Отзыв автовладельца Toyota Rush 2009

Тойота Раш 2009 — отзыв владельца

, Иркутск
151040
231
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
736
голосов
4.8
5 — 644 пятёрки!
Год выпуска: 2009
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин
Руль: Правый
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Черный
Салон: подушки безопасности водителя и пассажира, 4 эл. стеклоподъемника, голова 2дина с ЖыПС, 4 динамика, центральный замок, 4 бардачка, места для бутылок, 4 подголовника, кондиционер.
Кузов: Метла, противотуманки
Ходовая часть: МКПП, ABS, блокировка межосевого дифференциала.
Двигатель: 1495см3, 105л.с./6000, 140Нм/44004 цилиндра в ряд, 16 клапанов, DOHC, DVVT-i.
Доброго времени суток! Прочитав не одну дюжину отзывов, решил, что стоит и мне внести свою лепту в развитие ДрОМА. Это будет мой первый отзыв. Первый отзыв о Toyota Rush на Drom.ru.  Постараюсь не ударить в грязь.

1 Немного о себе как водителе:
Как говорит отец «Лучше быть водителем, чем наездником, или ездоком» я придерживаюсь позиции Водителя. Хотя опыта еще мало (3 года водительским правам), постоянно пытаюсь попробовать новые приемы водительского мастерства, постоянно пытаюсь познать нюансы эксплуатации техники, очень люблю приемы экстремального вождения, особенно люблю «пошалить» зимой на автодроме. Любовь к механике у меня привилось от ТАЗиков, люблю всегда сам командовать двигателем.

Теперь о машинах.
Начинал, как, пожалуй, большинство ДРОМовцев с ТАЗиков. Сначала была «копейка»  деда, машина классика, неприхотливая и с ремонтом особо не напрягала, продали за не имением парковочного места. Удачи на дороге следующему владельцу, часто вижу и заглядываюсь . Следующая отцовская, АЗЛК Москвич 2141,  трудяга (по другому не скажешь), что на нем только не возили, куда только на нем не ездили и до сих пор он верно помогает нашей семье по хозяйству. Времена меняются и стали в нашей семье появляться ПРАВильные  авто, Toyota Kluger 2003 2.4 акпп, для отца очень подходит. И новичок, про которого будет этот отзыва Toyota Rush 2006 1.5. Все заказаны фирмой с Японии доставка сеткой. Оба авто аукционники.

Теперь перейдем к самому интересному этого отзыва.
2 Приобретение
Авто приобретен с аукциона весной, оценка 3.5, мелкие царапины по кузову.
Год 2006 пробег 33т. Где то через пол месяца авто был во Владике, там заказали полировку кузова местным умельцам (китайцам), как оказалось не зря. Были проблемы с погрузкой, как с Японии, так и на жд, все время не хватала машин. Ведь на тот момент всеми нами горячо любимыми, правительством, во главе с бессменным Вованом Пу, введены пошлины максимально ограничившие ассортимент авто с Японии. По этому собственно выбор и пал на данный авто, у него хороший год и двигатель попадавший под маленькую пошлину. За все проволочки 200 ТЫР ушло государству. Третья часть машины.
С месяц его уже получали у нас в Иркутске, всего запыленного гарью от жд транспорта и прочим. Сверка номеров все верно. Едем, моемся, смотрим «коцки», подавляющее большинство из аукционника мы так и не нашли, от силы 3 штуки, при очень близком рассмотрении.
Особо надо выделить момент постановки на учет в ГАИ, у данного автомобиля, номер двигла расположен в недоступном от глаз месте, скажу честно, эксперты ГАИ провозились минут 50 в поисках этого «злого» номера. А мы пока стояли вокруг машины и рассказывали про нее людям, толпившимся неподалеку в очереди за отметкой. Вообще авто вызывает интерес у народа, постоянно замечаешь как проводят глазами, на парковках подходят, узнают про авто,  причем как девушки с ФИТов так и солидные дядьки.

3 Кузов экстерьер.
Кузов: CBA-J210E
Габаритные размеры (ДхШхВ): 3995x1695x1705
Колесная база, мм: 2580
Колея передних/задних колес, мм: 1445 / 1460
Снаряженная масса, кг: 1180
Количество дверей/мест: 5 / 5

Внешне данный авто похож на своего старшего брата РАВ4 Он был спроектирован фирмой Daihatsu, как продолжение Daihatsu Terios (он же Toyota Camy) сейчас авто продается как Toyota Rush так и Daihatsu Be-Go (Terios II). Странные конечно схемы по сути 1 авто 2 фирмы продают…
Внешность выполнена в ярком городском стиле. Плавные переходы от переда к дверям придают автомобилю динамичный характер, а короткая колесная база улучшает маневренность на узких городских улицах. Боковые линии заднего стекла своеобразной формы: они выходят за пределы кузова автомобиля, но при этом гармонично сочетаются с хрустальными задними фарами. Серый с оттенком синевы металлик отлично смотрится, не так сильно пачкается как черный, но и не теряется в потоке «серых» авто. "Вообще напоминает боксера в стойке" сказал как то один из моих знакомых. С виду машина действительно подтянута, короткие свесы кузова, большой клиренс 20см позволяют не задевать даже на самых больших лежачих полицейских. Кстати брод больше 40 см я не проходил, по этому не знаю как покажет машина. До 40 см можешь смело.
Крыша без релингов  плохо, например когда моешь крышу не за что ухватится, так же не позволяют возить дополнительный багаж. На автомойке народ смешно на колесо встает чтоб крышу помыть и так же смешно падает. Вообще дайхатсу комплектуют лыжами, странно, почему Тойота этого не делает. Покупка релингов в планах в первой пятерке.

Передние шины: 215/65R16
Задние шины: 215/65R16
Для Раша заводом предусмотрен максимальный размер в 18 дюймов. Хотя на мой взгляд 16 оптимал. Задняя дверь с полноразмерной запаской. Заменил и поехал. Удобно.

Наружное оборудование

Передние противотуманные фары: Да
Дополнительные передние фары: Да
Передний/задний спойлер: Нет , но планирую приобрести.
Задний дворник: Да
Стекла с УФ-фильтром: Да
Тонированные стекла: Да


Такс.… По кузову вроде все написал если что забыл, сильно камнями не швыряйте.
4 Салон.
Размеры салона (ДхШхВ): 1800x1385x1240

Салон просторный 5 человек помещаются при росте макс 190. Больше не садили 
Средства безопасности:
Подушка безопасности водителя: Да
Подушка безопасности переднего пассажира: Да
Ремни с преднатяжителями: Да
Ремни с ограничителями усилий: Да
Ремни с трехточечным креплением: Да
Механизм фиксации детских сидений: Да
Брусья безопасности в дверях: Да
Конструкция кузова, предусматривающая поглощение и рассеивание энергии удара: Да

Комфорт:
Регулируемая по высоте рулевая колонка: Да
Кондиционер: Ручной
Электростеклоподъемники: Да
Центральный замок: Да

Отделка:
Пластиковая консоль, сделана из твердого пластика однако не марается и пылится. Двери пластик такой же. Вообще не понятно как японцы так ездят что пластик целый особенно в багажнике. Не скажу что сильно царапается, но нечайные движения острым или тупым твердым предметом царапают.  Это проблема всех современных авто, дешевый пластик. Своеобразная центральная стойка скомпонована хорошо, еще ни разу не ошибся. Эргономика в поряде.
Кондиционер дует хорошо, летом замерзнуть не проблема .:)  По отзывам печка тоже не промах.  стекла не потеют, даже если запотели кондер поправит.
Сиденья тряпка, хорошо зимой не простынешь и летом не прилипнешь. Пачкается хорошо, пылесосится также хорошо, но чехлы обязательны, если хочешь сохранить в цельности салон. Чехлы это отдельная история, у нас по городу есть либо большие чехлы либо ущербные по виду и качеству. По этому если других не найдем придется заказывать чтоб сшили.
Посадка это отдельная песня, сидишь ты реально высоко, тонированы легковушки не проблема далеко видишь, помогает очень. Передние сиденья стандартно регулируются в 3х плоскостях, вперед назад, вверх вниз и спинка. На задних сиденьях только спинка регулируется, можно разлечься (если багажник пустой), но двигать вперед назад нельзя. Вообще спинки раздельные 2 к 1, они независимы, что удобно при транспортировке. В долгих поездках спина не затекала. Пассажиры на задних сиденьях на место не жаловались, 1.90 до потолка не задевает. Это отличительная особенность по сравнению с другими Компактами, тем же Паджеро ИО. Багажник маленький, однако, опытным путем было доказано, что туда влазиет 3 куля картофеля и по мелочи. При транспортировке большого груза задние сиденья складываешь и вуаля у тебя ровный большой багажник. Хотелось бы чтоб салон ложился вровень с передними сиденьями, чтоб «палка» и ручник убирались, но это увы мечта .
Шумоизоляция… Такая же как в последних моделях не дорогих авто. Только метал с улицы, плотный пластик и непроницаемая пленка. Ето только в премиум классе проклеивают битумфальгой…. В целом при 120 кмч если дорога новая без стыков и волн и др дефектов асфальта разговариваешь не повышая голоса. Но так как у нас в иркутской области такого по пальцам посчитать, то приходится немного превышать голос, но не орать. В Toyota Kluger по крайней мере, не сильно лучше. В принципе так как полтоРАШик обут в штатную всесезонку а не шоссейку этого можно ожидать.
Двигатель слышно после 3500 оборотов, как раз в зоне переключения, звук приятный не раздражает. Для механической коробки самое оно. Всегда слышишь когда можно воткнуть следующую. Скрипов по салону нет, только в торпеде 2диновая голова побрякивает на больших кочках ну и вонючка брякает но это дело банки пива и 10 мин работы.

Аудио
Машину приобретали, вместе с предустановленной штатной системой:
2DIN голова NHDN-W55G: Навигация, аудио и видео, HDD, CD, MP3, SD….

Все бы ничего но она зараза японская и вся по японски, как приехала столько «натыкали», я потом месяц разбирался как че там вставить, как че запустить  Может Иной раз едешь она японским голосом как матюгнется, неожиданно так, громко…. Особенно ночью скажем так, некомфортно….
Вот по прошествии нескольких месяцев, я свободно слушаю диски МП3 и СД и ДВД фильмы, только надо ручник поднять, а то японцы заботятся о безопасности, дескать в движении нельзя…. Но ниче на 1 щелчек ручник не тормозит, можно смело кататься 
Отдельной проблемой идет Навигация, она у нас не работает и неизвестно как заставить ее работать…
Так же не смог заставить проигрывать SD, если на нее просто mp3 или др форматы закидываешь не видит. В японской инструкции нашел фразу дескать нужна программа panasonic  SD jukebox, но где ее достать не в курсе.

Народ подскажите мож кто в курсе:
1) как сменить английский язык (хотябы)????
2) Как заставить навигацию работать
3) Как заставить телевизор ловить наши каналы
4) Как записать музыку на SD чтобы понимал
5 Ходовка
Двигатель

Модель: 3SZ-VE
Тип: Four series cylinders DOHC
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 72.0 x 91.8
Рабочий объем, см3: 1495
Степень сжатия: 10.00
Система впрыска топлива: EFI (electronically controlled fuel jet device)
Максимальная мощность л.с.(КВт)/ об/мин: 109(80)/6000
Максимальный крутящий момент, кг/Нм/ об/мин: 14.4kg.m(141nm)/4400rpm
Емкость топливного бака, л: 50
Топливо: Бензин
Расход топлива, л/100 км: 6.58 (один раз уложился в 7 литров по трассе 120 ехал)

Двигатель не отличается мошьностью и крутящим моментом. Стандарт надежности. Не привередлив в бензину, был момент когда в баке было почти пусто слил 80й у шестерки за 100 рублей, если честно поехал как раньше. 92 и 95 не сильная разница.
Шумноват. Прием «торможение двигателем» врятли пройдет, у него слабое внутреннее сопротивление, по сравнению с Тазами. В песке двиган душится, не хватает понижайки, не подуркуешь но ездить можно, спасает пониженная первая. Вот подхватистый двухлитровый дизель был бы кстати.

Коробка передач

Число ступеней/тип: 5MT
Привод: 4WD (Full Time)
LSD: Да

Сама структура КПП типична, вот придаточные числа интересные. Первая как и полагается 4везде понижена, вторая городская на ней можно трогаться и обгонять до 70 кмчас. Третья передача наиболее часто у меня используется для обгона. Следует сказать про пятую передачу при скорости 120 кмчас обороты двигателя 3.7, что не очень хорошо с точки зрения скорости и экономии топлива. Но кто разгоняется больше 140 на наших дорогах то??? Максималка 170. Я вообще люблю со сфетофора «померятся» МКПП на ето провоцирует, этот малыш обходит Mitsubishi Airtrek 2.4 с селективной коробкой, проверенно.
По поводу внедорожных качеств, МКПП необходима, что в грязь что в чачу что в гору что при обгоне что при буксировании. Японская МКПП ето спортивная девушка с характером!

