Тойота Сиента 2015 — отзыв владельца
VitalyaDom
25367
148
46
5 — 164 пятёрки!
Доброго дня. Немного напишу о своей красавице Сиенте.
Перед Сиенточкой так сложилось что 6 лет ездил на Королле 100, в комплектации L-Touring. Все устраивало. Но года брали свое, да и поднадоела она. К покупке Сиенту вообще не рассматривал, так как казалось она какой-то смешной и несуразной. Но потом увидел ее в городе, в живую как то интереснее смотрится. Но все равно думал Филдера с Японии тянуть. Так как хотелось машину без пробега по РФ. Итак, деньги были собраны, желания озвучены, и кто занимался покупкой спросил:- А почему ты не рассматриваешь Сиенту? Она же лучше Филдера.
- Думаю, а и вправду, давай тоже ставим.
В Итоге ставка сыграла. И я стал ждать Сиенту.
При первой встрече я был удивлен. Действительно красавица. Белый цвет, вся оптика на светодиодах, оценка 4 балла, а это значит не одного ДТП и отличное состояние. Ну и конечно ГИБРИД.
Первые несколько метров показалось что ходовка похоже чем то на Краун, очень мягкая, немного валкая, но все в меру, очень комфортно, ведь это же минивен.
Силовая установка просто сказка, ездили со мной владельцы приуса и аквы, так настроен двигатель более динамичен, тяги и разгона хватает с лихвой. По трассе крейсерская скорость 130 км/ч. При обгонах дискомфорта не ощущаешь, мощности хватает. Расход при 130-150 км/ч - 6 литров.
Вся прелесть гибрида раскрывается в городе. До 60 км/ч это движение на эл. тяге. Максимально получалось проехать на эл. двигателе 7 км. батарея меньше и легче чем на приусе. Но в городе расход падает до 3.5 л., по ощущениям даже и меньше, так как в пробке двигатель вообще не работает.
Салон сказка, очень интересный, совсем не скучный! Пластик очень хорошего качества, похож даже на то как делали в 90-х. Почти мягкий. Сиденья супер удобные, есть подлокотник. Подстаканники, куда уверенно входит телефон, роль держателей. карманы и полочки. Задние сидения на полозьях, места более чем достаточно. Интересно реализован третий ряд. Пользовался один раз, но детям места достаточно. Огромный багажник, 4 колеса входят стопкой + можно еще одну стопку колес поставить.
Отдельно хочу отметить сдвижные двери, это просто верх удобства. Забыл что дети могут отбивать края об рядом припаркованные машины :-).... Плюс садить и доставать детей очень удобно... В общем супер.
Ни о каких поломках речи идти не может. 1 NZ + вечная планетарка. Даже и не знаю что сказать. Менять масло вовремя и радоваться.
В целом машиной очень доволен, даже ничего плохого сказать и не могу. Идеальная для семьи, комфортная, тихая, удобная. Рекомендую к покупке.
Перед Сиенточкой так сложилось что 6 лет ездил на Королле 100, в комплектации L-Touring. Все устраивало. Но года брали свое, да и поднадоела она. К покупке Сиенту вообще не рассматривал, так как казалось она какой-то смешной и несуразной. Но потом увидел ее в городе, в живую как то интереснее смотрится. Но все равно думал Филдера с Японии тянуть. Так как хотелось машину без пробега по РФ. Итак, деньги были собраны, желания озвучены, и кто занимался покупкой спросил:- А почему ты не рассматриваешь Сиенту? Она же лучше Филдера.
- Думаю, а и вправду, давай тоже ставим.
В Итоге ставка сыграла. И я стал ждать Сиенту.
При первой встрече я был удивлен. Действительно красавица. Белый цвет, вся оптика на светодиодах, оценка 4 балла, а это значит не одного ДТП и отличное состояние. Ну и конечно ГИБРИД.
Первые несколько метров показалось что ходовка похоже чем то на Краун, очень мягкая, немного валкая, но все в меру, очень комфортно, ведь это же минивен.
Силовая установка просто сказка, ездили со мной владельцы приуса и аквы, так настроен двигатель более динамичен, тяги и разгона хватает с лихвой. По трассе крейсерская скорость 130 км/ч. При обгонах дискомфорта не ощущаешь, мощности хватает. Расход при 130-150 км/ч - 6 литров.
Вся прелесть гибрида раскрывается в городе. До 60 км/ч это движение на эл. тяге. Максимально получалось проехать на эл. двигателе 7 км. батарея меньше и легче чем на приусе. Но в городе расход падает до 3.5 л., по ощущениям даже и меньше, так как в пробке двигатель вообще не работает.
Салон сказка, очень интересный, совсем не скучный! Пластик очень хорошего качества, похож даже на то как делали в 90-х. Почти мягкий. Сиденья супер удобные, есть подлокотник. Подстаканники, куда уверенно входит телефон, роль держателей. карманы и полочки. Задние сидения на полозьях, места более чем достаточно. Интересно реализован третий ряд. Пользовался один раз, но детям места достаточно. Огромный багажник, 4 колеса входят стопкой + можно еще одну стопку колес поставить.
Отдельно хочу отметить сдвижные двери, это просто верх удобства. Забыл что дети могут отбивать края об рядом припаркованные машины :-).... Плюс садить и доставать детей очень удобно... В общем супер.
Ни о каких поломках речи идти не может. 1 NZ + вечная планетарка. Даже и не знаю что сказать. Менять масло вовремя и радоваться.
В целом машиной очень доволен, даже ничего плохого сказать и не могу. Идеальная для семьи, комфортная, тихая, удобная. Рекомендую к покупке.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
81538
Toyota Sienta, 2015
Александр, Чусовой
2054
Toyota Sienta, 2014
13919117, Екатеринбург
3.2
27890
Toyota Sienta, 2016
Игорь, Томск
2026
Toyota Sienta, 2015
славик с крейса, Владивосток
4.8
37547
Toyota Sienta, 2017
Udav817, Новосибирск
4.9
34583
Toyota Sienta, 2017
MailoDOG, Комсомольск-на-Амуре
Комментарии
У тебя правда расход по городу 3,5?
У меня меньше 4 ну никак не выходило. Если не считать коротких пробегов чисто на электричке.
Да, водительский подлокотник, увы, быстро проминается. У меня через 3 месяца он стал твёрдым.
У меня меньше 4 ну никак не выходило. Если не считать коротких пробегов чисто на электричке.
Да, водительский подлокотник, увы, быстро проминается. У меня через 3 месяца он стал твёрдым.
Toyota Sienta 2017 Hybrid G
Мой отзыв: Toyota Sienta 2017
18
1
Ответить
Интересно, владел Аквой (у них гибридная основа идентична) и по ощущениям ей не хватало мощности. А Сиента и Филдер ещё тяжелее. Хотя, сам не гонщик и по городу даже понимал, что не хватает.
Ну, а выглядит конечно Сиента отлично!
Поздравляю с покупкой!
В итоге не понял, с аукциона или откуда машина и за сколько вышла.
Ну, а выглядит конечно Сиента отлично!
Поздравляю с покупкой!
В итоге не понял, с аукциона или откуда машина и за сколько вышла.
26
3
Ответить
Автор, одной рукой рулишь, второй слёзы счастья вытираешь? Не машина,а мечта прям и прёт и бензин не жрёт и салон сказка!
67
22
Ответить
ABS то хоть есть на ней?
13
58
Ответить
И вот на фотке под рулём справа,у неё как на УАЗКЕ ? два бензобака что ли ? Просто кнопки открыть / закрыть видны.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
3
46
Ответить
Интересный, своеобразный авто, а в новом свежем кузове ещё симпатичнее, отзыв на 5
ММС
12
5
Ответить
joludevdn
Интересно, владел Аквой (у них гибридная основа идентична) и по ощущениям ей не хватало мощности. А Сиента и Филдер ещё тяжелее. Хотя, сам не гонщик и по городу даже понимал, что не хватает.
Ну, а выглядит...
Сказал же, что ставка сыграла. Значит аук
Смеётся тот, кто умеет смеяться. Тот, кто смеётся последним, обычно тормоз.
