Купила данный автомобиль после Мазды СХ-7, по личным соображениям, нужно было авто по-дешевле, но паркетничек, не ломучий и более менее приличного вида. Вообще это мой восьмой по счету личный автомобиль, ну и иногда еще на машинах мужа ездила. Поэтому в принципе есть с чем сравнить. Достался мне автомобиль с маленьким пробегом - 56000, за шесть лет, на мой взгляд, это очень мало. Сразу было поменяно масло в коробке (8000 рублей вместе с фильтром), фильтра (салонный (450руб), воздушный (700 руб), свечи (420 руб за шт.), масло в двигателе (Motul, не знаю сколько стоит - муж покупал).
Пару дней поездив, поехала на станцию на предмет стука в рейке. При езде по кочкам чувствовалось что-то там не так, какие то в руль удары, вообщем не должно так быть. Оказалось действительно - рейка, мастер сказал "люфт", починили 6500 руб.
Теперь субъективные ощущения: салон-черная ткань, это просто непрактично, постоянно пачкается, пылится, от светлой шубки волоски остаются, и вообще любый пылинки - соринки, сразу вид, как будто никто никогда салон не пылесосил и не чистил. Мне - не понравилось. До кожаных салонов у меня были и велюровые, при чем очень светлые, всегда выглядели опрятно, а тут бррр- засада. Подогрев сидений - хорошая функция, прогреваются быстро. Подсветка ног и ниши под управлением климат-контролем - приятного мягкого оранжевого цвета. Приборы простые и понятные, вообще салончик комфортный (не считая оббивки) и очень компактный. Все бюджетненько, простенько, без изысков :).
Ощущение, что едешь на маленьком автомобильчике. Для разворота нужно немного места, клиренс достаточный для небольшого бездорожья, где нужно- можно спокойно и на поребрик залезть , для поездок на дачу - очень удачный выбор. По щебенке правда трясет и очень шумно в салоне.
Музыка - система обычная, звук чистотой не блещет. Качество звучания радио и CD - одинаковые, как радио)). На Мазде, например, я слушала только диски, потому что отличный звук, можно и громко послушать, а радио - не люблю, потому что качество звука не очень, в Раве - без разницы, слушала радио )).
Проехала на нем за время владения 10 тысяч. Ломаться было нечему. Расход по трассе 7,5-8 литров при средней скорости 140-150 км/ч. В городе с пробками и кондиционером - 12,5 максимум сколько показывал компьютер. Вообще заправляла полный бак и ездила неделю :-) Такой экономичной машины у меня еще не было.
Относительно динамики: это спокойный автомобиль, для спокойной езды. При резких ускорениях двигатель орет, мощи не чувствуется, потому что ее там нет, 2 литра все таки. Мне показалось маловато. 2,4 говорят получше, не знаю.
Вобщем автомобиль обычный, никаких сверхэмоций у меня не вызвал, разве только поразил своей экономичностью. Для практичных и экономных людей, для которых в автомобиле комфорт стоит где-нибудь на третьем месте - этот автомобиль - отличный выбор. Я свой продала, теперь купила трибеку, в ней есть все что мне нужно, следующий свой отзыв напишу про нее, через годик думаю :) Всем удачи и вежливости на дорогах!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Про расход по трассе: прекрасно знаю что есть сиюминутный, который при обгонах может и 48 литров показывать в данную секунду времени. Ездила в Шерегеш - в марте там не очень трасса, но 140-150 нормально можно ехать. Расход получился 8,5 литров туда-обратно, не обнуляясь. Летом -ездила на дачу - Гусиный Брод, нормальная дорога, но машин много, с обгонами и кондером, обнулившись в начале пути туда и приехав обратно, имела 7,5 литров среднего расхода. Сама удивлялась, такой расход просто умилял....
