на конфигураторе более 3-х вылазит.
просто у тойоты конфигуратора нет, только готовые комплектации. Если набирать у вага только опции, сравнимые с комплектациями тойоты, то ваг будет дешевле.
а то пишут: с панорамой за 3 ляма. так у тойоты панорамы нет!
19
12
Ответить
  
Сообщений: 257
XP
Не очень понимаю восклицания о ценах на допы. Ситуацию знаю, - неделю назад купил новый прадик. Машин в наличии нет. Ни у кого по Сибири. Звонил от Иркутска до Тюмени. Ближайшая поставка июнь. Цены сейчас...
что сказать-то хотел?
6
11
Ответить
20810994
Новосибирск
17126793
Когда вижу эти выхлопные трубы ору в голос, показатель того когда экономят на всем...
что не так с трубами? Во многих машинах есть что то, что говорит о том, что здесь экономили (и у рафа тоже), но вот трубы у меня такой асоциации не вызывают.
4
5
Ответить
20810994
Новосибирск
nikitin
Типичная азиатчина . В машине за 3 ляма нет упоров капота .
Кстати капот видно даже в легковых автомобилях , все зависит от регулировки сидения по высоте .
а зачем они нужны? Вот зачем кочергу на капот перенесли мне не понятно (не удобно стало). Было же раньше по человечески.
3
6
Ответить
20810994
Новосибирск
XP
Не очень понимаю восклицания о ценах на допы. Ситуацию знаю, - неделю назад купил новый прадик. Машин в наличии нет. Ни у кого по Сибири. Звонил от Иркутска до Тюмени. Ближайшая поставка июнь. Цены сейчас...
а ты думал, что бабки на лавочках возле подъезда ниоткуда берутся?
Что б стать ворчащей бабкой, нужно в молодости на форумах поныть о высоких ценах и допах.
Опыт нарабатывают
3
6
Ответить
20810994
Новосибирск
Давид
Нет, эти допы скинул для информации, а так машина вышла 2744 с защитой и пакетным ТО
эх. В ноябре20 г решил взять себе раф стиль. Нигде рядом небыло, только в хмао но с допами на 200. При чем под заказ так же говорили, что допы будут обязательны. И только в Красноярске говорили, что если под заказ, то можно без допов (я не поверил и купил здесь и сейчас). А так мог и деньги крутануть- заработать и на допах сэкономить...
1
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 808
Вот так ценник на допы! Я плюнул на эти допники. Дешевле обошлось у другого, менее зажратого дилера купить из наличия, не смотря на транспортные до меня.
TLC200
4
 
Ответить
6319396
Давид
КАСКО не оформлял , а так около 130 выходит
Жесть какая, на тигуан 180 л.с. 25 тыс.руб. с франшизой в 15 тыс.руб.
11
4
Ответить
nikitin
20810994
а зачем они нужны? Вот зачем кочергу на капот перенесли мне не понятно (не удобно стало). Было же раньше по человечески.
По человечески , там вообще никакой кочерги не должно быть , как в багажнике .
4
2
Ответить
Сергей
Абакан
Подвеска мягче, чем у предыдущего?
1
 
Ответить
Давид
автор
Красноярск
20810994
Нормальные у вас тестдрайвы, на трассу дают выйти. Не согласен с удобством посадки. с моим ростом 175 садится в раф не удобно (сам процесс посадки). сидушки по комфорту на 3 с двумя +. На трассе устаю...
Не согласен с вами по поводу того , что его ведёт. Как сегодня проехал 300км по трассе и едет он что на 100 , что на 150 одинаково хорошо , не кидает
12
7
Ответить
20810994
Новосибирск
nikitin
По человечески , там вообще никакой кочерги не должно быть , как в багажнике .
Что значит "по человечески" в данном вопросе? наличие кочерги или лифтов это не вопрос морали? Мне как потребителю эти лифты нафиг не дались. Меня кочерга абсолютно не напрягает. Я не открываю капот вообще (практически). И с багажником сравнение некорректное- багажник хоть периодически приходится открывать. Кому лифты нужны, их можно опцией установить. Но в базе за них платить не хочу.
15
2
Ответить
20810994
Новосибирск
Сергей
Подвеска мягче, чем у предыдущего?
жестче чем у СА20-го
 
3
Ответить
11341860
20810994
Что значит "по человечески" в данном вопросе? наличие кочерги или лифтов это не вопрос морали? Мне как потребителю эти лифты нафиг не дались. Меня кочерга абсолютно не напрягает. Я не открываю...
Все правильно пишешь,кто владеет Рав-4,тот капот открывет только для долива жидкости для стекол и замены масла (тормозухи).По крайней мере у меня дизельной версии,трехлетней эксплуатации четветого поколения-так.Упоры нужны для частого использования подкапотного пространства,но это не про Рав-4.Живу в Украине,сам колымчанин.Привет матушке России.
14
12
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
11341860
Все правильно пишешь,кто владеет Рав-4,тот капот открывет только для долива жидкости для стекол и замены масла (тормозухи).По крайней мере у меня дизельной версии,трехлетней эксплуатации четветого поколения-так.Упоры...
Ого, вас перекинуло! Из холодного, но денежного края в теплое безденежье.
Автопутешественник
7
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13415
ПАЛАСИО
Отзыв о покупке.

Проехал 200 км, заправился, написал отзыв
А ты написал хотя бы такой отзыв?
Хотя бы о покупке
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
5
10
Ответить
11341860
Фотограф2015
Ого, вас перекинуло! Из холодного, но денежного края в теплое безденежье.
Все у меня хорошо,меньше смотрите телевизор и не читайте политических газет за обедом(плохо влияет на пмщеварение),как говорил проф. Преображенский.
14
1
Ответить
19847936
Давид
Нет, эти допы скинул для информации, а так машина вышла 2744 с защитой и пакетным ТО
За эти деньги можно взять Соренто в хорошей комплектации ))
3
17
Ответить
 
Сообщений: 228
Сергей Сергей8989
А то что в 2016 году у нее 2 поколение вышло это не считается?
И что в ней нового, кроме накрашенных губ и подтянутых глаз?
10
4
Ответить
Afterburner
11341860
Эмоции у меня есть и есть от того,что езжу не испытывая проблем.И это положительные эмоции,чего не скажешь от владения тигуанов.
Ну, каждому свое. Мне вот рав4 кроме последнего 2.5л вообще не заходит. Может лет в 50-60 куплю такой, если судьба позволит. А пока молод, зачем себя ограничивать. Беру то, что нравится и чтобы ремонт по карману.
7
5
Ответить
505006
жгучая тайна
А ты написал хотя бы такой отзыв?
Хотя бы о покупке
Я лучше ничего не напишу. Чем ни о чём
7
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Цены на допы салон в Монако брал или у саудитов?
Хамство самое натуральное.
Автопутешественник
3
 
Ответить
Ну 3 месяца без авто долго. Я вообще как делаю, приезжаю в автосалон и оцениваю авто по трейд ин, если устраивает цена за моё авто, тогда уже ищу варианты, вношу предоплату чисто символическую и жду свою новую машину, катаясь на старой. Обычно через месяц, полтора, приходит новый авто, и я за один день меняю авто, что очень удобно. Уже поменял так последние два авто
7
1
Ответить
Сергей
Междуреченск
Ждал 2 месяца и 1 неделю- Комфорт, 2 литра, привод-полный. Цена - как на сайте. Новокузнецк.
2
 
