Toyota RAV4 2017 — отзыв владельца

Хороший выбор, я тоже передний привод брал.

Этот движок древний, на 92 всегда ездили.

Когда встал вопрос комплектация сдандарт 44 или комфорт передний, деньги те же выбрали комфорт т.к ездим по городу на даче тоже асфальт. Да и честно сказать в " комфорте" реально комфортнее

Для нас это был один из главных критериев при выборе, двигатели проверенные временем

Если в целях экономии,то на 92 много не сэкономить в общем бюджете расходов.
А так я разницы не особо вижу между ними,просто 95 ,это тот же 92 с присадками и зачастую эти присадки действуют губительно на свечи например..
У меня у товарища LX570 ,так он только на 92!..

У каждого конечно свой выбор но всегда любопытно как люди Все-же выбирают рав. За самую ли страшную внешность, за самый ли убогий в классе салон, за тупость и прожорливость ... видимо таки за 92 бензин. Ведро за полтора млн нам переднем приводе с каской сто тыщ в год выбирают за 92 бензин. И кто-то ещё верит что зомби апокалипсис не наступил?

Моё мнение выбрать для себя заправку, а какой бензин каждый решает сам, можно и 95 хапнуть разбодяженный

Автору не мешало бы почитать, что такое октановое число топлива, что оно означает и почему бензин марки Аи 95 или 100 лучше бензина Аи 92, даже если в нем дохренища присадок

из вашей подписи, хотел бы владеть только авто 1995 года выпуска!
остальные для меня просто г.вно, как внешне! так и по тех части!!!

конечно, ниссан х трел офигительно классная машина - тут даже трудно поспорить, т.к. каждый машиновод хвалит только свой драндулет -)

это точно сказали -))

Покупали за 1377000, внешность нам нравится, это личное дело каждого, повторюсь за РАВик покупали целеноправленно, других моделей не рассмотривали, я ездил на Х-Трэйле( брал у другв), на Форд Куга у сестры, не моё дело хаять другие авто, это их выбор им нравится, я это уважаю. Едет без проблем, динамика устраивает, расход тоже в норме 11 литров в Московских пробках, КАСКО 49000, о бензине вообще спорить не хочу мы заправляем 92, хотите свою машину заправляйте 95, это Ваше дело!!! Каждое авто находит своего хозяина, для которого оно самое лучшее, бывает люди ошибаются, получают не то чего ожидали, продайте и ищите машину своей мечты. А вот во всякую зомбированную хрень не верю, вышел из детского возраста

Про октановое число информацией владею, как написал в первом отзыве умничать не буду!!! А вот про наличие присадок и их воздействию на двигатель и последствия Вам бы почитать следовало

И все же лучше 95 лить, хотя до 150 тысяч и на 92 двигатель не умрет. Движок может и старый но не такой уж и простой и степень сжатия у него не низкая.

Почему двигатель то древний откуда у вас это мракобесие это мой 2 литровый 3S FE древний а ваш 3ZR-FE оснащается 16-клапанным ГРМ с двумя распредвалами (DOHC) и системой газораспределения Dual VVT-i Блок цилиндров мотора выполнен из алюминия, привод ГРМ цепной еще какой современный

Некоторые и вовсе ФВ выбирают(не так-ли, вагинист?).За мошенничество с выхлопом? За чудную дсг? За полупремиальность? За повышенную цену ? И кто-то ещё вякает на добрую Тойоту?!

Степень сжатия данного мотора - 10. Так что вполне себе можно ездить на 92-ом. Но я бы ездил на 95-ом - уверен, что на нём расход будет ниже, динамика лучше и вся ваша экономия окажется лишь фикцией. Гаражные байки про присадки забудьте. Люди ездят на 95-ом, проблем не знают, а вы вредные присадки.

Я надеюсь до 150 тыс. Поменяем авто, будет ли это РАВ 4 или другая марка не знаю, всё зависит как себя зарекомендует 4- ое поколение и ещё не надо ругать другие брэнды, каждая марка хороша по своему, но мы выбрали Тойоту и надеемся нас не подведёт,но двигатели Тойоты одни из самых надёжных-это факт, признанный не только в России, об этом свидетельствует статистика продаж по миру. Всем владельцем других марок-ездите и получайте удовольствие,а бензин это не та тема для ругани, я ни кого не заставляю, просто поделился нашим опытом, может и мы перейдём на 95 понаблюдаем по мере эксплуатации

Если в целях экономии,то на 92 много не сэкономить в общем бюджете расходов. Я надеюсь до 150 тыс. Поменяем авто. Правильно, берём авто,убиваем,а потом читаем,В чём проблема.....?

Интересно у Вас какой пробег и были ли какие нибудь проблемы?