"людей, для которых в автомобиле комфорт стоит где-нибудь на третьем месте - этот автомобиль - отличный выбор. "
На сто сорок третьем я бы сказал. :(((
Был у жены такой. Продал его нафиг и купил Гранд Витару в новом кузове. То же не предел мечтаний о комфорте, но значительно лучше. И, замечу, не менее практично.
Всё выше сказанное - имхо.
Если разогнать машину до 150 км (интересно где в Сибе или области такие дороги чтобы РАФ 2л так раскочегарить и удержать на дороге?) и посмотреть на компьютер, то он покажет сиюминутный расход топлива, что не является общим. РАФы прожорливые, по трассе 10 в городе 12-15, смотря как ездить. Из отзыва я только поняла что машинка хорошенькая, хозяйке нравица:))
Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать наилучшие
ну удержать то на дороге его не проблема на этой скорости, но расход будет больше 10 при этом. В городе летом получается 12-14 литров при относительно интенсивной езде без пробок. Если ездить спокойно можно в 11 уложиться.
ну удержать то на дороге его не проблема на этой скорости, но расход будет больше 10 при этом. В городе летом получается 12-14 литров при относительно интенсивной езде без пробок. Если ездить спокойно можно в 11 уложиться.
Вот как раз удержать то его сложно. При 120 колбасит очень сильно, ибо есть сопротивление воздушному потоку (высота кузова), плюс дороги неровные, плюс набор скорости, торможение тяжелое. Могу предположить что по трассе ездит муж, а Вы рядом - это удел РАФа, на трассе им тяжело управлять, это факт. Этот авто был в эксплуатации, поэтому знаю не понаслышке. Ну если вам нравится, удачи на дороге!
Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать наилучшие
Вот как раз удержать то его сложно. При 120 колбасит очень сильно, ибо есть сопротивление воздушному потоку (высота кузова), плюс дороги неровные, плюс набор скорости, торможение тяжелое. Могу предположить что по трассе ездит муж, а Вы рядом - это удел РАФа, на трассе им тяжело управлять, это факт. Этот авто был в эксплуатации, поэтому знаю не понаслышке. Ну если вам нравится, удачи на дороге!
Неужели Рав на трассе хуже моего Туссана?)) Поверить не могу..) Туссан 140 идет отлично,можно даже руль отпустить ненадолго. По хорошей дороге,разумеется. А 120-так и вообще комфортная скорость. А может,всё дело в техническом состоянии некоторых Равов? Дисбаланс колес,например? Тогда-конечно,будет колбасить....
Вот как раз удержать то его сложно. При 120 колбасит очень сильно, ибо есть сопротивление воздушному потоку (высота кузова), плюс дороги неровные, плюс набор скорости, торможение тяжелое. Могу предположить что по трассе ездит муж, а Вы рядом - это удел РАФа, на трассе им тяжело управлять, это факт. Этот авто был в эксплуатации, поэтому знаю не понаслышке. Ну если вам нравится, удачи на дороге!
насчет третьего поколения не скажу, у нас второй коротыш - до 140-150 вполне нормально едет, дискомфорта нет. Проблема только что движок слабоват.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Незнание, что такое СРЕДНЯЯ скорость ещё можно простить хозяйке...((( Но, расход при такой скорости - откровенно ложная информация. Поэтому только "4".
насчет третьего поколения не скажу, у нас второй коротыш - до 140-150 вполне нормально едет, дискомфорта нет. Проблема только что движок слабоват.
На трассе сначала топишь до одури чтоб обогнать, упрешься в кого нить, а потом опять его кочегарить надо. И если подвести собирательный итог пожеланий владельцев РАФа из отзывов ( и мои в том числе) Ему бы управляемости, мощи, комфортных сидушек, пластик получше, а в остальном хорошая машина:))))) Прелесть все же имеется, по ямам, рельсам и кочкам при не хочу, вообще их не ощущаешь, радуйся, пока до ремонта не дойдет, вот тут на стоимости всплакнешь:)) В общем кто любит, то любит, кто нет, тому даром не нужен:))
Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать наилучшие
Вот как раз удержать то его сложно. При 120 колбасит очень сильно, ибо есть сопротивление воздушному потоку (высота кузова), плюс дороги неровные, плюс набор скорости, торможение тяжелое. Могу предположить что по трассе ездит муж, а Вы рядом - это удел РАФа, на трассе им тяжело управлять, это факт. Этот авто был в эксплуатации, поэтому знаю не понаслышке. Ну если вам нравится, удачи на дороге!
