Всем привет.Мнения как всегда разделились за и против "бедолаги карибаса")))))) Против УАЗа не чего не имею не плохая машина за свой деньги за службу в армий по сей день а выслуга у меня 16 лет с Уазиками у меня своя любовь)))))) И на древнем аппарате с брезентовым верхом и сиденьями с натянутым брезентом на каркасе на дальней лесной заставе без доков списаный еще при СССР гонял и на новом хантере частенько езжу не зарулем старшим авто и на последнем патриоте в последнем "кузове".....А где я написал УАЗИК в хлам я имел ввиду списанные экземпляры просто кто служил тот знает что и в каком состояний подлежит списанию...
Кто пишет что лучше взять газа ваза заза в этом есть смысл конечно он будет посвежее лет так на пяток авто полюбому будет иметь на борту килограмм пять шпакли весь варен переварен траблы с электрикой и тп и тд....
Да и батя у меня всю жизнь проработал водителем Белаза на карьере потом камаза последнее авто газон будка из своих был ЛУАЗ брали с новья 1989 сколько помню он его постоянно ремонтировал сейчас когда вспоминаем Луаза батя говорит очень сырая машина была.....Но он ее очень любил..
Тут батя встретил хозю ЛУазика мы его продали 1991 спустя как говориться много лет , умер говорит ваш ЛУАЗИК два раза двиг меняли ну а потом он просто сгнил физический развалился на "атомы".....
Хочю что бы батя немного прикаснулся к "иностранческому авто прому"" хотя бы к такому древнему.....
Кстати камень в огород РУСавтопрома хотя с карибасом у них разница внимание два года.....Тут прикинул я в 91 году был октябренком а Карибас уже колесил по провинциям самураев ......16 лет назад в далеком 2000 я молодым лысым призывником катил на ржавом ЛИАЗЕ в армейку еще на два года где царствовала дедовщина и на Кавказе шла полным ходом вторая компания в Чечне ,Карибас паромом прибыл в РФ....Где его отжарили по полной))))) Но я думаю сейчас у него будет все же белая полоса в его "автобиографий"......Подпудрим морду подтяним бампера сменим жижи и начнет неторопливую провинциальную жизнь если три раза в неделю заведут будет уже переработку требовать)))))
Тут шарился по ***** по запчастям обьявка по карибу ае 95 звоните.....Звоню удачно парень оказался фанатом карибов в пользований у него их два третий донор, знает все толковый тип.....
Говорит есть стойки менял катриджи каяба пружины десяточные причина продажи восстановил у себя пневмостойки......Цена 2000 за обе дает гарантию на работоспособность говорю беру.......Есть водительская внутрненняя панель в хорошем состояний с кнопками беру 500.Между сиденьями постоянно горит лампочка из разговора с парнем оказалось это кнопка авто дифф лок на моем карибасе она была разбита и внутри кнопки горит лампочка не выключаеться.То есть в нажатом состояний она разрешает электронике при определенных условиях блокировать центральный деференциал как то так может я не правельно понял?Кто в курсе напишите.....
У парня оказалась эта кнопка беру 500 руб..Беру три внешние ручки двери.За все 3600 после торга спасибо тебе Андрей .....
По крыльям передним думаю срезать ржу приварить рем вставки ваз 2109 выравнить стекловолокном финишная шпакля и дунуть в цвет.Завтра поеду передние стойки менять сказали за 1600 замена стоек 300 диагностика ходули.....
Спасибо за коменты любые каждый имеет свое мнение.......Пишите интересно ваше мнение советы.
