Тойота Спринтер Кариб 1987 — отзыв владельца

Карибасик по годам конечно старичек, а повозрасту мой ровестник. Достался он мне почти бесплатно, но вложений требовал ни мало, он был моим первым автомобилем и я решил его востановить любыми силами, на тот момент когда я его забрал он был без колес, без зеркал (всех),без документов,и многих всяких мелочей, с растрепанным салоном,с неработающей коробкой,и замученным двигателем. Попросил дружка на жигулях отбуксировать его ко мне домой, взял четыре колеса от копейки и поехали,настроения было хоть отбавляй,не каждый же день за машиной ездишь,приехали по адресу подождали хозяина т.к кариб стаял у него на даче, еще раз обсмотрел его, старый хозяин рассказал о всех его плюсах и минусах, дал некоторые советы по обслуживаю, ремонту и тому подобное. Ну вот поставили колеса, убрали гнилые чурки, зацепили трос и воаля он тронулся с места на котором простоял почти  четыре года, выгнали с огорода на улицу чуть чуть еще поболтали и тронулись на новое место стоянки, тогда я еще не предпологал сколько он простоит у меня в неходовом состоянии, да еще пришлось прикрутить сидение т.к они были откручены но только на один болт больше не нашлось, поехали мы по окраине тормоза были слабые,да и опасно было без документов, руль крутился на удивление мягко намного лучше чем у жигулей, правда на кочках плыл как по волнам. Ну вот приехали мы домой, весьма благополучно, но удивлением у меня было то что остановились мы на пригорке и после перевода ручки АКПП в положение парковки и после отпускания педали тормоза машина почему то покатилась, ну в дальнейшем выяснилось что был сломан вал ведущей шестерни. Закатили в ограду своими силами и опять поставили на чурки т.к колеса были нужны копейке. Через день получилось его завести,а еще через день нашли коробку и другие запчастя.Со временем нашлись документы, достались правда не подешовке,но затраченный день в гаи и немного пошатанных нервов он по праву стал моим. Конечно преобреталось все не сразу со временем, но больших хлопот он больше не доставлял, японцы молодцы делают на века, для наших дорог весьма приемлемо, простая ходовка, не сложный двигатель в ремонте доставляет одно удовольсвие, а коробка хоть и автомат но механике уступает только в одном с толкача не заведешь а отстальном выносит теже нагрузки что и механика буксировки, пробуксовки и т.д.     В общем отличный авто создан для природы, проедит везде и заедит в любую гору, по грязи едет как грунтовке если сильно не газовать не застрянешь, автомат отлично помогает, надежно. Да продать его я так и не смог это все равно что продать душу которую я в него вложил, слишком он уж дорог мне.....