Ответить
21939919
У меня точно такой 😍
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 431
Aperrcot
И что в ней нового, кроме накрашенных губ и подтянутых глаз?
Да все новое кроме двигателя и коробки, и то и там изменения есть. Это скорее к тайоте относится про изменения, крузаку уже сколько лет этому поколению? Камри за 15 лет что изменилось кроме накрашеных губ, не говоря уже о том что там почти все двигатели из 80ых
4
6
Ответить
rlive
Шумки в машине нет. Совсем. Это единственное что напрягает в данном авто. И, кстати, эмоций не вызывает. Просто машина и всё.
10
7
Ответить
14800599
ПАЛАСИО
Видеорегистратор (оригинальный! -это как?) за 27 000 рублей )))
Так таета же и видеорегистраторы выпускает, вы что не знали об этом👉👦👑👉👦👑
 
1
Ответить
Дима
Чита
С конца февраля таким же владею. Проехал 2500. Сегодня заметил пробои в задней подвески с левой стороны, заглянул, а там амортизатор побежал((В ямы не залетал, автомобиль не грузил. Как так, на таком пробеге?, я в ах..е! До дилера почти 600 км, завтра буду звонить узнавать.
6
1
Ответить
Sergey Kogut
Есть кнопки с подсветкой как оригинал, так и с али можно заказать не оригинал, меняется за 5 минут. Багажник чтобы открыть, нужно с середины влево ногой провести под бампером. Не разу не было чтобы не срабатывало. Просто можно не угадать с расположением датчика, а так по любому попадешь. У самого такой же. Только престиж 2 литра. Отличный авто. Себе еще шумку полную включая стекла сделал, автомобиль стал более монолитным.
4
1
Ответить
vepr1985
Хабаровск
напиши потом чем закончилось, сам жду в июне рафа, может отказаться пока не поздно, а то косяков много что то...
5
1
Ответить
nikitin
20810994
Что значит "по человечески" в данном вопросе? наличие кочерги или лифтов это не вопрос морали? Мне как потребителю эти лифты нафиг не дались. Меня кочерга абсолютно не напрягает. Я не открываю...
Я ещё ни одного азиатовода не видел , который говорил бы по другому . ))) Всем без исключения нравиться кочерга и это их не напрягает .
Самое прикольное , что когда у них появляется авто с упорами капота , то в 100% случаев они забывают о том , что говорили )))
Мне это напоминает как раньше карбюраторы хвалили , а ещё раньше деревянные колеса . )))
10
7
Ответить
12097078
Якутск
Зачётный Равчик 5+
4
2
Ответить
20810994
Новосибирск
Sergey Kogut
Есть кнопки с подсветкой как оригинал, так и с али можно заказать не оригинал, меняется за 5 минут. Багажник чтобы открыть, нужно с середины влево ногой провести под бампером. Не разу не было чтобы не...
что за шумка "включая стекла?
1
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Sergey Kogut
Есть кнопки с подсветкой как оригинал, так и с али можно заказать не оригинал, меняется за 5 минут. Багажник чтобы открыть, нужно с середины влево ногой провести под бампером. Не разу не было чтобы не...
Где найти эти кнопки оригинал и какая цена? (я так понимаю, что помимо самой кнопки с прорезью под свет, нужно еще проводку какую то докидывать с диодами под каждую кнопку?
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Дима
С конца февраля таким же владею. Проехал 2500. Сегодня заметил пробои в задней подвески с левой стороны, заглянул, а там амортизатор побежал((В ямы не залетал, автомобиль не грузил. Как так, на таком пробеге?, я в ах..е! До дилера почти 600 км, завтра буду звонить узнавать.
из-за морозов?
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Дима
С конца февраля таким же владею. Проехал 2500. Сегодня заметил пробои в задней подвески с левой стороны, заглянул, а там амортизатор побежал((В ямы не залетал, автомобиль не грузил. Как так, на таком пробеге?, я в ах..е! До дилера почти 600 км, завтра буду звонить узнавать.
у меня пробег 8т.км. небыло никаких пробоев. На сами амортизаторы с покупки не смотрел (на подъемник же надо загонять)
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
14800599
Так таета же и видеорегистраторы выпускает, вы что не знали об этом👉👦👑👉👦👑
насколько я понял, то их выпускает не тойота, а какой то Российский поставщик (в Корее собирают). Потому что эти же регистраторы и субару и шкода предлагают
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
За эти деньги можно взять Соренто в хорошей комплектации ))
А всем ли нужен Соренто? стоимость содержания, размеры...
5
2
Ответить
Степан
Кемерово
И мне позвонили сказали подорожал на 52 т.р АУФ
1
 
Ответить
Степан
Кемерово
Сергей Сергей8989
А то что в 2016 году у нее 2 поколение вышло это не считается?
Да какое поколение , кузов та один, вид , а то что фары узкие сделали, решётку да бред полный .
1
2
Ответить
20810994
Новосибирск
Сергей
Ждал 2 месяца и 1 неделю- Комфорт, 2 литра, привод-полный. Цена - как на сайте. Новокузнецк.
без допов отдали?
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
nikitin
Я ещё ни одного азиатовода не видел , который говорил бы по другому . ))) Всем без исключения нравиться кочерга и это их не напрягает . Самое прикольное , что когда у них появляется авто с упорами капота...
Ну, вы передергиваете сильно, как любят делать ваговоды...
1. Я не говорил что кочерга нравится. Я говорил, что мне без разницы лифт или кочерга. А так как мы люди взрослые, то понимаем что бесплатно ничего не делается. И стоимость лифтов зашита в стоимость машины. А я с удовольствием заплачу меньше за машину (при прочих равных) если на ней вместо лифтов останется кочерга. Впрочем ровно то же мнение у меня и про датчики дождя, света, автозатемнение центрального зеркала (но за эти опции к сожалению без альтернативно мне приходится платить и в тойоте даже).
2. Ни одному ваговоду ваг не предлагает сэкономить за счет установки кочерги вместо лифтов, то есть берет с них деньги не спросив мнения. И именно поэтому ни один, кому впарили эту опцию не говорит о кочерге. Потому что разговоры бесполезны- они ни на что не повлияют- с них бабки всеравно за лифты возьмут.
А вот если бы ваг давал возможность выбора, то уверен что многие так же на этом экономили.
3. Я считаю, что ваг "по хорошему" уже давно должен был сделать нормальную (как у япов) систему складывания спинки передних сидений. Япы уже более 30 лет делают удобный механизм даже в самых деревянных комплектациях, а ваг даже не додумался слизать его за 30 лет (до сих пор вертушкой приходится спинку наклонять, что б отдохнуть). И когда указываешь на это ваговоду начинают нелепо говорить о том что это якобы не часто требуется. Так вот, по аналогии с вашим утверждением могу заявить что так говорит типичный ваговод. И еще ни один из ник, когда сел в машину с нормальным механизмом наклона спинки не сказал что ему это не нравится. Короче та же аналогия с карбюратором и деревянными колесами.
5
7
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
nikitin
Я ещё ни одного азиатовода не видел , который говорил бы по другому . ))) Всем без исключения нравиться кочерга и это их не напрягает . Самое прикольное , что когда у них появляется авто с упорами капота...
А у деревянных колес была альтернатива?
Чет, не помню, чтобы карбюраторы нахваливали,как только появились инжекторы, все ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЕ автовладельцы оценили их преимущества и забыли про карбюраторы.
Автопутешественник
1
1
Ответить
19847936
20810994
А всем ли нужен Соренто? стоимость содержания, размеры...
Стоимость содержания будет ниже ))
1
1
Ответить
Реклама. Толсто , манипуляторы.
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Степан
Да какое поколение , кузов та один, вид , а то что фары узкие сделали, решётку да бред полный .
тем не менее это не отменяет того факта, что машина до сих пор востребована (дизайн вполне удачный получился), а это говорит что далеко не всех волнует что этому поколению уже 10 лет. Возможно оно еще соответствует современным требованиям
 