Блокировка дифференциалов
Хорошо помогает на бездорожье. Включается кнопкой. Механика надежней было бы, но ето мое сугубо мнение обывателя.

Рулевой механизм: Rack & pinion with power assistance
Руль твердая 4.5+ резв, информативен, легок.
Минимальный радиус разворота, м: 4.90.
В тех местах где обычно в 2 захода тут можно в один, помогает при перестроении в пробке и парковке.

Передняя подвеска: Macfarya sword E Strat type coil spring (exclusive use)
Достаточно жесткая, зато надежная, на T. Kluger такиеже.
Задняя подвеска: Five link type coil spring
А вот тут то я считаю основной минус. Если посадить в салон 5 человек задний мос на любой неровности будет бить по резиновому отбойнику. Амортизатор хорошо работает на растяжение но его явно не хватает на сжатие, пружины задние мизерны сразу слаживаются. Планирую как только будет ремонт задней подвески заменить пружины на более длинные и жесткие и амортизаторы с  увеличенным ходом. Вообще отлично идет при нагрузке в 3 человека и вещи. На стиральной доске задний мост не успевает отработать все ямки, поэтому возможен занос. Будь внимательней.






Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Вспомогательная система торможения (Brake Assist): Да
ESP:     Да
EBD: Да
ABS: Да

Тормоза - Бааальшой плюс етой машины, они хороши, не раз спасали меня и тех кто со мной, причем моего усилия хватало для остановки без включения АБС, в купе с торможением двигателем показывает себя на 5!
По поводу ESP она постоянна, тумблера включениявыключения нет, по что я не замечал срабатывания этой системы, что хорошо, видимо я безопасно выбираю траекторию. Посмотрим как она покажет себя зимой на льду. Если будет душить двигатель при «волчке» или  тормозить на «боковом скольжении» буду пытаться ее отключить, путем отжима ручника, говорят помогает, или снятия датчика АБС с колеса чтоб переключить систему в аварийный режим…
Может кто в курсе как без болезненно ее отключить, пишите! Или кто проверял ети способы, или у кого есть свои.

О затратах:

1) Затраты на регистрацию и прочие.
2) Замена масла в двиге и фильра, стандартно после япов.
3) Замена фильтров что салонный (который был с причудливыми насекомыми)
4) Замена фильтров под капотом
5) Поставил сигналку
6) Диагностика ходовки
7) Коврики в салон
8) Брызговики (1 час работы на гараже)
9) Вонючка
10) Алкоголь на обмывку….
11) Бенз

Прошел 4к покачто ничего больше не требует, кстати в мосту и коробке масле еще яповское как и жидкость в усилителе радиаторе кондере. Свечки тоже яповские в поряде.

В планах
1) Спойлер
2) Дождевики
3) Отбойник
4) Салон чехлы
5) При ремонте задней подвески через год поднять на 2 см
6) Поставить диски с большим вылетом и шире резину


Такс…. Вот и прошел 4й час, все мысли какие были написал. Если кто то сможет прочитать до конца буду рад . Фотографии буду добавлять как и комментарии, также планирую добавить. Если что интересует охотно отвечу.






Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Доброго времени суток. Это опять я! Не ждали? А я вернулся и вернулся не просто, а с целью рассказать, что изменилось в машине, что поменялось в водителе...

Благодарю, всех за хорошие оценки, и просто всех кто прочитал предыдущий отзыв и знает, что есть все-таки такая машина как Toyota Rush!

Теперь одометр показывает 40 тыщ, етот пробег полностью намотан около нашего любимейшего места отдыха - Байкала! Мало, скажите вы? Хех. У нас еще все впереди.

Как оно на Байкале, спросите вы? Скажу честно, там должен побывать каждый, на машине и в хорошей компании, поесть поз и омуля!!!!...

, пробег 40 000 км   
   

Выложил Фото задней подвески. Сейчас занимаюсь ее адаптированием к нашим дорогам.

Подробнее на форуме клуба... Приглашаем заинтересовавшихся в наш клуб!

cami-terios.ru

, пробег 41 000 км   

Настал черед ТО машину не трогали уже 15тышь.

Проводим самое дорого ТО - 40 000.

По плану:

Замена жиж

Фильтров

Загнали в автосервис.

Масло в двигатель:

Catstrol EDGE 0W-40 - 3.6(3.8) Литра

Фильтр масляный:

VIC-932

Масло в коробку(вместе с раздатккой):

Castrol TAF-X 75W-90 API GL-4 - 2.2 литра

Масло в передний дифференциал:

Castrol TAF-X 75W-90 API GL-4 - 0.45

Масло в мост:

Toyota GL-5 85W-90 1.8Л

Фильтр салонный:

Поставили корейский аналог от хонды.

Sakura Cabin Air Filter CA-1605

...

, пробег 45 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

3.9
24589
Toyota Rush, 2006
41 регин, Петропавловск-Камчатский
4.7
29670
Toyota Rush, 2011
Vasil63, Новосибирск
4.4
11669
Toyota Rush, 2009
Snejinka, Петропавловск-Камчатский
3.3
17508
Toyota Rush, 2010
sonte, Петропавловск-Камчатский

Комментарии

    
нн
Сообщений: 1188
клёвый! пьять балоф
Vista Ardeo(2000г, мультик, диван) + Estima Emina (1992г.,3С-Т,4wd) + Corolla (АЕ100)
61
5
Ответить
     
Голышманово
Сообщений: 93
на вид прикольный только был бы побольше)))))))))))))))))))))) ),,,,,,,,,,,,,,,,,,,.......
Pajero — это воплощение стиля, престижа и комфорта.
23
11
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3179
"сейчас авто продается как Toyota Rush так и Daihatsu Be-Go (Terios II). Странные конечно схемы по сути 1 авто 2 фирмы продают…"

Схемы странные, но далеко не новые. Подобие у меня в подписи.
16
1
Ответить
Андрей 23
CD Диски пишутся с помощью Nero либо Ashampoo Burning Studio ( создать audio CD )
7
5
Ответить
а что такое селективная коробка на Митсу? переумничал. там адаптивная АКПП Invecs, а не селективная.
слово "это" пишется через "э", а не через "е".
600 тыр дорого для б/у ПР.
100 добавить и можно купить ЛР Кашкай с таким же пробегом, 2-х литровый, с раздельным климатом и вообще комплектацией богаче в 2 раза.
тыщ 500 за Би-Гоу или Раш отдать можно, тоже жене выбираем, но 600 - извините.
37
61
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1995
хороший отзыв,сам о такой думал,но ист новый больше понравился!
TOYOTA HARRIER ACU30
6
29
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9009
зачётный лесапед, хороший отзыв. Береги коня, афтор!
Holy Motors
19
 
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11879
эт че за мини-рав4? Прикольный агрегат такой! 5 за отзыв - коль не шутишь, познакомил впервые
14
2
Ответить
    
Канск
Сообщений: 1164
В телевизоре надо тюнер переделывать .С языками сложней через компьютор заливать надо . А этим мало кто занимается .
Глаза бояться ,а руки делают !!!
Нашу работу знают ,плачут но берут !
Мой отзыв: Toyota Corsa 1992
3
 
Ответить
  
Иркутск-Краснодар
Сообщений: 324
Балин Земляк молодец интересное авто да ещё и 2009 года супер!!! на РАВ 4 похож ИМХО конешно!!!! лови пятак большой 5 5 5!!!!!!!!
16
8
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11879
только почему он в шапке 2009 года? он жет 2006го...
-The Power of Dreams-
6
 
Ответить
  
Иркутск-Краснодар
Сообщений: 324
балин 2006 !!!! ))) сорри но все рлвно 5 5 5
2
1
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15933
смесь раф4 и эскудика..прикольный машин
ML350- Touareg V8-BMW X3
4
 
Ответить
AAAAAAA
Автору респект! Что отзыв, что авто + 100
1
 
Ответить
   
Город-сад
Сообщений: 706
<Любовь к механике у меня привилось от ТАЗиков, люблю всегда сам командовать двигателем>
Вообще-то, командуешь КПП, а не двигателем. Двигателем - педаль газа, скорее. Про АКПП у тебя ошибочное мнение. Просто видимо нет или мало опыта эксплуатации авто с автоматом.

<Прием «торможение двигателем» врятли пройдет, у него слабое внутреннее сопротивление, по сравнению с Тазами.>
Не бойся, пройдёт. На любом автомобиле пройдёт, даже с АКПП (уверен, для тебя это новость :)). Про "внутреннее сопротивление", это ты что-то намудрил.

Насчёт скорости не парься. Это всё-таки 4WD. Тем более Full Time. Больше 120 км/ч ей и не надо.

За старания и за машинку 5.
Живи и не мешай жить другим!
Мои отзывы: Toyota Nadia 2001, Toyota Nadia 2001
14
3
Ответить
   
Город-сад
Сообщений: 706
И ещё закругли верхние углы у брызговиков, не так стрёмно будут смотреться. :)
Живи и не мешай жить другим!
22
1
Ответить
  
Сообщений: 9731
интересная тачко! 5!
2
 
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3539
маленький рав4))) очень похож.
 
 
Ответить
 
Ижевск
Сообщений: 171
Интереесно... А мотор-то продольно стоит, похоже...
Lada Kalina norma+ 1.6 87hp '13
4
 
Ответить
Друг, я понял что за эту машинку ты отслюнявил 600 тонн деревом? Кроме года, если честно, я особо путнего ничего не увидел. Этакое "мини мы". Что помешало за эти деньги взять нормального Рафика немного старше возрастом?
16
37
Ответить
  
Джёрмани
Сообщений: 13848
klass!!
летоооооооооооооооооооооо!
5
4
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 24
 
1
Ответить
   
Казань
Сообщений: 884
пять!
toyota-vista2.2 на тяжелом топливе
1
1
Ответить
     
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 101
5 !
1
3
Ответить
нелыжник
За такие деньги уже покупается нехилый НОВЫЙ ЛЕВЫЙ руль.
15
60
Ответить
ВО,ПЛЯ,на мехе ручник нормальный,а у меня на автомате педаль была :-),и автоматная ваще не едет,как будто в ней 60 кобыл,а при несильном боковом ветре ощущение что с дороги унесёт,кароче неХОНДА,но для города пойдёт,но за 600 сотен брать бы не стал,за такие бабки можно поинтересней тачку найти
15
5
Ответить
     
Находка
Сообщений: 2056
За отзыв пять!
3
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 328
То Андрей 23: Не CD, а SD! Это разные вещи. Я тоже пока парюсь с ними, нужны какие-то форматы определенные.
Mark II-Accord-Kluger V-Crown-Premio
RX300 II, R3
 
1
Ответить
Ангарск
Забавная букашка земляк. Пять тебе! А про автомат ты зря плохого мнения, видимо опыта мало. При умении можно с ним тормозить двигателем только так. Да и в динамике разница не большая, а в городе даже быстрее будет, поверь. К тому же моторы с автоматами живут дольше.
18
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2439
По музыке и ТВ поговори со спецами, таких сейчас много, всё подскажут и адаптируют, недорого даже в Кемерово, а у вас, я думаю, и подавно. Английскому, наверное, тоже можно научить. А вот со штатной навигацией дело сложнее, многие сталкивались с подобной проблемой, но не слышал, чтобы кто-то её решил. У томичей хороший сайт по навигации есть http://www.gpsclub.tomsk.ru, там на форуме эта тема вроде обсуждалась, но поскольку меня интересует мало, то точно не скажу, посмотри, может что и найдёшь. Я бы заморачиваться не стал, сейчас можно купить очень приличный навигатор за смешные деньги (я, например, Garmin Nuvi 205W брал тысяч за 6, но это уже дороговато, карты региона улучшаются на глазах, кстати много на том же сайте). Адаптация, если и возможна, обойдётся явно дороже. А собственно по машине - живьём видел лишь однажды, близко познакомиться не удалось, но всё равно очень понравилась. Смущает только конский ценник, в свете нынешнего курса партии не быть ей распространённой на наших дорогах, увы... Кстати, Дайхатсу - дочернее производство Тойоты, так что ничего удивительного в парных моделях нет. За отзыв +5, удачи!
6
1
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1606
В прошлом годе я леворукого нового на рынке Уфы видел 700 с копейками, так что думаю 600 дороговато (хотя таможня мля)
2
16
Ответить
    
