Подскажите чё за х... . 3к оборотов при 100 км.ч. раньше было не более 2.5 к. Дроссель чистил. Фильтра менял. Масло в АКПП поменял. Не пойму в чем причина... Подскажите пожалуйста!!!
В очередное ТО на 150 тыс решил поменять топливный фильтр,хотя дилер его рекомендует уже на сотне менять.Ценник 9053 ( дилер Тойота Восток предложил лучшую цену на рынке) +всякие крышки -резинки с работой =14850.Самая дорогая операция за всё время владения.Эконом ТО 4200 ,это с маслом 0-20,фильтр воздушный оригинал -500,салонный -500,в общем практически даром.Из рекомендаций -НИЧЕГО, стойки сухие, у передних дисков ещё примерно 0,5 мм осталось у задних ещё до...я.С вариатором ничего делать не требуется, НЕ ОБСЛУЖИВАЕТСЯ,срок службы зависит в основном от манеры езды.Наставил всяких мелких ravиков,чуть освежить салон.Недавно поменял лобовое стекло,поставил AGC такое же как и стояло ,только без логотипа тойоты,вместе с работой 13 тыр,приемлемо....
Всем привет!
И так расскажу о неисправности которая была практически с самого начала. Скрипел задний дворник, не сама резинка, а уплотнитель в соединение со штоком. Выглядело это вот так.
https://youtu.be/7ZaWWv0uHh8
На двух предыдущих рав 4, японской сборки такого не было. Думал может быть мне просто не повезло. Но когда на стоянки дилера, мы проверили работу заднего дворника тест-драйвовского рав4, услышали аналогичный скрип!
Решается проблема достаточно легко, ключом на 10 откручивается гайка, снимается дворник, он сидит достаточно плотно, поэтому нужно приложить усилие....
Давно на дром инфы новой не заливал.
С момента последней записи прошло почти два года.
И главное событие, произошедшее за это время - решение вставать на мосты и строить полноценный корч.
Итак кратко расскажу что я натворил...
Раскидал машину до основания, распродал все лишнее...
Прикупил мосты от чероки, DANA30 и 8,25. Брал то, что не имело шаров и было по карману...
Мосты вкатил под кузов, задняя подвеска на клюшках, передняя - ЛонгАрм. И все это на самодельных койловерах с ходом 325мм
Задняя часть кузова основательно была порезана и стойки были занесены в салон....
Зима кончается. Хочется отметить расход топлива. Машина хранится на улице, стоит на автозапуске. В чисто городском режиме в разгар зимы расход 20-22 л/100км .... это по заправкам, но и комп примерно те же цифры показывает.
В конце декабря проходил ТО 10тыщ.
Называют сумму: 14500р.
Спрашиваю у диллера, что входит в ТО?
1) Замена масла.
2) Масляный фильтр
3) Само масло 5л. 0w-20
4) Смазка направляющих тормозных колодок.
5) Замена салонного и воздушного фильтра.
6) Сами фильтры.
Говорю, мне только то, что входит в ТО, осталось:
1) Замена масла
2) Маслянный фильтр
3) Само масло 5л. 0w-20
Итого: 8500р.
Из них: 4500р. - работа (замена масла по регламенту, проверка света, проверка тормозов и прочие проверки указанные в таблице техобслуживания)
...
В ответ на претензию поступил звонок специалиста из центра тойоты. "Оказывается", что на Рав 4 последней версии была улучшена работа тормозов за счет жесткости тормозных дисков. Это и приводит к повышенному износу дисков, что не наблюдалось на предыдущих версиях (ну и на всех остальных автомобилях) . Специалист салона, разъясняя ситуацию, даже и не понял, что у меня то как раз модель предыдущая. Похоже теперь владельцы новых тойот Рав 4 будут менять диски чаще чем колодки.
Целью моего отзыва не является отговорить вас от приобретения тойоты Рав4. Все же это хороший автомобиль. Но будьте готовы к дополнительным расходам.
Я очень щепетильно отношусь к жидкостям в авто, у меня строго по графику замена масел в двигателе, редукторе, коробке, антифриза и т.д. и зачастую я это делаю в меньший срок указанный производителем. По поводу АКПП, которая начала пинаться после 3-х месяцев аврального бездорожья, и каждодневного буксования. Масло при этом греется, вариаторы во всяких икстрейлах и подобных ему вариаторных паркетниках в эту зиму повыходили у многих из строя, у соседа сгорел редуктор на субару импрезе, а чтоб сжечь редуктор на субару, это как засесть надо!...
Вчера позвонил ближайшему дилеру (ну чего греха таить - это мейджор на новой риге), записался на ТО, цену объявили 9300. Когда менеджер начал расписывать что входит в стоимость ТО я честно говоря немного опешил..
По сути за эти деньги делается замена масла, масляного фильтра и техническая мойка - за почти 10-ку КАРЛ!! Ощутил себя олигархом..
фильтр салона и воздушный проверяются, подкачиваются шины *рукалицо*, проверка тех жидкостей (антифриза долили 300 гр) ну и по сути все... в принципе все по регламенту, как на сайте тойота, но блин ценник ахтунг конечно.....
Пришло время проходить ТО-2 и я начал сравнивать дилеров тойота на предмет предоставления различных скидок и акций на обслуживание. Как раз в это время мне пришло смс Тойота ясенево в котором сообщалось, что до 15 января предоставляется скидка 50% на работу, еще действовала акция до 31..12.2017 25%на запчасти. Настроение улучшилось думаю надо ехать к ним. Записался, но во время записи не уточнил изначальную стоимость ТО2 ( напрасно). Приехал я к ним по условиям акции показал присланное смс (где сообщалось об акции, на сайте данная информация отсутсвует)....