1
Ответить
20810994
Новосибирск
Фотограф2015
А у деревянных колес была альтернатива?
Чет, не помню, чтобы карбюраторы нахваливали,как только появились инжекторы, все ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЕ автовладельцы оценили их преимущества и забыли про карбюраторы.
я лично не застал этого (первая машина была уже без карбюратора), но вроде в 90-е когда стали завозиться инжекторные бу, то умудренные жизненным опытом (восновном вазоводы) пугали проблемностью в ремонтах и настройках инжекторов. карбюратор то что, в любой дыре снял-промыл-поставил...
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
Стоимость содержания будет ниже ))
возможно. никогда не содержал соренто, поэтому утверждать не буду. Но как бы пусть и упрощенный, но все таки обычно применяется принцип: чем крупнее (в том числе по объему двигателя) машина, тем выше стоимость ее содержания. как минимум увеличиваются объемы жидкостей подлежащих заменам. ну и расход топлива.
А так же важен размер машины для использования. Я не понимаю всеобщей мании, когда люди сравнивают большие (якобы это лучше) машины с маленькими. даже если по цене они близки.
Я например рафа купи жене. Зачем девочке возить много воздуха с собой постоянно? да еще и испытывать дискомфорт при движении по городу. испытывать проблемы с парковками?
4
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2407
Aperrcot
В 13 году выбрал мазду, сейчас взял бы РАВ, мазда офигела из одного кузова 10 лет баксы отжимает
А Тойота прям новатор. Сколько лет Прадик или 200-ка штампуется без изменений за те же баксы?
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
4
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2407
11341860
Эмоции у меня есть и есть от того,что езжу не испытывая проблем.И это положительные эмоции,чего не скажешь от владения тигуанов.
Сколько у Вас Тигуанов было? Замучались, видать с ними...
5
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
20810994
я лично не застал этого (первая машина была уже без карбюратора), но вроде в 90-е когда стали завозиться инжекторные бу, то умудренные жизненным опытом (восновном вазоводы) пугали проблемностью в ремонтах и настройках инжекторов. карбюратор то что, в любой дыре снял-промыл-поставил...
Когда у меня были карбюраторные вазы( покупал только новые, за исключением первого,хлебнул с ним, не битым, некрашеным), постоянно надо было уделять внимание карбюратору: то уровень бензина в поплавковой камере подрегулировать, то жиклеры почистить,то насос-ускоритель забарахлит или система холостого хода.
Сейчас в моем ,, семейном автопарке" с 2012 года Ваз 2104 с инжектором. Что я с ним делал- НИЧЕГО! Пробег 62000 км. Только один раз поменял топливный фильтр, расположен под капотом, около клапанной крышки, его и внучка моя сможет заменить.
Автопутешественник
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Жене, чтобы возить по городу себя и сумочку, достаточно Степвея, а вот как семейный авто, Соренто- достойный авто, да и как статусный пойдет.
Есть же у людей должности, при которых, если ты подъедешь к проходной на Логане или Лада седан баклажан, могут просто на понять.
Автопутешественник
 
4
Ответить
19847936
20810994
возможно. никогда не содержал соренто, поэтому утверждать не буду. Но как бы пусть и упрощенный, но все таки обычно применяется принцип: чем крупнее (в том числе по объему двигателя) машина, тем выше стоимость...
У Соренто ТО раз в 15 000. Объём двигателя такой же. Страховки ниже, гарантия больше. Оснащён лучше. В багажнике спать можно. Стоит так же. У Рафа судьба как у Камри. Падение продаж.
2
6
Ответить
19847936
Sergey Kogut
Есть кнопки с подсветкой как оригинал, так и с али можно заказать не оригинал, меняется за 5 минут. Багажник чтобы открыть, нужно с середины влево ногой провести под бампером. Не разу не было чтобы не...
Шумка стёкол это как?
 
 
Ответить
19847936
20810994
Ну, вы передергиваете сильно, как любят делать ваговоды... 1. Я не говорил что кочерга нравится. Я говорил, что мне без разницы лифт или кочерга. А так как мы люди взрослые, то понимаем что бесплатно...
Нормальный механизм складывания спинки сидения - электрический. Потом идёт крутилка. По той самой причине, что позволяет более тонко регулировать положение спинки под водителя, нежели рычаг. Запомните это навсегда.
И Ваг хорошо, если получает 800-1000 евро с машины. Тойота накручивает больше. Так, что кочерга у вас вместо газовых упоров это жадность Тойоты, а не экономия ваших средств. Вы цены на неё посмотрите. Убогие салоны, собрано все из овна и палок, железо из консервных банок. А цена - конь.
При том, что легендарного качества нет уже лет 5-7.
8
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
19847936
У Соренто ТО раз в 15 000. Объём двигателя такой же. Страховки ниже, гарантия больше. Оснащён лучше. В багажнике спать можно. Стоит так же. У Рафа судьба как у Камри. Падение продаж.
Соренто всегда был серьезным конкурентом Раву, да и в целом, неплохим авто,я его в свое время хотел взять, но какая- то непонятная, микропричина села на чашу весов при выборе и Рав перевесил.
Автопутешественник
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13415
505006
Я лучше ничего не напишу. Чем ни о чём
Если бы все были как ты, этого и других подобных сайтов не существовало
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
Нормальный механизм складывания спинки сидения - электрический. Потом идёт крутилка. По той самой причине, что позволяет более тонко регулировать положение спинки под водителя, нежели рычаг. Запомните...
электропривод разумеется комфортный механизм. Но он предлагается только в комплектациях выше среднего, что как бы тоже ограничивает количество покупателей.
Далее идет рычаг как у япов (доступный даже в самом примитивном барабане) именно за счет удобства использования. Захотел разложил спинку и отдыхаешь на стоянке, пока ждешь жену с магаза. Надо с задней сидухи достать бумаги- откинул спинку и достал (не надо под дождем выходить из машины что б добраться до нужного через заднюю дверь). Захотел в доме ремонт сделать, так же быстро одним движением сложил спинку пассажирского сиденья и уложил в салон хоть трубу 3м для переноса стояка, хоть рулон линолеума, хоть полотно двери межкомнатной. И так же моментально потом всостановил положение. Запомните это навсегда!)).
Ну если ваг такой продвинутый, то почему он не может сделать такой рычаг хотя бы опцией со своим хваленным конфигуратором? Ну а по поводу меньшей прибыли вага от каждой машины я не соглашусь категорически. Ваг, наряду с тойотой на сегодня один из самых богатых концернов. И если бы они зарабатывали меньше конкурентов, то им нечем бы было платить за всякие дизельгейты, особенно после того как они скупили добрую половину автопроизводителей. Так что кочерга это просто экономия на ненужной функции, которую легко можно поставить за доплату.
Ну и довод, что "легендарного" качества нет уже 5-7 лет не раскрыт, поэтому не принимается. Еще рано делать выводы о том сохранилось ли качество или нет- слишком маленький срок прошел. Но как минимум, я не встречал информации о каких то массовых проблемах с современными тоетами, за исключением роботов на королах 2007г.
3
6
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
У Соренто ТО раз в 15 000. Объём двигателя такой же. Страховки ниже, гарантия больше. Оснащён лучше. В багажнике спать можно. Стоит так же. У Рафа судьба как у Камри. Падение продаж.
Да кто же спорит, если вам требуется спать в багажнике, то рав вам не подойдет. А тем, кому это не надо этот багажник нафиг не нужен.
2
1
Ответить
20810994
Новосибирск
Фотограф2015
Жене, чтобы возить по городу себя и сумочку, достаточно Степвея, а вот как семейный авто, Соренто- достойный авто, да и как статусный пойдет.
Есть же у людей должности, при которых, если ты подъедешь к проходной на Логане или Лада седан баклажан, могут просто на понять.
если еще сюда добавить необходимость использования в морозы по заледенелым дворам, с возможностью парковаться в сугробах (девочкам), то степвей уже пролетает. Да и вообще выбор сильно сокращается.
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Фотограф2015
Когда у меня были карбюраторные вазы( покупал только новые, за исключением первого,хлебнул с ним, не битым, некрашеным), постоянно надо было уделять внимание карбюратору: то уровень бензина в поплавковой...
именно поэтому и приводится сравнение страхов чего то нового с карбюраторами
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
20810994
если еще сюда добавить необходимость использования в морозы по заледенелым дворам, с возможностью парковаться в сугробах (девочкам), то степвей уже пролетает. Да и вообще выбор сильно сокращается.
Вы хотите совместить несовместимое: чтобы и компактная была, и проходимая, при этом Рав уже велик,а Степвей, с его преимуществом среди одноклассников высоким клиренсом не устраивает из-за монопривода.
Тогда два варианта: Нива, или предоставить жене самостоятельно выбрать авто.
Автопутешественник
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Ну да, а на дальняк с семьей багажник нафиг, прицеп же можно прицепить!
Автопутешественник
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 431
Степан
Да какое поколение , кузов та один, вид , а то что фары узкие сделали, решётку да бред полный .
Вы не правы
 