14 - регион,61 регион
Сообщений: 1870
чето не вкурил однако
................................................
Остановите Землю - я сойду
 
13
Ответить
Path
Имею Дайхатсу Териос 2. Про ESP ты неправ. Ее просто там нет. У Тоеты эта система называется VSC, если просмотреться, то возле тахометра просматривается эта надпись. О наличии VSC свидетельствует наличие (одной) двух кнопок над кнопками эл. регулировки зеркал. Это TRC OFF (второй кнопкой может быть DAC), на фото они отсутствуют. Поэтому не стоит лазить в тормозную систему.
9
1
Ответить
  
PRK-NVKZ-NSK
Сообщений: 9386
5..хорошая машинка
The Truth Is Out There
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
h22a red top vl написал: переумничал. там адаптивная АКПП Invecs, а не селективная. >>Я имел в виду возможность выбора передачи, троник в общем. h22a red top vl написал: 600 тыр дорого для б/у ПР. >>> да действительно, для машины с рынка дороговато, но решение было брать только японку, чисто с японии, по этому варианты БУ с рынка в иркутске пролетели сразу, ибо на тот момент там остались либо хоженные либо битые. Кашкая тогда стоил оч оч дорого 600 был потолок, равчик 2003 был только передний привод и пробег 70к аналогично црв и икстрайл.... Собственно думаю убедил. На тот момент это был единственный вариант. SUZOP написал: только почему он в шапке 2009 года? >>>> Видимо что то с браузером случилось когда он фото загружалю. Извеняюсь за дезинформацию. год 2006 Maximchik написал: И ещё закругли верхние углы у брызговиков, не так стрёмно будут смотреться. :) >>>>>> Кстати, мне не нравятся закругленные. Ралисты на прямоугольных в основном, тем более ети пластмассовые до зимы не доживут ))) Выбрал их специально чтоб побольше за кузов выходили, чтоб не так кузов грязью закидывался. ravelt написал: вот те по панасу: http://www.mininova.org/tor/1200709 >>>>>>>> Скачал, только флешку он гад не видит.... Про боковой ветер, у нас на днях ливень был шквальный с ветром, машина показала хорошо, сдувало как всех но управляемость не терял, даже когда под колесами была прослойка воды. По крайней мере 14ую ладу сильно по дорожному полотну носило. На след неделе планирую поездку на о.Ольхон (Байкал), фотки будут, напишу как покажет.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
Мой отзыв: Toyota Rush 2009
3
 
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 7767
5
Автомобили из Японии
Инстаграм: japan___auto
https://www.youtube.com/c/JapanAuto_jp
Мой отзыв: Mazda Titan 1992
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5097
гы)) маленький рав4) прикольно)
сдаётся рекламное место
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1833
дорогая что то она... а так ниче для города... на любителя!
Toyota Aristo JZS160, 2JZ-GE, Vertex Edition
2
6
Ответить
    
Улан-удэ
Сообщений: 42
Не осилил...
2
8
Ответить
 
Краса горного Урала - Екатеринбург
Сообщений: 6864
Отличная машинка!
Toyota Fielder 1.8 4WD`01г -был. Ford Focus II 2.0 АКП`10г -был.
Opel Insignia 2.0Т АКП 4WD`13г.
5
1
Ответить
 
Сообщений: 7
+1000000000000000000000000000
чумовая машинка!!!!!!!!!!!1
4
1
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
А вот и обещанные фотки :)
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
4
 
Ответить
Краснодар
Для Иркутска 600 тыриков в такой комплектации (без климата, литья и на механике) и при аукционе 3,5 - просто грабеж.
Наверное автор уж слишком запал на конкретный авто, либо деньги просто шальные.
Прошлым летом (до начала кризиса) сам плотно присматривался к такому авто. Планировал в ноябре-декабре (с учетом доставки в Краснодар) заказывать Rush или Be-Go 01-02.2006 но в более полной комплектации. В ценах июля 2008 года проходной авто с оценкой 4,5 и пробегом до 35 тыс. км выходил в пределах 480 тыриков. Спасибо USA за кризис, а нашему "родному" правительству за пошлины. Мечта так и осталась только мечтой.
Учитывая первый отзыв по данной модели, автору - зачетная 4.
18
4
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13863
класс машинка! миниЖип!
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
7
 
Ответить
Спасибо, друг, за отзыв! Я знал, кто-то это наконец то сделает!)
7
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 3288
Интересная машина!Отзыв класс,5 баллов,даже с плюсом!!!
Любые авто с аукционов Японии, США, а также Европы под заказ
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1989
6
 
Ответить
Импрезер
Вообще для отключения АВС и прочего не надо снимать датчики и лазить под машиной )))))))))
достаточно просто вытащить предохранитель (они в капоте из пластиковой коробочки) и делай что хочешь
8
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 831
за отзыв 5 балов,
когда кризиса небыло думал, что своего фунта отдам жене, а себе такой куплю.
Теперь ценник в 600тр, напрягает
Subaru Exiga 2.0 4WD 2009
Mitsubishi Pajero iO 2.0 2000
http://www.drive2.ru/users/rsv70/
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4
xeus скажи пожалуйста, ты заморачивался с ТВ и DVD по поводу перенастойки на наш стандарт, если да , то скажи как это делается, а то у нас наши мастеровые предлогают только поменять полностью магнитолу.
Toyota Rush 2006 г.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4
xeus скажи пожалуйста, ты заморачивался с ТВ и DVD по поводу перенастойки на наш стандарт, если да , то скажи как это делается, а то у нас наши мастеровые предлогают только поменять полностью магнитолу.
Toyota Rush 2006 г.
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Genson да, я заезжал в фирму в иркутске, магнитолы чинят, ТВ надо перепаять работа 3000. Не стал делать, так как у нас всего 4 канала, да и качество, сам знаешь. А с ДВД проблем нет, ручник на 1 щелчек ставишь и смотришь :)
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
4
 
Ответить
милый Володенька
Bljaaa!! ну выглядит то она на тыщ 400. Я и купить то хотел её за эту деньгу, штоп па городу насится. А за такие тыщщи несметные да ну её***** машинёха то ничё по параметрам...игрушечка. Мож и возьму со временем
5
8
Ответить
Ну наконец-то...кто-то первый осилил отзыв!!! Ура! Я думала, если не напишут, буду сама писать.У меня такой же...даже цвет...Только я эксклюзив-у меня на моем рашике аэрография!мы-неповторимы!
А про мафон не поняла...никак не могу включить dvd???
1
3
Ответить
 
Кимры
Сообщений: 168
Друг за 600 тыр можно такой 5 балов взять и пробег 3000. Я такой 4 бала клиенту за 520 отдал.
Там хорошо где нас нет,и все таки туда хочется
車から日本
1
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1227
Насчёт магнитолы. Я юзаю РАВ4. Купил с таким же геморроем. Те, кто переделывает, назвали сумму около 20 тыр. Так вот. Покупаете китайский всеформатный двухдиновый (или однодиновый, как Вам захочется) Теле- ДВД- МП3- СД- флэшка с МП3 файлами, радио, и т.п. И за всё это платите около 12 тыр. с монтажом (монтаж 15 минут) И наслаждаетесь!
Ученье- свет,
А в яйцах- сила!
И.С. Барков.
7
4
Ответить
Привет. У меня сейчас эскудо 97 года уже в круглом кузове, хочу поменять на Раша, стоит???
8
1
Ответить
Просто у меня машина шире, 2 литровый двигатель, рядный стоит. Механики говорят нет проблем в ремонте, как с W образными и т.д.
1
1
Ответить
    
Japan
Сообщений: 1595
машина класс!!!
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1227
Для Лялик.
Эскудо на RUSH...Не стоит- Эскудик- джип, а RUSH- паркетник. Ваше дело, но я бы не стал- даже несмотря на пожилой возраст Эскудика. Он пролезет там, где RUSHу и не снилось- у джипа есть понижайка.
Да и выглядит солиднее, хотя, конечно, о вкусах не спорят.
Ученье- свет,
А в яйцах- сила!
И.С. Барков.
6
5
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 46
Хороший отзыв! Многие впервые открыли, возможно, машину эту, молодец что выложил и все так по порядку))
 
 
Ответить
Татьянан
Очень заинтересовал автомобиль, тоже хочу купить такую машинку, а можно ее живьем посмотреть? Буду очень благодарна, если ответите. Спасибо.
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Татьяна, можно, напишите мне wbskp305@ http://mail.ru
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 65850
отзыв пять,машина пять,автор не ешь доширак)))
(*) (*) (((:
12
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17224
За отзыв подробный конечно пять поставлю. Но связываться с произведениями Дайхатцу (а это именно Дайхатцу) все же не рекомендую. Дорогие они в эксплуатации до неприличия.
Например задний аммортизатор 48531-B4010 стоит 3500руб и поставляется только из Японии(((. Для сравнения - задний аммортизатор ЛК100 (простой) стоит 1200 рублей и он есть всегда в Иркутске.
ПЭК-кидалы. Крепко подумайте, прежде чем иметь с ними дела.
4
8
Ответить
    
Ленск
Сообщений: 1049
Куда там эскудик в стоке пролезет? И часто вы пользуетесь пониженой,97 год эскудик к тому же морально устарел,про качество сузуки вообше отдельная тема,так что если есть деньги меняйте и не слушайте не кого,я фисовского эскудика 03года-продал,в планах раша взять,но на нормальный не отжатый раш-нужно денюжку добавить.
Остатки запчастей на ESCUDO 1997-2005г.в. очень дёшево
6
3
Ответить
     
Ново-Сибирск
Сообщений: 103251
файф
Продам гараж и квартиру в Бердске. Дачу в Лебедевке. Участок в Алексеевке. Спасу Мир от тысячи PS.
 
 
Ответить
Samuil_Braverman
За сколько взял ? На дроме смотрел - ППЦ, близко не стоит своих денег.
2
3
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11879
почему везде называются манты. а там ПОЗЫ???.
-The Power of Dreams-
3
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Взял за тридорого :( ТОгда вариантоф не было. Но она ЕДит :)
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
3
1
Ответить
    
New Zibirsk
Сообщений: 1735
ну очень подробно
Улыбайтесь, это раздражает
 
4
Ответить
     
НСК
Сообщений: 3323
отзыв подробный, правда читается не на одном дыхании, в глазах рябят цифры тех.параметров.
600 -тыр много для такого авто. сейчас можно 05-06 год взять леворукого аутлендера 2.0 или 2.4 в хорошем состоянии.
авто на любителя, удачи на дорогах.
Жизнь хороша, если жить не спеша!
3
5
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22429
Прикольный афто)
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
1
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 126
Очень практичный аптомобиль!!!
5
2
Ответить
    
Japan
Сообщений: 1595
авто стоит своих денег, сам бы купил бы с уодовольствием, очень модный дизайн и конструкция, цена ему на ауке в Японии - 1000000 иен и выше, автор ты в Лохово Черемховского бываешь чтоли?
4
1
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Только раз :) Там истинно русские направления !
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 139
Классный авто!!! У меня такой же, тока чОрный:) я в восторге :) Скоро созрею на отзыв. Автор зачОт!
Toyota Rush G, 2006
Cлабый пол сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому.
3
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 139
кстати на форуме ветку сделала... заходи !!!
Toyota Rush G, 2006
Cлабый пол сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому.
4
 
Ответить
   
Город-сад
Сообщений: 706
Не надо двигатель в красную зону раскручивать, так только отморозки делают.
Живи и не мешай жить другим!
2
5
Ответить
Хабаровск
Эта машина разработана как замена 3-х дверному раву.
 
