Тойота Спринтер 1991 — отзыв владельца

Всем доброго дня (хотя для меня он не так уж и добр).
Начну сначала. Первый мой автомобиль, купил в Екатеринбурге за 90 т.р. Машинка битая в правую часть, но полностью на ходу. Прокатились, вроде все нормально, подняли на подъемнике, тоже ничего страшного не увидели, масло проверили в коробке все ок. долго не думали решили брать. И вот я гордый владелец своего первого автомобиля, да еще и японца, ура ура! Но все оказалось не так радужно, через неделю решил машину помыть, тем более был назначен полный осмотр у знакомых в сервисе, загнал авто на мойку, помыли мне машину знатно, так помыли, что желание поджечь мойку до сих пор в душе ворочается... В общем помыли они мне под капотом так, что попал я на новую катушку зажигания, как додумались до этой проблемы, история отдельная, может потом как-нить и расскажу. 1600 р. отдал за катушку, поставили, машина поехала. Ура Ура! ну теперь-то все, все должно быть ок, на сервисе по ходовке сделали несколько нареканий и все. Дальше больше, выехал как-то за город, дал жене порулить, проехала она с километр, из под капота потянуло тосолом, движок заглушили, а из под капота хлопок и пар на всю округу, вылетаю из машины, капот открываю, а тааам, мама моя родная, радиатор порвало! начал искать причину, нашел быстро, сломался оказывается вентилятор на радиаторе, пригнал домой и в магазин. В этот раз попал на 4200 радиатор и 2800 вентилятор + 250 р. за крышку. Менял на следующий день, потратил 4 часа, все поставили с другом, все подключили. Начали греть машину, через полчаса пошел большой круг, еще через час включился вентилятор. Ну думаю, слава богу, теперь мои беды кончились. Но это видимо где-то в мечтах они кончились...
Ездил три дня, в один "прекрасный" вечер еду и чувствую что машина пропустила вторую передачу, остановился, проверил масло, а оно на нижнем уровне, как на холодной коробке, думаю ну нафиг, развернулся и домой, приехал, на ночь поставил авто (дело было поздно вечером), утром к машине, движок сказал что надо ехать общественным транспортом, отказался даже заводиться, щуп в коробку, а там вместо прозрачного масла, красная хрень, пляяяяя.... еще раз движок, вроде ожил, опять щуп в коробку а там сухо, сухо как в горле утром с бодуна. Заглушил, закрыл, поехал на работу общественным транспортом, завтра в сервис на лямке к 10 утра. Там посмотрят и вынесут приговор...
В общем похоже что первый блин не только комом, но еще и поперек горла встал. Отзыв будет обновляемым, чувствую что это будет далеко не последним обновлением. Пойду напьюсь!