Тойота Сиенна 2004 — отзыв владельца
Максим ..., Москва
44582
76
29
5 — 181 пятёрка!
Прошло 5 лет с момента овладения автомашиной Тойота Сиенна (2004 г.в.), за это время я ежедневно убеждался в правильности своего выбора. И вот почему...
Очень надежная (250 тыс.км., брал 50), заменил только шаровые и рулевые наконечники, а также все ремешки на 150 тыс. (случайно увидел в сервисной книжке про необходимость замены). Умеренный расход топлива (92-й), трасса 9-10 литров при темпе 100-120 км в час, город-зима 10-12 (с прогревом). Огромный салон, трансформируемый под любое(!) желание..., велосипеды, скутер, кватроцикл (небольшой) входят свободно...Отличная посадка и эргономика, обзор, сидишь высоко, видишь далеко, удобно... Управляемость как на седане, исключая повороты, «валковата»... Гаишники "не видят" в упор, останавливают 1-2 раза в год ночью на стационарном посту, никаких придирок или разводов...на "бабки" (правила не нарушаю, кроме скоростного режима...в рамках разумного). Динамика... менее 8 секунд до сотни, если нужно прибавить... всегда пожалуйста (безопасность обгонов и т.д.) Высокий клиренс, на любой бордюр пожалуйста…, колеса 17 дюймов, проходимость по снегу в пол колеса… Несмотря на большие габариты (длина 508 см) небольшой радиус поворота, парктроники даже не ставил, за все время ни одного касания…(тьфу-тьфу-тьфу…)
Из «нюансов» владения. Человек на «геленвагене», на Кутузке, приложился к заднему бамперу (говорил по телефону, очень важный человек оказался, федеральный судья), от пинка сзади догнал впереди Лексус RX (тоже очень важный человек из Администрации Президента РФ)… На мое предложение, не могли бы они это сделать без меня, сказали, что я поздно предложил…))
Два бампера, капот и две блок-фары на замену, ждал месяц, бампера по 6 тыс.руб, капот 2,5 тыс.руб (!!!), фары по 16. Пока ждал ездил, все на ходу было, только немного помято, очень грамотно сработали бампера… И еще, один раз в Шацке (Рязанской области) на ТНК залил полный бак 92-го, УРА !!!... В итоге …замена 6-ти иридиевых свечей и трех (!) катализаторов, все детали были красные от некачественного бензина, минус 48 тыс.руб.
Читал, что такие авто ездят в Америке в такси, до капитального ремонта более 500 тыс.км. наматывают. Это правда?
Очень надежная (250 тыс.км., брал 50), заменил только шаровые и рулевые наконечники, а также все ремешки на 150 тыс. (случайно увидел в сервисной книжке про необходимость замены). Умеренный расход топлива (92-й), трасса 9-10 литров при темпе 100-120 км в час, город-зима 10-12 (с прогревом). Огромный салон, трансформируемый под любое(!) желание..., велосипеды, скутер, кватроцикл (небольшой) входят свободно...Отличная посадка и эргономика, обзор, сидишь высоко, видишь далеко, удобно... Управляемость как на седане, исключая повороты, «валковата»... Гаишники "не видят" в упор, останавливают 1-2 раза в год ночью на стационарном посту, никаких придирок или разводов...на "бабки" (правила не нарушаю, кроме скоростного режима...в рамках разумного). Динамика... менее 8 секунд до сотни, если нужно прибавить... всегда пожалуйста (безопасность обгонов и т.д.) Высокий клиренс, на любой бордюр пожалуйста…, колеса 17 дюймов, проходимость по снегу в пол колеса… Несмотря на большие габариты (длина 508 см) небольшой радиус поворота, парктроники даже не ставил, за все время ни одного касания…(тьфу-тьфу-тьфу…)
Из «нюансов» владения. Человек на «геленвагене», на Кутузке, приложился к заднему бамперу (говорил по телефону, очень важный человек оказался, федеральный судья), от пинка сзади догнал впереди Лексус RX (тоже очень важный человек из Администрации Президента РФ)… На мое предложение, не могли бы они это сделать без меня, сказали, что я поздно предложил…))
Два бампера, капот и две блок-фары на замену, ждал месяц, бампера по 6 тыс.руб, капот 2,5 тыс.руб (!!!), фары по 16. Пока ждал ездил, все на ходу было, только немного помято, очень грамотно сработали бампера… И еще, один раз в Шацке (Рязанской области) на ТНК залил полный бак 92-го, УРА !!!... В итоге …замена 6-ти иридиевых свечей и трех (!) катализаторов, все детали были красные от некачественного бензина, минус 48 тыс.руб.
Читал, что такие авто ездят в Америке в такси, до капитального ремонта более 500 тыс.км. наматывают. Это правда?
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.4
68208
Toyota Sienna, 2005
Юрий Воронцов, Oakville, Canada
4.6
35643
Toyota Sienna, 2008
LLE, Винни
4.3
5428
Toyota Sienna, 2004
AShgabat, Туркменистан, Ашгабад
4.8
12460
Toyota Sienna, 2003
Ксения, Новосибирск
Комментарии
фото хде????????????????????????
11
5
Ответить
10 литров в городе с прогревами зимой? 16-18 в городе летом и без прогревов.
33
17
Ответить
в городе зимой с прогревом -12, замерял заливая полный бак, а затем после пробега по факту повторной заливки топлива...
Мой отзыв: Toyota Sienna 2004
29
8
Ответить
небольшой расход я объясняю тем, что пожалуй один из лучших моторов - 3MZ, авто с моноприводом на передние колеса, плюс стиль езды, плюс щепетильность в выборе топлива, своевременное и качественное обслуживание, только отличная резина…
27
4
Ответить
как??
Как туда входит квадрик!?
Как туда входит квадрик!?
люди, не ждите чуда, чудите сами.
5
2
Ответить
Квадрик в багажник ! Легко ! 50 кубовый, сам гоняю (когда сын не видит …, шутка), «летит» под 60. Опускаю задний диван в пол, второй ряд - вперед и порядок… Из приятного, помню диван перевозил на три сидалища, так влез тютелька-в тютельку, племянник ехал как пан-барон… Холодильник, ТВ, скутер и другую «мелочь» вообще без подготовки … Когда еду встречать в аэропорт никогда не спрашиваю сколько людей и чемоданов… и т.д.
