Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Спэйд 2015г.

Сегодня посетил специализированный сервис по трансмиссиям.

Цель посещения - успокоить нервный зуд, возникший на почве прочтения в сети разнонаправленных материалов про вариаторы.

У меня раньше не было машин на вариаторе, поэтому решил съездить к специалистам, которые собаку на них съели.

Дабы развеять разные фобии.

Специалисты подивились на машину, как без этого?)

Как и большинство сказали, " была б с левым рулем - цены бы ей не было")))

До сих пор удивляюсь, насколько людей легко запрограммировать неким стереотипом....

Хотя снега у нас пока нет, но все же я переобулся заранее.

Во первых зимняя резина - нешипованная. Уже лет 10 езжу на липучке. Есть положительный опыт и на переднем приводе и на заднем и на полном.

Ориентируюсь не на наличие снега а на среднесуточную температуру. Стало ниже +5 - переобуваюсь.

Летняя при таких температурах дубеет, становится малоэффективной.

Во вторых, были куплены 15 " диски с полочкой и Хакка R2 19565 R15.

И очень хотелось посмотреть как это все будет на машине.

Резина конечно великовата....

По сути это первое тех обслуживание, после полутора лет эксплуатации. (плановую замену масла ДВС конечно в расчет не беру).

Присутствовало небольшое биение при торможении в диапазоне скоростей 90-70 км.ч.

Биение не значительное, но я решил поправить.

Купил новые колодки и поехал на проточку.

Колодки (Brembo!!!) 1700 руб, проточка - 2000 руб.

Точется все на машине, специальным оборудованием.

После проточки, ребята обратили внимание на неравномерный износ покрышек.

Съездил на развал, и не зря! Схождение было вне зоны допуска!...