Мой отзыв: Toyota Prius 2017
11
2
Ответить
4 литра в городе это с учётом пробега на электричестве. По трассе тоже наверное прибавил. В таком случае надо уточнять- пробег по трассе 50 км или тп
8
1
Ответить
и сколько вышло это удовольствие?
6
4
Ответить
На 5. Гы. Расход меньше, чем на Фит) такооо я почти не видел
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
7
3
Ответить
Правый руль + гибрид = только пять
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
24
7
Ответить
…оценка 4 балла, а это значит не одного ДТП …
Может быть, но далеко не факт….
Слепо верить в это либо наивность, либо полное зомбирование пиару контор зарабатывающих на заказах….
Может быть, но далеко не факт….
Слепо верить в это либо наивность, либо полное зомбирование пиару контор зарабатывающих на заказах….
22
16
Ответить
Ходовка напоминает Кроун? Это шутка?
41
3
Ответить
6 литров, если 130-150 поливать по трассе??
29
Ответить
750726
И вот на фотке под рулём справа,у неё как на УАЗКЕ ? два бензобака что ли ? Просто кнопки открыть / закрыть видны.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
Это ж двери ну )
15
Ответить
Приятный авто. Сам владелец такой 17 бенз. Но многое что вы пишите чутка преувеличено.
37
1
Ответить
750726
ABS то хоть есть на ней?
Откуда
17
1
Ответить
Андрей Мелехин
Ходовка напоминает Кроун? Это шутка?
Там тоже 4 колеса же)
15
1
Ответить
joludevdn
Интересно, владел Аквой (у них гибридная основа идентична) и по ощущениям ей не хватало мощности. А Сиента и Филдер ещё тяжелее. Хотя, сам не гонщик и по городу даже понимал, что не хватает.
Ну, а выглядит...
Да вот мне тоже не понятно, Аква пустая 1080кг и допустимая 1355кг не гонка, а Сиента 1380 пустая и 1765кг допустимая!!!На той же гибридной установке, что и Аква, но она прет и на скорости 150км/ч потребляет 6л!)))Приус 30 на скорости 150км/ч жрет 8-9л.
40
Ответить
Ильдар. Гимадиев.
Приятный авто. Сам владелец такой 17 бенз. Но многое что вы пишите чутка преувеличено.
это рекламка, серьезно не рассматривайте..
27
3
Ответить
Расход у гибридов, конечно, завидный.
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
24
14
Ответить
Андрей Мелехин
Ходовка напоминает Кроун? Это шутка?
Я думаю чувак вообще не понимает что такое краун и что такое стена. Сиента это как приус, просторный, но пустой как барабан. Народ рассмешить захотел)))
34
2
Ответить
Просвет маленький, а так бы тоже бы рассмотрел к покупке. У нас зимы ого-го, ямы тоже ого-го...
9
3
Ответить
750726
ABS то хоть есть на ней?
Завязывай давай с веществами, которые в себя употребляешь!
ABS идёт в стоке у японцев последние 25 лет 👌
ABS идёт в стоке у японцев последние 25 лет 👌
35
5
Ответить
750726
ABS то хоть есть на ней?
Это шутка такая? 😅 На ней есть, BAS, ESP, TRC, удержание в полосе, удержание дистанции. А вы про ABS🙉
18
4
Ответить
Ну и какое удовольствие управлять мечтой ? ABS есть,всякие помогайки есть,руль пади ещё с гидрачём .
Едет сама,рулит сама,тормозит ровно.Вам интересна такая машина ? То ли наши Лады- постоянный контроль над собой и машиной.не оасслабишься.
Автор ! 5 !
Едет сама,рулит сама,тормозит ровно.Вам интересна такая машина ? То ли наши Лады- постоянный контроль над собой и машиной.не оасслабишься.
Автор ! 5 !
15
6
Ответить
Тачка хорошая, недорогая, вместительная, но!
Крейсерская скорость 130?)) не, у неё комфортная 110 максимум.
Расход конечно же 4-5 литров по городу не бывает, на Акве да, но не На Сиенте. Чтобы это понять, надо замерить средний avg, проехав хотя бы 30-50ткм. По трассе да, 5-6 реально.
А так да, всё просто, тачка надёжная, ломаться нечему, вот только к возрасту 10 лет(через 3 года) батарея начнёт деградировать стремительно, и никуда от этого не деться, поверь, проходили уже это...
Крейсерская скорость 130?)) не, у неё комфортная 110 максимум.
Расход конечно же 4-5 литров по городу не бывает, на Акве да, но не На Сиенте. Чтобы это понять, надо замерить средний avg, проехав хотя бы 30-50ткм. По трассе да, 5-6 реально.
А так да, всё просто, тачка надёжная, ломаться нечему, вот только к возрасту 10 лет(через 3 года) батарея начнёт деградировать стремительно, и никуда от этого не деться, поверь, проходили уже это...
25
9
Ответить
После уставшей сотой короллы эйфория понятна.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
24
Ответить
Прям как сказку прочитал.
Минивен на базе Витца. Это сразу зачет.
Мягкий , как краун. Почему не как Альфард. По габаритам же практически одинаковые.
Расход 3,5. Это опять зачет, учитывая форму кузова.
По трассе валит, как марк-2( твинкам). И в это охотно верится. Правда попутный ветер должен быть 30 км в сек минимум.
Про третий ряд без комментариев. Каждый по разному относится к детям. Кто то их любит, а кто то сажает на 3 ряд в подобные авто.
Похоже, слезы счастья залили мозг и ухудшили зрение.
Минивен на базе Витца. Это сразу зачет.
Мягкий , как краун. Почему не как Альфард. По габаритам же практически одинаковые.
Расход 3,5. Это опять зачет, учитывая форму кузова.
По трассе валит, как марк-2( твинкам). И в это охотно верится. Правда попутный ветер должен быть 30 км в сек минимум.
Про третий ряд без комментариев. Каждый по разному относится к детям. Кто то их любит, а кто то сажает на 3 ряд в подобные авто.
Похоже, слезы счастья залили мозг и ухудшили зрение.
34
8
Ответить
17345978
Я думаю чувак вообще не понимает что такое краун и что такое стена. Сиента это как приус, просторный, но пустой как барабан. Народ рассмешить захотел)))
Похоже, удалось.
Хотя некоторые эти фантазии восприняли всерьез.
Хотя некоторые эти фантазии восприняли всерьез.
3
1
Ответить
По трассе крейсерская скорость 130 км/ч .....Очень очень сомнительно что твой корабль сможет так долго ехать. Или ты называешь трассой участок дороги не более 100 км, где все местные топят как ненормальные лишь бы утереть нос друг другу неважно на чем?
19
2
Ответить
joludevdn
Интересно, владел Аквой (у них гибридная основа идентична) и по ощущениям ей не хватало мощности. А Сиента и Филдер ещё тяжелее. Хотя, сам не гонщик и по городу даже понимал, что не хватает.
Ну, а выглядит...
да, факт, у жены аква была, 7 лет на ней ездили, динамика там...впритык, и при этом она(ну и витц свежий) самая шустрая среди всех тойотоподобных гибридов 1.5-1.8 кубатуры. Всякие 20-30-41 приусы едут значительно хуже, про сиенту и говорить нечего, едет как увалень Альфа.
7
5
Ответить
Андрей Мелехин
Ходовка напоминает Кроун? Это шутка?
Ну, только если gs151, у которого все 24 сайлентблока высохли))
7
1
Ответить
Tiguan1
Расход у гибридов, конечно, завидный.
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
Если много езды по трассе, то гибрид ничего не экономит вообще, проще обычную взять, расход по трассе 1 в 1. Если только по городу, тогда да...гибрид экономит в 1.5-2 раза.
15
Ответить
Ну если без, печки и кондея, а у нас бывает такая погода, то около того. На 40-ка литрах 840 км проходил. + у нас нет горок.
5
2
Ответить
Andrey Petrovich
Автор, одной рукой рулишь, второй слёзы счастья вытираешь? Не машина,а мечта прям и прёт и бензин не жрёт и салон сказка!
Куплена в сентябре 2021 года, до подорожаний. С аукциона, за 850 тыс., конечная во Владивостоке.
