Тойота РАВ4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

30000 км.

Вот и еще десяточка отлетела. ТО прошло все штатно. Машина по прежнему РАДУЕТ. Расход перестал меняться, постоянно 13 л, за рамки не выходит, как только выхожу на трассу из городского цикла, то идет на снижение, самая нижняя цифра была зафиксирована 9,9л. Уровень масла не контролирую, метка всегда от заливки до заливки. Причем уровень всегда был в норме на всех моих машинах этого бренда. TOYOTA отучила, не скажу, что это хорошо ( я про то, что перестал контролировать), но лично я не парюсь. На 25000 на руле в одном месте появилась легкая потертость, визуально это не как не выделяется, ощущается только тактильно, сделал фото, дабы показать, но фото не передает, то что ощущается рукой....

Пробег подходит к отметке 200к - с машиной все хорошо. Масло не кушает (тфу, тфу, тфу). Под замену идут только расходники. На очереди четвертый лобовик - умрите проклятые камни! Как понял из опыта - любое попадание камня в зону дворников - трещина сразу или спустя какое-то время. В этот раз мелкий скол превратился в пипец какую трещину через все стекло спустя 3 месяца :(

Все что должно работать - работает.

Не успел оглянуться, как уже следующие 20000 км подошли. "Сверчков" не выявлено и надеюсь, что и дальше будет все так же. Штатно заменил расходники, как по бензину, так и по газу. Я думаю нет смысла описывать, что подразумевается под словом расходники, кто имеет дело с авто прекрасно понимают. Машинка все так же радует.

И так впечатления после 20000 км

На сиденья были куплены чехлы (приобрел их сразу, эко-кожа, тот же производитель, что и на старом рафе, т.к хорошо себя зарекомендовали, 5 лет и остались как новые, не было потертостей и разошедшихся швов)....

-29, утром завел с автозапуска без проблем. Никаких ночных прогревов по времени или температуре не ставил. Предыдущую заводил в -33. Ниже температур у нас пока не было.

На первых 1000 км появился посторонний звук под капотом не металлический и именно при первом пуске на холодную. На "0" ТО сообщил об этом менеджеру, после ТО все ушло, как позже он мне озвучил, ослабло крепление воздушного фильтра. На 1400 км установил ГБО фирма BRC с баллоном на 50 л. Заменил головное устройство, как всегда мне помог АЛИЭКСПРЕСС, сразу залил туда навигацию и прочие программные приколюхи. Так что теперь в любое время можно поболтать с АЛИСОЙ да и голосовой интерфейс очень удобный. И вот теперь у меня показывает давление в шинах именно в КАЖДОМ колесе....

Покупал с сервисной книгой и залитым (1000км назад) маслом Тойота 5W30. При покупке обратил внимание что уровень чуть ниже МАКС. через 3000 км уровень упал почти до МИН. С тех пор заливаю YACCO 5W30 расход масла такой же. По поводу свечей. На 120.000 км решил заглянуть что там... Свеча Денсо PK20R11 центрального электрода почти не было! НО! Расход был смешанный около 11л и динамика меня устраивала. Заменил на свечи Денсо IK20 (по вин коду они бьются) хотя подходили еще SK20R11. Вот короче IK20 ерунда, разницы я не почувствовал в динамике вообще, а расход даже стал больше. Тем не менее машина работает ровно, не подтраивает. Моих свечей, которые стояли по городу не нашел.

Хотел прояснить, что машина куплена с пробегом 87000, сейчас уже около 125.000. Так же к минусам (для меня все же это плюс) отнесу жесткую подвеску. Кого вожу сзади, жалуются , мол жёстко едет. Мне нравится как она едет, все дороги ей по плечу. Пробоев на трассе не случалось. А еще хочу отметить что у меня длинная база, что несомненно плюс. Обращайте на это внимание при покупке. Покупал со стуком в рейке, проездил так 35.000 км, стук на том же уровне. Менять не собираюсь. Еще к минусу авто - нет обдува и подогрева задних сидений....

Небольшое дополнение по итогам зимней городской эксплуатации. За «коронованный» ноябрь-2020 пробег составил всего лишь 300 км., расход бензина АИ-95 – 12,33 л. на 100 км. (бренд «Реактив» ТопЛайна, по чекам, без прогревов по автозапуску). За декабрь-2020 пробег 650 км., расход 15,85 л. на 100 км. – так же по чекам, то же топливо, прогревы перед поездками по 5-7 минут. То есть зимой по предновогодней толчее на дорогах, без поездок по трассе расход достаточно большой для 2-литровой машины, от вариатора чудес экономии ждать не стоит....

Пробег 120 000 и 8,5 лет эксплуатации, машина супер надежная! Порвались только пыльники на передних амортизаторах и все! Надежней машины я не встречал ! Больше писать даже нечего! Следующая машина обязательно будет только Тойота! А кто пишет что Тойота уже не та - неразбирающиеся люди в техники!

У меня знакомый ездиет на вмв 3л бензин расход средний 14-15 летом.ещё знакомый на лексусе 3.5л тоже в районе 14-15 летом.почему расход до 11л на 2.4л это сказка ???может не надо греть авто по 20 мин перед поездкой,может фильтра по чаще надо менять(я меняю раз в 7т все),может надо датчики проверить,свечи поменять,промыть форсунки,почистить дроссельную заслонку и все остальное привести в порядок и наконец поменять стиль вождения.на фото видно 9.6 расход,но это по трассе 130-140 шел не меньше.Если у вас расход 16-18л то вам дорога на диагностику 100%.так не должно быть.у друга такой же рав4,расход примерно такой же как у меня.зачем мне врать?не вижу смысла ....