Дополнения к отзыву о Toyota RAV4 2013

В комплектации Стандарт, мне не нравилось, что внизу на решетке радиатора, нет хромированной вставки, решил приколхозить сам, заказал из Китая хромированную полосу, шириной 3 см и установил. Внешне получилось отлично, то же самое проделал и с багажной дверью. Фото

Заказал чехлы из экокожи с отстрочкой, передняя сторона чехла бежевого цвета, а задняя черного, так как сзади обитает ребенок, было решено сделать именно так. Цена вопроса 5100 рублей. Устанавливал сам. Вот что получилось. Фото

От карбона решил отказаться вовсе, так как салон стал выглядеть в другом стиле и карбоновые вставки были не к месту....

Все ТО рафика заняло 2 часа. Ценник вполне гуманный. Фото1

Сказать собственно больше нечего, мое отношение к авто не изменилось – оно позитивное. Расход сейчас немного поднялся, но оно и не мудрено, очень часто ставлю на автозавод. Фото2

Забрал до Нового года с почты заказанные мной из Китая пороги из нержавейки и хромовые вставки в ПТФ, а на каникулах установил все на авто. Фото3,4

Всех с Новым годом и Рождеством!

Продолжу свой отзыв дополнением.

Зимняя эксплуатация выявила некоторые минусы и плюсы авто. Сейчас, немногим более 15000 км на спидометре.

При – 35 по цельсию, авто исправно заводилась с первого раза, хотя это не показатель, королла за 3 зимних сезона то же ни разу не подвела и при более низких температурах. Средний расход с прогревами увеличился до 12,5 л/100 км. Сейчас на время написания дополнения расход стал падать и состовляет 11,8/100 км. В салоне тепло (хотя королла греется быстрее), двигатель, вариатор и подвеска работают в штатном режиме, но на зимней дороге, такая как стиральная доска, образованной льдом вперемешку с обледенелым снегом, подвески стали отрабатывать еще жестче, что не добавляет комфорта для задних пассажиров....

И так, продолжу отзыв по эксплуатации за 1 год и 7 месяцев.

В сентябре гонял отдыхать, соответственно в аэропорт, добирался на рафике. В машине было 4 взрослых человека + ребенок на детском кресле. В багажнике два больших и средний чемодан + 3 средних сумки, т.е. полна коробочка! Никто за 5,5 часов на особый дискомфорт не жаловался. Машина послушно следовала маршруту туда и обратно. Но, как и раньше на плохой дороге с ямками с острыми краями задняя подвеска отрабатывает жестковато. В дополнении к минусам отмечу плохое качество серебристых вставок на панели и ручках....