5
1
Ответить
750726
И вот на фотке под рулём справа,у неё как на УАЗКЕ ? два бензобака что ли ? Просто кнопки открыть / закрыть видны.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
:-) Задние двери на электроприводе. Можно с кнопок под рулем, можно за ручки сзади, можно на кнопки на ручках, можно с брелка. Нереально удобно.
8
1
Ответить
Андрей Мелехин
Ходовка напоминает Кроун? Это шутка?
Ну по асфальту по мягкости может что то есть, но по грунтовке раму ничто не заменит...
3
6
Ответить
Согласен, что автор преувеличил достоинства ( особенно в сравнении с крауном), но машина действительно удобная, функциональная, интересная, крепкая, сам владею такой только не гибрид, предыдущее авто тоже была Сиента 2008г., Сиенту 2015 года брал почти 3 года назад на аукционе, обошлась 750 тыс.пробег был 80 тыс, сейчас 130, поставил проставки и шины побольше, остальное только расходники. Сейчас ждет меня в Преображении после тайфуна не смог уехать.
Мой отзыв: Toyota Sienta 2015
6
2
Ответить
Sad Panda
6 литров, если 130-150 поливать по трассе??
До 130 км/ч у меня шесть выходило. 130-150 уже тяжеловато ей постоянно поддерживать. все таки 1.5 литра.
5
Ответить
147000км??? батарейку уже ищешь?
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
7
7
Ответить
vadik5687
да, факт, у жены аква была, 7 лет на ней ездили, динамика там...впритык, и при этом она(ну и витц свежий) самая шустрая среди всех тойотоподобных гибридов 1.5-1.8 кубатуры. Всякие 20-30-41 приусы едут значительно хуже, про сиенту и говорить нечего, едет как увалень Альфа.
Всё конечно относительно и все фломастеры разные.
Одновременно владел и Альфой и Аквой. Альфа едет в пределах ожиданий, путешествовал на ней - обгоны без проблем, с небольшим запасом. Я Альфой доволен, учитывая её размер, мощность и расход. Понятное дело, что Эстима гибрид ещё лучше едет, но, до сих пор считаем с супругой Альфу оптимальным автомобилем.
Одновременно владел и Альфой и Аквой. Альфа едет в пределах ожиданий, путешествовал на ней - обгоны без проблем, с небольшим запасом. Я Альфой доволен, учитывая её размер, мощность и расход. Понятное дело, что Эстима гибрид ещё лучше едет, но, до сих пор считаем с супругой Альфу оптимальным автомобилем.
2
Ответить
И что хорошего? Сегодня одни сказочники 😁
3
Ответить
"Отдельно хочу отметить сдвижные двери, это просто верх удобства. Забыл что дети могут отбивать края об рядом припаркованные машины :-).... Плюс садить и доставать детей очень удобно... В общем супер."
Я в общем-то примерно так и представлял видение ситуации водителем, чьи дети регулярно расфигачивают дверями соседние машины, его понимаешь его кромки больше беспокоят... Для меня всегда было загадкой в чем*******сложность если встал впритирку, выйти и самому открыть детям дверь и держать ее чтоб она не задевала соседнее авто??? Почему ваша тупорылость должна стать потом моей проблемой??? Выправлять вмятины, полировать царапины, уже наизусть знаю все авто во дворе кто с детьми ездит, никогда рядом не паркуюсь.
Касаемо отзыва, у самого было много всяких разных гибридов - тут мягко говоря преукрашено, про 7км так вообще насмешил на батарейке, это ты сначала с затяжной горы спускался на тормозах, чтоб рекуперацией ее набить, а потом 40км в час в небольшой уклон наглаживал педаль газа, чтоб бензиновый мотор не подрубился? В чем смысл этих рекордов )) Авто несмотря на сомнительный дизайн действительно неплохое, но это такая же бюджетка как и аква, какой краун, ну смешно же.
Я в общем-то примерно так и представлял видение ситуации водителем, чьи дети регулярно расфигачивают дверями соседние машины, его понимаешь его кромки больше беспокоят... Для меня всегда было загадкой в чем*******сложность если встал впритирку, выйти и самому открыть детям дверь и держать ее чтоб она не задевала соседнее авто??? Почему ваша тупорылость должна стать потом моей проблемой??? Выправлять вмятины, полировать царапины, уже наизусть знаю все авто во дворе кто с детьми ездит, никогда рядом не паркуюсь.
Касаемо отзыва, у самого было много всяких разных гибридов - тут мягко говоря преукрашено, про 7км так вообще насмешил на батарейке, это ты сначала с затяжной горы спускался на тормозах, чтоб рекуперацией ее набить, а потом 40км в час в небольшой уклон наглаживал педаль газа, чтоб бензиновый мотор не подрубился? В чем смысл этих рекордов )) Авто несмотря на сомнительный дизайн действительно неплохое, но это такая же бюджетка как и аква, какой краун, ну смешно же.
Probega.net (YouTube, Telegram) честная доставка авто из Японии с комиссией 20тыс. 8-913-194-9860
19
12
Ответить
Проставки будете ставить?
1
Ответить
artemspa
"Отдельно хочу отметить сдвижные двери, это просто верх удобства. Забыл что дети могут отбивать края об рядом припаркованные машины :-).... Плюс садить и доставать детей очень удобно... В общем супер."...
А ещё бы лучше вставать впритирку, коль уж по-другому никак, ПОСЛЕ высадки пассажиров.
И сажать их потом ПОСЛЕ того, как на свободное место выехал.
Но вообще сдвижная дверь - действительно очень удобно.
И сажать их потом ПОСЛЕ того, как на свободное место выехал.
Но вообще сдвижная дверь - действительно очень удобно.
14
1
Ответить
750726
ABS то хоть есть на ней?
Откуда?! Это ж не гранта ))
5
1
Ответить
Tiguan1
Расход у гибридов, конечно, завидный.
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
На ютюбе есть видео, там товарищ говорит от 150 т км пробег и уже можно ку******батарею, что то около 70 т. рублей. Но видео относительно старое, как сейчас не знаю.
1
1
Ответить
17345978
Я думаю чувак вообще не понимает что такое краун и что такое стена. Сиента это как приус, просторный, но пустой как барабан. Народ рассмешить захотел)))
Какой там Приус? В Приусе гораздо комфортней , а в 50-м Приусе прям значительно комфортней и ехать и сидеть,
Вы сидели в Сиенте?
Она узкая, а второй ряд очень близко к первому( чтобы можно было третий складывать.)
Возможно в самых модных версиях второй ряд на салазках, не знаю, мне не попадались.
Это не плохо и не хорошо, просто так задумано изначально, когда на платформу Витца посадили кузов микровена с 3 рядами сидений.
Вы сидели в Сиенте?
Она узкая, а второй ряд очень близко к первому( чтобы можно было третий складывать.)
Возможно в самых модных версиях второй ряд на салазках, не знаю, мне не попадались.
Это не плохо и не хорошо, просто так задумано изначально, когда на платформу Витца посадили кузов микровена с 3 рядами сидений.
3
8
Ответить
Tiguan1
Расход у гибридов, конечно, завидный.
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
Про батареи уже столько понаписано…и вме же всегда находятся люди , как впервые слышат…
Кратко! Батарея, по сути самая последняя вещь, на которую стоит обращать внимание при покупке гибрида, после двигателя, ходовки, кузовных, салона….Не 15-20 летнего конечно, из под таджика таксиста..
Собственно все , поо батарею…
Кратко! Батарея, по сути самая последняя вещь, на которую стоит обращать внимание при покупке гибрида, после двигателя, ходовки, кузовных, салона….Не 15-20 летнего конечно, из под таджика таксиста..
Собственно все , поо батарею…
9
1
Ответить
сказочный отзыв, ездил на такой, по моим ощущениям, что сиента, что филдер гибридные вообще не едут, только аква с этой установкой еще норм, ну и остальное все - эйфория после старой короллы.
5
1
Ответить
Нее, на скорости 130 около 8 расход.
5
Ответить
Сказочная сказка про "..расход в 3,5 литра, а по ощущениям ещё меньше.."
We will hurt you. Do not panic.
