Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Тойота Спринтер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Перед поездкой на дальнее расстояние машина была обслужена - поменяны жидкости: залит антифриз TCL, поменяно масло в трансмиссии на синтетику G5, поменяно масло в двигателе на Valvoline SynPower 5W-30, произведена замена шаровых опор - передних (задних кажется нема), сделан развал-схождение и заменены лампы в фарах на более яркие.

30-го поехал в деревню, 100 км по трассе М53 и еще столько же по проселочным.

По трассе машина спокойно идет от 80 до 120. Шел и шел бы 120, но средняя скорость трафика была 80-90, обгонов совершил за 100 км раз 10-12....

   

Машинка жива-здорова, ее владелец, слава Богу, тоже.

После модернизации подвески было проведено плановое ТО по замене масла в двигателе. Собственно, учитывая что меняю через каждые 7-8 тысяч, менял два раза. Масло лью по-прежнему Shell Helix 10W-40 полусинтетику.

Масло движка по-прежнему не жрет, ну по крайней мере на глаз не видно.

***

Где-то в начале ноября случилась неприятность - вечером уставший забылся, и завел машину, стоящую на стоянке, не садясь в нее (дурацкая привычка водителя машины с АКПП)....

, пробег 242 000 км   

Всем привет! за осень машина проблем не доставляла, почти.. Случилась проблема со шкивом коленвала и поменял передние ступичные подшипники..

Сначала про шкив: в последнее время стал замечать посвистывание ремня генератора, сначала на холодных, а потом уже и на горячую.. Было подумал, что ремень старый, однако позже к свисту добавился стук и вибрация.. В общем старый шкив который прошлых хозяин растачивал не пойми зачем, приказал долго жить.. На разборке был куплен шкив от Карины Е 4а-фе, который идеально подошёл)

Подшипники давно хотел махнуть, был небольшой гул, в сервисе сказали, что не было крайней необходимости, смазка есть, выработка маленькая, однако детали куплены, деваться некуда.....

, пробег 285 000 км   

Доброго времени суток!

Ну вот, дождался :) При наступлении холодов моя бывалая Varta начала "лениться" (4 с лишним года для АКБ это немало), с утра стартер заметно хуже проворачивал коленчатый вал. Двигатель заводился, но, скажем так, "на грани". Решил не испытывать судьбу и сегодня отправился в магазин аккумуляторов. Выбрал Forse на 60 А/ч с заявленным пусковым током 600А. Как раз в магазин был свежий привоз, что позволяет надеяться, что новая АКБ прослужит долго. Время покажет :) Ну а Varta будет летом Левина заводить :))) Опять же на зиму есть резервная батарея (кто знает, может и пригодится когда, но уж пускай лучше стоит себе) :)

...

, пробег 323 300 км   

Доброго времени суток!

Ну вот и стало холодать! И снег выпал :) Пришло время готовить машинку мою к зимнему сезону (как всегда впрочем).

По традиции масло в двигатель синтетика Total 5W-40, свечи (2-х электродные) Denso K16TR 11, фильтры:воздушный (A-162) - Цитрон (охренеть, на мою-то машину делают!) и масляный - оригинал. Затем по пробегу пора уже настала менять масла в заднем редукторе и в раздатке. Залил Total SYN FE 75W-90, API GL-4/GL-5, посмотрим как покажет себя в мороз :) Сливая масло с моста и раздатки про себя отметил, что оно, несмотря на пробег (почти 50 тыс.км.) довольно-таки прозрачное и на магнитах сливных пробок только немного тёмного налёта....

, пробег 322 000 км   

Как я уже писал,работа у меня в разьездах,по 1000 км/в недели понедельник-500 км,вторник-350км,четверг-150км.все остальное время тачила стоит. После 3-х недель влодения, стал привыкать, и стал разгонять до 130-140 км/ч. Рев двиги на скорости 120 как у самолета при взлете,тока самолет взлетает ,а спринт пугает! предыдущий хоз,поставил аккумулятор Делкор на 65 а, что в свою очередь его (т.е. АКБ ) и убило,т.к. дабудет всем известно что генераторы машин работающих на малых АКБ 40-45-55а , не справляються с зарядкой больших АКБ....

   

Давно меня здесь не было, наверное потому что времени нет.. Или может потому, что я переехал на Драйв2.ру

Но в общем хочется сказать что машину я таки доделал, может добился не совсем того, чего хотел и, конечно, есть ещё над чем поработать и на что обратить внимание, но оглядываясь назад всё таки чувствуется большая разница, каким был Спринтёр год назад и сейчас..

Проделано много чего, переварен кузов (писалось выше), заменены расходники по движку, установлены новые крылья, "временный" новый бампер, разобран практически весь колхоз который был в машинке, немного "обновлено" ЛКП (следующей весной загоню в камеру), недавно установлены новые колеса с зимней резиной, перебран салон и уложено вибро-шумо, ну и так по мелочи) вышло всё это примерно в 35 тыр....

, пробег 283 000 км   

сегодня сделал первый пробный заезд после апгрейда.

конфигурация такая:

по подвеске - задний стабилизатор поперечной устойчивости от короллы АЕ91, передний стабилизатор от кариба АЕ95, под капотом распорка хендмэйд. в этот раз устанавливался только передний стаб. задний и распорка были установлены ранее.

в этой комплектации с завода стабилизаторов вообще нет. ни переднего, ни заднего.

тормоза:

по тормозам был провден полный апгрейд.

установлены все 4 ступицы в сборе вместе с тормозилками от короллы BZ-Touring AE101-0204498 (задние естественно дисковые), ГТЦ с этого же донора (бачок на ГТЦ встал родной) и венчает все это великолепие огромный вакуумник от целики / карины ED в кузове ST202....

, пробег 175 976 км   

Доброго времени суток!

Ну началось, как говорится :) Осеннее обострение, чтоб его :) Дело было так: захотел один человек (не будем показывать пальцем... :)) себе разминусовку. Покупать китайскую поделку тысячи за 1,5-2 по меньшей мере не разумно, поэтому мы с ним покатались по магазинам, которые торгуют всякой электротехникой и купили следующее: толстый медный многожильный провод (по моему на 16 кв.мм. сечением) - 10м., наконечники - 40шт., термоусадка - 2м. На всё про всё вышло около 1200р. (уже не 1,5!). Позавчера сделали сразу 2 комплекта, один из которых тут же прописался под капот белой Короллы, второй будет жить в недрах 111-го Левина....

, пробег 319 900 км   

Начинаю заполнять страничку машины. Описываемые события имели место быть больше года назад, но это сути дела не меняет, лучше поздно, чем никогда.

Первая неделя владения "Спринтером". Первым делом помыл машину, оказалось, что краска таки белая и ещё даже блестит, хотя и покоцанная. Первые поездки прошли без особых приключений, мотор заводился без проблем, электрика работала нормально, только закрывать багажник приходилось стяжками, т.к. после аварии замок не закрывался (наметилась первая работа - устранить последствия аварии)....

, пробег 285 749 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Спринтер.
Посмотреть всё о Тойота Спринтер

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Спринтер с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром