Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Спринтер 1995

В 20 числах декабря в Омске температура установилась до -30. Бегун не подводил.Заводился без автозапуска,вебаст и прочих удобных для автолюбителей гаджетов. В салоне стало прохладно.Печка дула теплым,но температура ДВС не поднималась.Машину для комфортной поездке приходилось греть около 20 минут.Проблема была найдена быстро термостат. Отсутствие теплого бокса и времени на замену запчасти на две недели отстрочили замену.Термостат купил за 350 рублей не оригинал фирмs JPN в одном из магазинов рядом с домом....

Подключил в прекуриватель компрессор друга.Результат часы и прикуриватель не работают. Под капотом на первый взгляд того предохранителя который нужен не нашел. В гугле на форумах есть решения проблемы и как ее исправить. В моей машине нужный мне предохранитиль на 20 ампер находится рядом с педалью газа,с пометкой сig & radio.В магазине рядом с домом купил на вес один евро предохраниетль за 5 рублей одной монетой. Ну и плюс фотография как в праздник по частному сектору катался :).

На моей машине как я описывал выше стоит ГБО Альфа М. Работой оборудования доволен полностью на данный момент оно себя полностью окупило и работает на экономию моего бюджета. До установки его на бегуна опробовал его на 10,после чего успешно его снял перед продажей машины. На выходных столкнулся с проблемой на газу не работает 2 цилиндр ,предстояла поездка за город. Проверил свечи провода все нормально. Померили компрессию по случаю,чудный прибор попался в руки,давит 14 очков в 4 цилиндрах. Моя станция по обслуживанию ГБО на выходных не работает.Залил бензин и поехал за город....

Добрый день! В один из морозных сибирских дней случилось несколько неприятностей с бегуном.

1. Замок зажигания. Время берет свое даже в таких простых механизмах как этот,а возможно я такой счастливчик. Повернув ключ зажигания до отметки ON я обнаружил что при всех моих потугах дальше ключ поворачиваться не хочет . Было решено поменять ячейку или сам замок. Первое что отбросил это ячейка не смог найти ,ну и какого было разочарования когда я искал сам замок в сборе .Морозы на улице были сибирскими ,средняя температура -30 .Решено что бы не мучатся на морозе отогнать к отцу в теплый бокс....

Доброго всем времени суток! Наступила весна ,время что бы поменять в ходовой добрую часть запчастей. Про дороги в период этого времени молчу. Фронт работ и запчасти :

1. Стойки. Сзади стойки я менял на коябы ,с ними полный порядок .Спереди тогда можно было еще поубивать. Всему приходит свое время,а весна это серьезное испытания для ходовки. Решено купил tokico b3091,b3090. Стоимость 1800 за шт. Итого 3600 рублей.

2. Пыльники, отбойники комплект перед rbi комплект и зад lynx комлект. Итого 1000 рублей за 4 шт ....

Нашлось не много свободного времени на обслуживания бегуна. Что мы имеем. Запчасти купленные выше, к списку прикупил

внутренний пыльник шруса maruichi (2шт) 230 рублей =460 рублей

Колодки тормозные барабанные комплект Kashiyama K2311 405 рублей

Дальше хороший домкрат ,2 пенька,стенд для сборки стоек. На любом форуме куча информации о том как поменять стойки ,гранаты и опоры написано много внимания особо заострять там не на чем, тк все просто и понятно .Из неприятных неожиданностей,купленные гранаты фирмы линкс не подошли , спасибо менеджеру ,ошибся цифрой (вместо 7506 дали 7509) ,а мы и не проверили....

Пришло время менять подшипники ступицы и масло.

Масло ngn 10w40(750р) + union 170(100р)+ работа (300р)=1150

Про покупку подшипника койо и пыльников накамото писал выше . Замена в дружеском боксе ,на подъемнике стоила 500 рублей. Делал с братом и без его помощи навряд ли туда полез сам , ну и времени убил бы много.Хоть Сто и дружественное ,но ничто так не укрепляет дружбу как предоплата за 2 часа примерно столько потребовалось на замену 2 подшипников.

К заслугам моего спортсмена могу отнести его стойкость и выдержку....

Машина ездит каждый день. Для собственного успокоения решил внести изменения в конструкцию авто .

Замена задних стоек .Еще в в мае умерла задняя левая стойка,пришло время менять. Перед заменой стоек загнал на вибростенд.Из нового узнал про стабилизаторы задней стойки и переднем левом тормозном шланге,рулевая тяга и неприятно удивило "качество" пыльников шруса LYNX.

Сделал заказ

1.Шланги тормозные NK - 807 руб

2. Стойки tokico задние - 3500 руб

3."яйца" 555, Ctr - 800 руб

4. Диски тормозные TRW- 3250 руб

5. Тяга Ctr - 470 руб

6. Пыльники Шруса 1/56 maruichi - 380 руб

7. DOT4 -150 руб

8. Жидкость в ГУР - 110 руб

Оставались с прошлых заказов опоры задние, колодки,пыльники,свечи,провода В/В....

