Тойота РАВ4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Зима время оценить достоинства кроссовера.

Какой же он тёплый. На улице -10, 5мин работы, кресла тёплые, стекло оттаяло, в салоне комфортно.

После остановки двигателя как на Авенсисе закрывается задвижка и салон держит тепло.

Несмотря на дыры двигатель остывает медленно.

Тестирую режимы движения системы MTS.

Истинное удовольствие при включении помощника спуска с горы.

При движении с горы машина сама подтормаживает не допуская блокировки колес. Нажал кнопку и сама едет, только рули.

Режим Mud & Sand (грязь и песок) просто великолепен когда нужно чтобы машина гребла всеми колёсами....

Отдельно решил поделиться впечатлениями о частном случае японского понимания эргономики. Эпиграфом может служить цитата из фильма "ДМБ": "Тому, кто это придумал, надо в голову гвоздь забить".

Рычаг открывания бензобака располагается слева снизу под рулём - левее (практически вплотную к водительской двери) точно такого же на ощупь рычага открывания капота. Причем когда рука опускается вниз, то она как раз попадает на рычаг открывания капота.

Результат предсказуем - на заправке дергаем не тот, ругаемся, открываем второй, идём закрывать капот....

За 7,5 лет эксплуатации были следующие поломки: на 120000 поменял крестовины кардана, установили новые с масленками, теперь на каждом ТО раз в 7-8000 шприцую, ремонт кардана с балансировкой обошёлся в 8000 руб.

на 180000 поменял задний сальник коленвала, стал сопливить, но не критично, масло не подливал ни разу от замены до замены уровень держит, заодно поменял диск сцепления с выжимным подшипником, обошлось с работой в 23000 руб, на том-же пробеге поменял втягивающее и бендикс в стартере, с работой взяли 3000 руб, снимал и ставил стартер сам....

1. Не ставьте Подкрылки!

У меня случилось небольшое ДТП, притёрлись с другим авто, помял немного крыло, дверь, решил выправить без покраски, для этого необходимо было снять подкрылки. Подкрылки ставились как доп у дилера.

После снятия увидел кучу сырой земли. Я долго не мог понять, чем пахнет после мойки и после дождя в гараже моя машина. Думал в радиаторе насекомые. После удаления грязи проблема ушла. Подкрылки снял, без них не могу сказать что стало шумнее, основной источник шума - это тонкие боковые стёкла....

Дополняю по возможности.

1. замена напольной педали с фото того, что получается в итоге, (зд макет подвесной педали нашел где то на драйве, коврик сделали по месту.

2. заменил туманки на светодиодные. Сразу скажу - эффекта нет.

3. сделал то 40 с заменой всех тех жидкостей, дополнительно промазали суппорта тормозные.

Здравствуйте, ДРОМовчане)

На данный момент накатали на РАВчике 37000 км. Итак, что нового:

1. Замена масла весной, покупаем оригинальное масло в ДВС TOYOYA 0w20, если не ошибаюсь, то идет 5-ти литровая канистра. Масляный фильтр MANN, фильтр воздушный Masuma, фильтр салонный Zekkert.

2. Есть на этой машине особенность - быстро стираются передние колодки, буквально на 30 т.км. Осмотрели свои передние колодки, фрикционного материала осталось примерно 2-3 мм. Срочно заказываем на EMEX колодки фирмы ADVICS, которые идут в оригинале (можете убедиться, что тормозная система именно ADVICS по надписи-выштамповке на суппортах)....

добрый день

установил пружины tanabe и амортизаторы tein ... СУПЕР !!! правда , при монтаже выяснилось , что амортизаторы tein пришли без возможности регулировки жёсткости , в японии просмотрели данный момент . мелкие ямки по городским дорогам , трещинки авто проходит не замечая . по грунтовке , объездные дороги вокруг будущего Обхода Хабаровска , на скорости 80 км/ч машина едет как по хорошему асфальту . на выходных погоняю rav4 по серпантину и тогда окончательные впечатления и результат .

добрый день ....

Всем привет. Ну вот и почти 90 000 км на одометре. Главный вопрос что сломалось, и так по порядку.

В прошлом 2020 году, ездил с семьёй на Куту-Ярык, самый эффектный и красивый перевал на Алтае. Сразу после поездки были заменены комплектом передние тормозные диски и колодки, поставил "BOSH" пробег 80000км(примерно), зимой появился неприятный стук в передней подвеске, только по плохой дороге. Весной поменял втулки стабилизатора (пара). Стук прошел. Масло меняю два раза в год, весной и в конце осени при пробеге примерно 7500 км....

Всем доброго времени суток!

Равчику почти 5 лет и пройдено очередное ТО 80ткм.

Из поломок за прошедшее время - еще раз заменил лампочку в левой фаре (в прошлый раз купил сразу две) и вроде как на этом все.

Подготовка к ТО 80ткм:

Раньше, когда читал некоторые дополнения к отзывам на drom-е, никак не мог понять, зачем люди подгадывают километраж для очередного ТО, если это так просто – подошло время и поехал… Понимание пришло тогда, когда сам оказался в такой же ситуации. Как всегда, летом планировались поездки к родственникам с перегонами по 150-250км общим размером порядка 700км....

Доброго времени суток. Прошло уже почти 4 года с предыдущего дополнения. На одометре добавилось 70 000 км и осталось всего три тысячи до окончания второго круга. Равчик ни разу не подвёл, требовал вложений, но всё замены возрастные, т.е. понятные. Однако обо всём по порядку.

Предыдущее дополнение закончил тем, что на 137 тысяче выполнил раскоксовку поршневых колец с очисткой камеры сгорания. Расход масла, конечно, уменьшился, но не так кардинально, как ожидал. Он стабилизировался на уровне 1,8-2 литра синтетики Шелл 5W30 на 10 тысяч км....