Мой отзыв: Honda Fit 2016
7
Ответить
drom_ru_autoregistered
Какой там Приус? В Приусе гораздо комфортней , а в 50-м Приусе прям значительно комфортней и ехать и сидеть,
Вы сидели в Сиенте?
Она узкая, а второй ряд очень близко к первому( чтобы можно было третий...
Ну просто у меня был 30 приус а сейчас краун. И есть с чем сравнить. А у знакомого сиента в данный момент. Приус для обгона при полной загрузке очень опасен, можно не успеть. А краун это пушка на диване. Но есть и свои небольшие минусы у крауна, маленький багажник и мало место сзади пассажирам.
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Какой там Приус? В Приусе гораздо комфортней , а в 50-м Приусе прям значительно комфортней и ехать и сидеть,
Вы сидели в Сиенте?
Она узкая, а второй ряд очень близко к первому( чтобы можно было третий...
Умник дэтэктэд!
Снова "анрегистрэд" знает больше всех!
Алё, дядя!? Хоть отзывы другие почитай, фоточки посмотри (не попадались ему, ага). Места во втором ряду там на на три кулака от коленки, а сидухи на рельсах от рождения. В любой комплектации.
Снова "анрегистрэд" знает больше всех!
Алё, дядя!? Хоть отзывы другие почитай, фоточки посмотри (не попадались ему, ага). Места во втором ряду там на на три кулака от коленки, а сидухи на рельсах от рождения. В любой комплектации.
10
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Какой там Приус? В Приусе гораздо комфортней , а в 50-м Приусе прям значительно комфортней и ехать и сидеть,
Вы сидели в Сиенте?
Она узкая, а второй ряд очень близко к первому( чтобы можно было третий...
Сиента узкая?) ок) а то, что любой кабан за рулем помещается, вплоть до 150кг и ростом 190см, это не существенно, да? В отличии от Приуса, кстати. Про второй ряд ещё смешней. Ты наверно её салон только сквозь тонированное стекло разглядывал))
9
2
Ответить
Да какая там динамика, не смеши))!! Витц гибридный с этой же установновкой ещё нормально едет, а это чудо тяжелое.!!
4
1
Ответить
Лучше филдера бы взял, а нем в хоть поспать можно, сидухи в ровный пол, а тут, я вообще не знаю, в дороге даже не поспишь..
3
7
Ответить
17345978
Ну просто у меня был 30 приус а сейчас краун. И есть с чем сравнить. А у знакомого сиента в данный момент. Приус для обгона при полной загрузке очень опасен, можно не успеть. А краун это пушка на диване. Но есть и свои небольшие минусы у крауна, маленький багажник и мало место сзади пассажирам.
Если вам опасен при обгонах Приус, значит у вас опасный стиль вождения.
Чаще всего аварии при обгоне именно из за неадекватной оценки возможностей своей пушко- гонки.
Чаще всего аварии при обгоне именно из за неадекватной оценки возможностей своей пушко- гонки.
9
Ответить
vadik5687
Сиента узкая?) ок) а то, что любой кабан за рулем помещается, вплоть до 150кг и ростом 190см, это не существенно, да? В отличии от Приуса, кстати. Про второй ряд ещё смешней. Ты наверно её салон только сквозь тонированное стекло разглядывал))
У меня были две Сиенты в этом кузове., но бензинки. Второй ряд не двигался.
2
7
Ответить
vadik5687
Сиента узкая?) ок) а то, что любой кабан за рулем помещается, вплоть до 150кг и ростом 190см, это не существенно, да? В отличии от Приуса, кстати. Про второй ряд ещё смешней. Ты наверно её салон только сквозь тонированное стекло разглядывал))
А что, широкая? На 5 мм уже даже Лады Калины, куда ещё уже? Стандартные японские 1695 мм для такого класса машин.
3
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Если вам опасен при обгонах Приус, значит у вас опасный стиль вождения.
Чаще всего аварии при обгоне именно из за неадекватной оценки возможностей своей пушко- гонки.
Чаще всего аварии при обгоне именно из за неадекватной оценки возможностей своей пушко- гонки.
Я вам говорю про то что ему маловато 130 с чем то лошадок. А на крауне просто нажал и объехал и поехал спокойно дальше. Семья дороже чем скорость.
2
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
У меня были две Сиенты в этом кузове., но бензинки. Второй ряд не двигался.
Так-то не гони!
Пруфы в студию!
Сиенту на картинках только видел, небось?!
Пруфы в студию!
Сиенту на картинках только видел, небось?!
9
2
Ответить
12345
А что, широкая? На 5 мм уже даже Лады Калины, куда ещё уже? Стандартные японские 1695 мм для такого класса машин.
1695мм в условном Свифте и в Сиенте по-разному реализованы. Чтобы это осознать, надо не в каталоге на циферки фапать, а в реальности сесть за баранку. За жигули вообще речи нет, там место принесено в жертву безопасности.
5
Ответить
888
Лучше филдера бы взял, а нем в хоть поспать можно, сидухи в ровный пол, а тут, я вообще не знаю, в дороге даже не поспишь..
Филдер вообще не машина, который в 160 кузове, а дровина Витц, к которому сзади прикорячили корму от якобы универсала. Нормальный Филдер только в 120-140 кузовах, и свежая Королла Туринг после 19 года.
5
1
Ответить
chaser
147000км??? батарейку уже ищешь?
Кэп, батарея деградирует не столько от пробега, сколько от низких/высоких температур и времени...10 лет по 10км в день её убьют быстрей, чем 5 лет по 20км в день. Ну это грубо говоря, чтоб ты понял основы...
5
Ответить
vadik5687
Кэп, батарея деградирует не столько от пробега, сколько от низких/высоких температур и времени...10 лет по 10км в день её убьют быстрей, чем 5 лет по 20км в день. Ну это грубо говоря, чтоб ты понял основы...
серьезно?)))) продолжай вести наблюдение
2
1
Ответить
vadik5687
Филдер вообще не машина, который в 160 кузове, а дровина Витц, к которому сзади прикорячили корму от якобы универсала. Нормальный Филдер только в 120-140 кузовах, и свежая Королла Туринг после 19 года.
Да нормальная машина, зажрались уже..!!! Машин было масса, есть с чем сравнить.! А сиента, она просто не удобная, вот и все!
1
2
Ответить
chaser
серьезно?)))) продолжай вести наблюдение
а чё мне наблюдать, если уже владел подобным?
1
Ответить
888
Да нормальная машина, зажрались уже..!!! Машин было масса, есть с чем сравнить.! А сиента, она просто не удобная, вот и все!
Чё в нём нормального? пластик от переплавленных бутылок? грохочущий рычаг кпп? убогие сидения? задние аморты тоньше, чем у кей-каров! пружины аналогично. Колея узкая, рулится как инвалидка. Передняя ходовка от литрового витца 2005 года. Филдер -хлам!
4
1
Ответить
vadik5687
Чё в нём нормального? пластик от переплавленных бутылок? грохочущий рычаг кпп? убогие сидения? задние аморты тоньше, чем у кей-каров! пружины аналогично. Колея узкая, рулится как инвалидка. Передняя ходовка от литрового витца 2005 года. Филдер -хлам!
Так и сиента такая же, база одна, все идентично!
1
Ответить
vadik5687
1695мм в условном Свифте и в Сиенте по-разному реализованы. Чтобы это осознать, надо не в каталоге на циферки фапать, а в реальности сесть за баранку. За жигули вообще речи нет, там место принесено в жертву безопасности.
Физику не обманешь. Там, где при 1695 мм наружных в салоне просторно - тонюсенькие двери "защищают" водителя и пассажиров.
3
Ответить
12345
Физику не обманешь. Там, где при 1695 мм наружных в салоне просторно - тонюсенькие двери "защищают" водителя и пассажиров.
А зачем двери из стали 5мм? Чтобы тяжело было закрывать?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
1
2
Ответить
Tiguan1
Расход у гибридов, конечно, завидный.
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
Вероятно, скоро появятся контрактные батареи из Японии за разумные деньги. Как двс, КПП и кузовное
1
Ответить
Udav817
У тебя правда расход по городу 3,5?
У меня меньше 4 ну никак не выходило. Если не считать коротких пробегов чисто на электричке.
