Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Соарер 1985
Тема:
Время показала что родной дифференциал не держит момент, пробовал заваривать - уже 3-ий раз рву - сателлиты и шестерни полуосей лысые)) Поиски другого дифа затянулись...
На 1g-geu должен был стоять дифференциал по мощнее 7,5' но его живого ещё найти, к тому же LSD вообще редкость... начал задумываться: а не свапнуть ли мне всю подвеску с 20 сарая или 30?
Из очевидных плюсов: более интересные ходовые качества/доступность запчастей/5 шпилек/есть вариант с пневмой
минусы: дорого - придётся долго копить :) /Очень сложно, к тому же требует наличие прямых рук/ обслуживать дороже
, пробег 6 300 км