ты жжошь паря. ниче что тебе написал мужик это сообщение
сообщение перечитай свое вот это:
Могу предположить что по трассе ездит муж, а Вы рядом - это удел РАФа, на трассе им тяжело управлять, это факт.
ты как бы не с дамой разговариваешь
Сам владею РАВ- 4 2006г. Продал икстрейл 2005г GT( правый руль)- 280 л в стоке (в птс 140) Весь навороченный был. А продал потому что правый руль, люди уже не хотят правый руль покупать. И особого выбора не было, хотел икса- нашёл, но его продали. Так как это было 31 декабря, нашёл Рав 4 в хорошем состоянии. Что тебе еще предстоит сделать- Поменять рулевой вал( у меня уже было сменено). Если по гарантии не поменяли БЛОК SRS то жди выстрел боковых подушек))), Потом в вентеляторе надо будет смазать подшибники, писк будет стоять, и в переключении заслонке пояаится или уже есть скрежет- Вот это да, за такие деньги это все скрипи))). Хотя РАВ 4 с правым рулем- таких проблем нет!
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
По трассе хорошо бежит и управляется легко! после 160 тяжело разгоняется на автомате, если залить 98 бензин, что я и делаю- лукойил Экто спорт.- то после 160 легче набирать
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
По трассе хорошо бежит и управляется легко! после 160 тяжело разгоняется на автомате, если залить 98 бензин, что я и делаю- лукойил Экто спорт.- то после 160 легче набирать
Сам владею РАВ- 4 2006г. Продал икстрейл 2005г GT( правый руль)- 280 л в стоке (в птс 140) Весь навороченный был. А продал потому что правый руль, люди уже не хотят правый руль покупать. И особого выбора не было, хотел икса- нашёл, но его продали. Так как это было 31 декабря, нашёл Рав 4 в хорошем состоянии. Что тебе еще предстоит сделать- Поменять рулевой вал( у меня уже было сменено). Если по гарантии не поменяли БЛОК SRS то жди выстрел боковых подушек))), Потом в вентеляторе надо будет смазать подшибники, писк будет стоять, и в переключении заслонке пояаится или уже есть скрежет- Вот это да, за такие деньги это все скрипи))). Хотя РАВ 4 с правым рулем- таких проблем нет!
2 года владею RAV4 2006 г.в., езжу ежедневно, но в основном по городу, за 2 года - 28 тыс. км. Общий пробег авто 101000. Вышеперечисленные проблемы не наблюдались.
2 года владею RAV4 2006 г.в., езжу ежедневно, но в основном по городу, за 2 года - 28 тыс. км. Общий пробег авто 101000. Вышеперечисленные проблемы не наблюдались.
Значит до тебя поменяли. и Лазили к заслонке устранять скрежет. Как раз сейчас смазал моторчик вентилятора- все хорошо)). Как правило ставят новый моторчик вентилятора, если появляется писк. Это проявляется на холодную погоду или когда кондиционер работает долго. Ты выключи музыку и услышишь писк))
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
а 92 получают от 80 с присадками? и какая разница? Проверяют как- по свечам и потопливному фильтру, До меня лил 92 все время- я стал менять фильтр, а сеточка грубой отчиски просто в какашку грязная, менял на 80 км, сейчас 98. Со мной вместе менял друг на равике то же, он лил 95,98, в 4 раза чище фильт грубой отчиски. Только не лейте с газпромневтенского бензина. Или лукойл или башневть
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
а 92 получают от 80 с присадками? и какая разница? Проверяют как- по свечам и потопливному фильтру, До меня лил 92 все время- я стал менять фильтр, а сеточка грубой отчиски просто в какашку грязная, менял на 80 км, сейчас 98. Со мной вместе менял друг на равике то же, он лил 95,98, в 4 раза чище фильт грубой отчиски. Только не лейте с газпромневтенского бензина. Или лукойл или башневть
А Бритиш Петролеум? Кстати,а из чего же тогда делают 80-й?))