22
1
Ответить
По расходу топлива многие «переживают», кроме тех, у кого такой-же авто…
И еще, ездил в Новороссийск летом, неспеша, 1500 км, 10.2 л на 100 км, за 15 часов… На трассе вообще отлично, высоко сижу, далеко вижу, динамично, комфортно, бак на 80 литров (лишний раз на АЗС не заезжать), просто удовольствие… Из последних перед Сиеннкой авто (БМВ-318, МБ-С-200, Крайслер С-300) никто рядом не стоит, как по совокупности потребительских качеств, так и по бюджетности содержания…
И еще, ездил в Новороссийск летом, неспеша, 1500 км, 10.2 л на 100 км, за 15 часов… На трассе вообще отлично, высоко сижу, далеко вижу, динамично, комфортно, бак на 80 литров (лишний раз на АЗС не заезжать), просто удовольствие… Из последних перед Сиеннкой авто (БМВ-318, МБ-С-200, Крайслер С-300) никто рядом не стоит, как по совокупности потребительских качеств, так и по бюджетности содержания…
26
Ответить
Максим ...:
По расходу топлива многие «переживают», кроме тех, у кого такой-же авто…
И еще, ездил в Новороссийск летом, неспеша, 1500 км, 10.2 л на 100 км, за 15 часов… На трассе вообще отлично, высоко сижу, далеко вижу, динамично, комфортно, бак на 80 литров (лишний раз на АЗС не заезжать), просто удовольствие… Из последних перед Сиеннкой авто (БМВ-318, МБ-С-200, Крайслер С-300) никто рядом не стоит, как по совокупности потребительских качеств, так и по бюджетности содержания…
И еще, ездил в Новороссийск летом, неспеша, 1500 км, 10.2 л на 100 км, за 15 часов… На трассе вообще отлично, высоко сижу, далеко вижу, динамично, комфортно, бак на 80 литров (лишний раз на АЗС не заезжать), просто удовольствие… Из последних перед Сиеннкой авто (БМВ-318, МБ-С-200, Крайслер С-300) никто рядом не стоит, как по совокупности потребительских качеств, так и по бюджетности содержания…
Не хвалите. Знаем мы эту машину. И расход мы её знаем. 16 литроа в городе минимум. По трассе от 11.
10
28
Ответить
Полагаю вы описываете полноприводную версию данного авто при неаккуратном использовании, я знаю таких владельцев. Однако мало кто из них сильно переживает по поводу «лишних» расходов, получая удовольствие от владения ею…
35
2
Ответить
фото по-больше??? машина редкая!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
5
1
Ответить
Машина хорошая. В расход ниже даже паспортных данных - не верю.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
13
Ответить
Продолжу…
Эксплуатирую данную машину 5 лет, поэтому накопил кое-какую статистику и отшлифовал оптимальное ее использование.
Расход действительно низкий, тем более для 6 цилиндрового ДВС объемом 3,3 л и мощностью 233л.с. Периодически, в том числе слыша сомнения «окружающих», не реже раза в месяц заливаю бак «под горлышко», вмещается около 80 литров и выкатываю его «до лампочки».
Хочу сразу уточнить, что зимой действительно (с прогревом до 5 мин) расход увеличивается до 12 литров. Расход 10-11 литров на 100 км соответствует среднегодовому параметру.
Основные «причины» обеспечивающие такой небольшой расход, для такого двигателя и большого автомобиля, это:
- очень удачный двигатель;
- наличие только (!) переднего привода, который в Москве и далее везде, если не съезжать в «болото», обеспечивает хорошие эксплуатационные качества;
- манера езды, в среднем 100-120 км в час, плавные разгоны и просчитанные снижения скорости, небольшое значение имеет 30 летний опыт эксплуатации большого спектра автомашин, от ОКИ до ГМ569;
- своевременное ТО, хороший бензин, только 92-й, хорошее масло Кастроль Magnatec 5W-30 (как загорится лампочка), масляный фильтр (оригинал);
- давление в шинах 2,4 атмосферы;
- только очень хорошая летняя и зимняя нешипованная резина, плюс литые 17 диски Касей и хорошая балансировка;
- пластиковые обтекатели-дождевики на окнах ( очень полезны…)
Всем удачи за рулем и удовольствия от эксплуатации своих авто !
Эксплуатирую данную машину 5 лет, поэтому накопил кое-какую статистику и отшлифовал оптимальное ее использование.
Расход действительно низкий, тем более для 6 цилиндрового ДВС объемом 3,3 л и мощностью 233л.с. Периодически, в том числе слыша сомнения «окружающих», не реже раза в месяц заливаю бак «под горлышко», вмещается около 80 литров и выкатываю его «до лампочки».
Хочу сразу уточнить, что зимой действительно (с прогревом до 5 мин) расход увеличивается до 12 литров. Расход 10-11 литров на 100 км соответствует среднегодовому параметру.
Основные «причины» обеспечивающие такой небольшой расход, для такого двигателя и большого автомобиля, это:
- очень удачный двигатель;
- наличие только (!) переднего привода, который в Москве и далее везде, если не съезжать в «болото», обеспечивает хорошие эксплуатационные качества;
- манера езды, в среднем 100-120 км в час, плавные разгоны и просчитанные снижения скорости, небольшое значение имеет 30 летний опыт эксплуатации большого спектра автомашин, от ОКИ до ГМ569;
- своевременное ТО, хороший бензин, только 92-й, хорошее масло Кастроль Magnatec 5W-30 (как загорится лампочка), масляный фильтр (оригинал);
- давление в шинах 2,4 атмосферы;
- только очень хорошая летняя и зимняя нешипованная резина, плюс литые 17 диски Касей и хорошая балансировка;
- пластиковые обтекатели-дождевики на окнах ( очень полезны…)
Всем удачи за рулем и удовольствия от эксплуатации своих авто !
35
4
Ответить
Хороший отзыв и машина 5
23
Ответить
Про расход : НЕ ВЕРЮ ! ))
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
10
21
Ответить
Да уж, некоторым сложно поверить в такой расход, купив авто по хорошей рекламе, размером меньше, медленнее, прожорливее, и дороже в обслуживании… Если есть желание досконально «покопаться» в «теме» Сиенны, можно зайти на сайт – клубы любителей Тойота Сиенна. Здесь же я только описываю личный опыт пятилетнего владения.
23
2
Ответить
Я что то больше верю официальным каталогам, замеры для которых делались при темперетуре +20 градусов, на эталонной резине, с водителем весом 65 кг, пустым багажником и т.п.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
12
Ответить
Понимаю, однако в каталогах пишут усредненные данные, а иногда и «правят» в нужную сторону…, обычно приуменьшая. Здесь же исключение, возможно по каким-то соображениям… Сиенна и так хорошо раскупается в штатах (в отличие от большинства авто), ей лишняя реклама не нужна…
Знаю не одного сиеновода с аналогичными данными по расходу.
PS. Помню работая на ВАЗе в 1986 году, в моторном цехе проверял моторы 2106 на стенде, у них мощность варьировала от 70 до 100 л.с. Кому-то доставались лучшие моторы, кому-то похуже….
Знаю не одного сиеновода с аналогичными данными по расходу.
