Тойота Спринтер Кариб 2001 — отзыв владельца

   Если честно сказать по началу не думал что куплю именно его!Просто в один момент решил что мне нужны колеса и недолго посовещавшись пошел на рынок.Долго ходили, выбирали но все не нравилось,замерзли жутко!И перед выходом увидели его!я сразу влюбился в эту машину не смотря ни на что и на следующий день я ее купил!Вот радости то было тем более что это моя первая машина.первым делом полетел оформлять и столкнулся со множеством проблем!
   Полетел на СТО,поменял сразу все жидкости (коробка,двигатель,задний редуктор) а после этого поехал (по совету хорошего знакомого) делать металлокерамику на двигатель!Сначала не верил в эту технологию и думал что это все не стоит внимания.Но человек который мне ее делал (он же по идее и разработчик) объяснил её смысл!оказывается эта технология была заказана одному из НИИ министерством обороны для того чтоб во время ведения боя у танка с пробитым "поддоном" хватило ресурса совершить марш в 100 км. НИИ выполнило свою задачу но мин обороны отказались и разработчики стали ее испытывать. Кстати на основе этой была разработана "ХАДО" и прочая дрянь! короче обработав двигатель,коробку, ГУР и задний редуктор пошел процесс обкатки!Результат не заставил конечно себя ждать - сразу упал холостой ход до 520об/мин,стал экономичнее,легче на подрыв!Теперь даже при замене масла я не покупаю промывочную жидкость так как она мне не нужна,старое масло лишь слегка темнеет!Работа двигателя стала чище и даже на прогретую стоя рядом забываю что машина заведена - ее просто не слышно!
   У меня была проблема с салоном,а точнее с обивкой сидушек и от этого никуда не деться!Но слегка поразмыслив и походив по магазинам я решил сшить на заказ,купил ткань,уплотнитель и после недели ожидания я получил прекрасный салон с бежевыми сидушками и такими же дверями изнутри (так как всю неделю я утеплял и обшивал двери)!конечно за 2 года это уже слегка потерлось и не выглядит так эффектно! :)
   С музыкой в этой машине вопрос решается вообще проще простого!после установки всеформатной магнитолы и динамиков вопрос был решен!И конечно же картину завершил сааб для которого в багажнике места ну просто море!!!
   Были проблемы и с ходовой частью но я их решил быстро!!!поменяв передние стойки я поставил мощнее так как на них идет постоянная нагрузка двигателя.Я поставил с увеличинным штоком на 22 мм.Про проблемы с дорогами на Дальнем востоке рассказывать не буду конечно но эта проблема легко решилась установкой резиновых подкладок под стойки,то есть между стойкой и кузовом.Казалось бы мелочи 30 мм но если честно внедорожники иногда за мной бояться ползти!!!
   в общем ребята повезло мне с машиной и я ничуть не жалею что её купил!это машина которая не только меня везет но и можно что то прихватить с работы ) и что самое немало важное при раскладывании задних сидушек получается отличная кровать для ДВОИХ!!!а это очень большой плюс )))