 
Ответить
realwk
что сказать-то хотел?
что он прадос новый взял и допов на 300 тыс., а вы фсе зовидуете!
3
 
Ответить
Илья Иваненко
Ну 3 месяца без авто долго. Я вообще как делаю, приезжаю в автосалон и оцениваю авто по трейд ин, если устраивает цена за моё авто, тогда уже ищу варианты, вношу предоплату чисто символическую и жду свою...
мы рады за вас, а мне, например, ни одни дилер адекватную цену не давал, и продавал я сам по верху средней цены за 3-10 дней, причём самую высокую давали всегда в салонах других марок, а "родные" зажравшиеся хапуги искренне недоумевали - ведь у них "самое лучшее предложение"!
 
 
Ответить
vepr1985
напиши потом чем закончилось, сам жду в июне рафа, может отказаться пока не поздно, а то косяков много что то...
если 2.5, не белый, престиж или стиль я заберу
1
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Фотограф2015
Вы хотите совместить несовместимое: чтобы и компактная была, и проходимая, при этом Рав уже велик,а Степвей, с его преимуществом среди одноклассников высоким клиренсом не устраивает из-за монопривода.
Тогда два варианта: Нива, или предоставить жене самостоятельно выбрать авто.
отнюдь. требования вполне совместимы. и супруга авто довольна (в отличии от меня).
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Фотограф2015
Ну да, а на дальняк с семьей багажник нафиг, прицеп же можно прицепить!
Что такое дальняк, в понимании Москвича? и цель у этих дальняков тоже разная бывает.
Если например съездить в командировку или к родственникам по близлежащим городам. Красноярский край- 1000км. ну и более близкие, такие как Омск, кемерово то багажник большой не нужен. Пару сумок шмоток войдет в любую машину.
Если съездить на отдых по близлежащим местам: Алтай или Шерегеш 600-1000км, то как бы тоже багажника рафа достаточно. Чемодан входит, лыжи входят. Если с детьми ехать, то бокс на крышу. Да и с детьми в багажнике не будешь спать в любом багажнике.
Ну а если говорить про длительные поездки на Байкал или на Черное море, то мы такие вылазки делаем компаниями, и для таких целей друг держит микроавтобус, в котором можно полноценно разместиться сразу 2 семьям. Ну и дорога веселее проходит
1
 
Ответить
11341860
shreibi
Сколько у Вас Тигуанов было? Замучались, видать с ними...
Один,хватило.
2
1
Ответить
Дима
Чита
20810994
из-за морозов?
Морозы были не больше 20 градусов.
 
 
Ответить
Дима
Чита
20810994
у меня пробег 8т.км. небыло никаких пробоев. На сами амортизаторы с покупки не смотрел (на подъемник же надо загонять)
Зачем на подъёмник? Их и так прекрасно видно.
 
 
Ответить
19847936
20810994
электропривод разумеется комфортный механизм. Но он предлагается только в комплектациях выше среднего, что как бы тоже ограничивает количество покупателей. Далее идет рычаг как у япов (доступный даже...
Тойота уступила лидерство давно. Среди кроссоверов в топе Спортридж и Тигуан. Камри ушла с пьедестала потеряв 33% в продажах, уступив первое место КИА К5.
Клин двигателей на ТЛК 200 при пробегах 2-4 тыс км на новых машинах из салона это вам, видимо не показатель того, что надёжность Тойоты давно не та.
Погуглите сколько получают с авто европейские производители.
Концерн Фольксваген держит на плаву Порше. Сам Фольксваген отрабатывает на плюс 300-400 милоионов евро, но если принять во внимание его убытки грузового подразделения, то он работает практически в ноль. Сеат убыточен. Шкода в плюсе.
Вам нравится эта убогая телега от Тойоты, которая проигрывает объективно всем конкурентам, да на здоровье. Главное, что туда можно засунуть трубу легким движением руки. Я вас понял.
4
5
Ответить
19847936
20810994
Да кто же спорит, если вам требуется спать в багажнике, то рав вам не подойдет. А тем, кому это не надо этот багажник нафиг не нужен.
Тому подойдёт Спортридж в топе. Рав 4 в настоящее время проигрывает в том числе и Китайцам.
Уж лучше Хавал в топе или Тугела за эти деньги, или Чери Тиго 7-8 Про.
4
5
Ответить
17653144
rlive
Шумки в машине нет. Совсем. Это единственное что напрягает в данном авто. И, кстати, эмоций не вызывает. Просто машина и всё.
Шумка как у всех плюс минус пару дБ, где то видел замеры с одноклассниками.
3
 
Ответить
17653144
shreibi
А Тойота прям новатор. Сколько лет Прадик или 200-ка штампуется без изменений за те же баксы?
причем тут крузаки, в каждом сегменте свои правила
1
 
Ответить
17653144
Дима
С конца февраля таким же владею. Проехал 2500. Сегодня заметил пробои в задней подвески с левой стороны, заглянул, а там амортизатор побежал((В ямы не залетал, автомобиль не грузил. Как так, на таком пробеге?, я в ах..е! До дилера почти 600 км, завтра буду звонить узнавать.
отпишись потом
2
 