PS. Помню работая на ВАЗе в 1986 году, в моторном цехе проверял моторы 2106 на стенде, у них мощность варьировала от 70 до 100 л.с. Кому-то доставались лучшие моторы, кому-то похуже….
17
2
Ответить
Угу...вот только каталоги созхдают за долго до того, как начилаются продажи...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
9
Ответить
Откуда везли, через какую компанию. Интересно.
Ответить
Купил на месте в автосалоне на Яузе, за 29 000 ам. дол. в 2007г.
4
Ответить
Вчера залил полный бак, засек километраж, выкатаю до лампочки, залью опять полный, вычту разницу, свяжу с пробегом, получу расход, освежу статистику… «для не верящих»…)
12
2
Ответить
А разгон до сотни ".....менее чем за 8 секунд...." пилоты Ф1 просто детишки в песочнице!
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
7
19
Ответить
разгон до 100 км/час за 7.9 сек (по данным испытаний журнала Car and Driver)
18
Ответить
Разгон в Ф-1 до 100 км/час – Зависит от настройки самого болида, поверхности трассы и погодных условий. Но большинство болидов Формулы 1 способны разогнаться до 100 км/час за 1.9 сек
непозволительная небрежность в цифрах "инженер-механик"...
непозволительная небрежность в цифрах "инженер-механик"...
21
Ответить
Проехал 406 км (перевел с миль как положено, с коэффициентом 1,6), потратил на это дело 56 литров 92-го бензина.
Получилось 56/4,06= 13,79 литров на 100 км.
Это конечно не 12 как я писал, однако условия тоже были близкие к экстремальным, как залил 21 вечером, так снег повалил, фуры на бетонке встали, в горку не едет и собой все перекрыли. Простоял, плюс пробки были ТТК, МКАД и т.д, и так 3 дня…. Все равно считаю достойный результат, а 12 по кругу за месяц должно выйти, летом еще меньше…
Потом подумал, плюс –минус литр-два не так важно, как то , что высоко сидишь, большая машина, едет уверенно , быстро и комфортно… и никаких (!) проблем.
Всем удачи и удовольствия от своих авто.
Получилось 56/4,06= 13,79 литров на 100 км.
Это конечно не 12 как я писал, однако условия тоже были близкие к экстремальным, как залил 21 вечером, так снег повалил, фуры на бетонке встали, в горку не едет и собой все перекрыли. Простоял, плюс пробки были ТТК, МКАД и т.д, и так 3 дня…. Все равно считаю достойный результат, а 12 по кругу за месяц должно выйти, летом еще меньше…
Потом подумал, плюс –минус литр-два не так важно, как то , что высоко сидишь, большая машина, едет уверенно , быстро и комфортно… и никаких (!) проблем.
Всем удачи и удовольствия от своих авто.
34
1
Ответить
Машинка хорошая, ездил на ней в питер из москвы, порадовала полностью, и компанией поездить хорошо, человек восемь запросто, по расходу конечно спорно, по городу 17 по трассе 15 но да люблю погазовать, но машина это позволяет, динамика сумашедшая, со сфетофора форд фокус заряженный несмог ничего сделать, проходимость на высшем уровне (4вд) всю зиму по снегу и льду без шипов,
автор еще фото
автор еще фото
10
2
Ответить
некогда помыть, грязные неудобно выкладывать...) сделаю
8
Ответить
"Читал, что такие авто ездят в Америке в такси, до капитального ремонта более 500 тыс.км. наматывают. Это правда?"
Нет, не правда. Вчера прилетел из Нью Йорка, там много ездил на такси. Поскольку передвигался с компанией из 3-4 человек и с багажом, брать приходилось Сиенны(других минивэнов в такси там не видел, зато видел Лексусы RX-350). Разговаривал со всеми водителями, благо владею английским. По их словам, Сиенны выхаживают там в такси 500-530тыс. миль, что соответствует 800-850тыс. км(коэффициент пересчёта 1,609) Впечатляет. Качество дорог там напоминает московские, пробок поменьше, но тоже хватает.
Сейчас стал интересоваться этими авто, надо свою менять скоро.
Автору поставил за отзыв 5, но условно. Хочется побольше фото, в т.ч. салона со следами износа, если таковой есть и подробности эксплуатации, обслуживания и ремонта.
Нет, не правда. Вчера прилетел из Нью Йорка, там много ездил на такси. Поскольку передвигался с компанией из 3-4 человек и с багажом, брать приходилось Сиенны(других минивэнов в такси там не видел, зато видел Лексусы RX-350). Разговаривал со всеми водителями, благо владею английским. По их словам, Сиенны выхаживают там в такси 500-530тыс. миль, что соответствует 800-850тыс. км(коэффициент пересчёта 1,609) Впечатляет. Качество дорог там напоминает московские, пробок поменьше, но тоже хватает.
Сейчас стал интересоваться этими авто, надо свою менять скоро.
Автору поставил за отзыв 5, но условно. Хочется побольше фото, в т.ч. салона со следами износа, если таковой есть и подробности эксплуатации, обслуживания и ремонта.
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2004
16
1
Ответить
Албор58:
"Читал, что такие авто ездят в Америке в такси, до капитального ремонта более 500 тыс.км. наматывают. Это правда?"
Нет, не правда. Вчера прилетел из Нью Йорка, там много ездил на такси. Поскольку передвигался с компанией из 3-4 человек и с багажом, брать приходилось Сиенны(других минивэнов в такси там не видел, зато видел Лексусы RX-350). Разговаривал со всеми водителями, благо владею английским. По их словам, Сиенны выхаживают там в такси 500-530тыс. миль, что соответствует 800-850тыс. км(коэффициент пересчёта 1,609) Впечатляет. Качество дорог там напоминает московские, пробок поменьше, но тоже хватает.
Сейчас стал интересоваться этими авто, надо свою менять скоро.
Автору поставил за отзыв 5, но условно. Хочется побольше фото, в т.ч. салона со следами износа, если таковой есть и подробности эксплуатации, обслуживания и ремонта.
Нет, не правда. Вчера прилетел из Нью Йорка, там много ездил на такси. Поскольку передвигался с компанией из 3-4 человек и с багажом, брать приходилось Сиенны(других минивэнов в такси там не видел, зато видел Лексусы RX-350). Разговаривал со всеми водителями, благо владею английским. По их словам, Сиенны выхаживают там в такси 500-530тыс. миль, что соответствует 800-850тыс. км(коэффициент пересчёта 1,609) Впечатляет. Качество дорог там напоминает московские, пробок поменьше, но тоже хватает.
Сейчас стал интересоваться этими авто, надо свою менять скоро.
Автору поставил за отзыв 5, но условно. Хочется побольше фото, в т.ч. салона со следами износа, если таковой есть и подробности эксплуатации, обслуживания и ремонта.
