Сегодня поменял фильтр АКПП. Попутно выяснилось, что реально стоит 4-х скоростная АКПП, хотя по коду модификации должна стоять 3-х скоростная. Соответственно разные поддоны, прокладки поддона и собственно сам фильтр, точнее диаметр его посадочного отверстия.