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
Тойота уступила лидерство давно. Среди кроссоверов в топе Спортридж и Тигуан. Камри ушла с пьедестала потеряв 33% в продажах, уступив первое место КИА К5. Клин двигателей на ТЛК 200 при пробегах 2-4...
Вы бы, перед тем как выдумывать новую реальность, открыли бы статистику (или в нашу статистику так же нельзя верить как в наши выборы?)). Тиг и спорт обходили рав пл количеству проданных машин в 19г. А в 20г, рав один из немногих кроссоверов, который показал рост и теперь больше и тига и спорта. Да и камри продано 27т. а кия к5 в месте с оптимой около 20т. как то не складывается ваша математика.
Что бы легкову подразделению датировать грузовое, то от куда деньги на это берутся? С покупателей этих легковых машин, соответственно и маржа там достаточна, если они могут позволить себе держать такое большое кол-во убыточных предприятий.
Вообще, прям какую то судьбу ваза описали
4
1
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
Тому подойдёт Спортридж в топе. Рав 4 в настоящее время проигрывает в том числе и Китайцам.
Уж лучше Хавал в топе или Тугела за эти деньги, или Чери Тиго 7-8 Про.
Да кто же вам мешает- берите китайцев. А мне хватило китайских кросовок абибас и джинсов гуси-лебис, что бы понять что я еще ооочень не скоро начну покупать их САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ бренды. (не путать с производствами, развернутыми в китае под инобрендами с соответствующим контролем).
4
 
Ответить
20810994
Новосибирск
17653144
Шумка как у всех плюс минус пару дБ, где то видел замеры с одноклассниками.
таких объективных данных не видел, но чисто субъективно шумки действительно не хватает. Но в первую очередь не от уличного шума, а от рева двигателя.
 
 
Ответить
11341860
19847936
Тойота уступила лидерство давно. Среди кроссоверов в топе Спортридж и Тигуан. Камри ушла с пьедестала потеряв 33% в продажах, уступив первое место КИА К5. Клин двигателей на ТЛК 200 при пробегах 2-4...
Вы бы статистику за 2021г. открыли,были бы жутко разочарованы.
2
 
Ответить
19847936
20810994
Вы бы, перед тем как выдумывать новую реальность, открыли бы статистику (или в нашу статистику так же нельзя верить как в наши выборы?)). Тиг и спорт обходили рав пл количеству проданных машин в 19г. А...
Читаем, просвещаемся:

http://letnews.ru/sedan-kia-k5-v-yanvare-vozglavil-rejting-prodazh-segmenta-d-v-rossii/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FSedan_KIA_K5_v_yanvare_vozglavil_rejting_prodazh_segmenta_D_v_Rossii--bafc941fc611d8e60091cad52f3f3704
 
1
Ответить
19847936
11341860
Вы бы статистику за 2021г. открыли,были бы жутко разочарованы.
2021 только начался. Рав 4 вышел в новом кузове. Спортридж ещё нет. По итогам года и обсудим.
1
 
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
Читаем, просвещаемся: http://letnews.ru/sedan-kia-k5-v-yanvare-vozglavil-rejting-prodazh-segmenta-d-v-rossii/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FSedan_KIA_K5_v_yanvare_vozglavil_rejting_prodazh_segmenta_D_v_Rossii--bafc941fc611d8e60091cad52f3f3704
https://www.drive2.ru/e/CBu5QEAADFk
вот
1
 
Ответить
20810994
Новосибирск
19847936
Читаем, просвещаемся: http://letnews.ru/sedan-kia-k5-v-yanvare-vozglavil-rejting-prodazh-segmenta-d-v-rossii/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FSedan_KIA_K5_v_yanvare_vozglavil_rejting_prodazh_segmenta_D_v_Rossii--bafc941fc611d8e60091cad52f3f3704
Ну а так, кия молодец. один месяц лидер (хоть маленькая, но победа). Вот когда она продержится лидером хотя бы год, а лучше 2-3, то это уже будет статистика
1
 
Ответить
11341860
19847936
2021 только начался. Рав 4 вышел в новом кузове. Спортридж ещё нет. По итогам года и обсудим.
Посмотрите за 2020г.,также будете удивлены.Продажи в мире))))).
 
 
Ответить
19847936
20810994
https://www.drive2.ru/e/CBu5QEAADFk
вот
Я вам про этот год, вы мне про прошлый. Разницы вообще не чувствуете?
 
 
Ответить
19847936
11341860
Посмотрите за 2020г.,также будете удивлены.Продажи в мире))))).
1. В мире пользуются спросом гибридные версии.
2. В штатах на Тойоту вы получите кредит или лизинг без кредитной истории, под самый низкий процент.
3. Тойота является лидером по продажам только и исключительно в странах третьего мира. Ни в Штатах ни в Европе её в топе не было.
3
1
Ответить
11341860
19847936
1. В мире пользуются спросом гибридные версии.
2. В штатах на Тойоту вы получите кредит или лизинг без кредитной истории, под самый низкий процент.
3. Тойота является лидером по продажам только и исключительно в странах третьего мира. Ни в Штатах ни в Европе её в топе не было.
В США Тойота на втором месте-786 тыс. за 2020г.Фолькс.-144 тыс.Разница "несущественная"))))).
2
2
Ответить
20810994
Новосибирск
Давид
Не согласен с вами по поводу того , что его ведёт. Как сегодня проехал 300км по трассе и едет он что на 100 , что на 150 одинаково хорошо , не кидает
Кстати, подскажите как у вас ведет себя стабилицация? в плане звуков. У меня в этот момент скрежет какой то металлический неприятный, как будто шлицы где то обламываются. Вот не пойму, так должно быть (на 20 рафе просто был небольшой писк) или действительно пора бить тревогу.
 