Спасибо за отзыв, я так и думал, что 500 тысяч не предел, так как перешагнул 300 и ни намека на проблемы (тьфу-тьфу-тьфу...)
Износ в салоне виден по рулю и по водительским подлокотникам, остальное все в норме...
Ремонтирую у приятеля, в маленьком сервисе на два подъемника, от специализируется на Тойоте, так как раньше работал в их системе ремонта и очень профессионален. Цены ниже, качество выше, гарантия, приятно и удобно общаться, запчасть звоню ему и говорю что нужно, и по приходу приезжаю к нему, сразу меняю и плачу деньги... Заезжаю в сервис раз-два в год...по мелочи, по расходникам соответствующим пробегу... Некоторые не трогаю даже после пробега требующего их замену, т.к. он говорит что нужно , что нет....Друзей к нему привет, все довольны... В официальных сервисах полагаю нужно обслуживаться только при покупке новой машины по гарантии...
Износ в салоне виден по рулю и по водительским подлокотникам, остальное все в норме...
Ремонтирую у приятеля, в маленьком сервисе на два подъемника, от специализируется на Тойоте, так как раньше работал в их системе ремонта и очень профессионален. Цены ниже, качество выше, гарантия, приятно и удобно общаться, запчасть звоню ему и говорю что нужно, и по приходу приезжаю к нему, сразу меняю и плачу деньги... Заезжаю в сервис раз-два в год...по мелочи, по расходникам соответствующим пробегу... Некоторые не трогаю даже после пробега требующего их замену, т.к. он говорит что нужно , что нет....Друзей к нему привет, все довольны... В официальных сервисах полагаю нужно обслуживаться только при покупке новой машины по гарантии...
21
Ответить
Автору задал несколько вопросов в личку. С нетерпением жду ответов и заранее благодарен.
3
1
Ответить
ответил...
7
Ответить
Моя мечта, надеюсь, что привезу всё же новую с 2,7 л. Хотя внешний вид последнего обновления не очень
Toyota Verso 11
1
Ответить
автомаркет пишет 12,4л в городе, за городом 8,7л.
Может и реально такая экономичная, но все равно ка-то не верится,
Может и реально такая экономичная, но все равно ка-то не верится,
5
Ответить
Я тоже подвергаю сомнению то, что не видел или не испытывал сам. Когда я принимал решение о покупке Сиенны, то спросить было не у кого… Забил в поиске лучший минивэн, попал на Сиенну, побродил по американским форумам, почитал их отзывы…принял решение. Каждый день подтверждаю правильность и логичность выбора…
Вспомнил, как раньше владельцы «москвичей» критиковали владельцев ВАЗов…, мол тонкое железо и все такое… Однако пересев на ВАЗ тут-же становились поклонниками жигулей…
Вспомнил, как раньше владельцы «москвичей» критиковали владельцев ВАЗов…, мол тонкое железо и все такое… Однако пересев на ВАЗ тут-же становились поклонниками жигулей…
12
Ответить
Dr.Serg:
Моя мечта, надеюсь, что привезу всё же новую с 2,7 л. Хотя внешний вид последнего обновления не очень
Мне тоже так показалось... Жду Рестайлинг...Мотор бы устроил до 250 лс...
14
Ответить
Коллеги, вчера имел обстоятельные переговоры со своим доверенным поставщиком авто из Штатов. Приговор - Сиенн 3,3 литра уже нет, а 2,7 литра ещё нет. Есть только 3,5 литра, более 250л.с. Сижу - думаю что делать и кто виноват)))
1
Ответить
да уж... 3,3 отличный мотор...был. Надежный, приемистый, экономичный... Лучшее - враг хорошего ? Хотя 3,5 модернизированный 3,3 но налог уже совсем другой...
18
Ответить
Отзыв похож на рекламу, предпродажную.
Сиенна отличный семейный автомобиль!!! Один из самых вместительных для груза. По этой причине его и взяли 4 года назад! За это время меняли только ремень+помпу, и то по регламенту, а так фильтра, масла - само-собой. Это машина отца, он ею доволен, если и менять, то только хочет Toyota Venza, хотя она и поменьше.
Но вот про расход, это обман - не может 6 (шести) горшковый двигатель с 233 лошадьми на борту потре******12 литров зимой, да с прогревами!!! Не ВЕРЮ! Расход зимой с прогревом в среднем 20 литров минимум!!! Минимум в городском режиме! Свечи свежие, иридиевые денсо, фильтра чистые.
Помидорами не бросать за правду!
Сиенна отличный семейный автомобиль!!! Один из самых вместительных для груза. По этой причине его и взяли 4 года назад! За это время меняли только ремень+помпу, и то по регламенту, а так фильтра, масла - само-собой. Это машина отца, он ею доволен, если и менять, то только хочет Toyota Venza, хотя она и поменьше.
Но вот про расход, это обман - не может 6 (шести) горшковый двигатель с 233 лошадьми на борту потре******12 литров зимой, да с прогревами!!! Не ВЕРЮ! Расход зимой с прогревом в среднем 20 литров минимум!!! Минимум в городском режиме! Свечи свежие, иридиевые денсо, фильтра чистые.
Помидорами не бросать за правду!
Toyota Caldina 04г, Honda Odyssey RB2 04г, Subaru Tribeca 05г.
Мой отзыв: Toyota Caldina 2004
12
12
Ответить
Сиеннка в новом кузове, да в комплектации спорт вообще красотка!!! Но, млин растаможка сейчас ого-го!
Toyota Caldina 04г, Honda Odyssey RB2 04г, Subaru Tribeca 05г.
8
Ответить
Artem-87:
Отзыв похож на рекламу, предпродажную.
Сиенна отличный семейный автомобиль!!! Один из самых вместительных для груза. По этой причине его и взяли 4 года назад! За это время меняли только ремень+помпу, и то по регламенту, а так фильтра, масла - само-собой. Это машина отца, он ею доволен, если и менять, то только хочет Toyota Venza, хотя она и поменьше. Но вот про расход, это обман - не может 6 (шести) горшковый двигатель с 233 лошадьми на борту потре******12 литров зимой, да с прогревами!!! Не ВЕРЮ! Расход зимой с прогревом в среднем 20 литров минимум!!! Минимум в городском режиме! Свечи свежие, иридиевые денсо, фильтра чистые. Помидорами не бросать за правду!
Сиенна отличный семейный автомобиль!!! Один из самых вместительных для груза. По этой причине его и взяли 4 года назад! За это время меняли только ремень+помпу, и то по регламенту, а так фильтра, масла - само-собой. Это машина отца, он ею доволен, если и менять, то только хочет Toyota Venza, хотя она и поменьше. Но вот про расход, это обман - не может 6 (шести) горшковый двигатель с 233 лошадьми на борту потре******12 литров зимой, да с прогревами!!! Не ВЕРЮ! Расход зимой с прогревом в среднем 20 литров минимум!!! Минимум в городском режиме! Свечи свежие, иридиевые денсо, фильтра чистые. Помидорами не бросать за правду!