6
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1079
Интересный авто. Отзыв 5!
1
 
Ответить
На рав4 смахивает малек)))
 
4
Ответить
 
Краса горного Урала - Екатеринбург
Сообщений: 6864
Пятёрочка
Toyota Fielder 1.8 4WD`01г -был. Ford Focus II 2.0 АКП`10г -был.
Opel Insignia 2.0Т АКП 4WD`13г.
4
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 24
За отзыв только 5+!! Номера авто почему-то сначала скрыл, а последующем добавлении не скрыл! :) 5+!
2
 
Ответить
За информацию грамотную пятерочка,а вот скажи-ка мне где номер-то кузова и двигателя...
2
2
Ответить
...колько что купил...
9
6
Ответить
Хорошая тачка, жена юзает БИГО. Гниёт только быстро без антикора, а пружины нафик для груза булка есть!!!)))
2
1
Ответить
ыварпыва
Машина отличная, надежная, у меня такая же, с обрыва высотой 3м вылетали в поле, на гололеде занесло, с машиной нечего, все отлично!
2
 
Ответить
khotoy
Вопрос №1: а мост у него задний независимый али как?
У меня ками старый 97, была такая же проблема с задними мортерами. поставил от ноаха, теперь особо не козлит и главное зиму спокойно переживает.
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2184
чоткое машинко. 5.
RA-6 Absolute 2002 г.
Хорошо сформулированный вопрос отпадает сам собой.
1
 
Ответить
 
Чукотский АО,Анадырь
Сообщений: 6157
зачем на сузуки гнать? нормальное качество у них. в TD01W я ваще ничего неменял неделал 3 года, ездил везде. Тот что в подписи 1,5 года тоже тока масло меняю и бенз заливаю ибо это необходимость :)
Карфаген должен быть разрушен!!!
И..это ...давайте уже бухать....

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
4
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Качество то нормальное, кто спорит. Но если выбирать между старым Сузиком и Рашем, Раш выигрывает. Хотя раз на раз не приходится.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
4
1
Ответить
    
Ростов
Сообщений: 1202
Что бы DVD во время движения показывал надо блокировки снять на голове, в форуме ООО "Вега-Абсолют" почитай. Отзыв хороший. Цена конечно конская для малолитражки.
Toyota Belta,G.
1
1
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Спасибо, но я уже по своему делаю. 1 щелчек ручника - все смотри сколько и когда хочешь)
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
2
Ответить
Lila
Машинка хорошая. Я такую планирую купить. Одно сомнение: редкая пока - как с запчастями, если вдруг неприятность какая случиться?
1
2
Ответить
Всем привет!Народ,кто-нибудь может подсказать реальный расход у Раша на автомате.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 40
на автомате как она, едет?
1
1
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
21.02.2010 Lila Как с запчастями, если вдруг неприятность какая случиться? Запчасти заказываю с http://exist.ru в течении недели привозят в Иркутск, с Владивостока тоже заказывал полторы недели шли. В центре есть возможность с Украины заказывать или у дилеров daihatsu. В принципе у нас в городе на разборе есть бу запчасти. 22.02.2010 Roman Всем привет!Народ,кто-нибудь может подсказать реальный расход у Раша на автомате. +1 литр механике, в городе выйдет 9 литров при неспешной езде, в режиме тяпка в полик 13 ПОТОЛОК. 17 ч. назад BaggioR на автомате как она, едет? 1100 кг на 109 ЛС, должна быть резвой. Правда автомат 4 ступни.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
http://www.drive2.ru/cars/daih... О АКПП… Конечно назвать Териоса «Спортивный Кроссовером» можно… но… Нет мгновенной реакции на «втапливание» педальки в пол. Для указания АКПП понизить передачу, и набирать обороты необходимо с силой «продавить» педальку (никакие двойные нажатия и т.д. не работают). Обороты набирает 5-6 т. об/мин, при этом сильно гудит (про шумоизоляцию позже). При достижении скорости выше 120 км/ч выдаются предупреждающие сигналы пищалки. Но назвать его тихоходной тоже нельзя… уверенно идёт 120-130 (да и больше тоже пойдёт). На 100 км/ч по трассе порядка 3000 оборотов, сиюминутный расход 5-7 литров (о расходе позже). В гонках не участвую, но с места дёргает прилично (если педаль аксел. до упора давить)… Заметил что 1-2-3 передачи очень короткие… судя по всему высокие передаточные числа. Троганье с места… отпускаешь педаль тормоза и машина плавно (как с вариатором) начинает движение… начинает движение вперёд и в горку тоже (зачем система HAC нужна непонятно). О расходе… 10% бездорожья (снег, ямы), 25% пробки – 65% трасса (60-120 км/ч). По приборам средний расход 8.2 л/100. Реально от заправки полного до заправки полного – 8.2 л/100. т.е. компьютер не врёт! Запас хода выдает конечно примерно, уменьшая его примерно на 50 км.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1227
Для ыварпыва. Хорошая машина-никто не спорит, и выглядит неплохо. Но я бв не стал говорить о надёжности автомобиля, выпуск которого в 2006 году только начался. За три года с японцем вряд ли что произойдёт. Вот лет через 10, когда ему будет 12-13 лет, разговор о надёжности будет более актуален.
Ученье- свет,
А в яйцах- сила!
И.С. Барков.
3
3
Ответить
забей на навигацию, SD и что ты там еще спрашивал? если позволяет конструктив - вставь нормальную магнитолу с двд итп и все :)
сам вот думаю что жене прикупить в замен старшего (по возрасту) брату раша - териусу :) всем машина хороша териус - но блин год староват и 1300 кубов ну ооочень маловато для такой массы, полного постоянног привода и 15 резины.
2
 
Ответить
xeus:
http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/terios/terios_2nd_ge n/nikolay/ О расходе… 10% бездорожья (снег, ямы), 25% пробки – 65% трасса (60-120 км/ч). По приборам средний расход 8.2 л/100. Реально от заправки полного до заправки полного – 8.2 л/100. т.е. компьютер не врёт! Запас хода выдает конечно примерно, уменьшая его примерно на 50 км.
териус жены ест ка кне в себя :) зимой литров 14-15 городской цикл, слабоват двиг 1300кубов
1
1
Ответить
gran-7
Кто подскажет- двигатель цепной или стоит ремень ГРМ
 
2
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
gran-7:
Кто подскажет- двигатель цепной или стоит ремень ГРМ
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
Машинка-супер!!!Сам мечтаю о токой и именно на коробке!!!! только вот при нажатии кнопи "пренудительной блокировки" у Rush все 4 гребут??? или только два?опиши этот фрагмент по подробнее.заранее спасибо!!!
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Блокировка МЕЖОСЕВОГО дифференциала с кнопки. Гребут все 4 колеса. Такая же система используется в НИВЕ. Но если нужно еще более проходимости, что я рекомендую. Бери раш с ЛСД мостом! ЛСД задний мост спасает из многих ситуаций.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
3
1
Ответить
gran-7
А как определить на какой машине стоит ЛСД мост? Комплектация с МКПП все идут с таким мостом?
 
 
Ответить
дружище ! юзаем на бегошке 2й год авто аболдеть - есть вопрос по рулевой рейки ! с левой стороны подбрякивает втулка в нутрях рейки - сказали на диогностики рейка не разбор отпиши как у тебя с рейкой - говорят это слабое место у них - новая с япии 21тр
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
ффф:
дружище ! юзаем на бегошке 2й год авто аболдеть - есть вопрос по рулевой рейки ! с левой стороны подбрякивает втулка в нутрях рейки - сказали на диогностики рейка не разбор отпиши как у тебя с рейкой - говорят это слабое место у них - новая с япии 21тр
У меня тоже брякает рейка на жесткой грунтовке или стиральной доске. По асфальту без проблем. В сервис тоже ходил, описал симптомы, сказали ездий и не парься. Подстукивает рейка из за близкого расположения к рулевому колесу (не успевает гасить удары). Сам туда не залазил и не планирую.

Если даже по асфальту бъет, то думаю есть повод для беспокойства.
ПС есть знакомый с украины он уже 221к намотал, рейка не беспокоит.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
gran-7:
А как определить на какой машине стоит ЛСД мост? Комплектация с МКПП все идут с таким мостом?
В каталоге ДРОМА есть список комплектации. Вот по названию можно определить. Но в каталоге ошибки есть! Кстати на мосту пробирочка которая говорит какое масло лить, если есть она значит ЛСД мост. Эти таблички специально к ЛСД мостам крепят, чтоб лишнего не лили.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 216682
Интересный автомобиль.
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
1
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24339
Имя "Лихорадка" этому авто к лицу! На большой скорости или гравийке это себя проявляет!
А так - мини РАВ4
4
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78032
такие же дрова тока под именем "ДАЙХАЦУ" ПРЕДЛОГАЛИ 2009 ГОДА без пробнга за 800т.р!!!!
Дрова!!! и не надо даже говорить что это мини-рав-4
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
2
15
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
synokk:
такие же дрова тока под именем "ДАЙХАЦУ" ПРЕДЛОГАЛИ 2009 ГОДА без пробнга за 800т.р!!!! Дрова!!! и не надо даже говорить что это мини-рав-4
Рав4 курит в сторонке. Есть десяток моментов по которым этот авто обходит рав4ика.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
5
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78032
каких???? подскажи!!
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
1
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78032
за скока взял ентот агрегат?
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
1) радиус разварота
2) мост и ЛСД - проходимость и надежность
3) углы съезды выезда
5) сзади сидел? у рав4 табуреточные сиденья сзади! у раша мягче
6) размер салона такойже при меньших габаритах
7) макферсон у рафчика передает все стыки асфальта в салон, раш покомфортнее
8) меньший вес
9) цена в японии 450 тышь. равчик дороже
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
9
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 24
1. Отзыв весьма позновательный. это 5
2. Гонко "на любителя", я бы наверное предпочел рав4 с левым рулем и на меху. 600тыр., это кто-то по-свински наварился.
3. С места так 1180кг+ твое тело(на вид 70кг)и 109л/с, че прям реально стреляет? :)) Сцепление не спали.
4. Castrol edge 0w40 льем? Внатури гонко. Не уходит маслице? А по мануалу интересно какое?
5. Удачи в эксплуатации.
Honda Accord cf3 f18b mkpp
2
3
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
10) расход меньше
11) 19 клиренс у рав4 и 20 у раша. Хотя по факту раш выше на 2-3 см
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
5
2
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Jadoff:
1. Отзыв весьма позновательный. это 5 2. Гонко "на любителя", я бы наверное предпочел рав4 с левым рулем и на меху. 600тыр., это кто-то по-свински наварился. 3. С места так 1180кг+ твое тело(на вид 70кг)и 109л/с, че прям реально стреляет? :)) Сцепление не спали. 4. Castrol edge 0w40 льем? Внатури гонко. Не уходит маслице? А по мануалу интересно какое? 5. Удачи в эксплуатации.
3. Это не гоночный авто, но в обиду не даст (если на мехе), кстита у этого двига момент в низах побольше.
4. От залива до залива. Двигатель много внагрузку работает, когда на дачу пузом ползешь.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
1
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Вот кстати с книжки.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
2
1
Ответить
    
Irkutsk
Сообщений: 58
5!!!
1
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 423
негодяи... они убили раф 4
Mark II 1G 97г.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
5
1
Ответить
h22a red top vl
где это Вы 2 л. Кашкай за 700 видели новый, он под лям, а 700 какой-нить 1,6 на передке...
Но Дайхатцу новая с ЛР где-то 780 или что-то в этом роде, цены летом смотрел, может изменились
5
 
Ответить
Mar4ik
а нафига мячики то?? кроме как заколхозить ресоры никак больше не получается?
1
2
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Mar4ik:
а нафига мячики то?? кроме как заколхозить ресоры никак больше не получается?
1) С рессорами проблем столько приваривать искать и.т.д
2) Есть еще вариант пружины найти пожесче и амортизаторы, но это будет денег стоить
3) мячики самый дешевый и быстрый вариант. 200 рублей и 15 минут делов
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
3
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 24
xeus:
Вот кстати с книжки.
5w30 Вам доктор прописал.
Honda Accord cf3 f18b mkpp
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 149
Конечно с мячиками улыбнуло)))
4
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Jadoff:
5w30 Вам доктор прописал.
В средне полосе думаю такое и заливают до -28. Я не пожалел, что залил эдж. У нас -45 ночью весь месяц стоял. БРР жуткий.. автозавод да масло только спасали.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
Я не совсем понял о Паджеро ИО. В пятидверном не хватает высоты?
 
 
Ответить
Красивая машинка! Умеют все таки японцы авто создавать!
2
 
Ответить
dfehr
Какие ты ещё нашел слабые места у RUSH,кроме задних слабых пружин и рулевой рейки?Двигатель не слабоват??? Расход топлива не увиличился???
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Алексей Ж.:
Я не совсем понял о Паджеро ИО. В пятидверном не хватает высоты?
Совершенно верно.
dfehr:
Какие ты ещё нашел слабые места у RUSH,кроме задних слабых пружин и рулевой рейки?Двигатель не слабоват??? Расход топлива не увиличился???
Если суммировать выявленные минусы:

1) Цена должна быть сравнима с японской ИМХО пошлины - далой.
2) Задние пружины слабоваты (если до 3х человек в салоне то норм)
3) Двигатель 109 л.с слабоват! Эту картину сглаживает малый вес - тонна, увеличенный крутящий момент на низах и механика.
4) Шумоизоляция (Японец , т.е. ее там нет - обычная пленка)
5) Рейка рулевая, у меня проблем нет пока.
6) Пластик в салоне жестковат. Где пластик 90х?

