Тойота Спринтер 1987 — отзыв владельца

Всем привет! Давно здесь не писал про машину) Спринтер уже лет 5 не используется в качестве основной машины, продавать его жалко было. Поэтому потихоньку ковыряюсь, привожу в приличный вид:)

Всем привет!

Сто лет тут не отписывался... Спринтёр все еще у меня и я продолжаю над ним по-немногу работать. Давно купил себе другую машину на эвридэй, но Спринтёра продавать не хочу - он мне уж как родной стал:)

Не ездил на нем с октября, жду когда на дорогах будет сухо и появится зацеп:) Без зацепа ездить на нем не интересно:)

В этом дополнении хочу выложить фотографии новых сидений, которые я купил, привел в порядок и утановил еще в прошлом году.

Привет всем!

Интеркулер поставил несколько дней назад, приход есть, неплохой. Турбояма ни капли не увеличилась, так что не опасайтесь этого при установке фронтальника. В установке самым сложным было ровно подогнать и развернуть выходной патрубок турбины, но у меня все получилось без каких-либо проблем. Сам интеркулер закрепил на три болта — два снизу через переходную пластину и один сверху на стойку замка капота. Стоит жестко и надежно. Для выходных пайпов интеркулера пришлось рассверливать технологические отверстия в телевизоре, для этого купил бор-фрезу из твердого сплава....

Всем привет!

Немного расскажу как живется Спринтеру с новым мотором. Боюсь сглазить, но все хорошо пока. Езжу каждый день. Никаких проблем не возникало, под капот заглядываю раз в неделю посмотреть уровень масла - стоит на месте, что не может не радовать.

Кто-то спросит стоило ли оно того. Отвечу что однозначно стоило) Но уже мало... Разгоняеется машина бодро, но не хватает блокировки дифференциала. Буксует на 1 и 2 передаче.

Сейчас у нас последние теплые деньки и я решил замерить время разгона 0-100 км/ч....

Всем привет! Скоро напишу большое дополнение о моей месячной эпопее по свапу 4Е-ФТЕ, а пока немного фоток, сорри за качество:)

Всем привет!

Сегодня водрузил новый двигатель в Спринтерика. Ура! Настроение поднялось :)

Что было сделано в последнее время:

1) Прокинуты новые топливопроводные трубки под инжекторный бензобак.

2) Куплен новый бензонасос Бош от 2110 и поставлен в новый бак. Бак зачищен, загрунтован и покрыт антигравием. Бак повесил и подключил к трубкам.

3) Покрыты антикором передние подкрылки. Предварительно все очаги ржавчины зачищались грунтовались кислотным грунтом. Также залил антикором нижнюю часть телевизора, т.к. на ней были мелкие точки ржи....

Всем привет! Наконец решился я на это… уфф…

Пожелайте удачи. Надеюсь на Вашу помощь!

Всем привет!

Подзабросил что-то я все свои бортовики, надо исправляться)))

1) Давно лежала у меня широкая приборка от 95 Кариба, но не мог я ее поставить по причине отсутствия фишки "5+7 контактов". Но вот долгожданная фишка у меня (спасибо Мише "Bonie" из Питера — выслал мне кучу фишек разных), можно начинать работу.

Возни с проводкой было достаточно. Помогла легионовская книга, но в ней есть ошибки — смотреть нужно внимательно. В общем подключил я ее, все работает и показывает, кроме стрелки давления масла (нужно докупить специальный датчик)....

Всем привет!

Сегодня у меня появились следующие необходимые для установки нового мотора вещи:

-инжекторный бензобак в сборе

-топливные магистрали от бака до топливной рампы (и даже оригинальный топливный фильтр 1989 года:))

-весь необходимый для этого крепеж и пластиковые кожухи в хорошем состоянии

Снимали с другом все это дело сегодня на улице с донорской машины Мороз у нас -20, но нам это не помеха, весело провели время)))

Кстати, донор вообще живой оказался, даже жалко что такую машину пустили в разбор:(

Всем привет! :)

Писать особо нечего про машину, последние 2 месяца езжу редко на ней, в основном по выходным или когда после работы много дел появляется. В морозы предпочитаю пользоваться общественным транспортом, и деньги хорошо экономятся и машинку не мучаю) Заводился в -30 спокойно со 2 раза, но это было только один раз и то по необходимости)

Единственное, что расстраивает - это увеличившийся расход бензина и едкий запах выхлопа даже на прогретом двигателе. Очень боюсь как бы мой мудреный карбюратор (V-type) не приказал долго жить....