Правду пишу я, а вы владелец Хонды Одиссей, не "логичны" как минимум...
Стал бы я при продаже рассказывать про свой авто в плане замены кузовных деталей и пробеге за 300 000 тысяч...?
Про расход больше говорить не буду, мои данные получены опытным путем и не раз перепроверены мной... (можете включать Caps Lock сколько Вам угодно)...
PS. Венза значительно меньше Сиенны и это уже другая тема... Сиенна это объем внутри, 7 полноценных мест и т.д., при сопоставимых ценах в содержании авто... Я бы выбирал авто согласно своим потребностям, выписав их и найдя соответствующий авто (как я сделал при выборе Сиенны...)
Всем удачи на дорогах. Не покупайте авто от которых скоро захочется избавиться...
Стал бы я при продаже рассказывать про свой авто в плане замены кузовных деталей и пробеге за 300 000 тысяч...?
Про расход больше говорить не буду, мои данные получены опытным путем и не раз перепроверены мной... (можете включать Caps Lock сколько Вам угодно)...
PS. Венза значительно меньше Сиенны и это уже другая тема... Сиенна это объем внутри, 7 полноценных мест и т.д., при сопоставимых ценах в содержании авто... Я бы выбирал авто согласно своим потребностям, выписав их и найдя соответствующий авто (как я сделал при выборе Сиенны...)
Всем удачи на дорогах. Не покупайте авто от которых скоро захочется избавиться...
20
Ответить
Пользую такую же машину, только на полном приводе и в максимальной комплектации. Автора поддерживаю, машина для тех, кто любит передвигаться с комфортом. Проходимость тоже на высоте, если не быть самоуверенным. Испытал этой весной, выезжая на рыбалку, по дорогам, где проезжали УАЗики и джипы (это про полный привод). По грязи идет уверенно, как по асфальту, по рыхлому, мокрому снегу-тяжелее. Главное, не посадить на днище, в глубокой колее. Про расход топлива могу сообщить свои показатели. Если не давить тапкой в пол, можно ехать в экономичном режиме. Из опыта, на маршруте: Выборг-Хельсинки-Таллин-Рига-Ш ауляй, проехал 710 км на одной заправке. В городе же, зимой, расход на уровне 18-20литров ( для полного привода), но мои перемещения на небольшие расстояния. На более длительных пробегах- около 15 литров. Предыдущая машина была Тойота Превия , модельный ряд с 2000 года, такая же комфортная, расставался с сожалением, из-за возраста. В современном автопроме альтернативы автомобилям такого класса не вижу. Сиенна последней модели уступает предыдущей по внутренней отделке. Стали применяться более дешевые материалы, добавилось пластика. Это сугубо мое личное мнение.
Век живи-век учись.
11
Ответить
Читая коменты все считают себя правыми ,т/е про расход .за 4 года в моем владении было более10 авто от 1.500 до 4.000 см 3 .из этого всего понял одно как топишь так и расходует ,также говорят и про икс трейл 2.500 СVT я по трассе ехал 120-130 км/ч рассход 7.5 ,8 л самое главное все делать аккуратно и без резких движений из этого всего машина будет кушать ровно столько сколько ей надо .
9
Ответить
autohelp-vlgd:
Пользую такую же машину, только на полном приводе и в максимальной комплектации. Автора поддерживаю, машина для тех, кто любит передвигаться с комфортом. Проходимость тоже на высоте, если не быть самоуверенным. Испытал этой весной, выезжая на рыбалку, по дорогам, где проезжали УАЗики и джипы (это про полный привод). По грязи идет уверенно, как по асфальту, по рыхлому, мокрому снегу-тяжелее. Главное, не посадить на днище, в глубокой колее. Про расход топлива могу сообщить свои показатели. Если не давить тапкой в пол, можно ехать в экономичном режиме. Из опыта, на маршруте: Выборг-Хельсинки-Таллин-Рига-Ш ауляй, проехал 710 км на одной заправке. В городе же, зимой, расход на уровне 18-20литров ( для полного привода), но мои перемещения на небольшие расстояния. На более длительных пробегах- около 15 литров. Предыдущая машина была Тойота Превия , модельный ряд с 2000 года, такая же комфортная, расставался с сожалением, из-за возраста. В современном автопроме альтернативы автомобилям такого класса не вижу. Сиенна последней модели уступает предыдущей по внутренней отделке. Стали применяться более дешевые материалы, добавилось пластика. Это сугубо мое личное мнение.
может в следующей Сиенке учтут замечания по последней модели...?
11
Ответить
Съездили с друзьями на Евро-футбол в Донецк, посмотрели три матча, после вылета «в трубу» чудо футболистов вернулись в Москву … Чужих можно посмотреть и на диване… Сиенна как всегда на высоте, удобно , экономично, на таможне не цепляются, туда и обратно без досмотра… «Гаишники» в упор не видят нигде…)
18
2
Ответить
Да-а-а! Очевидно, что Сиенна надёжней, чем наша футбольная сборная...)))
14
1
Ответить
Албор58:
Да-а-а! Очевидно, что Сиенна надёжней, чем наша футбольная сборная...)))
и надежнее и дешевле обходится..., буду смотреть хоккей )
12
Ответить
Очень интересная машина, добавьте пожайлуста по-больше фоток. И дополняйте чаще - очень позновательно. Спасибо за отзыв.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
11
1
Ответить
в очередной раз съездил на юга, все надежно, комфортно и т.д., читаю отзывы про другие машины, в частности немецкие (приглядываю жене...)... Настораживают замены узлов и агрегатов в гарантийный срок эксплуатации...(???)
у Сиенны не было даже намеков на отклонения в эксплуатационных характеристиках... Смело перевалил за 300 000 тыс пробега, впереди еще не меньше... На что менять то, когда придется...? )))
у Сиенны не было даже намеков на отклонения в эксплуатационных характеристиках... Смело перевалил за 300 000 тыс пробега, впереди еще не меньше... На что менять то, когда придется...? )))
18
Ответить
300.000 тыс. км или миль? Мотор у них просто супер, вовремя менять только все расходники. Скажите, Вам часто не хватало во время эксплуатации 4WD, есть ли смысл в нем?
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
4
Ответить
210 миль х 1,6 = 336 т.км 4 WD классная штука, мне ее за 5 лет не хватало 4-5 раз, в основном из-за недооценки ситуации на проселочной зимней и осенней дороге (нужно было не заезжать в "ту" лужу, а объехать). В среднем раз в год ))) Выхожу из авто, беру домкрат, поднимаю провалившееся колесо, кладу под него "что найду" опускаю колесо и поехал, всегда помогает...
