Тойота Спринтер 1998 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток.Решил написать свой первый отзыв об автомобиле,который не так давно приобрел.купил я его с небольшой проблемой,был порван ремень ГРМ. У бывшего хозяина машины не доходили руки ее отремонтировать,поэтому и продавал он ее за небольшую сумму денег.Первоначально хотел машину отремонтировать и продать подороже,но потом передумал продавать ее.Ну а теперь по порядку.Притащил  я спринтера из соседнего города в 50 км. от нас. в тот же день с друзьями закатили машину в гараж.На следующий день после буксировки авто,немного отдохнув(по трассе когда тащили шел первый снег с дождем,вдобавок всю дорогу подморозило и получился гололед)пошел в гараж осматривать машину досконально и думать какие запчасти потребуются для того чтобы эта машина поехала.Спринтер достался в довольно таки плачевном состоянии.В салоне не было ни чехлов,ни ковриков,ни музыки.Лобовик был весь полопаный.на кузове многочисленные потертости,бампера коцанные.не было даже домкрата и аккумулятора,но так как машина мне досталась за довольно таки скромные деньги это было большим плюсом на фоне больших минусов.осмотрев двигатель и головку блока выяснилось что загнуты 2 клапана ,2 направляющих и сломан распредвал на 3 части.На следующий день поехал в магазин купил комплект клапанов.2 направляющие маслосъемные колпачки.прокладку под головку.распредвал купил у товарища от тойоты эстимы. Забыл небольшой момент двигателя я перебираю сам так что собрать все не составило большого труда.В общем через три дня спринтер был на ходу. При первых выездах обнаружилось что убиты задние стойки пришлось ехать покупать новые. поставил газомаслянные называются Санстар .Зиму пережили нормально даже в 35 мороза не дубели,передние пока не трогал пока не стучат.С С левой стороны поменял передний ступичный подшипник. и это все что поломалось в этой машине на сегодняшний день. За 8 полных месяцев владения машиной я наездил около 20 тысяч когда покупал на спидометре был пробег 122000 км.и я думаю этот пробег не смотан потому что порванный ремень и ролики были родные и их никто не менял.хотя ремень надо менять уже на ста тысячах пробега,а он выходил не много больше.сейчас мотор себя прекрасно чувствует масло не ест ни грамма,  одного или двоих везет как надо а если сесть вчетвером то мотора уже не хватает по трассе а в городе сильно разницы нет.Я себя не отношу к разряду гонщиков тем более большую часть езжу по городу так что по городу динамики  вполне хватает.На зиму заливал ZIC 5-w40 заводился спокойно в 30 мороза.если было больше мороза то ставил в гараж.В30 мороза в машине ташкент, можно ездить в майке, ездил в 43 мороза  уже не так жарко но ездить можно окна никогда не затягивает.Еще чуть не забыл за это время эксплуатации машины купил коврики,поставил неплохую музыку,затонировал машину,купил на лето родное литье на 14 в общем помаленьку привожу машинку в божеский вид.До бамперов и стекла руки еще не дошли.
В заключении хочу сказать что машиной доволен особенно расходом топлива.И еще кто будет покупать дизельные машины не бойтесь их.в них нет ничего сложного а порой бывает даже и проще и дешевле в обслуге чем бензинка.
Кстати зимой ни разу нигде не застрял.по снегу идет как трактор по пахоте в отличие от бензиновых собратьев.
Прошу строго не судить это мой первый отзыв.