Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Тойота РАВ4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Пройден ТО-1 на пробеге 8952, к моменту ТО покрыл машину защитным слоем Gardx, т.к. действительно очень слабое лакокрасочное покрытие, двери все были зашарканные другими дверями. Теперь опять выглядит как новая. По мере эксплуатации напишу как ведет себя слой(слои) Gardx, но пока всё отлично через месяц покрытия.

Теперь по расходу:

за 8950 км было израсходовано 1167 литров, расход получился около 13 литров на 100 км.

Расходы в тыс.руб.:

ТО-1 12,5

Gardx - 24,9

Бензин - 52

Кому интересны какие-то вопросы по эксплуатации - спрашивайте, отвечу.

, пробег 8 952 км   

Ну вот и 1-ТО прошло, обошёлся в 11300(минус 3000 руб сертификат при покупке машины на 1ТО)- итого 8300 заплатил. Проверяли, меняли , заливали все согласно регламенту эксплуатации. 2 часа и машина готова. После 10000 км почувствовал что подвеска мягче стала, это большой плюс, сразу после покупки такого точно не было. И расход упал на хорошую отметку, ездили в другой регион, расстояние 800 км, расход был от 6.5 до 7.2 л. Скорость 110-125 км/ч. Ездил туда же на пробеге 5000 км, у меня расход поднимался до 9,7 л/100 км....

, пробег 13 500 км   

Добрый день, уважаемые Дромовцы!

Вчера произвел замену передних тормозных колодок вместе с тормозными дисками. На родных дисках образовалась не большая выработка. За 43500 км родные передние колодки стерлись практически в ноль! Задние нормально, еще больше половины осталось. Родные колодки производства Textar фото прилагаю. Новые диски и колодки производства Advics. Сейчас езжу не быстро колодки притираются к дискам. Тормозит пока не так цепко. Думаю, километров за сто притрутся.

Так же установил накладку на задний бампер производства «Русская артель»....

, пробег 43 500 км   

Добрый день!

В марте обновил страховки (ОСАГО и КАСКО) и осуществил давнюю мЯчту - обтянул руль и рычаг КПП натуральной кожей. У нас самый простенький Равчик и с завода руль был обычный, полиуретановый. Тактильные ощущения конечно другие. Спустя два месяца эксплуатации никаких потертостей на обтянутых деталях не наблюдается.

Женой был замечен и мной подтвержден стук в передней подвеске при езде по неровной дороге. Но я ждал от машины первых признаков усталости, особо не огорчился и списал все на изношенные сайлентблоки, что позднее подтвердилось на ТО....

, пробег 110 000 км   

Поле 30тыс.км. пробега перешел на самостоятельное ТО.

Правда на 50т.км – заехал к дилеру чтобы поменять трансмиссионное масло и тормозную жидкость, самому заниматься было некогда. Да и вопрос был по помпе – видны били следы подтёка, а так-же с правой стороны двигателя в месте крепления патрубка так-же были видны подтёки. Дилер ответил – что подтёки должны быть свежими, только в этом случае мы по гарантии заменим помпу. Следы подтёков я смыл, купил ультрафиолетовый фонарик чтобы проще было обнаружить течь, и периодически наблюдал, прошло уже более года – всё сухо....

, пробег 86 000 км   

Добрый день, товарищи!

Наконец-то собрался написать дополнение истории моего RAV4, по прошествии более 30 тыс. км. и ТО-30 тыс.! (и очередного обвала рубля :(). Cобирался почти год!

Главные события за прошедшее время, следующие:

* Пришлось снять продвинутый иммобилайзер «Спринг» установленный при покупке. Вещь принципе неплохая, но надоело каждый раз вводить пин… И побоялся возможных глюков при переезде в новый регион, где нет их службы поддержки. В более продвинутых версиях с радиометками было бы проще, но не хотел возможного геммора с этими самыми радиометками....

, пробег 31 000 км   

Приветствую всех на страницах моего журнала!

Назрела необходимость поделится новыми впечатлениями об автомобиле, а именно его тормозами и другими мелкими подробностями.

Начну с пред истории. Сам в основном я езжу на Хонде СРВ 2,4АТ, так получилось, что пришлось мне Хонду отдать на временное пользование одному очень молодому члену семьи. Мамуля как водится зажала новый Рафик, но а я человек не жадный, пущай молодёжь прокатится. Сам был молодым, понимаю, что к чему!)) Пересел соответственно я на несколько дней на Рафик....

, пробег 20 300 км   

Доброго времени суток уважаемые форумчане!

Немного новостей из жизни равчика.

Из поломок за все прошедшее время – заменил лампочку в левой фаре. Все бы ничего, но лампочка оказалась «Philips».

«Philips», Карл !!!! Не вечные «Koito», а «Philips»!!! Обидно. Заменил на непонятную «AG», которая подошла по кельвинам… На фото видны все характеристики обеих лампочек.

На четвертый год эксплуатации успешно пройдено ТО 60ткм. Замечания – недозаряд аккумулятора, туго ходит задняя тормозная колодка, плохо чистит правый дворник, грязная дроссельная заслонка и вроде все....

, пробег 60 000 км   

Добрый день всем! Мира и добра всем читающим!

Хочу поделится впечатлениями о прохождении ТО у оф.дилеров. Считаю, что хотя бы первое ТО нужно сделать у дилера,так как вероятность брака у любого автомобиля очень велика. Есть у меня примеры у знакомых на Камри с 3,5 мотором, когда коробка накрывалась, а также один Прадик с лопнувшим коленвалом, как потом выяснилось был брак литья воздушный пузырёк там какой образовался, случай очень редкий, просто человеку повезло. Кто-то и в лотерею миллиарды выигрывают....

, пробег 20 107 км   

ТО проходил регулярно каждые 10000км. Большую часть в основном одни расходники. В зимний период машина быстро прогревается и всегда тепло. Никогда дополнительного ничего не навешивал на морду авто, в любые морозы печки хватает. После очередной поездки на море поменял саленблоки на передних рычегах. Сам ничего не ощутил, это выявили при прохождении ТО, степень износа сказать не могу. Может еще было можно ездить а может и нет. После сильного мороза вывалился ЧЕК на панели прибора. Заехал на диагностику, оказалось просто ошибка, мол в морозы бывает, но цена вопроса 700 руб....

, пробег 90 000 км