Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Спринтер Кариб 1986 года

Закончил я первый курс и приехал в свой поселок, открыл гараж и ужаснулся, отвык от кариба, последние ва месяца на висте в 43 кузове ездил, ну думаю ничего, сделаем, вообщем поменял подшипники в переднем редукторе и дифференциал. Потом помнял двигатель, купили за недорого, пришлось тольо навесное перекинуть, настроил карбюратор и вперед, карибас опять радует меня! на все про все ушло 1.5 недели, т.к. делал один, ну единственное помогли друзъя, за что им большое спасибо, помогли закинуть двигатель. Отмыл его, поствил мажор и перетряхнул подвеску, но всераво чтото бренчит когда по камушкам еду, раздражает....

Вообщем с момента постанвки авто на ход появилась проблемка, срезало шпильки вала коромысел, точнее сорвало резьбу на шпильках, толи перетянул при сборке толи уже до меня потянута резьба была, вообщем поменял головку, может оно и лучше, т.к. поставил головку с изменением геометрии коллектора, все подключил, работает.

Позже продал кариба, но хазяева в первый же день умудрились редуктор передний порвать, вообщем сначала думал послать куда подальше, но поразмыслив решил что не брошу у них кариба и забрал его обратьно, тем более что ущерб полностью возместят, так что я в плюсе одозначно, на днях поменяю редуктор и хочу сделать ревизию подвеске....