Господа, вы правы, это я загнул, - действительно, дорожный просвет не такой как у кроссовера, но все же больше, чем у седана.
Там на одном из последних фото с волейбольным мячом, чуть дальше, можно увидеть дорожный просвет ACURA TL 2012 года.
Добавил несолько фото салона, потому что в комментариях обозначили, что мало фоток салона.
Соглашусь, что НЕПРИЯТНОЕ дело растаможка автомобилей.
Особенно, когда таможня дороже самой машины.
Я вот жду, когда какой-то политик появится, который скажет: Отменим таможню! И реально сделает это.
В США такой авто стоит в р-не 30 000$, с двигателем 2.7 в р-не 25000$ + налог от 6% до 10% (в нашем штате 8%).