Всем привет!

Давно мечтаю о "длинной" приборке с тахометром, вольтметром и индикатором давления масла. И вот она у меня дома! Цена вопроса 700 рублей + 300 рублей за доставку - считай даром:)

Теперь нужно найти козырек для этой приборки. Может быть есть у кого?)

Всем привет!

Сто лет не писал тут ничего... Да и нечего писать особо. Спринтер исправно возит меня, кушает мало, едет быстро:)

Выкладываю на обозрение несколько свежих фотографий после мойки. И все-таки сток -это круто)))

Начал потихоньку готовить машинку к зиме. Что было сделано:

- замена масла (ZIC 5w40 п/синт);

- фильтры;

- антифриз (красный);

- тормозная жидкость (Sintec DOT4);

- заменил прокладку под клапанной крышкой;

- куплен новый аккумулятор купил БОШ 56 Ач.

Ну и небольшой подарок себе на ДР - руль МОМО Race 1995 года выпуска. Потертый изрядно, но удобный до жути :)

Всем привет!

На выходных выкрал время для ревизии передней подвески. Итак, было сделано:

1. Замена сайлентблоков нижнего рычага на полиуретан

-передний 106414 "Точка Опоры"

-задний 106493 "Точка Опоры"

2. Переборка рулевой рейки. До этого сильно донимал стук рейки на неровностях. После разбора было обнаружено, что сам шток рейки покрыт ржавчиной и раковинами, а смазка имела свойство абразива, но никак не смазки. Похоже что предыдущий хозяин долго ездил с порванным пыльником. Как итог - стершаяся до безобразия пластиковая направляющая....

Привет всем!

Давненько меня тут не было. Лежал в больнице… в отпуске. много пережил, но слава Богу теперь все хорошо:)

Первое: ко мне пришла посылка из Владивостока с эмблемой JAF! Она в отличном состоянии, как новая. Даже жалко ставить было. Решил забронировать ее, купил кусок бронировочной пленки для оптики (8-ка) и оклеил ею поверхность значка. Теперь ему не страшны камушки.

Сегодня поставил ее на машинку:) Счастья полные штаны)

Второе: собрал полный комплект для перетряхивания подвески и установки стабилизаторов!...

Всем привет!

Наконец то дошли руки до самого больного места на кузове Спринтерика - задние арки и ниша запасного колеса. Тянуть уже было просто некуда. После дождя буквально вычерпывал воду из багажника. Виной всему оказались задние фонари - они безбожно пропускали воду в багажник. Последствия видны на фото - сквозная коррозия нишы багажника, ржавые стыки кузовных панелей, литры воды в карманах крыльев.

В первую очередь решил вопрос с фарами - отодрал старый герметик и посадил на новый силиконовый. Для надежности замазал еще и снаружи....

Всем привет!

В последнее время стал замечать дымок сразу после холодного запуска — 2-3 секунды и проходит. Решил долго не тянуть и поменять МСК.

Что нужно:

-комплект маслосъемных колпачков ( 13 шт по 30 рублей) — не оригинал;

-сальник распредвала;

-приспособа для засухаривания клапанов (мне пришлось мастерить самому);

-герметик.

Теперь ньюансы при замене:

1) как оказалось ремень ГРМ можно не снимать — шкив коленвала снял вместе с ремнем акккуратно, чтобы не сместить метки;

2) обязательно подводить поршень в ВМТ при рассухаривании соответствующих клапанов во избежании проваливания клапана в цилиндр;

3) после снятия крышки шприцом откачать все масло из головки и заткнуть сливные отверстия кусками поролона — чтобы было легче искать сухари;

4) рассухаривать оказалось легче всего молотком и головкой на 17....

Всем привет! Просто несколько красивых фото

Собрал тапки на лето:

- Work Pietra Racing R15 6.5J ET38

- Amtel T-301 185/55/15

Всем привет!

Забрал сегодня посылку с видеорегистратором.

Car Black Box DV5E5 HD:

- 1.5-дюймовый дисплей

- компактный корпус

- Full HD 1080p аппаратный

- HDMI-интерфейс

- кодек H.264 (x1)

Еще не тестил, нужно купить карточку:)

Всем привет!