Это думаю и все. Машинка в целом удачная. Если бы штамповали у нас, была бы хитом продаж!
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
Pasha na Rushe
никак не пойму, 4вд отключается или нет. Почему-то всегда гребут 4 колеса хоть включ. кнопка, хоть выключ. Подскажите?
 
1
Ответить
вообще-то он фул-тайм и 4вд постоянное ) а с включенной кнопкой это блокировка деференциала и гребут 4 колеса
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Pasha na Rushe:
никак не пойму, 4вд отключается или нет. Почему-то всегда гребут 4 колеса хоть включ. кнопка, хоть выключ. Подскажите?
4WD у него не отключается. Постоянный привод идет на все 4 колеса. В машине 3 диффернциала: центральный передний и задний. Центральный дифф блокируется кнопкой. Задний мост имеет самоблокирующийся дифференциал в некоторых комплектациях.
ффф:
вообще-то он фул-тайм и 4вд постоянное ) а с включенной кнопкой это блокировка деференциала и гребут 4 колеса
И крутящий момент распределяет 5050 между осями. Без блокировки 40 на перед 60 на зад.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
2
 
Ответить
Вопрос автору - мячики в пружинах не лопаются, не перетираются? А может лучше было бы вставить резиновые вставки на пружины? Еще вопрос про кнопку диф - когда ее желательно включать а когда не включать? и нужно ли ограничивать скорость при включенной кнопке или нет? Спрашиваю так как купил себе такой же RUSH только на автомате. Авто в пути - жду в общем :)
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
aleksey:
Вопрос автору - мячики в пружинах не лопаются, не перетираются?
Практика показывает что они лопаются на морозе причем когда резко в яму прыгаешь и не все сразу а по одному что застрял между витками пружин. Перетиратся будет по мячику раз в два года. Все зависит от того как часто машина падает в ямы. Кто то на жигаж и 5 лет проездил кто то раз в год докупает мячики.
aleksey:
А может лучше было бы вставить резиновые вставки на пружины?
У предыдушего кузова (Т.КАми) так отбойники были сделаны. Но как оказалось они были слишком длинные и приходилось их обрезать. Думаю как вариант. Все зависит сколько груза в машине. Например если нужно полный салон и груза 150 кг провести тут думаю вариант с пружинами и амортизаторами лучше. Если нужно на трассу с 3мя людьми в кузове то вариант с мячиками - хорошо. Вот пример как эта проблема решалась на старых териках. http://cami-terios.ru/forum/in... ,444.0.html Вот для новых. http://cami-terios.ru/forum/in... ,3119.0.html
aleksey:
Еще вопрос про кнопку диф - когда ее желательно включать а когда не включать? и нужно ли ограничивать скорость при включенной кнопке или нет?
Ее нужно включать заблаговременно. Ну или когда почувствуешь что некоторые колеса прокручиваются или когда встал, но лучше заранее. Я включал только раз когда на байкале попал в песок. Скорость думаю 50-60 максимум, да и где в грязи и песках 60 положишь???. А то будет износ повышенный. Для примера в клубе нашем тип проехал тыщу верст на блокировке. Вроди без последствий.
aleksey:
Спрашиваю так как купил себе такой же RUSH только на автомате. Авто в пути - жду в общем :)
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
Xeus спасибо за информацию!
 
 
Ответить
нелыжник:
За такие деньги уже покупается нехилый НОВЫЙ ЛЕВЫЙ руль.
Можно, но покажите мне такой год, подобный агрегат, за такие деньги!! Правый руль да по качественнее будет))
8
 
Ответить
Спасибо за отзыв! Сегодня была на местном авторынке, который в Петропавловске-Камчатском, Рашы стоят по 680 и ни рупей дешевле. Правда в комплектации литье, но не в этом же счастье :) Т.к. я вообще не любитель тоёты, но с нашими дорогами и зимами моя мечта о Хонде Аккорде так и осталась мечтой, а глаз упал только на данную машинку. Во вторник погоним на сто смотреть как она тянет на 4,5 балла.
 
 
Ответить
 
владивосток
Сообщений: 4
раш или рав4? какие мнения за и против? скажите плиз..
 
 
Ответить
продам такого же цвета Раш на коробке 4.5 балла аукцион за 550 тысч
 
 
Ответить
Спасибо за отзыв! Прочитал все с удовольствием. Катаюсь 3 года
на Терике. Господа, я не знаю что в Раше от Рав4. Ему все досталось
от Терика (даже повадки в движении). Если только внешний вид и то сзади...!!!
 
 
Ответить
-andzel-
Прикольное авто! Тока дороговато, ну как рав-4.
По мультимедиа: можно только телек адаптировать, по навигашке нужно отдельный блок покупать это около 20т.р. + телек 6 т.р.(абсолют), короче возьми новую 2din магнитолу prology/phantom, если деньги позволяют то Carmani в них есть и телек и навигашка,dvd,SD/USB и интернет.
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1507
Любопытная модель. Отзыв 5
1
 
Ответить
Последние 10 лет экстримальной езды. По битым бутылкам, буеракам, колдобинам, болотам, бардюрам, речкам, обледенелым склонам, грунтовкам И ПО НАШИМ ЖУТКИМ ВЛАДИВОСТОКСКИМ ДОРОГАМ :( Хочу поменять свой неубиваемый равчик на раш. Но боюсь, а вдруг Ражик не потянет мой бешенный темперамент вождения? А? Может тогда и менять не стоит?
 
1
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Lena290:
Последние 10 лет экстримальной езды. По битым бутылкам, буеракам, колдобинам, болотам, бардюрам, речкам, обледенелым склонам, грунтовкам И ПО НАШИМ ЖУТКИМ ВЛАДИВОСТОКСКИМ ДОРОГАМ :( Хочу поменять свой неубиваемый равчик на раш. Но боюсь, а вдруг Ражик не потянет мой бешенный темперамент вождения? А? Может тогда и менять не стоит?
Разменяете бутерброд на бутерброд. Они одинаковые в таких условиях эксплуатации. Да и зачем сейчас платить за пошлины?
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
2
Ответить
АБС отключается просто - тупо выдергиваешь предохранитель под капотом и вуаля! Но возможно будет гореть лампа неисправности АБС с этим я думаю разобраться не штука.
 
 
Ответить
aleksey5380
машинка пришла! скоро буду клепать отзыв! у меня на автомате!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 113
"...Последние 10 лет экстримальной езды. По битым бутылкам, буеракам, колдобинам, болотам, бардюрам, речкам, обледенелым склонам, грунтовкам И ПО НАШИМ ЖУТКИМ ВЛАДИВОСТОКСКИМ ДОРОГАМ :( Хочу поменять свой неубиваемый равчик на раш. Но боюсь, а вдруг Ражик не потянет мой бешенный темперамент вождения? А? Может тогда и менять не стоит?..." Для бездорожья Toyota Rush более предпочтителен, чем РАВ4 Плюсы Toyota Rush (он же Daihatsu Terios 2) для бездорожья в отличии от РАВ4 - 1) радиус разварота 2) мост и ЛСД - проходимость и надежность 3) углы съезды выезда 4) меньший вес 5) 19 клиренс у рав4 и 20 у раша. Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) - 4WD у него не отключается. Постоянный привод идет на все 4 колеса. В машине 3(!) диффернциала: центральный передний и задний. Центральный дифф блокируется кнопкой. Задний мост имеет самоблокирующийся дифференциал. И крутящий момент распределяет 5050 между осями. Без блокировки 40 на перед 60 на зад. Ну и потом, Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) имеет раму, а у РАВ4 - несущий кузов. Зато РАВ4 более предпочтителен (в отличии от Toyota Rush) для скоростного передвижения по трассе - больше комфорта и выше скорость. Так что надо просто понять, что для вас важнее. А вообще сравнение Toyota Rush и РАВ4 по многим показателям есть на форуме РАВ4 здесь - http://www.4rav.ru/forums/
3
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Савилов:
Зато РАВ4 более предпочтителен (в отличии от Toyota Rush) для скоростного передвижения по трассе - больше комфорта и выше скорость. Так что надо просто понять, что для вас важнее. А вообще сравнение Toyota Rush и РАВ4 по многим показателям есть на форуме РАВ4 здесь - http://www.4rav.ru/forums/
Абсолютно верно.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 242
Вот думаю зачем ставить широкие шины - узкие по массе во первых легче и по гравийке они устойчивее. Следовательно нагрузка на амортизаторы и коробку меньше и расход топлива соответственно - одни плюсы !
 
 
Ответить
 
Сообщений: 242
Ещё добавлю блокировка дифференциала заинтересовала - т.е гребут все 4 колеса???
 
 
Ответить
aleks125
Интересно написано!
А как заводится зимой на масле 0W-40,машина в гараже стоит или на улице, на лето 5W-40 не льёте?
1
 
Ответить
    
Ленск
Сообщений: 1049
Если у вас не лсд мост.
1,- если забуксуете в*****ах с нагрузкой хорошей на колеса БЕЗ межосевой блокировки дифференциала то из 4 колес крутится будет только ОДНО!!! которому легче всего.После блокировки межосевого дифа крутится будут ДВА колеса!!! по одному на каждой оси(те кому легче).
2,с лсд мостом на задней оси крутится будут ОБА колеса-но до определеной нагрузки.ЛСД мост не может передовать большой крутяший момет,на скользкой дороге помошник-а допустим в песке толку от него ноль.
3. НУ и третье чтобы гребли все 4 колеса -это из области фантастики на данном авто-как кстати и на большинстве моделей всех производителей. Для этого нужно чтоб блокировались(жестко) все 3! дифа (два межколесных и межосевой. Много Вы видили таких авто? тото же, их единицы
Остатки запчастей на ESCUDO 1997-2005г.в. очень дёшево
6
 
Ответить
ото
Комсомольск-на-Амуре
Авто заднеприводная, при включении блокеровки подключается передний мост через вакум.Кстате пытался посадить в песках
бесполезно электронные системы работают на ура.База короткая авто преодолевает подьмы на 5 из 5.Четыре колеса крутится могут только на подьемнике. В переди редуктор а не мост LSD быть просто не может. кстати пересмотрел 47 авто с 4WD ни на одном LSD мост не установлен.АВто очень доволен по всем пораметрам,да еще,что расход 7л/100 если у кого больше смотрите фильтра и датчики.фильтр возд.А-1016, фильтр салона от хонды один в один
SAKURA CA-1605.Масло заливать только по данным двигателя, при заливке другово через пол года будете доливать по литру на каждую сотню. По моему мнению данна авто это маленький крузак
слишком много электроники для обеспечении безопастности и проходимости.
1
5
Ответить
    