Из замеченных "минусов" полного привода, увеличенный расход топлива, отсутствие запаски (докатки), увеличенные расходы на содержание трансмиссии, менее прогнозируемое поведение при "заносе" авто... Смысл в нем каждый решает для себя сам, от условий эксплуатации и финансовых возможностей...
Удачи за рулем.
Из замеченных "минусов" полного привода, увеличенный расход топлива, отсутствие запаски (докатки), увеличенные расходы на содержание трансмиссии, менее прогнозируемое поведение при "заносе" авто... Смысл в нем каждый решает для себя сам, от условий эксплуатации и финансовых возможностей...
Удачи за рулем.
31
Ответить
В Нью-Йорке данное авто не используют в такси: смотрел передачу на эту тему по ТВ
21
Ответить
"В Нью-Йорке данное авто не используют в такси: смотрел передачу на эту тему по ТВ"
Ага, в Нью-Йорке, в такси , в основном ВАЗ-2104-07 ходят...)))
Ага, в Нью-Йорке, в такси , в основном ВАЗ-2104-07 ходят...)))
26
Ответить
являюсь владельцем сиенны 4wd расход на газе 16л есть вопрос к владельцам как убрать горящий знак замена масла. который появился после замены масла? авто 2005г
2
Ответить
Максим ...:
в городе зимой с прогревом -12, замерял заливая полный бак, а затем после пробега по факту повторной заливки топлива...
Хорош гнать. Идеальная машина с 2 литрами, 160-тью лошадьми V6 кушает по г. Москве зимой 12 литров. А у тебя 3,3 и 233 лошади. Сказки не нужно тут рассказывать. 16 литров как с куста должно быть. Не меньше
1
12
Ответить
nvig74:
Хорош гнать. Идеальная машина с 2 литрами, 160-тью лошадьми V6 кушает по г. Москве зимой 12 литров. А у тебя 3,3 и 233 лошади. Сказки не нужно тут рассказывать. 16 литров как с куста должно быть. Не меньше
Скромный у тебя куст. С кем не говорил, ни у кого меньше 20 зимой в городе не выходит.
1
4
Ответить
N7:
Скромный у тебя куст. С кем не говорил, ни у кого меньше 20 зимой в городе не выходит.
Не соглашусь с вами. У всех поразному, у каждого свой стиль езды. У меня на либерти 2 литра в Москве расход 11-13 зимой, в регионах 15-18 - больше греется чем едет.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
Ответить
Автору отзыва пять (авансом) - фоток как ни просят люди так и не добавляется. А очень жаль! Особенно интересно салон целиком, по частям, особенности (сложенные и разложенные в разных комбинациях сиденья, какие-то интересные фишки)..
Вопросы вот какие после прочтения отзыва и комментов возникли:
1. Похоже и правда классная машины. Чуть ли не лучшая действительно. А почему же тогда такая редкая? Не так часто в той же Москве встречается и не так прямо чтобы много их продается..
2. Вы наверняка изучали и изучаете рынок на предмет замены на топовую Сиенну 3,5. Ваше мнение о том, что сейчас продают БУ? Много ли хороших действительно стоящих вариантов? Где лучше смотреть такую, а куда лучше и не заглядывать даже? Вы вот сами в первый раз купили в салоне наверное решившись вдруг, без подготовки. Теперь когда соберетесь менять - куда пойдете за следующей Сиенной?
3. Не знаю сравнивали ли вы, но все же спрошу. А вдруг. В сравнении с Мультивеном Т5 что скажете если выбирать между ними. Обе машины большие просторные минивэны. Цена в принципе сопоставимая, хотя немец возможно будет подороже. Какие на ваш взгляд как владельца Сиенны плюсы и минусы у этих двух машин в сравнении?
Вопросы вот какие после прочтения отзыва и комментов возникли:
1. Похоже и правда классная машины. Чуть ли не лучшая действительно. А почему же тогда такая редкая? Не так часто в той же Москве встречается и не так прямо чтобы много их продается..
2. Вы наверняка изучали и изучаете рынок на предмет замены на топовую Сиенну 3,5. Ваше мнение о том, что сейчас продают БУ? Много ли хороших действительно стоящих вариантов? Где лучше смотреть такую, а куда лучше и не заглядывать даже? Вы вот сами в первый раз купили в салоне наверное решившись вдруг, без подготовки. Теперь когда соберетесь менять - куда пойдете за следующей Сиенной?
3. Не знаю сравнивали ли вы, но все же спрошу. А вдруг. В сравнении с Мультивеном Т5 что скажете если выбирать между ними. Обе машины большие просторные минивэны. Цена в принципе сопоставимая, хотя немец возможно будет подороже. Какие на ваш взгляд как владельца Сиенны плюсы и минусы у этих двух машин в сравнении?
3
Ответить
ray ben:
Автору отзыва пять (авансом) - фоток как ни просят люди так и не добавляется. А очень жаль! Особенно интересно салон целиком, по частям, особенности (сложенные и разложенные в разных комбинациях сиденья, какие-то интересные фишки)..
Вопросы вот какие после прочтения отзыва и комментов возникли:
1. Похоже и правда классная машины. Чуть ли не лучшая действительно. А почему же тогда такая редкая? Не так часто в той же Москве встречается и не так прямо чтобы много их продается..
2. Вы наверняка изучали и изучаете рынок на предмет замены на топовую Сиенну 3,5. Ваше мнение о том, что сейчас продают БУ? Много ли хороших действительно стоящих вариантов? Где лучше смотреть такую, а куда лучше и не заглядывать даже? Вы вот сами в первый раз купили в салоне наверное решившись вдруг, без подготовки. Теперь когда соберетесь менять - куда пойдете за следующей Сиенной?
3. Не знаю сравнивали ли вы, но все же спрошу. А вдруг. В сравнении с Мультивеном Т5 что скажете если выбирать между ними. Обе машины большие просторные минивэны. Цена в принципе сопоставимая, хотя немец возможно будет подороже. Какие на ваш взгляд как владельца Сиенны плюсы и минусы у этих двух машин в сравнении?
Вопросы вот какие после прочтения отзыва и комментов возникли:
1. Похоже и правда классная машины. Чуть ли не лучшая действительно. А почему же тогда такая редкая? Не так часто в той же Москве встречается и не так прямо чтобы много их продается..
2. Вы наверняка изучали и изучаете рынок на предмет замены на топовую Сиенну 3,5. Ваше мнение о том, что сейчас продают БУ? Много ли хороших действительно стоящих вариантов? Где лучше смотреть такую, а куда лучше и не заглядывать даже? Вы вот сами в первый раз купили в салоне наверное решившись вдруг, без подготовки. Теперь когда соберетесь менять - куда пойдете за следующей Сиенной?
