Тойота Секвойя - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Заправился газом на 2400руб. Проехал 400 км. Расход газа в бензиновом эквиваленте вышел 13 л на 100 км. Очень достойно

На предыдущей машине у меня была кнопка зажигания. Ставишь ногу на тормоз. Нажимаешь кнопку. Мотор заводится. Ставишь ногу на тормоз. Нажимаешь кнопку. Мотор выключается.

Если нужно чтобы мотор был выключен, но нужно включить радио ставишь ногу на тормоз Нажимаешь кнопку мотор заводится. А ты хотел просто зажигание включить. Забыл. Блин. Ставишь ногу на тормоз. Жмешь кнопку. Мотор выключается. Жмешь кнопку включается зажигание работает радио как хотел.

И, вы знаете, мне кнопка нравится меньше, чем ключ зажигания....

Конечно эти машина совершенно разного класса, но я на Prado проездил 4 года. На секвойе езжу пока немножко. Но сравнить Уже могу.

Мне написали в комментариях:

хороший джипончик, только помоем в Прадо место достаточно и он гораздо ликвидней

Мои мысли на этот счет такие;

Да, правдо действительно продать легче. Секвойя предыдущий хозяин продавал Мне кажется месяца три. И дождался обмена.

Но, места в Прадо для меня не хватает. Когда мы ездим вчетвером. Здесь место гораздо больше. мне гораздо комфортнее....

Переключился с газа на бензин. Проехал около 40 - 50 км. По городу. Без кондиционера. В четвером. Вот такой расход.

То есть даже без газа на бензине достаточно недорого

Итак,

зима в этом году у нас суровая была.

Во Владивостоке в пригороде температуры приближались к -30!

Небывалые температуры для нашего города.

Ездил я в январе крайне мало, т.к. было реально холодно.

Поездки были только по городу и очень короткие с длительными прогревами, хотя гараж у меня теплый, и машина хранится только в нем.

Обычная моя средняя скорость по данным компьютера в районе 40 км/ч.

Зимой же средняя скорость оказалась 20 км/ч

С такой средней скоростью, расход по данным бортового компьютера (он обычно завышает на пару литров) оказался 25 л/100км....

И так прошёл немного, годы дают о себе знать. Первое, что напрягало это люфт рулевого колеса относительно оси, особенно когда едешь по мелким неровностям! Отдавало в руль, как будто рейка досвидос говорит. Заказал механизм наклона рулевой колонки  артикул 45205-07010 отдал 3300 и две бобышки артикул 45856-07010 400 рублей с копейками за две. Вся фишка это износ этого механизма наклона в местах крепления к кронштейну рулевой колонки, т.к. механизм аллюминиевый а бобышки закаленая сталь. Все менялось без снятия колонки....

Перепрыгнул рубеж 50 тысяч миль.

Заменил масло + фильтр и пока более ничего с машиной не делал.

Масло решил сменить на оригинальное.

Фильтр масляный традиционно тоже оригинал.

Моторное масло Toyota Engine Oil 0W20, 5 л / 0888083265-GO

Производитель Toyota

Страна производитель ЕС

Вид масла Синтетическое

Применение по типу Легковые автомобили

Для типа двигателей Бензиновый

Вязкость масла по SAE 0W-20

Тактность двигателя Четырёхтактный

Энергосберегающее масло Да

Объем жидкости 5.0 (л)

Дополнительные характеристики

Температура вспышки в закрытом тигле 21 PMCC

Плотность при 20 оС, г/см3 0.853

Вязкость при 40 оС, сСт 41.45

Вязкость при 100 оС, сСт 8.75

Индекс вязкости 197.5 ASTM D2270

Температура застывания, оС -50

Щелочное число, мг КОН/г 5.53

Имеем в наличии фары Депо! Главное не помутненное пластиковое стекло :)

1. Покупаем Би-линзы Morimoto 3'' mini gen6

2. Покупаем конвертер, который из h4 конвертируем питание в h1+шторка!

У Секвои электрика работает следующим образом.

Ты включаешь ближний и загорается первая нить накала, потом включаешь дальний и первая нить накала гаснет, а вторая загорается. А у лампочки h1 всего одна нить накала, а между дальним и ближним переключает шторка.

Задача переходника чтобы в момент включения дальнего не только опустилась шторка, но и не погасла лампочка....

Всем привет. 235 тысяч полёт нормальный. Меняем масла: двигатель, задний мост, перед и раздатка. В коробке передач поменяю через месяцок, сделаю частичную замену. После замены масел, было время и загнал покрасить бампера, т.к. были они пошерканые со всех сторон ещё прошлым владельцем. Тем временем пока бампера были сняты и красились, что то мне не понравился, как затянут передний болт подушки крепления кузова. Ну решил подтянуть, хорошо кстати подтянулся, но как говориться сила есть ума не надо)), решил напоследок ещё крутнуть, ну и сломал его....