По мне так,автор нищеброб и жмот, т.к. взять такую машишину и экономить на ней на бензине + передний привод,это ппц. Значит хочет быть при "понтах" ,да вот бабло не соответствует "понтам".

Уважаемый, прежде чем высказывать свой бред почитай внимательно мои ответы, дело не в экономии средств, с этим всё нормально а если смысл и если будут нарекания в динамике и расходе перейдём на 95 без проблем, повторю для особо "одарённых" полный привод нам не нужен, авто экспуатируется в городе а федеральные трассы по которым мы ездим в отличном состоянии, и если честно РАВик не та машина понтоваться, а рабочая лошадка

В принципе всем спасибо за коментарии, дней на 10 буду вне зоны доступа-работа, после всем постараюсь ответить

Вы, чисто из любопытства, посидите как-нибудь в Рав-4 2017-го. Кстати, комменты про Вашу покупка Икс-Трейла, были примерно такие же.

Просто, Андрей, Вы сами эту тему подняли.
Половина Вашего «отзыва» из 10-ти строк – рассуждения про бензин. Про машину лично я не увидел ничего.
Соглашусь, отчасти, что за 1000 км пробега и писать-то нечего. Тогда возникает другой вопрос – в чем смысл этого опуса?

Во сколько датчики обошлись?

12000руб. Autorvuk-online.ru, 42607-02031-vk, на яндекс маркете

Да я просто почитал у других владельцев отзывы, там все переругались из за этого бензина и написал про свой личный опыт, а не соседский или знакомого, а про машину действительно писать пока нечего, на Новогодние праздники собираемся на Север, вот тогда посмотрим как покажет авто заодно и зимние шины протестируем

Датчики ещё на Лекус подходят

А Ссаный Йог (или Срань Ионг, как правильно?) И ниссан хтраил лохматого года на вариаторе джатко выбирают надо полагать за выдающиеся внешние данные или легендарную надёжность?

Оплата пока нет. О машине вообще ни слова, ни про характеристики, ничего. Заслуженный кол стать не стал пока. Дополняй

*Отзыва* блин

Про бензин согласен с автором, разницы нет, особенно по пробкам с небольшой скоростью сгорает бензин одинаково как 95 так и 92. На трассе иногда с 95 выглядит динамичнее. Хотя всё зависит от заправки так как даже под одним брендом бензин очень сильно отличается.

Акаста Мдя... ему то есть с чем сравнивать.....сам ездил на помойках.....

Удачи в эксплуатации ! Честно так и не понял какой лучше 92 или 95 заливать, я в свой лью 95 пробег не большой 19400 км., проблем вроде нет. Два комплекта колес это правильно 👌👌👌👌.

Может уже здесь никто не читает, я только зарегистрировался. Но на всякий случай напишу, кто ответит и обоснованно возразит, заранее спасибо. Начну с того, что в описании можно узнать модель двигателя это не так. На самом двигателе просто так, тоже модель не увидишь в том месте где указано. Можно определить только по WIN на определенных сайтах по подбору запчастей. в описании для модели 3ZR-FE бензин 91 и выше, для 3ZR-FAE 95 и выше. Узнавал у дилера, сказали что у меня двигатель 3ZR-FE и бензин нужен наш 95, на что я у них спросил, что согласно их логике на другую модель нужно 98-100. Да говорят это так, по моему это бред что на РАВ4 нужен 98-100. Я считаю что согласно описания нужен 92 и на другую модель 95. Теперь о бензине, начнем с того, что у нас 95 нет. Есть 92 присадками доведенный до 95 и зачастую эти присадки плохо отражаются на двигателе, а разница не большая. Поэтому вывод- лучше заправлять 92 на проверенных заправках и это дело не в экономии.

Насчет машины- раньше был Кашкай теперь РАВ4- управляемость и проходимость лучше, обогрев и прогрев зимой лучше. Хуже передние сидения.

Добрый день! Накатали уже 15000, заправляем 92, зимой пару раз съездили на север, переднего привода хватило, дорога была разной от хорошего покрытия до обледенелой грунтовки, расход всреднем 10 литров по компьютеру, машиной довольны, что хотели то иполучили

В дырочку,машина для жизни

А ещё автору надо бы почитать о том, как изготавливается бензин. И о том, что 92 ну никак не получить прямогоном из нефти. И что в нем дохренища присадок. Причём качество которых значительно хуже, нежели чем в 95 или 100 ом топливе.
И ещё автору нужно забыть навсегда те страшные времена, когда ОЧ топлива поднимали в гаражах и на сомнительных заправках с помощью свинца.
И ещё автору надо знать, что все новые автомобили идут с экологическим классом не ниже 5-го. Это значит, что и топливо должно применяться не ниже Евро 5. Иначе авто легко отрыгнет катализатор.
А отзыв огонь. Интересный отзыв о том, какой бензин использовать, под личиной Рав 4.
Автор, пиши ещё отзыв о Санта Фе, в котором будет о том, как ты приехал 67 000 км на. Рав 4 на 92-ом бензине. Пиши обязательно, ибо скорее всего он будет последним, потому как такое количество км ты вряд ли проедешь на Санта Фе на 92-ом топливе. Потому что высока вероятность тебе познать что такое задиры в корейских моторах от использования такого топлива.

