Всем привет. Решил первым написать отзыв о Рав4 PHV. Когда искал информацию по интернету, в РФ практически таких машин нет, соответственно и информации тоже. Хорошо выручает Ютюб, много видео пересмотрел у европейцев и американцев, с русскими субтитрами)
До Рав4 было множество машин, больше 100шт. в том числе и электрических и гибридных и ПХВ моделей.
И так начнем с предыстории)
Несколько лет назад 6-7 подсел на электрокары, было 2 лифа, сначала 24квт, потом 30квт.
От них остались только положительные эмоции и кайф от владения, особенно по наличии 2х тарифного счётчика. Но к сожалению электрокары пока не идеальны, а мне периодически приходилось ездить в другие города и батареи конечно не хватает, особенно в зимний период с печкой. Поэтому решил немного схитрить и приобрел Приус 2014 года в варианте ПВХ, всем машина зашла, но опять стало не хватать пробега на электричестве (всего около 15-20км) Поэтому решил продать приуса и взять ступень выше, аутлендер ПХВ 2014 года. Аутлендер брал пробежный и зимой в самые морозы, поэтому вылезали ошибки в дальнейшей эксплуатации,они все решаемы, но пробега на электричестве опять стало не хватать (20-30км) поэтому решил перейти на более свежий кузов аутлендера 2017года, на нем пробег уже составлял 30-40км. Потом, после продажи, немного отошёл от гибридов, но тут опять появились финансы и решил взять свежий 2018года Приус ПХВ, у него пробег уже составлял 50-60км, но очень не хватало багажника из-за большой литий-ионной батареи. А так Приус всем зашёл, и динамикой и расходом. Следующий шаг опять был на вырастание, взял аутлендер 2020 года, с мотором 2.4 и конечно в комплектации ПХВ, батареи так же хватало на 50-60км, но динамика при этом была значительно лучше приуса. Покатавшись один год, решил что пора обновляться, так я и пришел к Рав4. Был выбор между аутлендером 2022 года и равом 2020 года, решил приобрести Рав4, так как Тойота и хотелось попробовать разгона до 100кмч менее 5.9сек. Авто заказывал с Японии, боялся что санкционка не дойдет, но прошло все отлично и гладко, за 2,5 месяца авто приплыло. Дошла даже оригинальная зарядка и 2 ключа. Конечно после аутлендера 2020 разница сразу почувствовалась, динамика и комфорт в салоне на голову выше. Машину перегонял домой по зиме, поэтому особо ходовые качества не прочувствовал, как обычно Тойота мягкая, но в меру. Пока на машине практически не ездил, как то были и другие машины в эксплуатации, сейчас другие машины продал, поэтому Рав4 ставлю на учёт и буду полноценно эксплуатировать. Если у кого по этой модели будут вопросы, с удовольствием отвечу. А так же буду дополнять отзыв разными заметками о дальнейшей эксплуатации. В планах поездить по пескам, так же замерить максимальный пробег на батарее ( в интернете пишут 60-70км), хочу съездить на любительский драгрейсинг, вообще буду эксплуатировать авто в нормальных условиях)
П.с. следующим авто хочу попробовать вариант китайского кроссовера, конечно в варианте ПХВ.
Не переключайтесь, будет интересно.
П.с.п.с. Отзыв написан немного сумбурно, к написанию не готовился, просто неожиданно пришло вдохновение)))
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