Ленск
Сообщений: 1049
НА моделях 4вд(раш-биго)-постоянный полный привод!,с принудительной блокировкой межосевого дифа!Какой он к черту заднеприводный с подключаемым мостом через вакум? Вы его с эскудой 2поколения перепутали-учите мат часть!
Остатки запчастей на ESCUDO 1997-2005г.в. очень дёшево
5
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Все попорядку.
dogmaa:
Вот думаю зачем ставить широкие шины - узкие по массе во первых легче и по гравийке они устойчивее. Следовательно нагрузка на амортизаторы и коробку меньше и расход топлива соответственно - одни плюсы !
Широкие шины с низким профилем дают лучшую устойчивость и управляемость на трассе. Больше ощутимых плюсов у них нет. Узкие шиных хорошо вне дорог в калее и прочих радостях. Но у них меньше площадь сцепления с дорогой, так что не погоняеешь.
dogmaa:
Ещё добавлю блокировка дифференциала заинтересовала - т.е гребут все 4 колеса???
Они и так гребут все 4ре, так как full time 4wd (постоянный пойный). При блокировке принудительно, крутящий момент распространяется в пропорции 5050 по осям.
aleks125:
Интересно написано! А как заводится зимой на масле 0W-40,машина в гараже стоит или на улице, на лето 5W-40 не льёте?
0W-40 льем на все сезоны. Минусов кроме стоимости нет.
ото:
Авто заднеприводная, при включении блокеровки подключается передний мост через вакум.
У наших машинок full time. Ничего вышеописанного нет.
ото:
Кстате пытался посадить в песках бесполезно электронные системы работают на ура.База короткая авто преодолевает подьмы на 5 из 5.Четыре колеса крутится могут только на подьемнике.
У меня так же есть положительный опыт в крупных песках Ольхона.
ото:
В переди редуктор а не мост LSD быть просто не может. кстати пересмотрел 47 авто с 4WD ни на одном LSD мост не установлен.
ЛСД устанавливается в МОСТЫ задние до 2008 года в качестве опции. после 2008 ставятся в макс комплектации, точно не помню.
ото:
АВто очень доволен по всем пораметрам,да еще,что расход 7л/100 если у кого больше смотрите фильтра и датчики.фильтр возд.А-1016, фильтр салона от хонды один в один SAKURA CA-1605.Масло заливать только по данным двигателя, при заливке другово через пол года будете доливать по литру на каждую сотню. По моему мнению данна авто это маленький крузак слишком много электроники для обеспечении безопастности и проходимости.
ЕСП ЕБД АБС действительно необходимы. Но не обязательны.
Ленский:
НА моделях 4вд(раш-биго)-постоянный полный привод!,с принудительной блокировкой межосевого дифа!Какой он к черту заднеприводный с подключаемым мостом через вакум? Вы его с эскудой 2поколения перепутали-учите мат часть!
Абслоютно верно.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
ото
Комсомольск-на-Амуре
Доказывать по 4 WD, что он заднеприводный не буду. Все дело в том, что, вопрос? при подьеме авто на подьемнике при включении D-ки без блокировке на роздатке начинают крутится все четыре колеса но буквально несколько секунд передний редуктор прекращает крутиться. Опять же после этого удерживая переднии колеса добовляя газ вращается только задний мост,передний даже не реогирует.Передний начинает работать только при включении раздатке,кстати она действительно включается кнопкой которая вкл. и выкл.два вакумных клапана которые находятся под капотом возле тормозного бочка,а на раздатке с права в верху подходят к вакумной менбране два шланга ближний вкл. а дальний выкл.имею опыт по разбору вакума на раздатке на данной авто, камушком пробило крышку вакума на раздатке и не отключался мост.Еще разбирал паредний редуктор варил переднию крышку,очень близко находится возле крепления,при толчке крепление отыгрывает на саленблоках и дастоет до редуктора,результат течь масло, да цена вопроса 600р. на станции.Та вот в редукторе никаких дополнительных ...... то же нет, он очень похож на HAIS
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Все правильно. У нас без блокировки распределение 40 на перед и 60 на задний мост. Таким образом раш забирает плюсы заднего привода при этом не теряя переднеприводные повадки. К справке зимой попробуйте на полигоне газу дать. Будите приятно удивлены как передних 40 не дают уйти в занос 60ти задней оси. Очень управляемая машина, это радует. И еще пузо можно защитить от всякой шляпы. Как это сделать написано на форуме: http://cami-terios.ru
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 113
Тойота Раш выпускался как чисто заднеприводной так и с постоянным полным приводом. А вот полный привод реализован здесь не как у Короллы или РАВ4, а он именно постоянный (40 на перед и 60 на зад). Кнопкой в салоне лишь блокируется задний дифференциал.

А вот наличие ЛСД в заднем дифференциале на Тойота Раш (наличие или отсутствие оного) зависит от рынка сбыта и модификации.

1. На чисто "заднеприводных" модификациях Тойота Раш (Дайхатсу Бего) ЛСД в заднем дифференциале нет.
2. На полноприводных модификациях Тойота Раш (Дайхатсу Бего) для японского рынка сбыта ЛСД в заднм дифференциале устанавливали на любую (полноприводную естественно) комплектацию (как с АКПП так и с МКПП) за дополнительную плату в 210 000 йен (принскрин страницы с этим я прилагаю).

Соответственно внешне (по фото) никак не определить, стоит ли на том или ином подержанном экземпляре Тойота Раш дифференциал с ЛСД или без него. Какие либо кнопки в салоне машины тоже это не показывают. Надо в любом случае поднимать машину на подъёмнике. Если с ЛСЛ - увидите наклейку об этом на дифференциале.

P.S. Касаемо комплектация По умолчанию у всех Тойота Раш (Дайхатсу Бего) идёт в базе 2 передних подушки безопасности. Боковые подушки (вместе со шторками) могут быть как дополнение в любой(!) комплектации если японец это заказал при покупки (цена за это дополнительно 1000 долларов США)
3
3
Ответить
    
Ленск
Сообщений: 1049
Еще раз, для тех кто в танке,кнопка в салоне блокирует МЕЖОСЕВОЙ дифференциал!Принудительной блокировки заднего дифа на этих машинах нет! Есть опционально задний ЛСД(диф повышеного трения) -принцып работы которого не зависит от кнопочек в салоне(а только и ТОЛЬКО от трения)! Еще раз учите мат часть,выше я уже расписал что и как работает.
Остатки запчастей на ESCUDO 1997-2005г.в. очень дёшево
5
1
Ответить
ото
Комсомольск-на-Амуре
Ленский очнись, ты очем? О какой кнопки идет речь?
 
2
Ответить
    
Ленск
Сообщений: 1049
ОТО,последний мой пост-для г-н Савилова, который кнопкой в салоне блокирует ЗАДНИЙ!!! дифференциал.
Остатки запчастей на ESCUDO 1997-2005г.в. очень дёшево
1
 
Ответить
    
Ленск
Сообщений: 1049
Кнопка-клавиша смысл не меняется,принцып работы системы полного привода ками-териос -биго-раш такой же как на НИВАХ,за исключением того что на НИВЕ понижайка в раздатке присутствует и межосевой диф блокируется рычагом!а не кнопочкой(клавишей) Ну и еще, лсд мост на нивах не доступен в качестве опции.
Остатки запчастей на ESCUDO 1997-2005г.в. очень дёшево
1
 
Ответить
ОТО
Комсомольск-на-Амуре
Ленский прошу прощенье. А г-н Савилов может правда блокирует задний диф.кнопкой если у него спец.......спец. выпуск авто.
Да кстати на сегодня мост лсд на раш, просмотрев уже 73 авто я так и не нашел.Складывается впечатление, что он есть да не пронашу честь. В марте продал раш 2007 г.пожелел.Купил 2010 г.в комплектации GL кстати мост простой хотя и богатая комплектация.Да и 2007 г. всетаки авто по надежнее,первый есть первый а после выпуск эта уже тюненг ( решотка,бампер,панель и т.д.).
2
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Когда искали авто в аукционах не указывали какого типа мост. Мы воплотную рассматривали 2 машины дак вот одна была дороже незначительно, как позже оказалось с лсд мостом (фирма владельцу звонила). Так то можно заказать контрактный мост с украины или откуда подальше. Там териосы продаются официально.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
Друг, подскажи, купил себе раш 2006.Поехал ставить на учет, но немогу найти номер двигателя, если можно по подробней.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 65
Номер двигателя находится за выпускным коллектором со стороны маховика , нужно зеркальце и фонарик иначе никак.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 65
номер двигателя
4
 
Ответить
     
Сообщений: 65
фото
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 15
Молодец! Спасибо за всю инфу и что не бросаешь отвечать.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2007
2
 
Ответить
Находка
немного разочаровался в данном авто - место водителя очень неудобное- при моем росте 1.90 см. очень узкое место для ног (именно для ступней!!) для водителя левую ногу все время нужно держать прямо, иначе колено прижимаешь к панели - нога лежит криво - в итоге через 20 минут езды начинает болеть левое колено. Минус авто - раздатку разместили как раз в том месте где ноги стоят, такое ощущение что инженеры дайхатсу заботились более об удобстве расположения раздадтки чем об удбстве посадки водителя. Авто подойдет для людей ростом не более 1.70 см. В общем то сиденье для моего роста отодвигается далеко - так тут другой прикол - руль как будто прилеплен к спидометру, и не выдвигается на себя.Отодвигаешь сиденье на полный назад - а для чего?! до руля всеравно далеко. можно конечно так отодвинуться - но итог - будете тянуться руками до руля а это чревато болями в пояснице. Еще минус - дохлые пружины сзади - ОЧЕНЬ ДОХЛЫЕ!! -садишь сзади народ - мост стукать будет об кузов по любому, выход - купить усиленые. Рейка рулевая - гремит на грунтовке жутко, да и машина гремит очень сильно, такое ощущение что на убитой дровине едешь. Не подумайте что мне дрова попались - машина аукционная - состояние в поряде.
3
1
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
У меня механика, так что времени нет ноги расставлять. :) А вот с рулем верно подмечено, но если прикинуть в каком из авто он двигается горизонтально, не у многих. Хотя если честно за год я уже привык и пробеги в 5 часов не вызывают пробелем, я просто подушечку вожу с собой :) Пружины под замену, от какогонить ваза поставить и будет счастье. Амортизаторы тоже пожестче от нивы. А отбойники заменить на меньшие или обрезать. Со скрипом воротся политолью, айрбега крышка ерзать не должна! В целом на автомате то едет? В пески заезжал?
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
Находка
Привет xeus! Про подушечку ты верно подметил - купил себе недавно мягчайшую подушку под попу - ситуация сразу стала лучше :) ногам легче стало :) (при моем то росте 1.90). про руль - дело не в том что он не выдвигается - просто он расположен сильно далеко, у меня предыдущая машина была toyota sprinter 1991 года (кузов AE 100) - так на нем руль был очень далеко от спидометра, можно было отодвинуться на полный назад, развалить ноги и расслабленно накинуть руки на руль :). В общем просчет у
японцев вышел в этом моменте :) Ну они то о себе родимых в первую очередь заботятся :)
Пока на пружины поставил резиновые вставки - по 2 штуки на каждую пружину, но блин все равно прошибает :(. Ну это временный вариант в общем у нас в Находке можно без проблем купить усиленные пружины. Финансы немного оздоровятся и сразу втарю усиленные :)
Про скрип и крышку аирбега не много не понял...
На автомате - конечно едет!! куда он денется :) Ну на коробке наверно порезвее все таки будет :) В крутую горочку с места рагоняется конечно не шибко, ну а так - для полноценного полного привода и полторашечного двигателя - машина едет довольно резво. Оптимальная скорость я считаю - 80 -100 км, на этих скоростях машина едет тихо и не идет износ на раздатку и на крестовины карданов. Если ехать быстрее - я думаю износ сильный будет - нужно беречь машинку. А вообще на автомате прикол - если
хочешь резко притопить - нужно педаль газа нажать ОЧЕНЬ! сильно - тогда машина оживает очень сильно! валить начинает, Правда и обороты подскакивают до 4500, для обгонов это очень неплохо. Я сильно гонять не любитель, так что мне скорости 100 км в час вполне хватает.
Еще один момент автомата - владельцы автоматных версий откликнитесь прошу - очень медленно подключается по моему мнению, особенно задняя - какие то доли секунды. На моем старом спринтере подключение D и R происходило мгновенно. А на РАШе если ты допустим разорачиваешься и переключаешься с задней на переднюю - то проходят какие то доли секунды до подключения.
В пески - конечно заезжал! у нас в находке куча морских песчанных пляжей! По песку едет обалденно! Ну и резина у меня стоит новая HANKOOK летняя 2010 года. Стояла бы зимняя зарывался бы я думаю (Помню по спринтеру, на нем зимняя была- зарылся ёмаё, а на летней пофиг :))
Про рейку рулевую - я думаю это конструктивный недостаток и не надо заморачиваться по этому поводу. На асфальте ее ваще не слыхать :)
Ездил на бухту Окуневую - кто знает - там дорога хреновенькая, проехал без проблем - РАШ прёт как танк :)
XEUS - хотел бы побывать в ваших местах - поглядеть на байкал :)
4
 
Ответить
Автор, спасибо огромное за отзыв...во многом помог при выборе авто, на днях жду такую же машинку с японии. потом обязательно напишу свои отзывы.
 
 
Ответить
Алексей 5380 - радует что в окуневку проехал без проблем, в прошлом году на исте не смогла проехать....значит сделала правильный выбор-выбрав раш.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 113
О, кстати, есть ещё один сайт по Toyota Rush - http://Terios2.ru А вообще машина - маленткий танк! ))))
2
1
Ответить
*Ирина *
Здраствуйте ! Купила Ruch, нашла только руководство по эксплуатации в электронном виде . Есть защита двигателя, а есть ли защита АКП, как она выглядит, и как правильно называется, чтобы заказать, если что.
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
*Ирина *:
Здраствуйте ! Купила Ruch, нашла только руководство по эксплуатации в электронном виде . Есть защита двигателя, а есть ли защита АКП, как она выглядит, и как правильно называется, чтобы заказать, если что.
Здравствуйте Ирина! Поздравляю с покупкой. Инструкцию я пока тоже встречал только в электронном виде. Тут есть 2 вида инструкции: 1) Брошюра по машине (инструкция по эксплуатации) русский 2) Сервисная инструкция (она же инструкция по ремонту) только английский язык Защита АКПП делается на заказ в "гаражах" или у СТО по подготовке ЖЫПов. Так же думаю подойдёт (или подогнать) броня SHERIF. От РАВ4. http://www.4rn.ru/catalog/kart...
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
*Ирина *
Спасибо за подсказку! Выходит заводской защиты АКПП нет, даже в Японии? Подскажите, пожайлуста, где посмотреть сервисную инструкцию.
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
*Ирина *:
Спасибо за подсказку! Выходит заводской защиты АКПП нет, даже в Японии? Подскажите, пожайлуста, где посмотреть сервисную инструкцию.
http://cami-terios.ru/forum/in... ,3070.0.html Все там!
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
 
 
Ответить
Чита
[quote=Татьянан]Очень заинтересовал автомобиль, тоже хочу купить такую машинку, а можно ее живьем посмотреть? Буду очень благодарна, если ответите. Спасибо.