3. Не знаю сравнивали ли вы, но все же спрошу. А вдруг. В сравнении с Мультивеном Т5 что скажете если выбирать между ними. Обе машины большие просторные минивэны. Цена в принципе сопоставимая, хотя немец возможно будет подороже. Какие на ваш взгляд как владельца Сиенны плюсы и минусы у этих двух машин в сравнении?
1. В Москве их много, в регионах нет вообще: наверно пугает налог, V6, прожорливость все что выше 10 литров на сотню. Двигатель как на лексусе.
2. Смотреть и еще раз смотреть, не пожалеть и загнать при покупке на диагностику.
3. С Т5 сравнивать сложно, т.к. разные машины: сиенна более минивэнистая, а Т5 бусик ( как говорит моя жена - маршрутка). ИМХО Т5 для бизнеса авто, а сиенна для семьи.
Сам присматриваю себе сиенну на замену либерти, мала стала.
2. Смотреть и еще раз смотреть, не пожалеть и загнать при покупке на диагностику.
3. С Т5 сравнивать сложно, т.к. разные машины: сиенна более минивэнистая, а Т5 бусик ( как говорит моя жена - маршрутка). ИМХО Т5 для бизнеса авто, а сиенна для семьи.
Сам присматриваю себе сиенну на замену либерти, мала стала.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
2
1
Ответить
ray ben:
Автору отзыва пять (авансом) - фоток как ни просят люди так и не добавляется. А очень жаль! Особенно интересно салон целиком, по частям, особенности (сложенные и разложенные в разных комбинациях сиденья, какие-то интересные фишки)..
Вопросы вот какие после прочтения отзыва и комментов возникли:
1. Похоже и правда классная машины. Чуть ли не лучшая действительно. А почему же тогда такая редкая? Не так часто в той же Москве встречается и не так прямо чтобы много их продается..
2. Вы наверняка изучали и изучаете рынок на предмет замены на топовую Сиенну 3,5. Ваше мнение о том, что сейчас продают БУ? Много ли хороших действительно стоящих вариантов? Где лучше смотреть такую, а куда лучше и не заглядывать даже? Вы вот сами в первый раз купили в салоне наверное решившись вдруг, без подготовки. Теперь когда соберетесь менять - куда пойдете за следующей Сиенной?
3. Не знаю сравнивали ли вы, но все же спрошу. А вдруг. В сравнении с Мультивеном Т5 что скажете если выбирать между ними. Обе машины большие просторные минивэны. Цена в принципе сопоставимая, хотя немец возможно будет подороже. Какие на ваш взгляд как владельца Сиенны плюсы и минусы у этих двух машин в сравнении?
Вопросы вот какие после прочтения отзыва и комментов возникли:
1. Похоже и правда классная машины. Чуть ли не лучшая действительно. А почему же тогда такая редкая? Не так часто в той же Москве встречается и не так прямо чтобы много их продается..
2. Вы наверняка изучали и изучаете рынок на предмет замены на топовую Сиенну 3,5. Ваше мнение о том, что сейчас продают БУ? Много ли хороших действительно стоящих вариантов? Где лучше смотреть такую, а куда лучше и не заглядывать даже? Вы вот сами в первый раз купили в салоне наверное решившись вдруг, без подготовки. Теперь когда соберетесь менять - куда пойдете за следующей Сиенной?
3. Не знаю сравнивали ли вы, но все же спрошу. А вдруг. В сравнении с Мультивеном Т5 что скажете если выбирать между ними. Обе машины большие просторные минивэны. Цена в принципе сопоставимая, хотя немец возможно будет подороже. Какие на ваш взгляд как владельца Сиенны плюсы и минусы у этих двух машин в сравнении?
Ответить
Вот только вернулся с Крыма, естественно на Сиенке ездил… Опять одни плюсы и позитивные эмоции…
Расход средний меньше 12 литров…, однако как раньше опустить меньше 10 не удается, т.к. на свободных участках держал скорость 130-140, а в остальных согласно трафика 100-110…
Раньше в Москве я встречал Сиенку раз в неделю, теперь 5-10 в день…
Менять пока не собираюсь, т.к. не вижу адекватной и улучшающей замены… Машина очень надежна, «не приметна», устраивает на все 100. Рассматриваю вариант на следующую Сиенну с гибридной силовой установкой, но пока ее не пустили в серию.
Сравнивал с новым мультивэном… Он проиграл в следующем, салон не удобно трансформируем, попробуйте поднять и вытащить из салона задний диван, я не смог… наверное килограмм 100 весит… Посадка и стиль езды как на автобусе, а на Сиеннке как на легковом седане высокого класса. Мотор у Сиеннки просто сказка…
Расход средний меньше 12 литров…, однако как раньше опустить меньше 10 не удается, т.к. на свободных участках держал скорость 130-140, а в остальных согласно трафика 100-110…
Раньше в Москве я встречал Сиенку раз в неделю, теперь 5-10 в день…
Менять пока не собираюсь, т.к. не вижу адекватной и улучшающей замены… Машина очень надежна, «не приметна», устраивает на все 100. Рассматриваю вариант на следующую Сиенну с гибридной силовой установкой, но пока ее не пустили в серию.
Сравнивал с новым мультивэном… Он проиграл в следующем, салон не удобно трансформируем, попробуйте поднять и вытащить из салона задний диван, я не смог… наверное килограмм 100 весит… Посадка и стиль езды как на автобусе, а на Сиеннке как на легковом седане высокого класса. Мотор у Сиеннки просто сказка…
15
Ответить
накатал 450 т.км, полет нормальный ...)))
движок как часы, лью только лукойл-92
расходники или оригинал или по коду япония или южная корея, качество отличное везде...
вот...диски на лето новые поставил и резину мишлен примеси 17 радиус, Касей оставил на зиму... (и так уже 8 лет на нем откатал, отличные диски, только вид уже не тот ...)
впереди лето, всем удачи-добра и ...любви !!!
движок как часы, лью только лукойл-92
расходники или оригинал или по коду япония или южная корея, качество отличное везде...
вот...диски на лето новые поставил и резину мишлен примеси 17 радиус, Касей оставил на зиму... (и так уже 8 лет на нем откатал, отличные диски, только вид уже не тот ...)
впереди лето, всем удачи-добра и ...любви !!!
8
Ответить
Добрый день!
Являюсь владельцев тойота сиенна. На Дроме есть отзывы мой ник Murat_1977. Хочу сказать, что расход у меня на БК показывает 15,8. л., не как не мог сбросить для того, что бы получить новые данные. Может кто посоветует? У меня стоит ГБО 4 поколения. Эксплуатирую машину в большинстве на газу. У нас ужасные пробки, полный бак газа около 63-65 литров (точно не знаю). Проезжаю на нем около 200-260 миль иногда больше в зависимости от дня недели. За городом соответственно падает. У нас газ стоит 13.26 рублей, а бензин 26,25 рублей, экономия на лицо.
