Toyota RAV4 1994 — отзыв владельца

    Всем привет, это мой второй отзыв о Rav4, первый был не очень удачным и прошло мало времени пользования машиной  когда писал первый отзыв, но вот теперь с 2007 года есть, что написать .
   Писать много не буду, так как могу много.
     С 2007 года проехал 50 000 км из них был два раза в Алмате 2000 км в одну сторону, ездил туда только летом, дорога 50/50 объездные с ремонтом дороги ,так же конечно   рыбалка, лес , и т.д.  и в этом году была поездка в Питер через Дивеево, где в общем поездка составила 7000 км, и за все это время ну конечно до Питера , отреставрировал правый рулевой наконечник и заменил полностью главный тормозной он изначально подтекал и поменял пыльники на гранатах ,и в этом году поменял термостат, но конечно после Питера пришла пора заменить рулевые наконечники , шаровые ну и, либо прокачать амортизаторы или купить новые , лучше куплю.
   И как начал ездить не нем  собираюсь до сих пор сделать шумоизоляцию салона ну уж больно шумный , ну и так как 3-х дверый, места мало особенно когда едешь на рыбалку, и мало кто хочет,  да некто не хочет  ехать на своей машине на рыбалку , как  без водовки то на рыбалке , надо и  взять все с собой и всех посадить, вот тут и голову чешешь как это все запихать туда, но бывало что запихивал(отсеивая все не нужное) все и всех , как говориться в тесноте зато все в месте, ещё и на баяне играли , по проходимости конечно не полноценный джип но из-за короткой базы через канавы и бугры бордюры можно ехать ,проезжал да и зимой ни кто не вытаскивал ….. я просто ни куда не лез  . А вот зимой печка не сильно греет до -20 нормально, а вот к -30 и выше уже надо шапку одевать и чаще дышать , но если не выключать машину то за пару часов в ней становиться очень тепло , но это проблема решается нормальной промывки радиатора печки одну зиму проездил на летней резине good year  , трогается нормально в повороты чуть стаскивает но постоянный полный привод помогает быстро выровнять , а вот тормозить приохотиться ногой, тут уж как корова на льду летняя резина для лета вообще-то а она у меня ещё и лысовата уже , а зимы у нас…ух.. дороги особо не чистят поэтому с калии уже трудно куда свернуть .
    Двигатель пусть и шумный но очень надёжный (как где-то читал что 3S-FE один из лучших японских двигателей , и я наверно соглашусь ) сейчас думаю клапана отрегулировать ну так как у нас надо поискать нормальных мастеров чтоб точно сказали размеры шайб, чтоб их сначала купить а потом уже менять , я вот и  ищу такого мастера .Масло в двигатель лью летом Castrol 10/40 зимой 0/30 проблем нет с запуском, ну и как болезнь( на форумах все пишут)  двигатель ест чуть масло от замены до замены максимум грамм 800.
Многие говорят что это больше бабская машина…… да, у меня и жена ездит ей нравится , да и мне тоже нравится епт я ж до этого езди только на ВАЗ , а на праворуких авто по чуть- чуть только у друзей один из них продавал праворукие.
Коробка работает хорошо без проблем, к ней вообще претензий нет, ни разу даже намека не было чтоб её посмотреть или прислушиваться что что-то не так , ездить медленно не люблю , почти всегда включаю спорт режим конечно бензина ест больше но зато ездить приятней педаль газа намного отзывчивей, но теперь с нынешними штрафами приходился быть очень сдержанным и внимательным … за превышение скорости более 20км/ч для россиян в переводе примерно 4 т. руб. вот так….
Расход по трасе 7,5 -8 литров  , по городу от 11 до 15 зависит от езды , ложил стрелку  …… конечно страшно из-за короткой базы блин как капсула смерти но дорогу держит нормально , да блин былибы ещё дороги нормальные можно было б и на сарае стрелку ложить .
   И из всего что сказано, незначительные минусы, по сравнению с плюсами  и притом некоторые минусы можно решить , я рад что взял Rav4….  за такой пробег и голова не болела что надо на СТО , а тут я рад что я не ковырялся под ней , молодцы японцы .Жаль у нас запретили ввоз праворульных авто…..
А был еще за это время Mitsubishi Diamante 96 год с ним я помучался, и двигатель не GDI  , весь перебрал так и не нашел что за датчик барахлил, но комфорт конечно меня радовал. Но  продал.
    Вот такая жизнь моей машины со мной, у всех думаю по-разному, но надеюсь что все приятные ….
Всем спасибо и удачи, и бывать на СТО только для замены масла и расходников.
   Простите если опять не так написал 