Нет

Жестковат. Долго греется зимой. Слабый свет родных ламп. Боюсь поломки вариатора, но говорят, что ресурс 250-300 тыс. Сослан (коробочник с Ютуба) хвалит вариатор Рав4

-1 - ЖЕСТКАЯ не комфортная подвеска, прям все мелкие трещинки на асфальте отдают бряканьем в салон. Однако на скорости подвеска работает более менее, а когда едешь медленно, то как на телеге
-2 - ужасный, царапучий, дешевый пластик в салоне, который время от времени поскрипывал и бывали сверчки. Машина довольно недешевая, а пластик прям как в ГАЗеле, такой же дубовый.
-3 - из-за тяжелой запаски бывали появлялись сверчки от пятой двери - лечилось смазкой петель и замка ВДшкой
-4 - машина долго эксплуатировалась в Москве и видимо поэтому по днищу авто много очагов коррозии, чего не встретишь на авто которые не ездило по зимним реагентам
-5 - Машина хоть и 4ВД, но вообще не создана для бездорожья. Ей абсолютно противопоказан брод из-за недостатка конструкции заднего редуктора, вода попадает в подшипник электромуфты подключения полного привода и подшипник на помойку, замена не самая простая
-6 - при отпускании газа машину как будто держит кто-то за зад, накатом машина совсем не хотела ехать и издавался такой шум как от троллейбуса, я так понял, что так работает вариатор на авто. Так и не смог привыкнуть к этому.
-7 ужасный свет от фар. Фары линзовые, галоген.В дождь вообще их не видно