есть машинка такая прощла таможню 24 августа позвоните 924-272-3424
1
 
Ответить
машинка пришла, красавишна))) езжу ненарадуюсь.
2
 
Ответить
*Ирина *
подскажите, пожалуйста, где находится салонный фильтр и как его добыть? в инструкции нет ни чего про него. Заранее спасибо!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 21
Привет всем! Ребята, я наверное в танке, потому как так и не понял про 4WD. У сестры Раш 2006 г. Иногда катаюсь на нем, но так и не понял как там все работает. На накатанной снежной дороге или льду резко газуя с места крутяться только два задних колеса, причем из передних ни одно не проворачивается. При нажатой кнопке после резкого старта задние также крутятся оба но секунды 2-3, потом начинает крутиться еще и одно(!) из передних колес. Где логика так и не догнал, т.к. вроде 4ВД а управляемые заносы крутит примерно как тот же марк2, т.к в повороте закидывает задницу запросто. У меня был раньше марк так что ощущения и навыки еще не забыл. Т.Е. она все же заднеприводная с подключаемым передом или full-time в данной модели либо отсутствует или не работает????
1
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
*Ирина *:
подскажите, пожалуйста, где находится салонный фильтр и как его добыть? в инструкции нет ни чего про него. Заранее спасибо!
Салонный фильтр находится за бордачком. http://cami-terios.ru/forum/in... , http://3749.0.html
Santilla_874:
Где логика так и не догнал, т.к. вроде 4ВД а управляемые заносы крутит примерно как тот же марк2, т.к в повороте закидывает задницу запросто. У меня был раньше марк так что ощущения и навыки еще не забыл. Т.Е. она все же заднеприводная с подключаемым передом или full-time в данной модели либо отсутствует или не работает????
У вас честный фултайм. "заднеприводные повадки" обусловлены распределением крутщего момента перед -40:60 - зад. По этому резко стартуя на льду будут первыми проворачиваться задние колеса.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
 
Ответить
 
Урадзима
Сообщений: 4505
Лялик:
Привет. У меня сейчас эскудо 97 года уже в круглом кузове, хочу поменять на Раша, стоит???
Нет
Мой отзыв: Toyota Rush 2006
1
 
Ответить
 
Урадзима
Сообщений: 4505
Ev@nder:
Нет
не подумал. Стоит!
1
 
Ответить
 
Урадзима
Сообщений: 4505
Santilla_874:
Привет всем! Ребята, я наверное в танке, потому как так и не понял про 4WD. У сестры Раш 2006 г. Иногда катаюсь на нем, но так и не понял как там все работает. На накатанной снежной дороге или льду резко газуя с места крутяться только два задних колеса, причем из передних ни одно не проворачивается. При нажатой кнопке после резкого старта задние также крутятся оба но секунды 2-3, потом начинает крутиться еще и одно(!) из передних колес. Где логика так и не догнал, т.к. вроде 4ВД а управляемые заносы крутит примерно как тот же марк2, т.к в повороте закидывает задницу запросто. У меня был раньше марк так что ощущения и навыки еще не забыл. Т.Е. она все же заднеприводная с подключаемым передом или full-time в данной модели либо отсутствует или не работает????
Все просто. При передозировке газа с отключенной блокировкой межосевого диф-ла, на скользяке, включается сначала одно из задних колес, так как момент не 50/50, то так и будет. А то, что крутит сразу 2 задних, по-моему говорит о том, что стоит ЛСД.
Сейчас купил такого матушке, покатаюсь недельку, чиркану отзыв. А то тут что-то мало про них. Так что добавлю свои ИМХО. Кстати, тем кто пишет что дорого. Вы посмотрите курс йены во-первых. В Японии машины не за рубли покупаются. А во-вторых, цена на них растет, спрос появился, желающих много.
Атор, как там с мячиками? Не повылетали еще? Четкая идея, думаю мож в Сурьфа себе так заколхозить, а то с пружинами пока заморачиваться лень.
По поводу просмотра ДВД на ручнике - ну вы, блин даете... Там же все просто как божий день. Находишь провод, от мафона к ручнику, он то-ли сиреневый, то-ли фиолетовый, на нем еще должно быть написано brake, проверяешь на что он замкнут, на "-" или "+", и цепляешь на свободный провод на прикуривателе или тупо на массу.
Бесят те, кто говорит "купил бы лучше то-то, добавил бы еще или взял с пробегом..." Он мог и ладу калину купить - и дешево и попсово. Ненуачо!? Человек купил, поездил, поделился опытом, и спасибо ему за это. Нефиг всякую лабуду в отзывах писать.
7
 
Ответить
RUSHEN
Автор ты молодец что продолжаешь отвечать всем на вопросы.
Ответь вот и мне, только честно. В целом машиной доволен? менять не собираешься? да и ещё в нем задние сиденья только складываются или их можно совсем вытащить? и вообще было бы не плохо если бы еще фоток добавил.заранее спасибо!!!
 
 
Ответить
 
Урадзима
Сообщений: 4505
Ev@nder:
Нефиг всякую лабуду в отзывах писать.
Пардон, в комментах.
 
 
Ответить
  
автор
Радиоактивный
Сообщений: 297
Ev@nder:
Атор, как там с мячиками? Не повылетали еще?
Неделю назад в подвал за картофелем лазил, дай думаю посмотрю. Эти чудо китайские мячики еще живые, сам в шоке. Думаю еще пару докупить, добавить.
RUSHEN:
Автор ты молодец что продолжаешь отвечать всем на вопросы. Ответь вот и мне, только честно. В целом машиной доволен? менять не собираешься? да и ещё в нем задние сиденья только складываются или их можно совсем вытащить? и вообще было бы не плохо если бы еще фоток добавил.заранее спасибо!!!
Машинка хорошая, до сих пор подчеркиваю плюсы, а минусы стираю. Жалко что не собирают у нас, цену бы ей подешевле - бестселлер однозначный. Планирую летом дом строить, грешным делом на продажу выставил. Грузовичок нужен. Если не продам, буду и дальше ездить. Фоток залью.
Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.
1
1
Ответить
Автор молодец, отличный отзыв! 5++++++ Очень хочу такой машин =) Подскажите,пожалуйста, кто-нибудь сравнивал Бе-го, Териус и Раш? как я понимаю, все они братья ( Териус леворукий только). а в тех. характеристиках есть отличия? По ценнику Раш дороже Бе-Го. Какой из всех трех лучше?
 
 
Ответить
&&
Владивосток
Саня148:
Для ыварпыва. Хорошая машина-никто не спорит, и выглядит неплохо. Но я бв не стал говорить о надёжности автомобиля, выпуск которого в 2006 году только начался. За три года с японцем вряд ли что произойдёт. Вот лет через 10, когда ему будет 12-13 лет, разговор о надёжности будет более актуален.
Какие 10 лет не смеши 3месяца по нашим дорогам к бабушке не ходи причем любая если это не трактор
 
 
Ответить
Один в один Дайхатсу БИ ГОУ .
1
 
Ответить
Владивосток
А э то и есть "Daihatsu Bego", просто у этого авто несколько названий. Вот кстати, посмотри фото -
4
 
Ответить
Terios2
Владивосток
Просто леворульных (под именем Териос) ввозится в Россию сейчас больше чем праворульных (под именами Раш и Бего). Ну вот такая вот политика нашего государства.

А вообще по этому авто давно пару фан-клубов есть (один на Украине и два в России).
3
 
Ответить
Ну что xeus продал Rusha???
 
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 623
отзыв отличный,пятерка однозначно,с женой тоже заинтересовались рашем)))
x-treil T32 2015г,
nissan-march 2010г есть
Мой отзыв: Nissan March 2002
 
 
Ответить
Благовещенск
Привет Всем сторонникам и противникам RASHей !
Примерно год читал данный отзыв , мечтал, облизывался - не хватало денежек !!!
2 недели назад продал свого фитёныша и очень остро встал вопрос отсутствия авто (детёныша в садик, жене на работу , мне по делам...) !
ЧЕГО БРАТЬ ???? Пошли в автосалон и решили с женой - SOLARIS 1.6 АКПП литье на16 цвет красивый , но надобно ждать минимум месяц !!! Но мечта осталась, и в Хабаровске нашелся РАШ 2010 4ВЕЗДЕ пошти новый ! Занял денег у кого смог - прыг на паровоз и.. мечта на утро сбылась !
Доволен как удав ! Машина конечно не ГОНКО , ну да нам и не нада. По трассе 110-115 км без проблем (режим ECO) употребляет 7.2 -7.5 на сотню. Интересно едет в гору 80 км/ч и всёё... пока тапку в пол не утопишч. Места внутри - нормуль, но немного неудобно левому колену - но это все маленькие минусы, которые перекрываются большими плюсами, описанными в предыдущих отзывах. Кароче небольшой, резвый(для города) , экономичный авто с большим клиренсом.Всем рекомендую!
1
 
Ответить
Хочу!!!
 
 
Ответить
aleksey5380
Блг:
Привет Всем сторонникам и противникам RASHей ! Примерно год читал данный отзыв , мечтал, облизывался - не хватало денежек !!! 2 недели назад продал свого фитёныша и очень остро встал вопрос отсутствия авто (детёныша в садик, жене на работу , мне по делам...) ! ЧЕГО БРАТЬ ???? Пошли в автосалон и решили с женой - SOLARIS 1.6 АКПП литье на16 цвет красивый , но надобно ждать минимум месяц !!! Но мечта осталась, и в Хабаровске нашелся РАШ 2010 4ВЕЗДЕ пошти новый ! Занял денег у кого смог - прыг на паровоз и.. мечта на утро сбылась ! Доволен как удав ! Машина конечно не ГОНКО , ну да нам и не нада. По трассе 110-115 км без проблем (режим ECO) употребляет 7.2 -7.5 на сотню. Интересно едет в гору 80 км/ч и всёё... пока тапку в пол не утопишч. Места внутри - нормуль, но немного неудобно левому колену - но это все маленькие минусы, которые перекрываются большими плюсами, описанными в предыдущих отзывах. Кароче небольшой, резвый(для города) , экономичный авто с большим клиренсом.Всем рекомендую!
ух ты 2010 год! режим ECO? у меня 2007 - такого нету - понятно рестайлинг , расскажи про рейку рулевую - гремит или нет? про левое колено в курсе, такая же хрень. коробка иль автомат? ну судя по всему автомат :). про 80 в горочку, для этой машины характерна особенность - хочешь разогнаться - педаль полностью в пол, и тогда поедет, многие говорят на обгонах слабоват - нифига - тот же принцип - педаль полностью в пол и обгоняем! :) до 120 - да экономия топлива есть, ну после 120 - 10 литров на сотню жрет, разгонялся до 150, после 120 разгоняется медленно
1
 
Ответить
    
Сообщений: 43174
пять !
Ipsum
1
 
Ответить
Здарова владелец Раша =) Мы недавно в семье приобрели Раш 2006 года, 1.5, автомат, с японии , всего 9.5 тыс пробега. (в октябре). Хочу сказать что не нарадуемся своему счастью. Только правдо дороговато вышла наша покупка =) У меня к тебе несколько вопросов есть. 1. Я вижу на фотках брызговики у тя спортивные стоят, а ты не искал родные или хотя бы не пытался универсальные устанавливать? А то мы ни как не можем найти брызговики родные а такие как у тебя не хотим устанавливать. 2. Ты писал про чехлы. Мы купили в китае стандартные чехлы, но они сидят как то не так( постоянно соскальзывают, сидят не ровно) вот и прочитал у тебя что шить на заказ, это блин дорого. Если ты нашёл чехлы которые подходят для раша , напиши какие( для определённой модели машины или стандартные) а если на заказ то сколько стоят. Очень прошу , напиши ответ в личку на почту. rodik911@mail.ru. Заранее благодарю . Если есть вопросы по машине задавай, опыт уже по этой машине есть, чем смогу подскажу. =)
 
 
Ответить
Блг
Благовещенск
aleksey5380:
ух ты 2010 год! режим ECO? у меня 2007 - такого нету - понятно рестайлинг , расскажи про рейку рулевую - гремит или нет? про левое колено в курсе, такая же хрень. коробка иль автомат? ну судя по всему автомат :). про 80 в горочку, для этой машины характерна особенность - хочешь разогнаться - педаль полностью в пол, и тогда поедет, многие говорят на обгонах слабоват - нифига - тот же принцип - педаль полностью в пол и обгоняем! :) до 120 - да экономия топлива есть, ну после 120 - 10 литров на сотню жрет, разгонялся до 150, после 120 разгоняется медленно
Доброго времени суток ! У меня автомат и в городе шустрости прибавляется после волшебной кнопки OD OFF ! Автолюб я еще тот - но постепенно вникаю в машинку с рейкой все в поряде - вроде как поченили ее в рестайлинге ! Из вкусного в машине управление музыкой на руле , а также кожа на руле и АКПП ! Бенз лью 92 и 95 разницы особо не заметил , только естесстсс надо лить на нормальной заправке - между бензами с разных заправок реальная разница до 10 процетов по расходу (92) ! Хочу поменять масло колебаюсь между мобил и шелл 0W40 - понимаю что про это отдельная ветка , но всегда интересно тему освежить !
 
