Тойота РАВ4 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Ну вот и снега навалило, решил на рыбалку съездить так как я рыбак и испытать по заснеженной полевой дороге, пробивались метров 500 по снегу. Идет хорошо главное не сбавлять газу), тогда сядет и придётся кидать снег)). Честно не застрял нигде что до речки и обратно. Газу нажимал хорошо, ничего не грелось и никакого запаха не было в салоне. Ожидал меньшего от рав 4, но очень порадовала проходимость авто👌, почти пробег 2000 км резвость авто начинает открываться чувствуется прям когда с места трогаешься....

Ну, вот и прошла зима, пора продолжить наш рассказ. Машинка оказалась действительно живая, после покупки загнал на диагностику ходовой, двигателя, и т.д., никаких проблемных мест обнаружено не было, за исключением потрепанных тормозных шлангов (заменил вместе с жидкостью) и сопливящего заднего сальника коленвала (менять не стал сразу, решил посмотреть на уровень масла).

Да, кстати, что касается масла. Т.к. зимы морозные, на 268 000 поменял масло на Edge 0W-30, дабы облегчить жизнь движке при низких температурах....

Прошло некоторое время и можно поделиться опытом.

После пробега в 120 т.км. я задумался о смене транспорта, причины по которым я не смотрел в сторону конкурентов описаны выше и к чести тойоты оказались весомыми в выборе нового транспорта. Стремление к самой богатой комплектации у меня отсутствуют по двум причинам это наличие средств и второе самое главное люблю делать автомобиль под себя. Поэтому выбор следующего автомобиля пал на Рав 4 2017 года 2,5 литра полный привод. Хотел салон на тряпке и на обыкновенном ключе остальное второстепенно....

Поставил на машину задние парктроник, защиту от угона и защиту картера. Плюс повесил регистратор с антиоадаром. Жить стало легче.

В городе света фар вроде хватает. То ли привыкаю, то ли просто фонари над дорогами помогают.

Ещё важное замечание по интерьеру. Подстаканников в районе торпеды осталось два. Но расположение у них не такое удобное. Один спереди, вроде норм. Второй между подлокотником и ручкой КПП. Т.е. рака лежит на подоконнике, а пальцы или кисть - на бутылке... И, к сожалению, придется забыть о бутылках объёмом 1.5 литра. Они на влазят никуда!...

22:00 постепенно отхожу ко сну, ни чего не предвещает беды, глаза сами наливаются усталостью, мурлыкают котятки свою сладкую песенку… В голове проносятся пейзажи -лето, солнце играет с листвой деревьев, все цветет и пахнет. Постепенно мурлыканье искажается и приобретает более звонкий, металлический оттенок. Вместе с этим меняются и пейзажи, казавшейся доселе солнечной полянка, становится мрачной, не уютной. Серые краски тенями от деревьев медленно выползают, охватывают собой все пространство. Мурлыканье перерастает в лязг, скрежет, гул коробки Лада....

Когда я приобрёл Rav4ика, на лобовом стекле, была дуга от дворников (стояли безкаркасные), видимо стекло протерлось от времени подумал я (стояло родное). Заменил на XYG, и что вы думаете, через год в этом же месте (как на зло со стороны водителя, а со стороны пассажира все идеально, как обычно, и дворники чистят прекрасно, и трещины обходят мимо), опять образовались потёртости. Отьездил так годик и получив пару оплеух в лобовое от встречных КАМАЗов, решил ещё раз менять лобовое и задумался о выборе щеток.

Потертости возникают из за того, что безкаркасные дворники, по сути, прижимаются к стеклу только центральной частью, в каркасных же усилие равнораспределено по всей поверхности щетки....

Были проблемы с двигой и АКПП. Много чего думал гадал ездил к мастерам всяким. Всяко разное они говорили что бенз Ху...йы, дроссель грязный. Автомату каюк... А оказалось все куда прозаичнее...

На двигателе японский тюнинг двигателя стоял. Для повышения крутящего момента... Так вот я этот тюнинг по незнанке начал ковырять. И на ковырял так что сбил все настройки... И машинка начала капризничать....

Давно на дром инфы новой не заливал.

С момента последней записи прошло почти два года.

И главное событие, произошедшее за это время - решение вставать на мосты и строить полноценный корч.

Итак кратко расскажу что я натворил...

Раскидал машину до основания, распродал все лишнее...

Прикупил мосты от чероки, DANA30 и 8,25. Брал то, что не имело шаров и было по карману...

Мосты вкатил под кузов, задняя подвеска на клюшках, передняя - ЛонгАрм. И все это на самодельных койловерах с ходом 325мм

Задняя часть кузова основательно была порезана и стойки были занесены в салон....

В конце декабря проходил ТО 10тыщ.

Называют сумму: 14500р.

Спрашиваю у диллера, что входит в ТО?

1) Замена масла.

2) Масляный фильтр

3) Само масло 5л. 0w-20

4) Смазка направляющих тормозных колодок.

5) Замена салонного и воздушного фильтра.

6) Сами фильтры.

Говорю, мне только то, что входит в ТО, осталось:

1) Замена масла

2) Маслянный фильтр

3) Само масло 5л. 0w-20

Итого: 8500р.

Из них: 4500р. - работа (замена масла по регламенту, проверка света, проверка тормозов и прочие проверки указанные в таблице техобслуживания)

...

Бизнес по-русски - это обязательно что бы прибыль процентов триста была...

Занимаясь освоением дачи, решил построить сарай, что бы не возить полный багажник инструментов туда сюда и иметь хоть какую крышу над головой + думал отработать на нем каркасную технологию строительства, суть в том, что сейчас нужно дозаказать несколько досок, из трех магазинов в ближайшем селе самая низкая цена доставки 1000 руб: довезти 3-5 досок на 2,5 км при том занимает это дело от пол дня и больше. 100 км от Мск,а сервиса уже никакого, зато запросы.....