Тойота Раш - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Сегодня продал своего верного помощника. Уехал Раш к новому хозяину в Якутию. За 11 лет владения и 220 тысяч пробега в моих руках пару раз менял стойки, пару раз делал рейку. На пробеге 230000 затроил двс, ну все думаю, пришёл пипец, начитался до этого жути про стучащие моторы. Проверил катушки, свечи все живое. Отдал в сервис на замену двс, заказали контрактный, а когда сняли старый оказалось что просто лила одна форсунка, ну да ладно, поменял. Поменял пороги, все таки эта машина подвержен коррозии да и возраст, в России с 2010 года....

Бюджет был 25000р. Поэтому диски бу Китай, а резина, новая Китай. Посмотрим как резина себя проявит.

Диски Hot Stuff Waren ---- 9200р

Шины Goform W705 (45 неделя ноябрь 2016г)--------14000р глубина протектора 9,2мм. На новой запаске Bridgestone dueler h/t 687 глубина протектора 7,5мм.

Шинка 800р

Размер взял 215/70 R16 накачал 1,8 атм.

Идет очень мягко, на ощуп резина очень мягкоя.

Проверил на зацеп, в очередных гонках, по заснеженному морю .

Зацеп клевый, в гонках обошел многих на Бриджстоун (Bridgestone) (VRX, DM-V2)....

После легкого лифта подвески Toyota Rush доехав до Находки решил доделать немного подвеску.

здесь удобней смотреть drive2.ru/l/472235572279116386/

Убрал передний стабилизатор. Стало мягко, и увеличился ход колеса (вывешивание).

Добавили к задним пружинам, родные резинки к уже установленным от Probox (сверху и снизу). + заменили амортизаторы от Probox KYB 343434.

На обратном пути с Находки до Владивостока подвеска показала себя великолепно. Исчезли пробои (раньше на этом маршруте было около 20 пробоев до моста)....

Решил немного поднять авто. Нашел пару тем на форумах, пробежался по ним, и немного подчеркнул из них инфы.

terios-club.ru/forum/

terios2.ru/forums/

Toyota Rush J210E или Daihatsu BE-GO J210E все OBK

перед

C4T-24301H (синии, серебристые) или C4T-94701H (серебристые короткие) или C4D-24011SH (желтые)

зад

C4T-94202H (синии, серебристые) или C4T-94402H (серебристые короткие) или C4D-24012SH (желтые)

Перед было по 42,5 см от арки до центра колеса.

Размер родной пружины высото 30см, Dпрутка — 13,6мм, масса 2378, прутков 5,5....

При оригинальном номерочке 15601-97202 или 15601-B2030 в совместимости выпадает VIC C-932. Смотрю, многие его и ставят.

В первый раз он и был приобретен. И оказался коротким по сравнению с оригиналом. И начались поиски нормального варианта.

Оказалось есть варианты:

VIC C-932 или SUZUKI 16510-81400 длина---67

VIC C-110 или Toyota 90915-10001 длина-----75мм

VIC C-218 или Nissan 15205-53J00 длина-----86мм

Самый лучший вариант

VIC C-113 или Toyota 90915-10002 длина ----92мм

Захотелось ассорти, буду просто менять фильтр через 3500км....

Сдох Японский аккум Eco 40B19L.

У меня уже 5-й год работает Delkor 55b24l, переставляю с авто на авто.

Вот и в рашика прикупил Delkor. Решил взять максимально большой. Родная площадка под аккум, подошла идеально.

Взял сентябрьский 2016г выпуска.

Дата у них расшифровывается как:

первая цифра, это год

вторая цифра, это месяц (A-январть и т.д).

Достали эти одиночные фонтанчики.

Решено, ставить будем веерные.

Заказал в existe по 450р 1шт VOLVO 30655605 и обратный клапан toyota 85321-26020 за 150р.

Длина клапана, компенсировала изгиб родных форсунок.

В связи с криминальной обстановкой, решили снять колпак, и жена заморочилась авторским чехлом.

Так и будем все, при продаже авто передавать колпак для хранения:).

Прикупили в exist(e) резиновый коврик Novline NLC.12.01.B13 ---1300р

Качеством доволен, немного помят после транспортной. Борта высокие, сел по контуру багажника четка. Рекомендую.

Выбрала жена себе коврики. Хозяин барин. Брали сайт tt25 на Днепровской 25

Все легли хорошо, только водительский какой-то не до конца под педали уходит.