Тойота Спринтер 1992 — отзыв владельца

Всем привет! Пишу отзыв первый раз, как в принципе большенство обитателей дрома. (все когда-то приходится делать в первый раз). Хочу начать со знакомства, меня зовут Иван, мне 24 года, стаж вождения 5 лет из которых полтора был лишен за пьяную езду,до сих пор сожалею к стати что так поступил, но это собственно не суть. Начинал накапливать свой водительский стаж с начала на дедовской ОКЕ, потом на его же TOYOTE STARLET 1992 года выпуска. К 23 годам всетаки в голову пришло понимание что надо бы обзавестись собственным автомобилем. Мой бюджет был не велик, соответственно и выбор тоже. Варианты русского автопрома даже не рассматривались, потому что находясь под впечатлением от старлетки на которой я отъездил целый год и прошел 30 тыс километров без единой крупной поломки ,сделал для себя соответствующие выводы. Машину решил покупать в Барнауле, правда не имел понятия какую, но точно знал что это будет toyota. И вот пятого мая 2011 года я отправился в столицу Алтайского края имея в кармане 125 тысяч и желание вернутся от туда на японской машине годов так 90-ых). Поиски проходили не очень удачно, потому как за эти деньги по сути невозможно купить что-то стоящее(. В воскресенье решил сходить на авторынок, там что нить посмотреть. Проблуждав между рядами с утра до обеда не увидел ничего кроме убитых в хлам, старых, с "накрашеными губами" шушлаек, с ценником в 150-160 тысяч. Меня охватило чувство отчаяния, что прийдется ехать домой и как минимум копить еще денег. После обеда пошел дождь и я направился в сторону выхода с рынка, там то меня и ждал приятный сюрприз. Проходя мимо белого спринтера я по началу не обратил на него особого внимания потому что на нем не было ни каких опознавательных знаков что он продается, тем более в нем спал какой-то мужик, а рядом на пассажирском сидении сидела женщина. Немного помешковшись все таки решил подойти. Женщина увидев что я подошел и интересуюсь машиной разбудила, как оказалось потом, своего мужа. Он вылез из машины и я начал расспрашивать его про авто. Спринтер оказался в очень даже не плохом состоянии, мне он сразу запал в душу. После озвучивания цены в 122тыс я обрадовался в душе как пятилетний мальчик которому мама купила игрушку о которой он мечтал. Поторговаться даже забыл. Все едем снимаем с учета, делаем счет справку и через час я довольный и радостный еду на своем спринтере домой( к стати если кто-то будет покупать машину на рынке, счет справку лучше делать за его пределами, получается в три раза дешевле: на базаре 1500р рядом с ним стоят микроавтобусы страховые, в них 500р). Вот и закончилась эпопея с покупкой, теперь настало время эксплуатации. На дорогу до Горно-Алтайска по бензину получилось неожиданно скромно на 270 км 16 литров, по сравнению со старлеткой особой разницы не ощутил, но зато везет спринтер лучше в разы. итог 6 литров на 100 км. Из вложений мне потребовалось: замена сайлентблоков передних рычагов 4шт. 2 по 150р и два по 200=700, стойки стабилизатора 4шт по 350р=1400, одна пружина на передке сломана была, у друга на СТО валялась нормальная, поставил 0р. Стойки к стати новые стояли в круг и аккамулятор тоже новый, это был так сказать приятный сюрприз. Масло ESSO 10w40 3.5л на розлив 600р, фильтр с-110 150р На этом вложения закончились. Итог: 2850р. Замену производил сам. Ну конечно со временем еще потратился на него так сказать наводил красоту. Купил 2 новые фары DEPO по 1400 за штуку саббуфер, уселитель DWD магнитолу да так еще по мелочи. В общем за десять месяцев эксплуатации ни разу ничего не сломалось и я этим в полне доволен. Еще хочу рассказать про ряд совпадений которые произошли и связаны с авто. Купил я ее 8 мая, на учет поставил 28 мая и номера мне дали 088, пиво брал на обмывку упаковку баначного, в ней 24 банки, обмывали в троем, получается по 8 банок) прикольно, да! Всем спасибо за внимание буду заканчивать. PS: спринтер плох тем что про него нечего писать, потому что с ним ничего не происходит)), ну по крайней мере мой.