Подошло время замены тормозных колодок. Поставщик посоветовал корейские. Замена в круг без работы, обошлась в 2.900 руб. Задние колодки по размеру вообще игрушечные. По износу, визуально передние колодки сточились процентов на 60, задние на 50, хотя вроде должно быть наоборот. Тормозной диск имеет износ, но проточки еще помоему не требует. На предыдущей машине Судзуки СХ4, диски протачивал на 130.000 км, а тормозные колодки подходили к замене уже в третий раз. Теперь готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки.