Тойота Секвойя 2008 — отзыв владельца

Добрый день. с 2006 года катаюсь только на джипах, т.к живу в Сибири и легковые автомобиле вообще не рассматриваю из - за условий своей работы. первый авто был секвоя 2002 года, остались самые хорошие воспоминания. ездил на ней 1,5 года и все было супер, далее взял LC200 2007 года уже сразу были отличая от 1 секвои, авто козлит на рябрянки покатался на авто 1,5-2 года, авто так же не доставляло хлопот были еще авто, но другая история . но время шло и стал думать LX570 либо Sequoia.
   И Вот нашел вариант  Sequoia 2008 год пробег был не большой около 60-70 тыс. и этот автомобиль задержался у меня аж на 6 лет )) единственный автомобиль, который радовал во всем.
1) Брутальный  вид
2) Отлично держит трассу
3) не было глюков электроники
4) не было вообще с ней проблем )))
авто легко заводилось в мороз - 35 градусов. думаю и в -40 так же бы завилась, но не хотел мучить.
расход топлива по городу 20-23 трасса 15-17
Разговоры, что не удобно ездить по городу полная ерунда. Это говорят те, кто привык на матизах и прочем ГГГГ гонять ))))  
по салону все просто и понятно, конечно не лакшари, но и не бентли это.
2 печки дует как в Ташкенте )
мотор 5.7 заставляет машину лететь как пулю. бывало с места цеплялся с инфинити FX 37 и наказывал много таких ребят )))
один из плюсов отключается полный привод и тогда можно исполнять на авто такие выкрутасы ухххх
на дороге автомобиль уважают. Слово уважают понял когда взял на время СХ5 и все мне сигналят, учат как надо ездить и прочее )) нервы были на грани ))
в супер бездорожье авто не в саживал, поэтому сравнить не могу.
Одно скажу, что после Секвои 2 уже не знаю, что брать Патрол, Финики они не рамные и нет в них такого ощущения безопасности.
если вы читаете этот отзыв и думаете, что лучше купить Секвоя или Крузак однозначно СЕКВОЯ.
много кого знаю, что после Секвои крузак уже не хочется, а наоборот еще не встречал.

авто продал уже больше 10 лет машине, но думаю будет и дальше радовать своего нового хозяина

Из ремонта: 1)на пробеге 120 000 поменял все ролики, цепи отдал за все вместе с работой около 80 000 руб 2) 140 000 км  поменял топливный фильтр и бензонасос отдал за все  15000р
это самые крупные затраты за использование авто за 6 лет, конечно не считаю колодки, масла