Да, водительский подлокотник, увы, быстро проминается. У меня через 3 месяца он стал твёрдым.
У меня меньше 4 ну никак не выходило. Если не считать коротких пробегов чисто на электричке.
Да, водительский подлокотник, увы, быстро проминается. У меня через 3 месяца он стал твёрдым.
Паспортные 3.7 л на сотню вполне реальны, лично было на нескольких поездках (26.5км/л) по 25-30 км по городу. Условия: +15 за бортом, 1-2 пассажира, не час пик, эко режим. Нужно приноровиться к стилю езды, тогда экономия будет нормальной.
2
1
Ответить
888
Так и сиента такая же, база одна, все идентично!
Ну так в сиенте хотя бы посадка нормальная и места много и трансформация есть. И обзор лучше, и стоит она, как правило, столько же или дешевле. Аморты/пружины, кстати у Сиенты покучерявей.
2
1
Ответить
12345
Физику не обманешь. Там, где при 1695 мм наружных в салоне просторно - тонюсенькие двери "защищают" водителя и пассажиров.
Зависит от того, насколько скошеные борта. В низком авто места будет всегда меньше, чем в более высоком, это аксиома. Иначе бы они были как кубики.
1
1
Ответить
19976673
Паспортные 3.7 л на сотню вполне реальны, лично было на нескольких поездках (26.5км/л) по 25-30 км по городу. Условия: +15 за бортом, 1-2 пассажира, не час пик, эко режим. Нужно приноровиться к стилю езды, тогда экономия будет нормальной.
У меня на НЕКОТОРЫХ поездках и 99 км/л показывает. :)
Но это же исключение, а не тенденция. Вот потому и спрашиваю.
Верить показаниям бортовика приблизительно можно. В каждой конкретной поездке. Но средний расход не равен этим показаниям. Записывать нужно ВСЕ показания, а потом суммировать, используя пробег по каждому значению в качестве весового коэффициента. Там точно 3,7 не выйдет. Как вариант, измерять от заправки к заправке.
Но это же исключение, а не тенденция. Вот потому и спрашиваю.
Верить показаниям бортовика приблизительно можно. В каждой конкретной поездке. Но средний расход не равен этим показаниям. Записывать нужно ВСЕ показания, а потом суммировать, используя пробег по каждому значению в качестве весового коэффициента. Там точно 3,7 не выйдет. Как вариант, измерять от заправки к заправке.
Toyota Sienta 2017 Hybrid G
2
Ответить
chaser
147000км??? батарейку уже ищешь?
Зачем искать? Батарейка ещё сотку пройдёт.
Toyota Sienta 2017 Hybrid G
4
Ответить
vadik5687
Ну так в сиенте хотя бы посадка нормальная и места много и трансформация есть. И обзор лучше, и стоит она, как правило, столько же или дешевле. Аморты/пружины, кстати у Сиенты покучерявей.
Глупости не говори, одна и та же база, Японцы никого не будут строить авто одинаково класса, с разной ходовой, тем более одного бреда.. Какая там вместимость, если только маникенов на задний ряд посадить!. Ты ездил, на этих авто,!? А я вот гоняю их с Востока, с начала 2000.машин было масса.
2
2
Ответить
888
Глупости не говори, одна и та же база, Японцы никого не будут строить авто одинаково класса, с разной ходовой, тем более одного бреда.. Какая там вместимость, если только маникенов на задний ряд посадить!. Ты ездил, на этих авто,!? А я вот гоняю их с Востока, с начала 2000.машин было масса.
Посмотри где я всю жизнь живу)) думаешь,я не ездил на Сиенте и прочих?))
"Японцы никого не будут строить авто одинаково класса, с разной ходовой, тем более одного бренда"
Шах и мат тебе! посмотри primera,avenir(3 вида подвески!) crown majesta(4 вида подвески! и даже раму убрали), celica(2 вида не взаимозаменяемы!) Pajero v55 полностью своя ходовка, и это только навскидку. Ещё могу дюжину примеров вспомнить. Так что не пори чушь.
"Японцы никого не будут строить авто одинаково класса, с разной ходовой, тем более одного бренда"
Шах и мат тебе! посмотри primera,avenir(3 вида подвески!) crown majesta(4 вида подвески! и даже раму убрали), celica(2 вида не взаимозаменяемы!) Pajero v55 полностью своя ходовка, и это только навскидку. Ещё могу дюжину примеров вспомнить. Так что не пори чушь.
3
1
Ответить
Tiguan1
Расход у гибридов, конечно, завидный.
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
А вот когда батарея кончится - сколько будет стоить её заменить?
Т.е., получается всё же экономия на топливе или нет, если скинуть вовремя следующему владельцу не успеешь?
Нет та завидного расхода. Простой пример. Сузуки солио бандит 2017 г. Расход летом по городу 4.8 трасса 5.6. Тойта филдер гибрид летом 4 .3 город 5 трасса. Так же и с приусом. Зимой они едят как обычные полторашки
2
Ответить
Udav817
У меня на НЕКОТОРЫХ поездках и 99 км/л показывает. :)
Но это же исключение, а не тенденция. Вот потому и спрашиваю.
Верить показаниям бортовика приблизительно можно. В каждой конкретной поездке. Но...
Ну 99км на литре при дистанции 25 км он вам не покажет. Как я понимаю, 3.7 - минимальный заявленный городской расход и он реален, примерные условия я описал. Ожидать, что это - средний бессмысленно, тк уже при +10 он другой, при половинной загрузке еще больше, а если проехали по трассе.... В общем он разный, у меня доходил пока до 9, все равно это хорошо, заправляться я стал в 1.5 раза реже, в кошельке стало оставаться по 6 тр в месяц, теперь я "золотой", а не "платиновый" клиент гпн.
1
Ответить
vadik5687
Посмотри где я всю жизнь живу)) думаешь,я не ездил на Сиенте и прочих?))
"Японцы никого не будут строить авто одинаково класса, с разной ходовой, тем более одного бренда"
Шах и мат тебе!...
Нууу ты забрёл..!!! Ещё ролс ройс припеши.!
1
1
Ответить
vadik5687
Посмотри где я всю жизнь живу)) думаешь,я не ездил на Сиенте и прочих?))
"Японцы никого не будут строить авто одинаково класса, с разной ходовой, тем более одного бренда"
Шах и мат тебе!...
Ок. Фангарго, Витц, Платц, Раум Ист, все одна ходовая!!!! Как тебе такое..!? Не строй умника из себя!
1
2
Ответить
888
Нууу ты забрёл..!!! Ещё ролс ройс припеши.!
Роллс не знаю. Поэтому не скажу.
Ответить
888
Ок. Фангарго, Витц, Платц, Раум Ист, все одна ходовая!!!! Как тебе такое..!? Не строй умника из себя!
Да, рычаги взаимозаменяемы и частично ступицы. Отличия по стабилизатору/линкам/пружинам и амортам/стойкам. Ещё раз: к Сиенте япы подошли не так спустив рукава, как к Филдеру. Она не ложится на отбойники,когда сзади двое мужиков садятся.
Ответить
vadik5687
Да, рычаги взаимозаменяемы и частично ступицы. Отличия по стабилизатору/линкам/пружинам и амортам/стойкам. Ещё раз: к Сиенте япы подошли не так спустив рукава, как к Филдеру. Она не ложится на отбойники,когда сзади двое мужиков садятся.
.
1
Ответить
Тайну нагрузки 275кг на все легковые авто прули откроет кто нибудь? Что больше нельзя грузить?
Ответить
Udav817
Зачем искать? Батарейка ещё сотку пройдёт.
возможно, а возможно нет
1
Ответить
111
Нет та завидного расхода. Простой пример. Сузуки солио бандит 2017 г. Расход летом по городу 4.8 трасса 5.6. Тойта филдер гибрид летом 4 .3 город 5 трасса. Так же и с приусом. Зимой они едят как обычные полторашки
Как вы 4.8 делали? Насколько помню у солио "мягкий" гибрид, есть полноценный, но с 18 года и на роботе. Владел 15 года гибрид, по городу максимум выжимал 6.5 л., и то это не езда, а мучения. И зимой в ней можно примёрзнуть, греется очень долго, даже в движении. Также знаменитая jatko, которая больше 120-130 т.км редко живёт.
