О подвеске.

в общем поставил стойки монро оригинал и новые пружины от OBK. машина припонялась спереди сильно. с зади средне. но все таки уже что то. тем более пробная езда показала полный абсурд отзывов о стойках монро. типа жесткие и тому подобное. жесткость такая же как у каябы. но дорогу держит отлично. и тем более каябы в нашем регионе 50 на 50. что на гавно не нарвешься. ни когда их ставить не стану на мою лапочку. либо токико либо монро. но пружины думаю надо еще варианты поюзать. может лучше найду. но скажу одно. работает все отлично. дорогу держать отлично. плавность хода отлично. жесткости такой как о них пишут нет. но вот заметил в быстрых поворотах исчезли через чур дикие крены. идет как трамвай по рельсам. и очень радует бесшумная работа стоек. на этих машинах шумоизоляция и так оставляет желать лучшего. но думаю летом все это будет доработано. делаю ведь для себя. а не для дяди какого то. затем в планах подогрев передних сидений. и подсветка для ног у пассажира и водителя. брат поставил ксенон на свою короллу. тоже 96 года. чего то он какой то гавно а не ксенон. в скором времени по проэкту выхлоп спортивный. а то на палке да со стандартной погремушкой. не о чень. но по подвеске я доволен. неожидал от монро я такого. на первой машине стояли такие. не очень оказались. а тут вроде клевые. :)