Начал потихоньку затариваться железом.

Донором послужил Левин АЕ92 1989 года с 4A-GZE.

Куплено:

— стоковая распорка передних стоек;

— легкий передний стабилизатор (трубчатый);

— все ступицы с тормозными дисками и суппортами + стойки.

Сразу разобрал все, разложил по коробочкам. Далее дефектовка, переборка и инсталляция.

Вчера была первая относительно дальняя поездка - за день намотал 610 км, из них 520 по трассе. Перед выездом заправился под горлышко, после поездки опять на той же заправке заправился под горлышко - влезло 38 литров....

Всем привет!

Сегодня наконец-то нашел время для замены стоек. Взял одни из самых дешевых по 1800 за штуку.

Tokico B2124

Tokico B2125

Также поменял пыльники и отбойники. Отбойники взял силиконовые от ВАЗ-2110 за 80 рублей, оригинал жаба сказала не брать. Обнаружил новые задние пружины ОБК с 2 см проставками, проставки выкинул, а посадка осталась такой же, наверное из-за газового подпора.

Заодно посмотрел задние тормоза. Выработки на барабанах совсем нет, колодки почти новые. Немного развел колодки, на 2-3 щелчка....

В воскресенье выдалась отличная погодка, самое время позаниматься с машинкой и сделать генеральную уборку в салоне. Тем более с момента покупки салон не видел тряпки и пылесоса) Вытащил все сиденья. Под старыми резиновыми ковриками нашел родные ворсовые коврики с надписями sprinter в очень хорошем состоянии. Пылесосил наверное с час, а то и больше - облегчил машинку килограмма на три точно:)

Поехал на авторынок за ковриками. Сначала впаривали мне универсальные "иномарочные", но доверия у меня они не вызвали, на них столько вырезов и я как представил как их мыть......

Здравствуйте, уважаемые автолюбители.

Сегодня Спринтер преподнес мне неприятный сюрприз. Все как обычно, время 7-15 - жму ключик на брелке, брелок пропиликал об успешном запуске двигателя, пошел дымок... 7-25 - выхожу во двор, смотрю молчит стоит, двигатель не работает, открываю, печка наяривает, зажигание включено, двигатель холодный...

На попытки запуска не реагирует, крутит бодро, но такое ощущение что нет искры. Что это может быть? Сигналка могла погнать? Заводилась в любые морозы (до -30 стабильно с 1 или 2 раза)....

В очередной раз приветствую всех!

В один из морозных февральских выходных искал себе занятие. Вспомнил про уколхоженную двумя китайскими блинами и стоп-сигналом в виде задней противотуманки от ВАЗ-классики заднюю полку. Я терпеть не могу тыловое расположение акустики, да и их инсталляция на двух саморезах напрягала. В общем решил я убрать блины и отреставрировать заднюю полку.

В качестве заготовки под новую полочку на помойке была найдена задняя сторона от советского платяного шкафа - двп высокого качества, в магазинах такого уже не продают....

Всем привет.

После нехитрого техобслуживания, о котором я рассказал в предыдущем дополнении, Спринтер радует хорошей динамикой и экономичностью. Пробег с момента покупки - чуть меньше 5 000 км, основная часть которого в городском цикле "дом-работа-по делам-дом". Средний расход топлива около 11 литров на 100 км. При дневном пробеге в 15-40 км и 2-3 прогревами считаю это не много.

После покупки заметил, что глушитель немного просекает. Залез под машину - оказалось его уже вскрывали и меняли внешнюю рубашку....

Еще раз здравствуйте.

После покупки сразу же решил заменить масло в двигателе и МКПП, а также все фильтры. Масло ESSO 5W40 синтетика в двигатель, ТНК 75W90 в коробку. При замене обнаружили самодельную защиту картера из стали 2 мм, снять не смогли, благо мастер предусмотрел отверстие под сливную пробку, респект ему за это.

Также сразу были куплены следующие расходники и запчасти:

- Евро-оптика Depo. Код 212-1141L(R)-LD-E - может кому пригодится. 2400 руб. за пару;

- Бронепровода Seiwa - 600 руб.;

- Свечи Denso W16EP-U11 - 300 руб.;

- Бегунок - 70 руб.;

- Прокладка клапанной крышки + 2 уплотнительные шайбы - 200 руб....