Ответить
Nemec
Как вы 4.8 делали? Насколько помню у солио "мягкий" гибрид, есть полноценный, но с 18 года и на роботе. Владел 15 года гибрид, по городу максимум выжимал 6.5 л., и то это не езда, а мучения....
делал спокойно . плавный старт и не гонять. расходомер показывал 21.5 км на литре. Шумотеплоизоляцией проклеивается крыша и тепло даже в минус 37. нормальный варик. есть живые тому подтверждения и в 160 тыс. просто масло с фильтрами раз в 30 или 40 тыс менять и норм. я на своем 100 тыс накатал нет проблем.
Ответить
111
делал спокойно . плавный старт и не гонять. расходомер показывал 21.5 км на литре. Шумотеплоизоляцией проклеивается крыша и тепло даже в минус 37. нормальный варик. есть живые тому подтверждения и в 160...
Да есть и живучие, я на ноуте такой положил на 130, сейчас на Весте такой же, надеюсь подольше походит.
Ответить
Nemec
Да есть и живучие, я на ноуте такой положил на 130, сейчас на Весте такой же, надеюсь подольше походит.
зачем его было класть? с дуру что угодно можно сломать. даже лом. видел нот с пробегом 180 продаётся у нас
Ответить
19976673
Ну 99км на литре при дистанции 25 км он вам не покажет. Как я понимаю, 3.7 - минимальный заявленный городской расход и он реален, примерные условия я описал. Ожидать, что это - средний бессмысленно, тк...
3,7 может и реален. но только в рамках одной поездки. а не так, что у вас весь месяц будет такой расход. или неделю. да даже за день максимум 1-2 таких поездки.
у меня были поездки километров по 25 с расходом порядка 26 км/л. но это определённый стиль езды, в определённое время суток и определённый маршрут. при других условиях расход уже будет выше.
у меня были поездки километров по 25 с расходом порядка 26 км/л. но это определённый стиль езды, в определённое время суток и определённый маршрут. при других условиях расход уже будет выше.
Toyota Sienta 2017 Hybrid G
1
1
Ответить
Barmaley61
Прям как сказку прочитал.
Минивен на базе Витца. Это сразу зачет.
Мягкий , как краун. Почему не как Альфард. По габаритам же практически одинаковые.
Расход 3,5. Это опять зачет, учитывая форму кузова....
Хочу сказать о своих впечатлениях после поездки по маршруту Владивосток-Севастополь 10 450 км скорость движения100-120 не более сразу растёт расход учитывая что 60%маршрута по горам двигаться не совсем комфортно не хватает 20-30 лошадей (Сиента гибрид) а так машинка очень комфортная и удобная по компьютеру средний расход 17,3км на1литре т.е 5,78л/на100км по факту на 10450 км было потрачено 555,3литра те путем деления получаем 18.8 км на одном литре топлива!!! или 5,31 л/100км не плохой результат(загружен 150кг+2пассажира 160кг) что бы не писали машинка классная для семьи рассматривал только гибрид о просто ничего сказать не могу
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Какой там Приус? В Приусе гораздо комфортней , а в 50-м Приусе прям значительно комфортней и ехать и сидеть,
Вы сидели в Сиенте?
Она узкая, а второй ряд очень близко к первому( чтобы можно было третий...
Машинка классная и удобная для дальних поездок чтобы вы там не писали только не надо прикалывает по поводу сравнения с жигулем не зря же японцы делают её только для внутреннего рынка!!!
Ответить
онСамый
Нее, на скорости 130 около 8 расход.
У нас на 130 и ездить то негде🤔🤔🤔
Ответить
Сергей76
Сказочная сказка про "..расход в 3,5 литра, а по ощущениям ещё меньше.."
Согласен это только в ТТХ указано даже не 3.5 а 3,7 реально по трассе 5,5-5,7 что тоже неплохо!!!
1
Ответить
vadik5687
Если много езды по трассе, то гибрид ничего не экономит вообще, проще обычную взять, расход по трассе 1 в 1. Если только по городу, тогда да...гибрид экономит в 1.5-2 раза.
Два обзора гляньте на бензовую на NR и гибридную на Ютубе. Мужик с Влд гнал до Крд. Так вот на одной затраты на бенз 43, на второй 31. Вот тебе и не работает гибрид по трассе. Вы наверное оставайтесь дальше в 90-х, а мы будем благами цивилизации пользоваться.
3
2
Ответить
888
Ок. Фангарго, Витц, Платц, Раум Ист, все одна ходовая!!!! Как тебе такое..!? Не строй умника из себя!
Я посмотрю как ты рычаги будешь ставить или балку на раума от витца или фанкарго. Откуда вы такие знатоки берётесь?
1
1
Ответить
Ничего плохого нет в том что человек купил ее во Владивостоке и продает в Питере. Если бы не такие люди, весь запад до сих пор ездил бы на москвичах и Рено. А с учётом того что очереди уже на хюндай и прочее собаководство - то правый руль самое то. Короче, ваша зависть из клиентов ясна.
1
Ответить
Максим
Я посмотрю как ты рычаги будешь ставить или балку на раума от витца или фанкарго. Откуда вы такие знатоки берётесь?
Ты де,,,, бил!? Там все взаимозаменяемо.!. Все идентично, только кузова разные., Н, ах не умничай, я их пачками перегнал.
1
4
Ответить
Максим
Два обзора гляньте на бензовую на NR и гибридную на Ютубе. Мужик с Влд гнал до Крд. Так вот на одной затраты на бенз 43, на второй 31. Вот тебе и не работает гибрид по трассе. Вы наверное оставайтесь дальше в 90-х, а мы будем благами цивилизации пользоваться.
И? гибрид экономил ему, когда он снижал скорость и проезжал через населенные пункты! Голову то включать надо хоть иногда... Проедь без остановки монотонно 200км со скоростью 110км/ч на обычной и на гибриде и увидишь, что разницы нет.
Какие блага?)) у меня два гибрида сейчас, я знаю о чём говорю))
Какие блага?)) у меня два гибрида сейчас, я знаю о чём говорю))
1
5
Ответить
vadik5687
И? гибрид экономил ему, когда он снижал скорость и проезжал через населенные пункты! Голову то включать надо хоть иногда... Проедь без остановки монотонно 200км со скоростью 110км/ч на обычной и на гибриде и увидишь, что разницы нет.
Какие блага?)) у меня два гибрида сейчас, я знаю о чём говорю))
Какие блага?)) у меня два гибрида сейчас, я знаю о чём говорю))
Гнал в марте свою Сиенту гибридную 2017 года из Иркутска в Красноярск. Расход 20км на литр.
Ответить
Ильдар. Гимадиев.
Откуда
Ну да, у японцев ABS очень редко встречается, только в люкс комплектациях....
Ответить
слава
Тайну нагрузки 275кг на все легковые авто прули откроет кто нибудь? Что больше нельзя грузить?
Да нет никакой тайны.
Есть документ, когда-то я его видел, сейчас искать не буду,
в котором вес одного пассажира в Японии принимается за 55 кг.
5*55=275
и в наших ПТС разница масс такая у праворулек
потому что далеко не все японцы - сумоисты
В европейках - 75 кг на брата
Грузить больше? Да сплошь и рядом.
Кто бы из водителей считал эти кг.
Впятером по сотне каждой сели, машина на пузо села - да и ладно.
Надо увеличить грузоподъемность кому - меняют пружины. Или машину.
Есть документ, когда-то я его видел, сейчас искать не буду,
в котором вес одного пассажира в Японии принимается за 55 кг.
5*55=275
и в наших ПТС разница масс такая у праворулек
потому что далеко не все японцы - сумоисты
В европейках - 75 кг на брата
Грузить больше? Да сплошь и рядом.
Кто бы из водителей считал эти кг.
Впятером по сотне каждой сели, машина на пузо села - да и ладно.
Надо увеличить грузоподъемность кому - меняют пружины. Или машину.
2
Ответить
Tiguan1
Да нет никакой тайны.
Есть документ, когда-то я его видел, сейчас искать не буду,
в котором вес одного пассажира в Японии принимается за 55 кг.