 
Ответить
Ха-ха
 
 
Ответить
Степан
Кемерово
Сергей Сергей8989
Вы не правы
В чём не прав та ? За 10 лет у рафчика колоссально изменился кузов , а у мазды сх5 .....
2
1
Ответить
Степан
Кемерово
20810994
тем не менее это не отменяет того факта, что машина до сих пор востребована (дизайн вполне удачный получился), а это говорит что далеко не всех волнует что этому поколению уже 10 лет. Возможно оно еще соответствует современным требованиям
Возможно ! Но 10 лет 🤦‍♂️ я думаю Вы сами понимаете.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
Aperrcot
В 13 году выбрал мазду, сейчас взял бы РАВ, мазда офигела из одного кузова 10 лет баксы отжимает
Да и по ресурсу Мазда не долгожитель
1
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
Давид
КАСКО не оформлял , а так около 130 выходит
нужно тогда доп.иммо, замок капота, разъем спрятать и блокираторы на двери
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
nikitin
Я ещё ни одного азиатовода не видел , который говорил бы по другому . ))) Всем без исключения нравиться кочерга и это их не напрягает . Самое прикольное , что когда у них появляется авто с упорами капота...
а может, на япе просто редко капот открывают?
2
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
20810994
Ну, вы передергиваете сильно, как любят делать ваговоды... 1. Я не говорил что кочерга нравится. Я говорил, что мне без разницы лифт или кочерга. А так как мы люди взрослые, то понимаем что бесплатно...
про датчик света бы поспорил. иногда забываешь фары выключать и оп...разряд аккумулятора
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
Фотограф2015
Когда у меня были карбюраторные вазы( покупал только новые, за исключением первого,хлебнул с ним, не битым, некрашеным), постоянно надо было уделять внимание карбюратору: то уровень бензина в поплавковой...
Кстати, была у меня некогда 6-ка с карбюртором. Посоветовали мне карбюраторщика хорошего, он все мне прочистил там, и на 2006 год, если не изменяет память, взял рублей 350. Но да, гемор с жиклером и мембранами, конечно, нафиг...
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
19847936
У Соренто ТО раз в 15 000. Объём двигателя такой же. Страховки ниже, гарантия больше. Оснащён лучше. В багажнике спать можно. Стоит так же. У Рафа судьба как у Камри. Падение продаж.
мдя уж падение продаж, нифига в наличии нет, ждать 4 месяца, допы на 300-350 т.р., хорошее падение
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
20810994
Вы бы, перед тем как выдумывать новую реальность, открыли бы статистику (или в нашу статистику так же нельзя верить как в наши выборы?)). Тиг и спорт обходили рав пл количеству проданных машин в 19г. А...
Бывает так называемая альтернативная история. А здесь альтернативная статистика. Откуда-то, из параллельного мира, наверное...
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
pavel559
нужно тогда доп.иммо, замок капота, разъем спрятать и блокираторы на двери
У меня еще замок акпп.
Автопутешественник
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2407
17653144
причем тут крузаки, в каждом сегменте свои правила
Ну так это, получается, дышло - как повернул - так и вышло. Нет никаких особых правил. Есть удачные более удачные генерации, а есть менее. Есть экономические возможности и нет их. Примеров достаточно. Те же Аутлендер, Форестер. Мазда - небольшая по меркам автопрома компания. В 2011 году вышло первое поколение, в 2015 году, через 4 года - рестайлинг, в 2017 году - второе поколение (отличий там по конструктиву достаточно), в 2020/21 (опять через 4 года) - фейслифтинг. В конце 2022-го выйдет новое поколение - всё постепенно и планомерно.
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2407
11341860
Один,хватило.
Это не статистика, это мог быть несчастный случай.
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
Степан
Возможно ! Но 10 лет 🤦‍♂️ я думаю Вы сами понимаете.
Если честно, то не понимаю). Но и не настаиваю, ибо.. У меня никогда в жизни небыло мазды. Я конечно видел на улицах их. Ну красивая машинка и все что о ней знал. Не следил ни за судьбой ее (только видел что количество их в городе растет), ни за обновлениями, поколениями. То что был рестайл- конечно видел, но менялось ли что то внутри не знаю. Осенью 20г внезапно настал момент необходимости покупки, и тогда я и жена впервые в ней посидели и потестили. Так вот, лично для меня и моей жены- эта мазда была и пока остается что ни на есть новой! И судя по тому что их раскупают до сих пор как пирожки, то значит и других людей это не сильно беспокоит.
Но вполне допускаю, что если бы я был владельцем сх-5 первых генераций, то сейчас она и мне бы казалась морально устаревшей. Вобщем просто дело вкуса.
 
2
Ответить
20810994
Новосибирск
pavel559
Да и по ресурсу Мазда не долгожитель
От куда такая информация? Думал к покупке мазду. Много инфы перелопатил - в общем по надежности вполне хорошее впечатление сложилось (за исключением приводов зеркал).
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
pavel559
нужно тогда доп.иммо, замок капота, разъем спрятать и блокираторы на двери
В этом правы. тоже пришлось вложиться в разнообразные защиты.а что за блокираторы на двери?
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
20810994
В этом правы. тоже пришлось вложиться в разнообразные защиты.а что за блокираторы на двери?
ну штыри так называемые. Можете на сайте Лаборатории Кондрашова посмотреть
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14116
20810994
От куда такая информация? Думал к покупке мазду. Много инфы перелопатил - в общем по надежности вполне хорошее впечатление сложилось (за исключением приводов зеркал).
Тоже думал к покупке. Много противоречивых показаний о долговечности, разброс большой. Ну в принципе ресурс можно оценить как средний
 
1
Ответить
55_rus_55Omsk
Омск
nikitin
Типичная азиатчина . В машине за 3 ляма нет упоров капота .
Кстати капот видно даже в легковых автомобилях , все зависит от регулировки сидения по высоте .
Упоры капотов 3000 рублей стоят, что вы все до них докапались, надо уже привыкнуть, что даже в более дорогих авто нет этих гаджетов.
4
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 431
Степан
В чём не прав та ? За 10 лет у рафчика колоссально изменился кузов , а у мазды сх5 .....
Мазда тоже колоссально изменилась. То что Рав колоссально изменился это ни о чем не говорит, лучше чем сх5 он все равно не стал!)
2
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 431
11341860
Вы бы статистику за 2021г. открыли,были бы жутко разочарованы.
Да что вы все на эти продажи смотрите, кто лидер кто нет. Какая разница что тайота хорошо продается, другие марки тоже хорошо продаются. Допустим в кинотеатрах какая нибудь российская комедия собрала большую кассу, то это что значит фильм хороший тогда? Или в музыке популярные всякие недоноски, значит их слушать теперь?
2
1
Ответить
11341860
Сергей Сергей8989
Да что вы все на эти продажи смотрите, кто лидер кто нет. Какая разница что тайота хорошо продается, другие марки тоже хорошо продаются. Допустим в кинотеатрах какая нибудь российская комедия собрала...
Сравнение неуместно.Если автомобиль хорошо зарекомендовал себя,значит он востребован,относительно доступен,,популярен,следовательно раскупаем.Как бы Вы этого не хотели)))).
2
1
Ответить
11341860
Сергей Сергей8989
Да что вы все на эти продажи смотрите, кто лидер кто нет. Какая разница что тайота хорошо продается, другие марки тоже хорошо продаются. Допустим в кинотеатрах какая нибудь российская комедия собрала...
P.S.Статистика-вещь упрямая(читай "12 стульев"))))).
1
1
Ответить
Сергей
Междуреченск
20810994
без допов отдали?
Да, без допов. С допами продают те машины, которые в наличии. Под заказ-без допов.
 
 
Ответить
Павел
20810994
электропривод разумеется комфортный механизм. Но он предлагается только в комплектациях выше среднего, что как бы тоже ограничивает количество покупателей. Далее идет рычаг как у япов (доступный даже...
Всё верно сказано. Просто мЫшление у граждан у многих из разряда практики ушло в разряд гламурно-инстаграмного.
3
 
Ответить
nikitin
20810994
Ну, вы передергиваете сильно, как любят делать ваговоды... 1. Я не говорил что кочерга нравится. Я говорил, что мне без разницы лифт или кочерга. А так как мы люди взрослые, то понимаем что бесплатно...
Если сравнить цены Тигуан (кадьяк) и Японию , то упоры капота получаются по цене кочерги .
Касаемо неудобств , то я бы выделил неудобство пользованием круиз контролем , а потом уже раскладка сидения .
 
