«Добро пожаловать Дорогой Друг!... ну и ты заходи.»
Как и планировал, передние тормозные колодки заменил в эти выходные.
Процесс замены описывать не буду, но несколько моментов стоит отметить.
В общей сложности потратил в гараже два часа. Нижний направляющий на левом колесе туго ходил, остальные вроде ок. Смазывал как всегда смазкой «ШРУС».
Помимо этого, тщательно почистил посадочные гнезда колодок и промыл очистителем тормозов из баллончика. Поскольку я немного сэкономил при покупке новых колодок, то противоскрипные накладки переехали со старых колодок....
Всем доброго времени суток.
Давно не дополнял отзыв. Поднакопилось эмоций.
Начну с хорошего. Машина продолжает радовать (тьфу 3р).
С удовольствием отмечу хорошую устойчивость, управляемость и достаточную мощность как по городу, так и по автомагистралям. Если все делать плавно, то обороты можно держать в пределах 2.5-3.5тыс., а любые маневры и перестроения выполняются без напрягов и с полным контролем ситуации. Никаких провалов или бесконтрольных выпрыгиваний. Все максимально предсказуемо.
Я вообще не люблю рваную езду, поскольку становится больно за вариатор, ШРУСы, тормозные колодки, рулевую рейку и прочие запчасти....
В знак уважения к моим не многочисленным подписчикам спустя практически год с момента нашей последней сделки по обмену авто продолжу. Можно подвести итоги, зачем же стоило менять «шило на мыло», как писалось в комментариях к отзыву. За это время цена данной комплектации выросла на 210 000 рублей . К тому же скидка по трейд-ин полагалась год назад 150 000 рублей, сейчас на Комфорт+ всего 70 000 рублей. Итого, при условии, что авто 2015 г.в. оценили бы сейчас в том же размере, что и год назад, покупка в настоящий момент была дороже на (210 000 + (150 000 – 70 000))=290 000 рублей ....
Двигатель сравнительно простой и надежный.
Привод ГРМ - цепной, практически вечный.
Спокойно потребляет 92-й бензин.
Дроссельная заслонка с электронным управлением - периодически желательно производить чистку, если не чистить, после отключения аккумулятора - машина может нестабильно работать на холостом ходу, глохнуть при торможении. Если не промыть дроссель - нормальная работа двигателя после снятия АКБ восстановится после нескольких поездок.
На впускном распредвале установлена муфта VVTi - в результате двигатель достаточно тяговитый и в меру экономичный....
Приветствую друзья!!
Вот и разменял 10т.км.
18.03.2018 попал в ДТП, меня в зад поцеловал сотрудник ДПС.
Пропустил пешеходов, и итог плачевный . Когда выходил с авто, надеялся на худшее , но РАВ 4 на редкость крепкая машина . В общем по прочности, я доволен.
Ремонт предварительно оценили в 150т.р. Через пару недель загоню на ремонт.
ДТП смотреть с 2.50
Теперь про стоимость Т.О.1
По деньгам получилось 12т.р. Записали на гарантию
- стеклоподьемник работает ,как то не так(издает звук), заказали , обещали заменить....
Доброго дня уважаемый читатель! Спасибо что осилил мой отзыв.
А теперь по порядку.
Главный вопрос я так понял всех смущает расход. Верить вам мне или нет это решайте сами я от этого выбора никакой выгоды себе не получаю, просто поделился опытом что такое возможно. Да он именно такой как я и писал т.к. на любом автомобиле основные затраты топлива уходят на его разогрев и разгон и далее условия эксплуатации. Во всех случаях это всё индивидуально. В моём случае главным образом это трассовая эксплуатация в основном на круизе езда в основном по верхней границе разращённого в ПДД....
Вот так встают большой и маленький стаканы с кофе в подстаканник