 
Ответить
RUSHIST
Владивосток
Блг:
Доброго времени суток ! У меня автомат и в городе шустрости прибавляется после волшебной кнопки OD OFF ! Автолюб я еще тот - но постепенно вникаю в машинку с рейкой все в поряде - вроде как поченили ее в рестайлинге ! Из вкусного в машине управление музыкой на руле , а также кожа на руле и АКПП ! Бенз лью 92 и 95 разницы особо не заметил , только естесстсс надо лить на нормальной заправке - между бензами с разных заправок реальная разница до 10 процетов по расходу (92) ! Хочу поменять масло колебаюсь между мобил и шелл 0W40 - понимаю что про это отдельная ветка , но всегда интересно тему освежить !
ЛЕЙ ШЕЛЛ ХЕЛИКС
 
 
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 583
поменяли рулевую рейку
заказывали с японии обошлась 17 тыс.
 
 
Ответить
Биробиджан
Сообщений: 2
Классная машинка...тож такую хочу купить
 
 
Ответить
Биробиджан
Сообщений: 2
автор ваще красавец....... 5555 баллов
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 72
Автору за отзыв 5. В декабре 2010 тоже купил Раша, 2006 г, автомат, 4wd, комплектация G, пробег 9 200. Не знаю у кого не тянет, но езжу каждый день на работу, получается около 120 км туда и обратно. Еду в 5.30 по Ярославке и МКАД (Москва). Скорость 130-140 держит хорошо, дальше вялый и чувствуется нагрузка на двигатель. По нормальной дороге на 140 не козлит. Правда в Зубцовском районе Тверской области на "фронтовой" дороге чуть не выбросило на 90, база коротковата. Слабые места: рулевая рейка (сейчас пробег 25 600, рейка загремела) и задние аммортизаторы (с посажирами пробивает на ямах), слабая шумоизоляция. Езжу 6 месяцев, машинка нравится, но до конца не привык. Некоторые умудряются сравнивать Раш то с легковыми машинами (от 2-х л., то с внедорожниками чуть-ли не за 3 млн. руб.), сам до этого ездил на Ниссан Цедрик 3 л., 240 лошадей. По динамике, комфорту, шумоизоляции и т.д. есть с чем сравнить. Недавно в журнале 4х4 прочитал отзыв о новом Ниссан Мурано за бешенные деньги. Красивый, резвый, мощный - по дороге. Загнали в песок и через 10 минут сработала защита от перегрева вискомуфты, которая отключилась и ЖЕЛЕЗО за 2,5 млн. руб. встало в песке. А Сузуки sx4 можно даже не упоминать (по комфорту, начинке, проходимости) - овощевоз. Про то, что за 700 тыр. можно купить другой/лучший авто - да можно: 1) 90 годов нормальный джип (сафарь, патруль, крузак 80 и т.д.), 2) новый овощевоз Сузуки sx4 и т.п. (ездил сам несколько недель за рулем, знаю о чем пишу), 3) старого европейца Раф/Хтрайл и т.д. (с пробегом далеко за 100, вискомуфтой, без блокировок!!!). Небольшой пример. У меня были машины: Дайхатсу Стория 1998 г.в., Ниссан Цедрик 2001 г.в. 3л., 240 кобыл, сейчас - Раш 2006 г.в. У тестя была Ауди А 4 2001 г.в., сейчас Ауди А6 2007 г.в. Т.е. тесть ездил, наблюдал тех. состоянине, комплектации этих авто. Решил он купить новую машину для дома с условиями: 1) внедорожник с рамой/блокировкой диф., 2) не очень дорогой, до 1 300 000, 3) извесных марок, великую стену не предлагать :). Остановились на L200, начальная цена от 760 т.р. Знали, что дубовый, знали, что пустой за начальную цену, НО НЕ НАСТОЛЬКО ЖЕ. Приехали, посмотрели и ....п..ц!! тесть чуть не расплакался, когда увидел эту убогую комплектацию, невольно сравнивая его с Рашем с кожанным рулем, кожанной ручкой АКПП, всей электроникой и мелкими, но нужными фишками. При этом отдельно нужно купить: ЦВЕТ АВТО, КОВРИКИ И БРЫЗГОВИКИ!!!! А боле менее нормальный вариант, стоит уже от 1175 000 и выше. Собратья L200 с открытым кузовом - Мазда, Тойота, Форд - стоят на порядок дороже. Посмотрел он на моЁго Раша со всеми приблудами, магнитолой с ДВД и т.д. и серьёзно задумался о правом руле. Раньше был бААльшой противник П.Р.
8
 
Ответить
    
Артем, Приморский к
Сообщений: 1667
Автор, молодец!
Продолжай отвечать на комменты. Их интересно читать, как и отзыв.
5+
Fielder Hybrid 2014, G, Seat Heater
 
 
Ответить
Автор Вы просто молодец! По мне и большинство остальных Rav4 отстой,по сравнению с этой машиной. Rav своих денег и вдва раза не стоит. ( извините автовладельцы данного авто). И еще.... Rash больше похож на ( прадо) только меньше и передние и задние фары ну (пулевые)... Если еще темный цвет,литье и вкруг затанировать смотрится супер!!!
2
 
Ответить
     
Петропавловск-Камч
Сообщений: 70
у нас, в Петропавловске-Камчатском, этих РАШиков носится чуть ли не полгорода и ещё стока же на авторынке. Цвета самые разные - чёрный, светло-серый, тёмно-серый, белый, синий, красный, жёлтый, зелёневый. Средняя цена на 2006 год - 680-700 тыс, на 2007 год - 750 тыс. Я покаталась по тихой на РАШике на механике. Мне понравился, тож хочу такой. Но дорого просто пипец. По городу как увижу РАШик, сразу слюни как у бульдога текут. Самое интересное что за рулём этих машин большинство девушки-женщины. Но я б не сказала что это чисто женский машинус.
8
 
Ответить
   
воронеж
Сообщений: 661
отличный отзыв, пять!))
“Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу…"
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 306
Выбросьте мячики из пружин и поставьте пружины от пробокса. Аморты задние пробокс и шнива. Рейка ремонтируется путем замены второпластовых втулок. у нас 4 т.р. Проходимость отличная-пузом по колее гребет как грейдер, но едет
1
 
Ответить
  
Ульяновск
Сообщений: 8
xeus:
мячики самый дешевый и быстрый вариант. 200 рублей и 15 минут делов
Спасибо за наводку! Попробовал не Буне - замечаточно катит)))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38815
Пять за отзыв.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 102
Заказал с Япии SX4 4WD, жду почти месяц - ничего на аукционах нет подходящего, обратил внимание на Rush.......теперь даже и не знаю на чем остановиться -у каждой машины есть свои плюсы...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 747
Фотография мячиков в подвеске взята от сюда - http://www.terios2.ru Там много примеров тюнинга Тойота Раш (он же Териос). Народ (российские владельцы) и пружины меняют на российские (один завод наш изготавливает - клиренс повыше будет). Так что машина замечательная!
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве по низким ценам Тел. 8 (499) 5530732
 
 
Ответить
  
Магадан
Сообщений: 378
Машина хорошая. Багажник, правда, совсем скромный. А так отзыв достойный.
1
 
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 27
по поводу багажника-вчера с дачи диван перевёз 180см правда у задних сидений только спинки сложил и передние вперёд сдвинул не на полную
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Хочу рассказать о минусах данного авто
1. двигатель действительно слабый, особенно если едешь по бездорожью, здесь не хватает понижайки и ни как не спасает блокировка центрального дифференциала
2. печка зимой ни какая да и машина греется очень долго
3. при посадке четырех человек в данное авто пробивает задницу не смотря на то что стоят пружины от Пробокса, которые и толще и на виток больше, не знаю почему
4. при езде по гравийке свыше 60 км в час не успеваешь ловить машину по дороге, короткая база и плюс сзади стоит мост
5. очень быстро разбивает рулевую рейку, недоработка производителя
6. для пассажиров сзади места очень мало, плюс зимой можно получить обморожение ног
7. плохая шумоизоляция
8. для такого авто непомерно большая цена!!!
1
3
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 29
Здравствуйте, у меня на новой bB такой же мотор стоит, масло 3 л. ровно верхний уровень. Интересно мог производитель в один мотор под разные машины такие изменения внести? может переливаете масло?
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 66
Не плохо, не плохо. Молодца, автор! А я всё присматриваюсь. Если решусь брать, то именно на коробе! Не приемлю автоматы. В связи с этим, небольшой вопрос. Как ведет себя коробка? Как применяемые коэффициенты передач? Динамичность на разных передачах? Если привыкается быстро и не чувствуется дискомфорта, то это будет хороший показатель. Ну и для 1,5-шки, думаю, короба - во благо.
Спс. ;)
PS. Смотрю, последний пост был еще в 13-м году. Но мож кто ответит?
 
 
Ответить
     
Биробиджан
Сообщений: 117
Хочу тоже такой приобрести. Не знаю что лучше выбрать Daihatsu Be-Go или Раш. Говорят, что у Daihatsu проблема с запчастями (не пробивается по каталогу). Хотя сам понимаю, что запчасти идентичны. Что скажешь?
 
 
Ответить
Иван
Томск
я мб конечно что-то не понимаю, но по моему такой шушлай, который даже машиной назвать тяжело, за такие суммы, за которые он продается, покупать это ваще пи***ец, клиника.
1
4
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 306
Иван:
я мб конечно что-то не понимаю, но по моему такой шушлай, который даже машиной назвать тяжело, за такие суммы, за которые он продается, покупать это ваще пи***ец, клиника.
Ты сам то ездил на этом шушлае? Назови альтернативу того жже года с мостом, жесткой блокировкой 50/50, постоянным полным приводом и длиной 4 метра? Я вот думал сменить, но альтернативы не нашел. По городу отлично короткий узкий и высокий, погрязи/снегу уделывает 200 крузера (проверено этой зимой). Подвеска наипростейшая и довольно живучая. Пусть интегрированная, но рама. Свесов практически нет. Назови аналог,только не ниву
2
 
Ответить
centaro
Елизово
Здравствуйте! А что за дополнительные передние фары у вас установлены? На фото обычные ближний/дальний и противотуманки.. А так авто зачетный для наших "единоросовских" дорог и климата (снег, мороз). Для города самое то)
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 94
Привет, земляк! Ты еще ездишь на Раше? У меня такой же, белый, с аукциона))) 2012г. Нравится все! Особенно нынешней снежной зимой после переднего привода
 
 
Ответить
  
Амурск
Сообщений: 496
xeus:
У нас без блокировки распределение 40 на перед и 60 на задний мост.
Откуда такие цыфры? Мне ничего об этом не известно. Если тебе это известно из справочной литературы, то, пожалуйста, дай ссылку, раскрой людям глаза, и все люди также как и ты будут об этом знать.
Заранее спасибо! :)))

Ну а за отзыв 5+
М. Булгаков, роман "Белая гвардия", о гражданской войне на Украине в 1918 году..
Мой отзыв: Daihatsu Terios 2005
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Rush 2009


Добавить отзыв