Тойота Соарер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

чемодан в багажнике и салон,+ силовая проводка, минус тоже кг 50 до багажника,на фото не видно

так как я можно сказать люблю послушать негров да и вообще без музыки никуда, я многие компоненты перенс из других авто в этот. что-то докупал что-то осталось. И так:

багажник весь проклеен по максимуму stp шкой, голдом. двери сильвером по минимуму,дабы не утяжелять

саб kicker solobaric s 15 L52, играет от моноблока Eton 1200 в один ом..честно говоря уся маловато,но терпимо.

чистый объем 140 литров примерно.порт на 26 герц,т.е играет оочень низко и мягко..

ориентировался на флекс чем на давление..

играет в багажнике,в полке убран штатный саб и ионизатор как его называют....

первые дни после покупки,одел меховушки на сидения потеплей, сразу купил зимнюю резину и переобул на имеющиеся диски, диски фирмы wibram, фирма японская,вроде как относится к бриджстоуну,не уверен.

параметры странные весьма у них..17 радиус и ооочень выносные, ЕТ 20,при ширине всего 7...напялил почти новые бриджи 225,55, получился трактор,но на первую зиму пошло, шоркало об задние арки при разгонах, об передние молдинги при вывороте иногда..как то так,не смертельно,отнесся к выбору размера халатно просто....

немного фоток наделал.вообще решил дополнение написать.после 4-х летних периодов эксплуатации могу сказать следущее-данный авто крайне надежен,ибо практически ниче не менял.а то,что менял-мелочь совсем не значительная.главное изначально купить не помойку.немножко научился ездить боком.на последнее лето снял номера и ездил очень быстро.частенько на отсечке))))расход как и был около 17,5-18,5.повесил кружева на сиденья,заменил родные коврики на маджестовские.поставил в мае этого года авцрку.давлю теперь до 0,95и в пиках.на верхах,где ввти сдувается стало явно повеселее.поставил радиаторы на коробас и масло двигателя.пусть лучше холодятся.дольше прослужат.резя горит быстро.мне пары хватает максимум тышь на 5-6.вроде и пенсионерю часто,а все равно исчезает наглазах.)))))ездил на околостоковой супре однажды.три раза порадовался,что у меня ее нет)))))они,вроде ,похожи с сарайкой,но все таки разные.фоты сделал как раз перед зимней спячкой...пиис всем

Колесе-упыри)))))))

Задолбали уже..все по очереди спускают,на шинку приехал-приговор-все целые......вопрос...А ЧЕ СДУВАЮТСЯ ТО ТОГДА???))))с задними проблему решил заменой нипелей,перестали сдуваться,переднее левое тоже каким то чудесным образом перестало спускать...само.....А вот с правым по....бался...за ночь спустило в ноль......подцепил компрессор,пошел чаю попил пока он дует,вернулся,а там.....хрен))))как было так и осталось...попробовал ножным насосом,тоже результат никакой.Плюнул,взял машину у жены,поехал на работу....

Прощай, моя любимая машинка.. Мы вместе побеждали и проигрывали.. Ты никогда меня не подводила, и что бы не случалось доезжала до гаража - подтвердив уже ставшее легендарным японское качество.. Пусть у тебя всё будет хорошо и я очень хочу видеть тебя парящим по улицам.. Прощай..

П.с. второе фото бывшая и нынешняя вместе=)

Выкладываю немного фоток,Качество правда не очень...

8,11,13,)))) Пришел первый морозец) -13)) Причем со вчерашнего вечера шел мокрый снег с ветром...Был на сутках,машина простояла на территории пожарной части все сутки. По утру пошел отдалбливать от нее лед))))Двери сразу не открывались))))Уплотнители примерзли конкретно))отодрал наверное только попытки с пятой))Сел заводить....и офигел...Масло залито видимо из разряда солидололитолоподобных))))стартер крутил с таким как бы это сказать...небольшим напрягом)Аккумулятор новый))Поэтому по любому масло замерзло)Отоспавшись со смены,поехал покупать масло,фильтр....