Тойота Спринтер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Суть дополнения: сделать свой "запрос" отзывом. Поехали...

За время владения/обслуживания собрался некий опыт,который буду писать в виде коротких,личных суждений и не только.

Про FULL TIME 4WD(ФТ-по тексту)

Бытует много противоречивых заблуждений о работе фт на конкретном авто. Перечислять не буду...суть в том что "кто-то где-то не дочитал, не дослушал и т.д". Теория здесь (http://toyota-club.net/files/faq/10-07-20_a241h.htm).

Личный опыт: кнопка c.diff auto нажата всегда,кроме использования докатки и теста тормозной системы на стенде....

Добрый день! В один из морозных сибирских дней случилось несколько неприятностей с бегуном.

1. Замок зажигания. Время берет свое даже в таких простых механизмах как этот,а возможно я такой счастливчик. Повернув ключ зажигания до отметки ON я обнаружил что при всех моих потугах дальше ключ поворачиваться не хочет . Было решено поменять ячейку или сам замок. Первое что отбросил это ячейка не смог найти ,ну и какого было разочарования когда я искал сам замок в сборе .Морозы на улице были сибирскими ,средняя температура -30 .Решено что бы не мучатся на морозе отогнать к отцу в теплый бокс....

На моей машине как я описывал выше стоит ГБО Альфа М. Работой оборудования доволен полностью на данный момент оно себя полностью окупило и работает на экономию моего бюджета. До установки его на бегуна опробовал его на 10,после чего успешно его снял перед продажей машины. На выходных столкнулся с проблемой на газу не работает 2 цилиндр ,предстояла поездка за город. Проверил свечи провода все нормально. Померили компрессию по случаю,чудный прибор попался в руки,давит 14 очков в 4 цилиндрах. Моя станция по обслуживанию ГБО на выходных не работает.Залил бензин и поехал за город....

Собственно спереди в штатные места 10см PionerЫ, назад 17см Sony, купил лист ДСП, буду врезать назад, ибо штатных задних не было :(

ДСП размером 120х40.

Цена вопроса 2200 рублей

Подключил в прекуриватель компрессор друга.Результат часы и прикуриватель не работают. Под капотом на первый взгляд того предохранителя который нужен не нашел. В гугле на форумах есть решения проблемы и как ее исправить. В моей машине нужный мне предохранитиль на 20 ампер находится рядом с педалью газа,с пометкой сig & radio.В магазине рядом с домом купил на вес один евро предохраниетль за 5 рублей одной монетой. Ну и плюс фотография как в праздник по частному сектору катался :).

Сегодня машина прошла испытания холодом ,-33 градуса на термометре .Я без большого оптимизма ,наблюдал как соседи бегают вокруг своих машин. Завелся без бубна и мата,правда со второго поворота ключа.

Вчера забыл упомянуть что перед замены термостата ,были заменены провода В/В.Поменял я тк при покупки авто комплект сразу купить было не по возможностям,тогда купил один провод с разбора.

Перед новым годом в 27 числа заехал в один из магазинов рядом с домом и приобрел комплект корейских проводов в/в checkstar за 1100 рублей.К слову оригинальные провода стоят 3100, но вот я не смог понять разницы кроме ценника.

Доброго времени суток!

Первое и основное, дорогие друзья, от всего сердца поздравляю всех С НОВЫМ ГОДОМ!!! Желаю всего самого доброго, светлого и радостного в новом году! Крепкого здоровья, полного кошелька и бака, ровных дорог, честных и понимающих инспекторов ГИБДД!

Ну а к новому году принято готовить подарки :) Спринтёр наконец-то обрёл то, чего ему так недостовало, и то, чего я так долго найти не мог, а именно - комплект родных ветровиков! Нашлись они чисто случайно, в одной конторе в Новосибирске....

Доброго времени!

Продолжаю активно эскплуатировать автомобиль. Проехал уже около 200км.

Мыл машину вчера собственноручно - заметил, что нигде ни металл ни пластик не прогибаются - всё добротное и в меру толстое - в отличие от моего бывшего авто Шевроле Авео 2009 года - там во время помывки прогибы были повсюду - что бампер, что двери - всё тонюсенькое - отсюда и травмоопасность - чуть где стукнул сразу трещины, сколы, ржавчина.

Автомобилем еще больше доволен - рулится отлично, подвеска в меру мягкая, динамика разгона вполне себе позволяет уверенно чувствовать себя и на трассе и в городе....

Доброго времени!

Напомню - брал автомобиль именно из необходимости ездить в ближайшие города - радиус 30-150км.

В то время как многие уже празднуют - мы работаем усиленно)

Так вот собственно мои ощущения от пробега в 145 км.

Машина хорошо держится на дороге - свыше 140 км/ч не разгонялся - не за чем было.

Автомат работает плавно - чувствуются только плавные легкие толчки при разгоне и переключении передач.

Расход бенза по трассе меньше чем на Авео 1.2 2009 года.

Ехать комфортно, проехал легко, двигатель работает ровно, никаких проблем!...

Смотрим, комментируем!!!