У меня РАВчик 2006 модельного года: (2,4литра)
1. Мотор печки зимой верещит
2. Горит значок подушки SRS
3. Антифриз через помпу бежит (в год литр доливать надо)
4. Что-то постукивает в рулевом
5. Шумки нет
6. Расход - 9,5л (трасса), 14,5 л город летом, 15,5-19 л город зимой
Toyota RAV4, 2014, 4WD, 2.5, Prestige +
KIA Sorento, 2013, 4WD, 2.4, Comfort
У меня РАВчик 2006 модельного года: (2,4литра)
1. Мотор печки зимой верещит
2. Горит значок подушки SRS
3. Антифриз через помпу бежит (в год литр доливать надо)
4. Что-то постукивает в рулевом
5. Шумки нет
6. Расход - 9,5л (трасса), 14,5 л город летом, 15,5-19 л город зимой
"Оказалось действительно - рейка, мастер сказал "люфт", починили 6500 руб."
Это у них болезнь...и лечится заменой, маленького карданчика, за что и взяли с Вас такую сумму...
Удачи на дороге!
У меня РАВчик 2006 модельного года: (2,4литра)
1. Мотор печки зимой верещит
2. Горит значок подушки SRS
3. Антифриз через помпу бежит (в год литр доливать надо)
4. Что-то постукивает в рулевом
5. Шумки нет
6. Расход - 9,5л (трасса), 14,5 л город летом, 15,5-19 л город зимой
Моторчик можно смазать!Там подшибники с верху и с низу. С низу есть отверстие, оно отклеивается и можно смазать, а вот с верху надо как то колпачек снять, или просверлить маленькую дырочку для ввода масла. По SRS- в 2006 и 2007 модельный ряд отзывали, и это толлько в Росии 60 тысяч машин для замены по гарантии блока SRS- иначе на кочках могли выстрелить боковые подушки. Если горит- значит отключен или нет подушки. Помпа не у всех- но бежит. Есть такая проблема- как повезет.
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
Вопрос к автору: Наталья, скажите если не секрет, какой реальный расход в городе и на трассе у Трибеки и какой был у СХ-7?
Про сх-7 писала в своем отзыве Отзыв о Mazda CX-7, про трибеку - владею всего 4 дня и проехала пока только 250 км, из них половина трасса, как купила- сразу обнулила комп, пока показывает 14,8 т.е. в смешанном цикле. По трассе замерю на следующей неделе - еду в Томск. Но ясно-понятно обе машины не малолитражки и не располагают к спокойной езде, поэтому в городе меньше 16 есть не будут, и я считаю это нормальным. Про расход вообще есть любители поспорить, смысла не вижу в этом никакого, если расход дя таких людей принципиален, то гибридные автомобили уже давно представлены на рынке. А купить относительно мощное авто и ждать расхода 10 литров, смешно даже блондинке :), уж поверьте !
Есть форум по Раф 4- там много что изучено и как делать самому или что это может быть. Т.е все проблемы рафа 4 с 2006 года и моделями с 96г есть. дать ссылку???
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
А Бритиш Петролеум? Кстати,а из чего же тогда делают 80-й?))