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
nikitin
Типичная азиатчина . В машине за 3 ляма нет упоров капота .
Кстати капот видно даже в легковых автомобилях , все зависит от регулировки сидения по высоте .
в чём необходимость газовых упоров????
сколько раз в месяц приходится его открывать?
я так подозреваю, что газовые упоры на капот ставят там, где в подкапотное пространство ежедневно необходимо нырять )))))))
3
1
Ответить
Evgenchik
Сургут
19847936
У Соренто ТО раз в 15 000. Объём двигателя такой же. Страховки ниже, гарантия больше. Оснащён лучше. В багажнике спать можно. Стоит так же. У Рафа судьба как у Камри. Падение продаж.
есть правда один нюанс - движки 2,0 и 2,4 живут неоднозначно коротко/долго, иначе говоря лотерея )
 
 
Ответить
nikitin
Evgenchik
в чём необходимость газовых упоров????
сколько раз в месяц приходится его открывать?
я так подозреваю, что газовые упоры на капот ставят там, где в подкапотное пространство ежедневно необходимо нырять )))))))
Кочерга как и монохромные дисплеи - изжитки прошлого .
 
2
Ответить
19847936
Evgenchik
есть правда один нюанс - движки 2,0 и 2,4 живут неоднозначно коротко/долго, иначе говоря лотерея )
Иначе говоря вы совсем не в теме.

1. Моторы 2 литра не устанавливались на Соренто.
2. Старым 2.4 сто лет в обед, на Соренто Прайм ставили 2.4 GDI это другой мотор. Но и Соренто Прайм сейчас уже нет.
3. На новые Соренто устанавливаются новые моторы 2.5. 2.2 дизель и в скором времени V6 3.5 бензин.
4. Все моторы модифицированы с конца 2017 года. Задирами и проворотами вкладышей не страдают.
Гарантия 150 000. Гарантия на катализаторы увеличена до 100 000км.
 
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
nikitin
Кочерга как и монохромные дисплеи - изжитки прошлого .
многим, как и мне, совершенно пофиг на кочергу, т.к. открываю капот максимум 2 раза в месяц и монохромность дисплея, мне он не в качестве фоторедактора нужен.
4
1
Ответить
Evgenchik
Сургут
19847936
Иначе говоря вы совсем не в теме. 1. Моторы 2 литра не устанавливались на Соренто. 2. Старым 2.4 сто лет в обед, на Соренто Прайм ставили 2.4 GDI это другой мотор. Но и Соренто Прайм сейчас уже нет....
про дизель я не говорил, хотя ценник на него с дизелем начинается от 2,8 млн.
про "шестерку" та же история и ценник на него тоже немалый будет, к 3 или более 3 точно.
насчет модифицирования. что они там модифицировали? новый блок? маловерятно. форсунки поставили? и это нифига не панацея.
по поводу "не в теме", лично я попал на замену ЦПГ при пробеге 50 т.км., ремонт корейцев на потоке, делают одно и тоже. так что мне теперь с этими товарищами из кореи точно не по пути. вместо того чтобы двигло до ума довезти они планшеты пихают в салон и бесконечно рестайлинги шлёпают...
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Evgenchik
про дизель я не говорил, хотя ценник на него с дизелем начинается от 2,8 млн. про "шестерку" та же история и ценник на него тоже немалый будет, к 3 или более 3 точно. насчет модифицирования....
Постисниваюсь добавить, что форсунки они сначала убрали, когда упрощали двигатель, доставшийся от Мицубиси, а дальнейшем, в борьбе с задирами вернули обратно.
Автопутешественник
 
 
Ответить
19847936
Evgenchik
про дизель я не говорил, хотя ценник на него с дизелем начинается от 2,8 млн. про "шестерку" та же история и ценник на него тоже немалый будет, к 3 или более 3 точно. насчет модифицирования....
Мотор ваш был на газу?
 
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
19847936
Мотор ваш был на газу?
бензин
 
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
Фотограф2015
Постисниваюсь добавить, что форсунки они сначала убрали, когда упрощали двигатель, доставшийся от Мицубиси, а дальнейшем, в борьбе с задирами вернули обратно.
беда там не в наличии/отсутствии маслофорсунок.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Evgenchik
беда там не в наличии/отсутствии маслофорсунок.
А?
Автопутешественник
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Evgenchik
беда там не в наличии/отсутствии маслофорсунок.
Сударь, вы так спешили вставить свои многозначимые 5 копеек, что не удосужились внимательно прочесть мой коммент.
Где у меня написано, что беда разыгралась из- за отсутствия форсунок?
И, если вы полагаете, что проблема не из- за отсутствия или наличия их, то почему скрываете настоящие причины проблем? Наверно, свою версию продать корейцам хотите.
Автопутешественник
 
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
Фотограф2015
А?
блок "плывет" это раз.
слабый коленвал и вкладыши два.
слабая поршневая три.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Evgenchik
блок "плывет" это раз.
слабый коленвал и вкладыши два.
слабая поршневая три.
Ок.
Автопутешественник
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
Evgenchik
блок "плывет" это раз.
слабый коленвал и вкладыши два.
слабая поршневая три.
Я тщательно не вникал в эти проблемы ,так, поверхностно, но в одном видео разбирали двигатель 2л и было сказано, что вкладыши шатунов узковаты.
А что такое ,, блок" плывет? Я так полагаю, это термин мотористов, но мне он непонятен.
Автопутешественник
 
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
Фотограф2015
Я тщательно не вникал в эти проблемы ,так, поверхностно, но в одном видео разбирали двигатель 2л и было сказано, что вкладыши шатунов узковаты.
А что такое ,, блок" плывет? Я так полагаю, это термин мотористов, но мне он непонятен.
на 2,4 "плывет" 2 или 3 цилиндр, т.е. если смотреть на него в профиль приобретает форму бочонка, в середине диаметр цилиндра увеличивается, плюс ко всему это всё несимметрично, естесно начинается масложор.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 15
Передняя часть авто стало похоже на шлем штурмовика из Звездных войн.
2
 
Ответить
21638095
Чита
19847936
За эти деньги можно взять Соренто в хорошей комплектации ))
Соренто совсем не конкурент. В салоне уже с ляпами краски, отпечатками пальцев под лаком и на тесте без дисплея за 2.6 миллиона, якобы сняли для клиента чтоб не ждал. Ломучие значит, на трассе шум как в самолёте не смотря на двойное остекление
1
 
Ответить
21638095
Чита
21939919
У меня точно такой 😍
А у меня престиж сейфти и 380 км пробега 🤩
 
 
Ответить
19847936
21638095
Соренто совсем не конкурент. В салоне уже с ляпами краски, отпечатками пальцев под лаком и на тесте без дисплея за 2.6 миллиона, якобы сняли для клиента чтоб не ждал. Ломучие значит, на трассе шум как в самолёте не смотря на двойное остекление
Что за чушь вы несёте?
1
 
Ответить
19847936
20810994
Ну а так, кия молодец. один месяц лидер (хоть маленькая, но победа). Вот когда она продержится лидером хотя бы год, а лучше 2-3, то это уже будет статистика
КИА итак в топе. Сравните количество продаж легковых авто. Где королла? В небытие. Где венза? Канула в лету.
 
1
Ответить
14956438
Екатеринбург
Поздравляю!!! Теперь у вас на руках Ликвидность и надёжность!!! Удачи на дорогах!!!
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2407
21638095
Соренто совсем не конкурент. В салоне уже с ляпами краски, отпечатками пальцев под лаком и на тесте без дисплея за 2.6 миллиона, якобы сняли для клиента чтоб не ждал. Ломучие значит, на трассе шум как в самолёте не смотря на двойное остекление
Видимо, шумка арок не очень. Очень странно - вроде в премиум метят.
 
