Тойота Соарер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"
Всем привет, сорик поживает отлично) В связи с одним происшествием нериятным пришлось сменить колёса, ими стали Rays Gram Lights 57Pro и эта смена однозначно пошла на пользу) Заодно прикупил фриэирный сабик пионер в заднюю полку)
За это время затарился ништячками, напишу основное что вспомнил):
1. Божественные Work VS-SS R18 жаль что с одинаковой шириной, позже может куплю разноширокие такие) Правильно говорят что колёса это больше половины от облика авто - соарер преобразился!
2. Стойки Kayaba New SR с пружинами Espelir. Сперва после установки расстроился что как сток практически, но потом неожиданно заметил что в поворотах стал наваливать сильнее) Единственно что жопа задрана в отличии от переда, но это связываю с тем что в багажнике сейчас нет кроме запаски ничего, думаю как сделаю там полку и положу инструмент и прочие принадлежности выровняется....
Год назад, после ночного отжига с группой товарищей, появился стук при езде. Ощущения были будто огрыжа вылезла на задних колесах, но поставив для теста другие колеса на заднюю ось, проблема не решилась. Поехал на шинку, попросил домкрат, поднял заднюю ось и включил передачу.Машина стоит на месте, вращаются только задние колеса. Отчетливо был слышен стук от задних колес, то с левого, то справого бортов. Тормозишь ногой колесо, от которого идет стук, сразу стук на другой стороне выплывает. Промелькнула мысль что хана дифференциалу, он открытого типа и убить его почти нереально....
просто хотел поделиться радостью.
когда давно, я привез себе на CELICу спицованные диски R15, но потом продал их вместе с машиной. так как не предпологал что куплю что то подобное.
но теперь они ко мне вернулись, и придают SOARERу еще больше класического стиля!
Долго, мучительно, были приобретены следующие компоненты на фронт и возможно для саба:
Alpine F#1 Status SPX-Z15M - Компонентная 2-полосная High-End акустическая система,
Аlpine F#1 Status MRV-F900, 4-канальный услитель мощности, 4x100 Вт RMS
Вот ссылки:
http://www.alpine.su/8_24_213
http://www.alpine.su/8_24_219
Вещицы интересные несомненно, думаю это будет хороший старт для системы.
Итак, что получилось:
Перед: миды в штатные места с переделкой дверей и соответствующими подиумами, обтянутыми винилом audiocomp в цвет салона....
Ну вот и нашёл я злосчастные проставки. И наконец-то взялся за колеса. Так как проставок в комплекте 4, то и было решено поставить все. Передок встал вообще отлично, а вот зад не смотря на жёсткие амморты ("MONROE") стал сильно шаркать подкрылками на поворотах и диагональных перепадах, аж до запаха резины в салоне. Ну чтож пришлось снимать, но уже без фотика. Зато теперь какой же он красивый, зараза!!! )))
Прикупил колеса под новый двигатель 235/40R17fr 255/45R17rr. Столкнулся с проблемой поместить их в арки. Странно, но задние встали как будто в далёком 1981 Японцы знали какие лапки я буду туда закатывать (1мм расстояние до рычага и 1,5мм до подкрылка). А вот с передними проблема! Диски у меня 8/9 и передние в стойки упираются даже с проставками в 5 мм. Вследствие чего было принято решение поставить 32мм проставки. Но тогда нужно рубить задние крылья. Ну не дело это - только перед расширять. Хотя из-за гнилушки их так и так резать придется....
Проект строится не спеша, то денег не было, то время, а сейчас .... В общем рассказывать можно долго, спорно но и ладно.rnrnБыло куплено:rn- компьютер VEMS + МАПП на 3 кг;rn- бублик АКПП до 3500;rn- турбина Garret GT3582 c А/Р 0.84 под Т4;rn- китайский коллектор;rn- вестгейт tial V44;rn- блуофф SARD R2D2;rn- форсунки Дек 875сс;rn- фронт-пайп китай;rn- радиатор Koyo;rn- масляный термостат Grex;rn- валы 264 BrianCrower с подъёмом 9.52;rn- пружинки усиленные BrianCrower;rn- новая помпа от 2jz-gte;rn- новый масляный насос от 2jz-gte;rn- термолента TermoTec;rn- комплект стоек KYB;rnrnи куча всего ещё, о чём вспомнить не могу, но всего очень много.rnrnПринято решение строить городской, надёжный авто, по этому многое перерабатываю....
