Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Toyota RAV4 16 года

Про снег: на заснеженной дороги едит нормально, в занос не пускается. Расход почему-то так и держится около 10, если глухая пробка может подниматься до 16, но когда потом начинаеш ехать, может упасть до 11,5, а потом опять около 10. Сегодня еле отормозился когда начал заезжать во двор, ни хотел останавливаться педаль тормоза нажата и не тормозит, потом отпустил и снова нажал так несколько раз - остановился. Бардюры дворы вообще без проблем.

Сигнализация - есть такой имобилайзер призрак 510 цена 7500 установка 2500, без всяких брелков и т.д., хорошая тема, но в москве уже научились с ним угонять, но не все....

Про фары, заметил, что иногда после мойки могут потеть, через некоторое время это проходит, причем поаторяется не постоянно. Думаю ближе к концу гарантии попрошу ОД их поменять. Диски которые идут в оригинале ( то ли литые, то ли штампованные страшные вообщем) они ржавеют, причем ржавчина появилась еще после первой зимы не сказать, что ее много, но тем не менее, надо тоже их заменить под конец гарантии.

Немного о страховых компаниях. Всегда было убеждение, что лучше любой сигнализации это страховка. Когда купил машину был застрахован в Ингосстрахе, из 100 000 р....

Эксплуатация зимой с передним приводом и вариатором. Одним словой не едит по человечески, можно застрять даже во дворе. Помогает только отключение системы стабилизации - кнопка находится на экранчике по середине торпедо с правой стороны. Часто вспоминаю хонду црв и понимаю, что полный привод у нее работал очень деликатно, без заносов и машина реально ехала, а не буксовала.

Попробовал позаливать 92 - после 95 - вывод на 95 машина едит куда интереснее, да и двигатель как мне кажется работает потише, вернусь к 95 -так как машина большинство времени стоит у дома (буднии дни) - спасибо платным парковкам в центре и особенно Ликсутову тот еще выдумшик....

В ходе дальнейшей эксплуатации примерно на пробеге 28500 км. появились мысли о замене колодок, так как с виду казалось, что пора менять. Собирался ехать на море, поэтому решил их поменять пораньше, предстояла относительно длинная дорога и серпантины.

ТО проходил в Тойота Липецк, сам дилер понравился стоимость ТО с моим маслом 0-30, фильтром, шайбой обошлось около 8500 р. у них сделал замену колодок 1100 р. Колодок может быть и хватило бы еще на 3000-4000 км., но поменял из-за предстоящей поездки. В оригинале стояли колодки Textar, скрипуны на колодках есть (а то я думал, что их вовсе нет), думал что будут стоять Advics, оказались эти....

Опять застраховал авто по КАСКО в Ресо-Гарантия, сумму покрытия 1 300 000, франшиза 6000 р., стоимость 53000 р. Оказывается при пролонгации полиса в этой страховой показывать авто для осмотра не нужно это как я считаю хорошо. Какие то дебилы мне на капоте понаставили мелких вмятин и не пойму чем, то ли кидают что-то, то ли еще что. Красить капот не хочу, потом попробую устранить без покраски.

Был в Липецке и заехал в Ингосстрах на ул. Неделина продлить осаго, оказывается при продлении полиса ОСАГО не в своем регионе нужно писать заявление и ждать 30 дней, полный бред....

Ни чего особенного с равом не происходит, обычная эксплуатация. На ТО 40 к дилерам не поехал, просто поменял масло, тормозную жидкость ещё не поменял, проверял прибором для тормозухи ещё нормальная. Но сама жидкость куплена и лежит. Колодки которые установил на перед фирмы "Сангсинг" нравятся, не пылят не скрипят. Лакокрасочное покрытие у рава не очень, нашёл один жучок на крыше с признаками ржавчины, но он не большой обработал преобразователем ржавчины и закрасил. Ещё передние и задние фары, такое чувство, что они потеют или как буд то грязные, гарантия на авто закончилась, так и не успел им предьявить....

Встал вопрос с заменой щёток стеклоочистителя, сначала думал взять "Денсо" левая 650 мм, правая 400 мм, цена 1300 и 600 р., ещё не плохая гибридная левая фирмы Trico HF 650, в районе 850 р., щетки фирмы Avantech хорошие отзывы Hl26 (650)Hl 16 (400), цены в районе 500 р. за каждую. Потом нашёл информацию, что в оригинальные щетки походят резинки фирмы avantech ARR26 и ARR 16, стоят по 62 р. и 40 р. соответственно. Сегодня провел их замену встали идеально, трут хорошо. Но правда эти резинки продаются по 10 шт. Вообщем рекомендую. Цена вопроса считай за новые щетки 100 р. Котоложные номера у них ARR26 ARR16. Замена не сложная в ютубе есть ссылки как заменить резинки. Всем удачи в эксплуатации.