Снова здравствуйте. Давно не писал, много чего интересного накопилось.
В начале летнего сезона задумался о покупке новой летней резины. Бюджет как обычно накладывал свои ограничения, поэтому выбор получился довольно неожиданным, а именно maxxis presa A/T PRO 215/70 r16. Это мой первый опыт использования вседорожной резины, поэтому делюсь впечатлениями. Фирма maxxis является одним из ведущих производителей покрышек для мото и велоспорта (свои велосипеды обуваю только в maxxis, будь то кантрийник или байк для даунхила). Как показал мой первый опыт, автомобильная резина у них тоже неплохая.
Преимущества:
Первый плюс, разумеется, цена по сравнению с аналогами такого же типоразмера.
Второй плюс - это самый большой типоразмер, который без проблем можно поставить на рав4, выигрыш в клиренсе по сравнению со штатными размерами 215/65 и 235/60 r16 составляет примерно 1 см. Согласитесь, это совсем не много, и машина не потеряет в управляемости. Но иногда эта прибавка может спасти "пузо", особенно если съезжаешь с асфальта. Кстати, на покрышках стандартного диаметра спидометр подвирал в большую сторону, а сейчас показывает почти правильно, если верить данным GPS.
Третий плюс (хотя для резины с индексом All Terrain это скорее неотъемлемый атрибут) - хороший рисунок протектора, позволяющий комфортно себя чувствовать на мягком грунте, небольшие зацепы есть даже на боковинах. Но вместе с тем он не настолько монструозный, чтобы покрышка не "плыла" в поворотах на асфальте.
Ну и наконец комфорт. Покрышка хорошо гасит мелкие неровности, что приятно удивило.
Недостатки:
Конечно же она тише, чем моя шиповка Dunlop Winter Ice 01, но заметно громче Bridgestone Turanza, которая стояла на машине при приходе в Красноярск. Хотя если посмотреть на Бридж, этому не удивишься - чисто шоссейная резина.
Расход по сравнению с Туранзой вырос где-то на пол литра. Хотя тут наверняка нужно сказать "спасибо" ещё и багажнику на крыше.
За год пройдено 15 000 км, на 10 000 поменяно масло в двигателе. Перешёл с Castrol Magnatec на тойотовское, посмотрим, что лучше.
Поменял масло в заднем дифе: BP Energear Limslip 90 GL-5 , вошёл почти литр.
Поменял масло в раздатке. Очень неудобная процедура замены: нужно подлазить со стороны двигателя. Залил 85W-90, не помню какое, GL-4+. Вошло примерно столько же.
Маркировки пишу на память, так что извините, если есть неточности.
Лето заканчивается, все возвращаются из отпусков, город снова наводнили машины, небо чаще хмурится, и уже по-осеннему накрапывает дождик. Но не забывайте, что осталась целая неделя, а потом впереди ещё и бабье лето!) И , как любит говорить дядя Вова Перекотий, "давайте, передвигаясь по дорогам нашего города, хотя бы немножко друг друга любить!"
Всё!)))
P.S.: Выкладываю весеннее фото. Фото авто на новой резине будет.