Пишите, постараюсь ответить.
Являюсь владельцев тойота сиенна. На Дроме есть отзывы мой ник Murat_1977. Хочу сказать, что расход у меня на БК показывает 15,8. л., не как не мог сбросить для того, что бы получить новые данные. Может кто посоветует? У меня стоит ГБО 4 поколения. Эксплуатирую машину в большинстве на газу. У нас ужасные пробки, полный бак газа около 63-65 литров (точно не знаю). Проезжаю на нем около 200-260 миль иногда больше в зависимости от дня недели. За городом соответственно падает. У нас газ стоит 13.26 рублей, а бензин 26,25 рублей, экономия на лицо.
Пишите, постараюсь ответить.
Ответить
Мурат добрый день ! Я общался с владельцами Сиена-2 у которых были очень большие расходы бензина и это проблема была для них, т.к. они что только не делали но расход был от 15 до 20 литров, что для меня было не понятно ...
Анализируя эти случаи я пришел к выводу... , что все эти машины с темным прошлым , битые или с проблемами по двигателю, которые были тем или иным образом закамуфлированы...
Для себя понял, что оптимальный выбор Сенны для Москвы и области это Сиена -2, 233 л.с. с небольшим пробегом до 50 т.миль , не битая и обязательно с передним приводом, за 8 лет эксплуатации ее каждый день есть логика в моих утверждениях ...
Конечно ИМХО
Отвечу на вопросы по Сиене из опыта ее эксплуатации...
Всем удачи !
Анализируя эти случаи я пришел к выводу... , что все эти машины с темным прошлым , битые или с проблемами по двигателю, которые были тем или иным образом закамуфлированы...
Для себя понял, что оптимальный выбор Сенны для Москвы и области это Сиена -2, 233 л.с. с небольшим пробегом до 50 т.миль , не битая и обязательно с передним приводом, за 8 лет эксплуатации ее каждый день есть логика в моих утверждениях ...
Конечно ИМХО
Отвечу на вопросы по Сиене из опыта ее эксплуатации...
Всем удачи !
7
Ответить
Добрый день! Спасибо Максим за отклик. Буду делиться опытом эксплуатации Сиенна-2 дальше.
Удачи на дорогах! Не гвоздя, ни жезла!
Удачи на дорогах! Не гвоздя, ни жезла!
5
Ответить
Где то слышал что на сиеннах есть такая фигня - отключаемые цилиндры, типа чтобы расход меньше был, может правда когда по трассе идешь, без напряга и эта штука "включается", а утех кто говорит что не может быть такой расход, эта штука сломалась???
1
Ответить
Похоже, автор прав насчет расхода в 12л в среднем
http://www.fuelly.com/car/toyota/sienna?engineconfig_id=42&bodytype_id=&submodel_id=
Так что у кого 20 и выше - канцелярская кнопка в правом ботинке поможет. Или продиагностировать мотор как следует.
Впечатляют пробеги у господ - от 700 тыскм до 1,3м
6
Ответить
15 литров для Сиенны это более чем нормально в смешанном цикле. 10 это только трасса. для такого-то крупного авто. зимой 20 приемлемо.
1
Ответить
У меня такаяже!
2
Ответить
10472572
У меня такаяже!
Отличная машина !
Конечно, нужно подбирать себе машину исходя из потребностей !
Хочется... Комфортная, надежная, вместительная, Не угоняемая..., Не останавливаемая гаишниками, с недорогим обслуживанием..., ремонто-пригодность на обычном сервисе-не требующем специального оборудования и оснастки(инструментов). Все это есть в моей (вашей) Сиене-2. 500 т.км, полет нормальный...
Периодические дальянки в 1500км, за один присест, не напрягают и доставляют удовольствие...Успеваю послушать скачанную в дорогу музыку, позвонить и пообщаться с кем давно хотел но небыло времени )) и тд...Две не напрягающие заправки ... кофе-мороженное ))
Всем добра и удовольствия от владения своей машиной !
Конечно, нужно подбирать себе машину исходя из потребностей !
Хочется... Комфортная, надежная, вместительная, Не угоняемая..., Не останавливаемая гаишниками, с недорогим обслуживанием..., ремонто-пригодность на обычном сервисе-не требующем специального оборудования и оснастки(инструментов). Все это есть в моей (вашей) Сиене-2. 500 т.км, полет нормальный...
Периодические дальянки в 1500км, за один присест, не напрягают и доставляют удовольствие...Успеваю послушать скачанную в дорогу музыку, позвонить и пообщаться с кем давно хотел но небыло времени )) и тд...Две не напрягающие заправки ... кофе-мороженное ))
Всем добра и удовольствия от владения своей машиной !
1
Ответить
10108198
Отличная машина !
Конечно, нужно подбирать себе машину исходя из потребностей !
Хочется... Комфортная, надежная, вместительная, Не угоняемая..., Не останавливаемая гаишниками, с недорогим обслуживанием...,...
Скрипят двери. Как избавится от сверчков?
Ответить
Тоже пять лет на Сиеннах катаюсь.Сперва моноприводная,третий год на полном приводе катаюсь и даже не знаю на что поменять её.
3
Ответить
Vlad Kohhantshuk
Похоже, автор прав насчет расхода в 12л в среднем
http://www.fuelly.com/car/toyota/sienna?engineconfig_id=42&bodytype_id=&submodel_id=
Так что у кого 20 и выше - канцелярская кнопка в правом ботинке...
"господа" начинаются от пробега в 700 тыс
Ответить
Mixa709
Где то слышал что на сиеннах есть такая фигня - отключаемые цилиндры, типа чтобы расход меньше был, может правда когда по трассе идешь, без напряга и эта штука "включается", а утех кто говорит что не может быть такой расход, эта штука сломалась???
нет такой ... фигни
Ответить
Нахожусь в Америке. Сиенна 2004. На спидометре 230 000 миль, т.е. за 360 000 км. Купил на 220 000 миль.
Поменял ремень, рычаги, свечи, ступичные передние, передние амортизаторы.
Причём амортизаторы прежний хозяин не менял с рождения авто.
Планирую держать до последнего. Использую как машину для инструмента для работы.
Климат теплый- зимой снег максимум 4 дня.
Сам работал в Японии на авторазборе, убедился, что проще машины в ремонте, чем Тойота среди Японцев не обнаружил.
Поменял ремень, рычаги, свечи, ступичные передние, передние амортизаторы.
Причём амортизаторы прежний хозяин не менял с рождения авто.
Планирую держать до последнего. Использую как машину для инструмента для работы.
Климат теплый- зимой снег максимум 4 дня.
Сам работал в Японии на авторазборе, убедился, что проще машины в ремонте, чем Тойота среди Японцев не обнаружил.
4
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Sienna 2004 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
