А вот так, по моему скромному мнению, должен выглядеть идеальный Соарер)))))))
недавно делал ревизию соареровского барахла что насобиралось у меня за последнее время
неплохо я затарился - если учесть что ходовка вся новая стоит
то двигателю черед пришел.
мотор сейчас перетряхивается
старый уже снят наполовину - сдернули голову
ездили на выходных в деревню
крутили гайки пока не задубели )))
особая гордость - новые оригинальные заготовки для ключей и штатный манометр для измерения давления в шинах
Здравствуйте,дорогие автовладельцы! Вот мой Soarer опять в строю. Огромный респект за помощь( Юра м-н автозапчастей Самара,благодарю) в ремонте и за советы. Так-же благодарен вам за критику(здравую и не очень:)). Приняв во внимание советы тех,кто реально хотел помочь,( а не чесался а-ля Бивис и Батхед-без обид:))произвёл ремиссию по части внешнего стайлинга: убрал всё лишнее(фото прилагается). Сейчас ищу вариант относительно приобретения обвеса. Хочется не броский,лишь подчеркивающий стиль 20-ки. Ещё на очереди перетяжка дверных панелей кожей....
Проект строится не спеша, то денег не было, то время, а сейчас .... В общем рассказывать можно долго, спорно но и ладно.rnrnБыло куплено:rn- компьютер VEMS + МАПП на 3 кг;rn- бублик АКПП до 3500;rn- турбина Garret GT3582 c А/Р 0.84 под Т4;rn- китайский коллектор;rn- вестгейт tial V44;rn- блуофф SARD R2D2;rn- форсунки Дек 875сс;rn- фронт-пайп китай;rn- радиатор Koyo;rn- масляный термостат Grex;rn- валы 264 BrianCrower с подъёмом 9.52;rn- пружинки усиленные BrianCrower;rn- новая помпа от 2jz-gte;rn- новый масляный насос от 2jz-gte;rn- термолента TermoTec;rn- комплект стоек KYB;rnrnи куча всего ещё, о чём вспомнить не могу, но всего очень много.rnrnПринято решение строить городской, надёжный авто, по этому многое перерабатываю....
практически закончена работа по переднему бамперу и крыльям.
сделаны: подиум из металла под евро номер, подиум под шильдик тойота, все крепления заменены на металлические, обвес крепится на болтах без натяга, как заводской