1.Обратился в сервис где устанавливал ГБО. Фронт работ замена фильтров. Обозначили цену 1000 рублей,жаба внутри возмутилась. В магазине ГБО ,комплект фильтров и резинок 350 рублей (1000-350=650). В комплекте с фильтрами картинки по установке фильтров. Перекрыл баллон ,вооружился отверткой и шестигранником. Разобрал собрал за 5 минут . Все работает. Продолжаю дальше использовать машину .

2. Отзыв в отзыве. Пока не созрел отдельно написать про nissan maxima. Машина отца,но с его эксплуатацией знаком....

Первые морозы наступили неожиданно. В ноябре -30 не ожидал ,масло полусинтетика. Завелся с трудом. АКБ проявил себя с положительной стороны. Впервые пришлось прибегать к языческому ритуалу. После того как свечи были залиты ,а про запас куплены новые denso TT -500 рублей, решено залить пару капель масла в свечные колодца и задействовать провода. Ритуал принес свои плоды бегун завелся,больше его так не насиловал. В Сибири очень интересные перепады температуры в обед -9,а вечером - 30 ,такой вот климат.В идеале масло через пару тысяч поменяю на синтетику,в прошлом году проблем завестись у меня не было температурный рекорд -37....

Всех с наступающим! Больше не дружу с брендом JD .Ранее покупал и менял передние опоры. Ресурс 20.000 км наступил неожиданно и не вовремя. Не люблю громкую музыку и посторонний шум. Все выпало на 31 декабря ,когда магазины и сто работают по не предсказуемому графику. Итог жаба душит,понимаю что дорого ,но надо...

Опора RBI 1330F -1200р + 500 рублей работа+100 рублей пыльник отбойник стойки

Пыльник купил в сто БУ ,но без внешних дефектов. Объездил на такси все магазины и пришлось согласится на предложения мастера поставить ....

Вскрытие показало замена головы и поршневой. Голова перегрета. Решение покупка головы от 4а-fe и поршневой,у знакомого как раз оказался такой.Контакт 35000 ,если подождать неизвестное количество времени то можно найти двигатель за 25000. Не ищем легких путей.

Голова + поршня -4500 рублей

Сальники клапанов-700(старые за 2 года стали не годны)

Прокладка ГБЦ-450 р (старая от 5а не подходит)

Вкладыши коренные тайхо-1200р

Вкладыши шатунные тайхо-750р

Кольца тр - 2600

Сальник коленвала и распредвала -500р

болты гбц -800

Началось все разбора двигателя....

Показалось

Поехал в Сто,проверить что с ходовой. Раньше времени я стойку приговорил,оказалось что пружина. При покупке автомобиля пружины ставил OBK в круг. На перед продаются по 1 шт,а назад комплект 3200.Контакт за 1000 рублей не подошел,менять надо комплектом, поменяли. Яица,хотел купить "износу нет". Ждать долго,а машина в сервисе. Lynx 846 рублей 2шт. Итого к оплате за работу 1500, запчасти 4046.

Ужас.

Сочится крышка радиатора,давит антифриз с бочка расширительного.В машине холодно,мысли не радужные....

Прогорела прокладка гбц из-за плохо протянутой головы. Резьба на блоке оказалась сорвана,болт не родной. Варианты решения колхоз или замена блока.Колхоз проходили.

Блок 5а-1000 рублей.За росточку в прошлый раз отдавал 1600. Сборка 7000. Примерно 10000 отдам за ремонт.

Выходные. 2 раза катали диски,один раз варили и в конце пробил баллон. 2000 рублей цена работы +покрышка

Сзади справа надломился тормозная трубка.

Тормозная трубка 400 рублей замена и прокачка тормозов + услуги такси =550 рублей. Тормозная жидкость 150 рублей. Ранее потек гур . Использовал присадку higear с герметиком для ГУР за 450 рублей,течь прошла.

Запах газа в салоне. Грешил на редуктор,оказалось патрубок и датчик температуры пропускал газ. Датчик температуры 180, патрубок и хамуты,стяжки-100,200 рублей работа=480.

Поменял масло в двигателе Лукойл Супер 10/40-480р,фильтр масленый 170р

Масло в коробке частичная замена Лукойл ATF-800р. Работа 300р

Подъемник еще не сделали в дружественном сто, поэтому замену масло в редукторе не делал. ТМ Лукойл 150р

Заказал Шаровые GMB 0101-0225 487р- 2шт

Захрустела внутренняя граната . Привод в сборе 4000 рублей ,а шрус 1200,думаю неделю что купить.Переобул машину на лето .