Поделитесь ка развёрнутой информацией о том, чем же 92 лучше 95-го и даже 100 го топлива. И какие в этих трёх видах топлива используются присадки?!
И где и что важно КОГДА вы эту информацию вычитали. Просим...

Это всё лирические отступления про производство бензина можно пропустить, а вот как его переваривает тойотовские двигатели советую Вам почитать, а лучше на них поездить, РАВ на 92 ещё столько же пробежит, но это уже не моя история, машина продана. Про корейские двигатели ничего сказать не могу, по скольку только начал знакомство, но в официальном диллерском центре сказали 92 допускается к использованию, во что это выльется поглядим, но заправлять буду только 92, если у Вас есть ОПЫТ по конкретному двигателю 2.4 буду только рад принять во внимание, теоритические разговоры просьба не писать, равно и про другие авто: НЕ ИНТЕРЕСНО!!! Поймите правильно, я купил САНТУ, информацию по другим маркам это к другим владельцам

Вот кому интересно, мой РАВ выставлен на продажу, Автомир

Начнём с того, что вы ничего не понимаете в бензинах и способах его производства в настоящие дни. Этим и закончим.

Если убрать это ваше лирическое отступление, то от вашего отзыва ничего не останется. Заправляйте свою Санту чем хотите. Если вам наплевать, что страдает двигатель, если вам все равно, что вы теряете мощность, если вам без разницы, что на самом деле вы даже деньги не экономите, ибо расход 92-го будет больше. И да есть приличный опыт с корейским 2,4. И да у него современный непосредственный впрыск, современные форсунки, и достаточно высокая степень сжатия. И да, он может ехать на 92-ом бензине когда нет 95-го. Хоть и с выкрученным вниз мозгами углом опережения зажигания, с потерей мощности и с высокой долей вероятности детонации на высоких оборотах.
Но вам же теорию не надо, так?! Вы вполне себе можете дождаться на моторе проворота вкладышей, или вы*ера катализатора. И те же дилеры, которые вам это авто продали откажут вам в гарантии. А менеджер посоветовавший вам использовать 92-ой. Просто пожмёт плечами.
А вот если вам действительно нужен совет, то я вам посоветую какое топливо лить в этот мотор. Лукойл Экто 100. Или Газпром 100.
Вырастет мощность, упадёт расход, двигатель скажет спасибо, не будет проблем с катализатором, всегда в идеале будет топливная система, включая насос и форсунки. И свечи будут оставаться чистыми. Детонация будет принципе невозможна на любых оборотах.

Вот это деловой разговор, про экономическую сторону вопрос спорный, никогда цена 100 бензина не покроет цену 92 при разниц в расходах, ну да ладно не об этом. Признаю опыта с корейскими двигателями нет и звучит как то настороженно, вроде судя по остальным отзывам моторы неприхотливые к топливу( повышение мощности и незначительное уменьшение расхода топлива это понятно), но что бы так кардинально 92 губил двигатель и всю систему!!! Придётся обратится и почитать литературу про этот мотор. По поводу Лукойла как образца для заправок может быть, хотя и другие именитые заправки сейчас качеством бензина не грешат, те которые работают по франшизам в счёт не берём-другая песня. Есть по Санте и другой вопрос, если у Вас есть желание я написал отзыв по Санте вернее даже предисловие, так как машина только куплена, почитайте, может что то посоветуете, а эта история закрыта т.к. Равчик продан, спасибо за ответ!!!

PS кому интересно почему после 9 лет владения Короллы и 3 летнего РАВа купил Санту, написал в отзыве Санта Фе 2020, фото выше, если интересуют конкретные детали спрашивайте отвечу

Скажите 2 литров лучше или 2.5 .сказали что 2 литровый слабый это правда .смотрю очень много 2 литровый

Добрый день! Мне 2л вполне хватало, за три года эксплуатации я могу утверждать если надо обогнать фуру на трассе без проблем, в городе вообще вопросов никаких, тут надо понимать если хотите первым со светофора уйти тогда 2,5, а ездили мы от Белого моря по зимним лесным дорогам до Чёрного моря в Сочи

Да забыл казать, если речь идёт о новой машине тогда Вам решать стоит переплачивать за 2,5 л, если о подержанной тогда разница в ценнике невелика и я бы рекомендовал 2,5 л и автомат