 
Ответить
11590755
Сочи
20810994
Ну, вы передергиваете сильно, как любят делать ваговоды... 1. Я не говорил что кочерга нравится. Я говорил, что мне без разницы лифт или кочерга. А так как мы люди взрослые, то понимаем что бесплатно...
Почитал Ваш восторг по поводу Раф и стало смешно. Зря вы не стали тестить Кодиака, особенно дизельного. Специально тестил после Кодиака раф и Санта-Фе, и понял, что сделал правильный выбор! В Кодиаке есть все то, на чем Тойота сэкономила, ничем раф не впечатляет, как обычная табуретка.
 
3
Ответить
20810994
Новосибирск
11590755
Почитал Ваш восторг по поводу Раф и стало смешно. Зря вы не стали тестить Кодиака, особенно дизельного. Специально тестил после Кодиака раф и Санта-Фе, и понял, что сделал правильный выбор! В Кодиаке есть все то, на чем Тойота сэкономила, ничем раф не впечатляет, как обычная табуретка.
Вот не люблю навешивать клеше, но почему только шкодоводы постоянно начинают делать какие-то необоснованные выводы? Вирусом каким то заражают их? Или они пытаются оправдать свой выбор постоянным доказыванием всем вокруг, что шкода это супер машина?- это так, личные наблюдения из просторов форумов.
Давайте предметно попунктно?
1. Где я описывал восторг по поводу Рафа?
В посте, на который отвечаете вы, вообще ни слова не написано про раф как таковой. Там разбираются 2 частных случая различий народного вага и япа в целом (кочерга/лифты и рычаг/вертушка).
2. Если вы прочтете все посты выше, то увидите, что я писал о том, что у меня тоже к рафу появились вопросы (но явно не из-за упоров капота). Если бы сегодня покупал машину, то уже взял бы не раф. Но так как жене он нравится- пусть ездит.
Более того, сейчас занимаюсь поиском второй машины себе и пока то же склоняюсь к шкоде (октавия или карог), но это не точно. Но не дизель точно- тот еще геморой для сибири, требующий дополнительного внимания в плане теплых парковок либо каких то котлов.
2
 
Ответить
22083430
Омск
Фотограф2015
Жене, чтобы возить по городу себя и сумочку, достаточно Степвея, а вот как семейный авто, Соренто- достойный авто, да и как статусный пойдет.
Есть же у людей должности, при которых, если ты подъедешь к проходной на Логане или Лада седан баклажан, могут просто на понять.
Статусный соренто? В Москве? Да ладно-)) Спасибо насмешили
 
 
Ответить
22083430
Омск
19847936
Тойота уступила лидерство давно. Среди кроссоверов в топе Спортридж и Тигуан. Камри ушла с пьедестала потеряв 33% в продажах, уступив первое место КИА К5. Клин двигателей на ТЛК 200 при пробегах 2-4...
А вы из какого города?
 
 
Ответить
22083430
Омск
Evgenchik
в чём необходимость газовых упоров????
сколько раз в месяц приходится его открывать?
я так подозреваю, что газовые упоры на капот ставят там, где в подкапотное пространство ежедневно необходимо нырять )))))))
+1
Мне предлагал установить дилер за 3-4 руб. отказался ибо нефиг- один-два раза в год залить незамерзайку....
1
 
Ответить
22083430
Омск
20810994
Вот не люблю навешивать клеше, но почему только шкодоводы постоянно начинают делать какие-то необоснованные выводы? Вирусом каким то заражают их? Или они пытаются оправдать свой выбор постоянным доказыванием...
Интересно почему не рав, какие к нему вопросы? Думаю поменять свой рафик 2018 г.в. на новый-новая тележка значительно лучше (после камри сильно скучал по комфорту), новый двиг 200 лс, новая 8 АКПП.
 
 
Ответить
Альберт
Омск
ТП больше фото!
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
22083430
Интересно почему не рав, какие к нему вопросы? Думаю поменять свой рафик 2018 г.в. на новый-новая тележка значительно лучше (после камри сильно скучал по комфорту), новый двиг 200 лс, новая 8 АКПП.
Ну это больше комплексный вопрос. Взял бы не Рафа не потому что он плохой, а потому что машина нужна была несколько иная, под другие задачи. Когда я покупал раф, то думал обойдусь одной покупкой. В обычные дни жена на новеньком рафе, я на своем старом пузотере. Когда мне нужно в командировку, то беру раф (2,5 должно ведь для трасы хватать после моих 1,8- думал я).
В итоге пришел к выводу, что и вторую машину придется в семье поменять. Но мне под мои задачи очень хорошо подходит универсал какой-нибудь с высокими свесами и хорошо держащий трассу (и при всем этом желательно экономный в городе- какой нибудь аналог калдины, только с левым рулем). Но так как раф съел большую долю бюджета, то на подходящее (типа вольвы или аутбека) денег не хватает. Поэтому и писал, что если бы покупал сегодня, то взял юы себе аутбек, а жене карог вд для города.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1666
22083430
Статусный соренто? В Москве? Да ладно-)) Спасибо насмешили
В Москве то когда нибудь был, или только в букваре на картинке видел? Здесь и жигулей навалом и ездят, не морщатся. Мож, в Омске все на Поршах за хлебом ездят, не ведаю!
Автопутешественник
 
 
Ответить
20810994
Новосибирск
22083430
Интересно почему не рав, какие к нему вопросы? Думаю поменять свой рафик 2018 г.в. на новый-новая тележка значительно лучше (после камри сильно скучал по комфорту), новый двиг 200 лс, новая 8 АКПП.
Я ни разу не сидел в 40 рафе, поэтому не знаю как они в сравнении. проехали пока 8т.км. Больше жена, иногда беру сам. По трассе после 140 на нем тяжело, приходится ловить. По городу и плохим дорогам подвеска норм. Не валкая, не жесткая- а сбитая. Но не нравятся звуки при срабатывании стабилизации, уж очень какой то напряжный скрежет металла (пока не разобрался так должно быть или у меня что то не так). Рев двигателя- не то чтоб совсем невыносимо, но не замечать невозможно.
Реакция нажатия на газ- в каком то из озывов автор описал "ощущение как будто кто то держит за задницу"- очень верное впечатление. Когда пытаешься резко ускориться тапком в пол, обороты взлетают до 6, двиг орет, а машина еще даже не начала двигаться- очень долгая задержка перед ускорением. Понятно, что автоматы туповаты- но этот через чур. На всех моих старых япах и прулях 4ступые автоматы намного быстрее включались.
лкп действительно очень слабый. Гнал свой с ноябрьска (где маленький трафик) 2000км в ноябре (когда песком еще не посыпают) и очень много сколов получил. Пленкой закатал (+100 к цене) вроде норм сейчас.
Вот расход понравился. По трассе 8-10 (как ехать). По городу без гонок, но с пробками 12 на 92.
Сидушки не самые удобные. по городу норм, но на дальняк (1000км) уже спина устает. На Калдине 15 летней удобнее и спина не устает.
Ну и после 20рафа полный привод вообще никакущий. В поле зимой стащило с накатанной полосы в снег с колеей одной стороной- еле выехал.
Как многие пишут недовольства сборкой, сварными швами, крутилками, кнопками - у меня к этому претензий нет. Сверчков ни каках нет - все работает.
 
 
Ответить
7599372
Новокузнецк
Лес суку тигнолдд изд блюд Роми Бюрен ооон
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota RAV4 2021 в России