Начал потихоньку готовить машинку к зиме. Что было сделано:
- замена масла (ZIC 5w40 п/синт);
- фильтры;
- антифриз (красный);
- тормозная жидкость (Sintec DOT4);
- заменил прокладку под клапанной крышкой;
- куплен новый аккумулятор купил БОШ 56 Ач.
Ну и небольшой подарок себе на ДР - руль МОМО Race 1995 года выпуска. Потертый изрядно, но удобный до жути :)
24.08.12 ездил в Иркутск, там у официальных дилеров KYB взял комплект стоек на переднюю ось - KYB Excel-G 22 шток.
Неплохие стойки. Еще пружины CF-126 черные такие, по моему это NHK и естественно, пыльник с отбойником.
Все обошлось в 9600 рублей (2700 стойки, 1800 пружины, 300 пыльник-отбойник).
Дали гарантию 12 мес, устанавливал в авторизованном сервисе.
Не то чтобы обнаружили новость, но выявили четкую необходимость также посмотреть и заднюю ось - обе пружины были сломаны и хз как амортизировали вообще....
За окном осенние мотивы, значит пора писать отчёт о лете и немного о весне. Как уже написал ранее - весной было ДТП, в результате которого треснул бампер, выгнулось крыло, капот и повело рамку радиатора. Машина осталась на ходу, потому ездили в таком виде до самого ремонта. Страховая насчитала 23500 и этой суммы бы вполне хватило, если бы сделали ремонт по минимуму, но хотелось качества. Потому в итоге вышло 42500 - повреждённые детали были заменены на контрактные (ценам был неприятно удивлён - капот 7000, крылья по 2500, рамка радиатора 3500, бампер 3500)....
Сегодня утром благополучно отправил жену с ребенком далеко на запад к Теще и наступила пора подготовки к зимней эксплуатации. Сделано было много чего, потраченных денег на ремонт хватило бы, если честно еще на одного такого же ушатыша. Капремонт был практически завершен еще в марте, но из-за сломанного топливного насоса машина еще простояла месяц. В итоге пришлось брать оригинал за 1800 у Жидовецкого. Поскольку погода была нелетная мне пришлось тянуть машину на галстуке к нему и там же его инсталлировать. За год простоя на СТО мой аккумулятор растворился где-то в боксе....
Доброго времени суток!
Давно не дополнял - Спринт сейчас в летней спячке, (езжу в основном на Левине) ждёт зимы :)
Что тут у нас произошло: периодически выгоняю Спринту поездить - чтоб не застаивался. И попутно проверяю, всё ли работает, и как работает. Ну и кондиционер естественно тоже. Вот в один чудесный день, вместо холодка из системы вентиляции подул обычный воздух с улицы. Как так??? Думал, что газ просто вышел от того, что давно не включал кондей :)
Поехал к парням, которые кондеи заправляют....
Пара плохих видео.
1. Самый первый старт двигателя на машине.
2. Тупо заезд в гараж (:
Доброго времени суток!
Нашлось немного времени дополнить отзыв :)
После того, как настала весна и асфальт покрылся ямками (большими и не очень) был замечен стук спереди-слева. При этом супруга ничего не слышала :) Грешить можно тут только на рулевой наконечник или на тягу. Закупил и то и другое (наконечник - 300 р., тяга - 500 р. всё CTR). Оказалось, что наконечник :) Пара часов времени, сход-развал (сильно ушли углы установки после зимы и от наших "замечательных" дорог) и снова тишина в салоне! :) До кучи попросил посмотреть регулировку фар - оптику я менял сам и фары выставлял на глаз....
Что касается 4WD, то это огромный плюс на данной машине. Машина очень хорошо трогается и ведет себя на скользкой дороге, единственное при разворотах на скользкой дороге лучше не давить газ в пол, т.к. достигается примерно тот же эффект что и на заднем приводе!:)
Брат у меня лыжник, по весне 2011-го повез его на стадион в Ветлужанке, забрать инвентарь, с нами поехал его друг. В общем, пока брат ходил за инвентарем, друг решил сходить в кусты!:) Вернулся через некоторое время сказал, что там человеку нужна помощь....
Думаю пришло время добить отзыв, всё-таки 3 года владею.
За эти 3 года машина превратилась в любовницу. Набегал я на ней 80 тыс.И было заменено ВСЁ: установлен контрактный ДВС, т.к. старый начал жрать литр на 2000, установлены контрактные тормозные диски, привода, рулевая рейка. Заменены 2 раза колодки вкруг. 2 замены масла в автомате, замены вкруг на новые пружины и стойки и все сайлентблоки, ступичные подшипники, рулевые наконечники, установлены ДХО, отремонтирован стартер т.к. старый в холода оч. Плохо крутил....