BP- там еще лучше бензин он и дороже, причем на много, можно еще и на Shell- заправиться. Но эти заправки я видел только в Московской области. У нас нет таких в Челябинской области))) Чистый получается у нас 80- а у же из него присадками делают 92, 95,98- просто до 92 меньше присадок будет))
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
Расход у меня по городу 10 литров, при оборотах до 2.500. По челябинску если ехать то 12 литров это уже за 3.000об\мин. Это на 95-98, на 92 ест больше на литр
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
У рафиков это жум моторчика болезнь! нужно просто забить. Гонял машины праворукие и леворукии, с такой проблемой еще не сталкивался- что бы шумел моторчик печки. Почему то на праворуких рафах не шумит мотрчик, не жумит заслонка печки- не брякает рейка......................... вывод какой? правительство Гамно))) что потихоньку уменьшают спрос на праворукие
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
У рафиков это жум моторчика болезнь! нужно просто забить. Гонял машины праворукие и леворукии, с такой проблемой еще не сталкивался- что бы шумел моторчик печки. Почему то на праворуких рафах не шумит мотрчик, не жумит заслонка печки- не брякает рейка......................... вывод какой? правительство Гамно))) что потихоньку уменьшают спрос на праворукие
Вывод-не стоит по одному-двум леворуким Равам судить про всех)) Правительство все правильно делает.
Моторчик можно смазать!Там подшибники с верху и с низу. С низу есть отверстие, оно отклеивается и можно смазать, а вот с верху надо как то колпачек снять, или просверлить маленькую дырочку для ввода масла. По SRS- в 2006 и 2007 модельный ряд отзывали, и это толлько в Росии 60 тысяч машин для замены по гарантии блока SRS- иначе на кочках могли выстрелить боковые подушки. Если горит- значит отключен или нет подушки. Помпа не у всех- но бежит. Есть такая проблема- как повезет.
Спасибо, про моторчик, полезу посмотрю что и как там... А чем смазывать-то?
А по подушкам, у меня машина из США в наибеднейшей комплектации - боковых подушек нет (нет значка SRS по бокам), иммобилайзера нет, подогрева сидений и зеркал нет. Есть подозрение что в рулевом управлении шлейф перетерся, потому что иногда значок гаснет, а начинаешь рулем крутить - загорается и что-то в рулевом трется. Помпа не бежит, внизу смотрел подтеков нет, но где-то по капле в неделю выдавливает вот и приходится чуток доливать. Один масетр мне вообще зарядил - антифриз мол испаряется!!!
Toyota RAV4, 2014, 4WD, 2.5, Prestige +
KIA Sorento, 2013, 4WD, 2.4, Comfort
Спасибо, про моторчик, полезу посмотрю что и как там... А чем смазывать-то?
А по подушкам, у меня машина из США в наибеднейшей комплектации - боковых подушек нет (нет значка SRS по бокам), иммобилайзера нет, подогрева сидений и зеркал нет. Есть подозрение что в рулевом управлении шлейф перетерся, потому что иногда значок гаснет, а начинаешь рулем крутить - загорается и что-то в рулевом трется. Помпа не бежит, внизу смотрел подтеков нет, но где-то по капле в неделю выдавливает вот и приходится чуток доливать. Один масетр мне вообще зарядил - антифриз мол испаряется!!!
Антифриз на воде,вообще-то,а вода испаряется,имеет такую гадкую привычку))
у меня раф. 2007г. брал новым,ни чего не течет,не гремит,бензин 95,98,расход в городе 12-13 летом,зимой с прогревом до 17,трасса при скорости 80км. на круизе 7-8л. если просто, больше 10,5 не было,разгонял на 95 до 180км.ч. набирает легко и уверенно.если у вас шумно на кочках смажте заднюю дверь и закрепите чехол запаски,все пройдет! масло в коробку стоит4л. 1850 рублей,фильтр 1300 рублей,при наличии ямы меняется элементарно(масло Toyta,фильтр оригинальный) Более не прихотливой машины я в своей жизни не встречал.За 5 лет поломок не было,расходные материалы стоят копейки,есть возможность приобретать их дороже чем оригинал,а не лепить Китай.
