Тойота Спринтер 1997 — отзыв владельца

Мне нужен был, недорогой яп. авто. По совету друга смотрел Тойоты, в прошлом году вариантов было немного, смотрел разные, от "Бегемотов"- камри, до разных карин. Покатался на прогрессе, друга. Все устраивало, кроме расхода и налога(220л.с.), и 120 королле. Решил брать авто с двигами, 4, 5,или 7ФЕ. Более современные одноразовые с VVT-i  не устраивали.
Попался спринтер на "мехе". Пробег 197т. Знакомый спец посмотрел, Кузов, и двиг, были в норме(мелкие коцки не в счет) Крашена японцами. Подвеска удовлетворительна, кондер, слабо дул. Как обычно продавцы лечат, "нужно заправить, в дальнейшем выеснилось, вышел из строя клапан ТВР, в целом кондер в хорошем состоянии, руки пока не доходят. Подвеска мягкая, в салоне тепло, зимой заводилась без проблем, синтетика 5в-50 Пиклайф мобил. Проехал 20т. масло не доливал вообще, как -бе не сглазить..., менял через 10т. Сцепление изначально уставшее, сейчас, временами буксует, поэтому заказал комплет валио, в ближайшее время поменяю. Ничего особенного не делал. Почистил клеммы массы, заменил провода, свечи, шетки стеклоочистителя. Свет был слабый шлифонул фары, и задние габариты( мастер сказал, что их не разу не шлифовали) и заменил лампы, на Осрам сильверстоун 5000к, поставил, туманки камазовские+осрам сильверстоун 4200к.  Стойки стабилизатора, и резинки, промыли форсунки. Самое геморойное менять, топливный фильтр. Поставил сигу, 5 шерхана, чтобы зимой, садится в теплую машину. Друзья, подарили, фм- модулятор, с музыкой проблемы решил, штатная магнитола+ штатные колонки,+ блины пионер, справляются неплохо, на уровне, среднебюджетной магнитолы, и обзор(перископ), с ним удобно обгонять, часто бываю за городом.
С буксующим сцеплением разгоняется до 160(по навигатору).  расход, после 120, резко увеличивается. Ехал, как-то, в магнитку 140-160( расход 12-13). Резина летняя Данлоп 15, зимняя на 14 медведь, достались с машиной, пару сезонов еще думаю проходят, кстати медведь не самая плохая отечественная резина, шумит не сильно, дорогу держит неплохо, единсвенно врет, с ней спидометр. Точно держит дорогу Попал в яму на скорости, потекли оба левых амора, в ближайшее время, придется подвеску перетряхивать, передние колодки, тоже требуют замены. К серъезным минусам, можно отнести, коварство АВС, особенно зимой, нужно тормозить, короткими, прерывистыми, нажатиями, на педаль, кстати не всегда помогает.

Резюме, отличный авто гольф класса, простой и не прихотливый, кстати зимой в 30 градусов, ездил в рубашке.

ЗЫ Фотки найду, обязательно залью.