5*55=275
и в наших ПТС разница масс такая у праворулек...
55кг..мда, маловато как то. А как же допустим королла филдер, в багажник уже ничего ложить нельзя у них?
Ответить
слава
55кг..мда, маловато как то. А как же допустим королла филдер, в багажник уже ничего ложить нельзя у них?
Я имею ввиду официально японские инженеры что как думали?
Ответить
слава
55кг..мда, маловато как то. А как же допустим королла филдер, в багажник уже ничего ложить нельзя у них?
Для тяжелого багажа есть Пробокс, Суицид и т.п.
Ответить
Tiguan1
Для тяжелого багажа есть Пробокс, Суицид и т.п.
Так багажник то тогда зачем если 5 человек по 55кг сядут? Чтоб в буклете написать кузов универсал?
Ответить
слава
Так багажник то тогда зачем если 5 человек по 55кг сядут? Чтоб в буклете написать кузов универсал?
"Случаи - они, дружок, разные бывают" (С) Ржевский
Не у всех семья 5 человек, не всем цемента надо возить полный багажник.
Хотим нормальной грузоподъемности - покупаем европейку. Или грузопассажирскую японку. Или колхозим пружины потолще.
Не у всех семья 5 человек, не всем цемента надо возить полный багажник.
Хотим нормальной грузоподъемности - покупаем европейку. Или грузопассажирскую японку. Или колхозим пружины потолще.
1
Ответить
Tiguan1
"Случаи - они, дружок, разные бывают" (С) Ржевский
Не у всех семья 5 человек, не всем цемента надо возить полный багажник.
Хотим нормальной грузоподъемности - покупаем европейку. Или грузопассажирскую японку. Или колхозим пружины потолще.
Не у всех семья 5 человек, не всем цемента надо возить полный багажник.
Хотим нормальной грузоподъемности - покупаем европейку. Или грузопассажирскую японку. Или колхозим пружины потолще.
Че попало, люди по 55кг все, при 5 человек в багажник уже нельзя
Ответить
слава
Че попало, люди по 55кг все, при 5 человек в багажник уже нельзя
Да всё нормально с грузоподъёмностью, постоянно с семьёй (4чел.) на Парное, в Хакасию, ты как местный, должен знать. И полный багажник, под потолок, снаряга для подводной охоты,палатки,шатры,посуда,еда,арбузы,пиво,спальники,матрасы и т.д. даже дрова иногда. Был фунтик,но когда дети подросли поменял фунтика на сиента,о чём ни разу не пожалел,так как у Сиенты и места сзади больше,и багажник значительно больше. 3й ряд выкидываешь и под вторым получаются нормальные такие ниши,минералку,газировка,пиво всё туда. Вот только у меня предыдущий кузов,но не думаю,что в новом,в этом плане, что то изменилось.
1
Ответить
д
Да всё нормально с грузоподъёмностью, постоянно с семьёй (4чел.) на Парное, в Хакасию, ты как местный, должен знать. И полный багажник, под потолок, снаряга для подводной охоты,палатки,шатры,посуда,еда,арбузы,пиво,спальники,матрасы...
Это конечно все замечательно только вот речь про филдер, а у сиенты грузоподъемность больше на 110 кг
https://www.drom.ru/catalog/to...
https://www.drom.ru/catalog/to...
Ответить
Это тоже всё замечательно,только ветка про Сиенту. Это хорошо, что знаете где смотреть тех. характеристики, но если им следовать , то в Сиенту войдёт максимум 3.5 таких как я,а в Филдер 385-110=275 , 2.5 таких как я, если верить вам и японским инженерам. И по факту ,таких характеристик,которые не соответствуют действительности много,не обязательно у сиенты.Например расход или разгон до сотни,количество лошадей. А ещё есть такое понятие как запас прочности. По этому я и написал ,что с грузоподъёмностью всё нормально,за 4 года эксплуатации и около 60 тыщ пробега,кроме расходников ,пару месяцев назад поменял одну линку и всё. И думаю ,что моя информация из жизни и реальной эксплуатации для людей более полезна,чем ваша ,пусть даже и из тех. характеристик.
3
Ответить
слава
Это конечно все замечательно только вот речь про филдер, а у сиенты грузоподъемность больше на 110 кг
https://www.drom.ru/catalog/to...
https://www.drom.ru/catalog/to...
Ну всё верно. Она же семиместная.
2*55=110
2*55=110
Ответить
Tiguan1
Ну всё верно. Она же семиместная.
2*55=110
2*55=110
Так ты ее в пример привёл, а речь о филдер. Зачем в нем багажник если 5 человек выбирают всю грузоподьемность? Это и есть тайна инженеров японских
1
Ответить
888
Ты де,,,, бил!? Там все взаимозаменяемо.!. Все идентично, только кузова разные., Н, ах не умничай, я их пачками перегнал.
Ну хорошо, ты прав, иди ступицу от витца на сиенту поставь. Как поставишь - сообщи. а, и привод не забудь туда вставить, да чтоб не болтался.
2
Ответить
vadik5687
И? гибрид экономил ему, когда он снижал скорость и проезжал через населенные пункты! Голову то включать надо хоть иногда... Проедь без остановки монотонно 200км со скоростью 110км/ч на обычной и на гибриде и увидишь, что разницы нет.
Какие блага?)) у меня два гибрида сейчас, я знаю о чём говорю))
Какие блага?)) у меня два гибрида сейчас, я знаю о чём говорю))
ну почему-то не смотря на одинаковый расход по трассе вы взяли себе два гибрида, как и я. Голову включили и взяли, верно?
Ответить
Максим
ну почему-то не смотря на одинаковый расход по трассе вы взяли себе два гибрида, как и я. Голову включили и взяли, верно?
Но даже сейчас, я осознаю, что по трассе у меня экономии нет. И взял потому, что динамика шикарная. Да и по городу в пробках лишний бенз не расходуется.
Ответить
Недавно гнали с Владика 2 тачки, я на Сиенте обычной , 14й год переднеприводная , друг на Хонда фит Шатл,гибрид. Расход был абсолютно одинаковый. Стихия гибридов - город.
1
Ответить
На обгонах нет дискомфорта, когда их не совершаешь, она не едет от слова совсем
1
1
Ответить
Sad Panda
6 литров, если 130-150 поливать по трассе??
На Приусе 30 так
Ответить
Карпенко Евгений
На Приусе 30 так
А то я на Приусе не ездил. На 150 он будет показывать совсем другие цифры. Это прям 150 постоянно, а не пару раз на обгоне, как тут некоторые пишут, остальное время двигаясь 100-110
Ответить
Sad Panda
А то я на Приусе не ездил. На 150 он будет показывать совсем другие цифры. Это прям 150 постоянно, а не пару раз на обгоне, как тут некоторые пишут, остальное время двигаясь 100-110
а сиента до 150 разгоняется разве? я под горку еле как за 140 заставил перевалить. а так после 130 уже считай и не разгоняется.
Toyota Sienta 2017 Hybrid G
Ответить
Какие-то соплю-слюни, а не отзыв.
Ответить
vadik5687
Если много езды по трассе, то гибрид ничего не экономит вообще, проще обычную взять, расход по трассе 1 в 1. Если только по городу, тогда да...гибрид экономит в 1.5-2 раза.
И то летом, зисой расход резко возоастает. Вот и получается, что в целом от гибрмда толку ноль
Ответить
drom_ru_autoregistered
Какой там Приус? В Приусе гораздо комфортней , а в 50-м Приусе прям значительно комфортней и ехать и сидеть,
Вы сидели в Сиенте?
Она узкая, а второй ряд очень близко к первому( чтобы можно было третий...
А вы в 50 й Приус на заднмй ряд садились? Это же мучение, когда в Сиенту садишься без проблем. И в чем комфорт? Протискиваться и сидеть там зажав уши коленями и уперевшись головой в потолок?
Ответить
17345978
Ну просто у меня был 30 приус а сейчас краун. И есть с чем сравнить. А у знакомого сиента в данный момент. Приус для обгона при полной загрузке очень опасен, можно не успеть. А краун это пушка на диване. Но есть и свои небольшие минусы у крауна, маленький багажник и мало место сзади пассажирам.