На рафе откатал 2 года, никаких проблем! У меня 2,4. У друга субара - вот это настоящий ГЕМОР! Вывод берите не ушатанные авто, желательно не из Америки и т.д. Кстати, специально во время лолгого путешествия замерил расход 92 бенза. По компу показывал 8,0 литров, в реале 8,2 литра, скорость 120-140. Дорогу держит хорошо, почините подвеску и все бкдет ОК!
Вот как раз удержать то его сложно. При 120 колбасит очень сильно, ибо есть сопротивление воздушному потоку (высота кузова), плюс дороги неровные, плюс набор скорости, торможение тяжелое. Могу предположить что по трассе ездит муж, а Вы рядом - это удел РАФа, на трассе им тяжело управлять, это факт. Этот авто был в эксплуатации, поэтому знаю не понаслышке. Ну если вам нравится, удачи на дороге!
Вот как раз удержать то его сложно. При 120 колбасит очень сильно, ибо есть сопротивление воздушному потоку (высота кузова), плюс дороги неровные, плюс набор скорости, торможение тяжелое. Могу предположить что по трассе ездит муж, а Вы рядом - это удел РАФа, на трассе им тяжело управлять, это факт. Этот авто был в эксплуатации, поэтому знаю не понаслышке. Ну если вам нравится, удачи на дороге!
Уважаемый NOTY, если Рафик колбасит при скорости 120 км/ч, то тогда прокатитесь пожалуйста на Passo с такой же скоростью. А потом скажите какую именно машину колбасит.
Коротко, но емко и понятно.
Трибека хороша, слов нет, ну да и Равчик был неплох!
Удачи на дорогах, ни жезла, ни гвоздя, и чтоб машина не стояла в ремонте!
За авто - 5.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Расход по трассе 7,5-8 литров при средней скорости 140-150 км/ч.
очень честно и очень грамотно.
тестил вчера после тигуана. полное*****о по всем параметрам кроме ликвидности канешна
Есть подозрение что в рулевом управлении шлейф перетерся, потому что иногда значок гаснет, а начинаешь рулем крутить - загорается и что-то в рулевом трется. Помпа не бежит, внизу смотрел подтеков нет, но где-то по капле в неделю выдавливает вот и приходится чуток доливать. Один масетр мне вообще зарядил - антифриз мол испаряется!!!
Про лампочку так и есть, шлейф пошел по п...де. По поводу антифриза он абсолютно прав, т.к. его разбавляют водой (иначе это уже концентрат), а она испаряется порой...
Расход по трассе 7,5-8 литров при средней скорости 140-150 км/ч.
очень честно и очень грамотно.
тестил вчера после тигуана. полное*****о по всем параметрам кроме ликвидности канешна
Смысл мне врать - я далеко не фанат равов, честно сказать они мне совсем не нравятся. А тигуан - да, отличный авто, превосходящий рава по всем параметрам, кроме как вы заметили совершенно правильно - ликвидности.
Смысл мне врать - я далеко не фанат равов, честно сказать они мне совсем не нравятся. А тигуан - да, отличный авто, превосходящий рава по всем параметрам, кроме как вы заметили совершенно правильно - ликвидности.
откуда мне знать? может БК так врет. например:
в среду залил джетту под пробку.
в четверг ездил в н-ск. не тошнил.
получилось примерно 520 км. при этом средняя скорость по трассе была около 100 км/ч. на въезде в нск БК показывал 6,9. обнулившись после долгой стоянки в нске по приезду обратно показал те же цифры.
вернувшись, опять залил под пробку. 40 литров вошло.
1.6 и 6АКПП у меня. у Вас 2.0 и 4АКПП
Есть форум по Раф 4- там много что изучено и как делать самому или что это может быть. Т.е все проблемы рафа 4 с 2006 года и моделями с 96г есть. дать ссылку???