Эксплуатирую машину уже год. Попался экземпляр в старом кузове (модельный ряд 1992 года, кажется), но это даже и к лучшему, т.к. дорожный просвет - изумительно большой, регулируемые по высоте стойки позволяют забыть про любые препятствия на бездорожье.
Машина эксплуатируется очень интенсивно, постоянные разъезды по городу, редкие вылазки на природу. За все время не было ни одной серьезной поломки. Из замен - свечи, пыльники приводов, резинки стеклоочистителей - И ВСЕ! Неприхотлива к любому бензину (хоть 92, хоть 98) и к любым дорогам.
Летом ездили на ней от Омска на Алтай и обратно - никаких проблем, лазили там, где обычная машина (не джип) не пройдет, всегда чувствовалась некоторая доля уверенности. Блокировка дифференциала очень помогает, когда начинаешь месить грязь в какой-нибудь тракторной колее.
Зимой - просто сказка: по глубокому снегу, по гололеду и снежной каше ты едешь уверенно и не замечаешь все остальные буксующие машины.
Основное, что хочется отметить в Карибе - это его надежность. К сожалению, в более новых экземплярах отсутствуют многие решения, которые есть до 95 года - регулировка стоек, понижен дорожные просвет, стало меньше места внутри.
В общем, Кариб - это машина для того, кто хочет быть уверен, что всегда доедет до пункта назначения.