Ага. И стоят одинаково))) Ты совсем кукус? Ещё б Роллсом сравнил
Ответить
drom_ru_autoregistered
У меня были две Сиенты в этом кузове., но бензинки. Второй ряд не двигался.
Кому ты втираешь? Двигается там втрой ряд. У тебя мозгов не жватило найти рычаг
1
Ответить
vladimiroff
Ага. И стоят одинаково))) Ты совсем кукус? Ещё б Роллсом сравнил
Я вам говорю что сиента что приус это машины трамваи, экономичные, просторные, но трещат пищать и не едут. Минусы крауна это мало места, маленький багажник, хотя большой. Но зато быстрый, экономичный. А Марк икс зио тоже хорош, хотя и минивэн но третий ряд сидений только для детей до 6 лет.
Ответить
vladimiroff
И то летом, зисой расход резко возоастает. Вот и получается, что в целом от гибрмда толку ноль
Нет, вот это в корне неверное заявление. Гибрид и зимой в пробках глохнет и экономит, при этом печка работает. У меня расход зимой в пределах 6 литров! Покажи не гибридное авто с таким расодом зимой??? минимум в 2-3 раза выше. Особенно декабрь-февраль.
Ответить
17345978
Я вам говорю что сиента что приус это машины трамваи, экономичные, просторные, но трещат пищать и не едут. Минусы крауна это мало места, маленький багажник, хотя большой. Но зато быстрый, экономичный. А Марк икс зио тоже хорош, хотя и минивэн но третий ряд сидений только для детей до 6 лет.
Бабушке моей, расскажи))) У тебя и летом такой расход летом, и то не всегда. А зимой 10-12. Двигатель у него глохнет)) а тепло то откуда берется? Физику в шклое прогуливал видать.
Даже 50 й Приус летом еле еле в 5 литров укладывается при пенсионерской езде, а зиммой еле в десятку укладывается.
На газу намного дешевле ездить
Даже 50 й Приус летом еле еле в 5 литров укладывается при пенсионерской езде, а зиммой еле в десятку укладывается.
На газу намного дешевле ездить
1
Ответить
Александр
Просвет маленький, а так бы тоже бы рассмотрел к покупке. У нас зимы ого-го, ямы тоже ого-го...
Нормальный просвет, 19565 ставишьи вперед, если мало - проставки в наличии!
Ответить
13296390
Нормальный просвет, 19565 ставишьи вперед, если мало - проставки в наличии!
Я поставил колеса побольше. 195/65/15 зима, 205/55/16 лето.
Ответить
vladimiroff
Бабушке моей, расскажи))) У тебя и летом такой расход летом, и то не всегда. А зимой 10-12. Двигатель у него глохнет)) а тепло то откуда берется? Физику в шклое прогуливал видать.
Даже 50 й Приус летом...
Живу в пригороде (детям 6 км до школы, автобуса нет), поездки частые и короткие.
1. В зиму утепляю машину - одеяло и большую часть радиатора закрываю.
2. Поставил электроподогрев двигателя от 220.
В итоге расход зимой 6-7 литров. Не забывайте, что манера зимней езды отличается от летней, что тоже сказывается на расходе.
1. В зиму утепляю машину - одеяло и большую часть радиатора закрываю.
2. Поставил электроподогрев двигателя от 220.
В итоге расход зимой 6-7 литров. Не забывайте, что манера зимней езды отличается от летней, что тоже сказывается на расходе.
1
Ответить
19976673
Живу в пригороде (детям 6 км до школы, автобуса нет), поездки частые и короткие.
1. В зиму утепляю машину - одеяло и большую часть радиатора закрываю.
2. Поставил электроподогрев двигателя от 220.
В...
В данном случае не манера вождения, а предварительно нагретый мотор. У меня, когда машина стоит в теплом гараже расход падает на пару литров.
А вот радиатор, как раз нельзя закрывать, от слова никогда
А вот радиатор, как раз нельзя закрывать, от слова никогда
1
Ответить
vadik5687
Нет, вот это в корне неверное заявление. Гибрид и зимой в пробках глохнет и экономит, при этом печка работает. У меня расход зимой в пределах 6 литров! Покажи не гибридное авто с таким расодом зимой??? минимум в 2-3 раза выше. Особенно декабрь-февраль.
Печка дует из заглушенного мотора? Чем?🤣🤣
Ответить
19976673
Я поставил колеса побольше. 195/65/15 зима, 205/55/16 лето.
Хороший вариант))
Ответить
vladimiroff
Печка дует из заглушенного мотора? Чем?🤣🤣
В смысле чем?)) проедь сам и убедись, что включение кондишки или печки не запускает принудительно двс. Как только буферная ёмкость просядет, генератор запустит двс, чтобы поднабить ёмкость и через минуту опять заглохнет. Это обычное явление у современных гибридов. Добро пожаловать...
Ответить
vadik5687
В смысле чем?)) проедь сам и убедись, что включение кондишки или печки не запускает принудительно двс. Как только буферная ёмкость просядет, генератор запустит двс, чтобы поднабить ёмкость и через минуту опять заглохнет. Это обычное явление у современных гибридов. Добро пожаловать...
Сказки не рассказывай. Ждя отопления салона гибриды используют ож из двигателя, также, как и обычные двс. Единственное, что может быть дополнительный воздушный фен. Но его мощности недостаточно для прогрева салона. Разве что стёкла поутру разморозить.
Ответить
vladimiroff
Сказки не рассказывай. Ждя отопления салона гибриды используют ож из двигателя, также, как и обычные двс. Единственное, что может быть дополнительный воздушный фен. Но его мощности недостаточно для прогрева салона. Разве что стёкла поутру разморозить.
Изначально, не было речи о том, откуда берётся тепло, а было ошибочное(устаревшее) предположение, что вкл печки/кондея автоматом подрубает двс. На еноте двс не запустится, пока темпер ож не упадет. Если 70-80 градусов -то салон греется без участия двс, логично ведь.
Ответить
750726
ABS то хоть есть на ней?
😅
Ответить
750726
И вот на фотке под рулём справа,у неё как на УАЗКЕ ? два бензобака что ли ? Просто кнопки открыть / закрыть видны.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
Так то удобно ,на любую заправку с любой стороны можно.
Это кнопки открытия дверей..
Ответить
А мне она внешне кажется героем японских мультиков. Тоже люблю свою. Не раз вывозила кучу детей с детских прогулок, когда такси не едут с таким количеством детских кресел.
Все у меня пристегнутые, у каждого свой подстаканник)))
Все у меня пристегнутые, у каждого свой подстаканник)))
1
Ответить
Посадка высокая? И каково человеку с ростом 190 будет ?
Ответить
Sad Panda
А то я на Приусе не ездил. На 150 он будет показывать совсем другие цифры. Это прям 150 постоянно, а не пару раз на обгоне, как тут некоторые пишут, остальное время двигаясь 100-110
Где у нас постоянно можно 150 ехать!?🙂
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Sienta 2015 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Балабаново
Sienta 2015
1 520 000 ₽
Тула
Sienta 2015
1 650 000 ₽
Нижний Новгород
Sienta 2015
1 570 000 ₽
Воронеж
Sienta 2015
1 720 000 ₽
Воронеж
Sienta 2015
1 789 000 ₽
Санкт-Петербург
Sienta 2015
1 500 000 ₽
Санкт-Петербург
Sienta 2015
1 530 000 ₽
Санкт-Петербург
Sienta 2015
1 080 000 ₽
Старощербиновская
Sienta 2015
1 510 000 ₽
Выселки
Sienta 2015
1 300 000 ₽
Краснодар
Sienta 2015
1 620 000 ₽
Краснодар
Sienta 2015
1 530 000 ₽
Белореченск
Sienta 2015
1 480 000 ₽
Анапа
Sienta 2015
1 560 000 ₽
Новороссийск
Sienta 2015
1 095 000 ₽
Челябинск
Sienta 2015
1 635 000 ₽
Екатеринбург
Sienta 2015
1 349 900 ₽
Новоуральск
Sienta 2015
1 250 000 ₽
Тюмень
Sienta 2015
1 400 000 ₽
Тюмень
Sienta 2015
1 100 000 ₽
