Тойота Спринтер Марино 1992 — отзыв владельца

Всем привет!
Вот наконец решил написать свой второй отзыв! Первый был про 307го пыжа, который пришлось продать в связи с финансовой необходимостью. Вот отзыв: Отзыв о Peugeot 307
Маринка - мой третий в жизни личный автомобиль. До нее как сказано выше был пыжик, а еще ранее ТАЗ 2108.. Далее в тексте возможно будут небольшие сравнения с пыжиком, так как с тазиком вообще нет смысла сравнивать)
В июле продал я своего пыжика, отдал родителям необходимую денежную сумму и стал на недельку пешеходом... эта была тяжелая неделя... не удержавшись, начал шерстить сайты с объявами в поисках автомобиля в пределах 150 тыр. Нашел В Тюмени Киа Кларус 98г.в 2 литра на палке. Почитал отзывы, посмотрел фотки и поехали мы с подругой на электроне в тюмень.. Моему разочарованию небыло предела! причем оттолкнуло не столько состояние, сколько внешний вид интерьера.. ну и следом нашлось предостаточно косяков по кузову.. расстроенные уехали обратно.. Запланировал поездку в тюмень на следующие выходные... Вся неделя была активно посвящена поискам старенького японца начала 90х годов... Именно интересовали: Селика, труэно/левин, марино, сивик... Но почему то хотелось именно Маринку.. но как назло, ни одной небыло.. за день до отъезда в тюмень, на одном тюменском автомобильном сайте нахожу объяву на марино 92года. ценник 150. по фоткам вроде ничего. звоню. Я: -здрасте, я по объяве! Маринку не продали? Продавец: - да я минуту назад объяву дал! не продал еще за минуту то) Я: -наконец то нашел!! её!))) Он: -я вас прекрасно понимаю! сам когда то искал!
Утром с другом выехали в тюмень, благо одноклубник ехал туда по своим делам и подвез нас! Там нас встретил мой брат, прокатил по рынкам. Ничего толкового за эти деньги не нашли.. все требовало немалых вложений в кузов или движку... Звоню опять по телефону, договариваюсь о встрече через 10 минут. Приехало как обычно не то, что было на фотке.. нашли косяки, поторговались, выпросили комплект зимней новой резины, купили))) Продавец отъездил на Маринке 8 лет. Это его первый в жизни автомобиль)
Теперь о тачке=)
92 год, как сказано ранее, 1.6 объем, АКПП, 115 лошадей. Подвеска перебрана пол года назад, ДВС и АКПП меняли в 2006 году. Установлена МР-3 магнитола и усилитель на задние динамики. Звук порадовал, и сабик оставшийся от пыжика я успешно продал. Установлена древняя сигналка с автозапуском. Требуется замена задней левой арки и частичная покраска кузова, так как лак местами облез. На скорость не влияет, так что забил. Данный авто купил для временного передвижения, пока не накоплю на кроссовер.
Движка по сравнению с пыжом намного резвее и шустрее, несмотря на то, что по массе разница небольшая и пыж был 2 литровый на палке... Подвеска достаточно мягкая, опять же в отличие от пыжика. Салон тесноват, но я уже привык. Взрослым людям тяжело садиться и особенно вылазить из автомобиля - сиденья расположены очень низко.. Но я опять же уже привык к таким упражнениям) К тому же сам не толстый, да и рост 174) Багажник на удивление достаточно вместителен! Спокойно поместились 4 колеса на 14, радиатор с вентилятором и 2 привода в сборе. и еще осталось место под пару вёдер) так как задние пружины новые, зад нефигово задран. Хотел отпилить пару витков, но загрузив картошкой на даче, понял что лучше пусть будет так) машина в семье одна, и для дачи она очень нужна.
С наступлением холодов, был приятно удивлен попрежнему легкому запуску двигателя при -20 и мощностью печки! В салоне ташкент)
Сам установил ксенон 6000к по совету форумчан с TCM-club, так как родной свет маринки еще изначально нифига не светит. А с ксеноном прям одно удовольствие! благодаря тому, что ближний свет с линзами, ксенон светит как надо и не слепит. Так же сменил магнитолу на аналогичную, но с USB/SD флехой и поставил дневные ходовые огни.
Автомобиль эксплуатируется каждый день, правда на небольшие расстояния. За 5 месяцев эксплуатации пришла хана катушке зажигания. Двигатель глох после 10-15 минут езды. Причем мог заглохнуть на светофоре, а мог и на ходу как только отпускаешь педаль газа... перерыл кучу форумов, ответа не нашел. методом тыка в сервисе нашли таки причину. Заменили катушку и все проблемы пропали. Так же понравилось то, что даже в нашем городке есть почти все запчасти наличии.. и новые, и контрактные. Да и цена на запчасти не так велика, как на французов...
Ну вот и подошли к концу... Итог таков: автомобилем в целом доволен, стоит потраченных денег и я ни капли не жалею, что стал обладателем такой интересной и даже немного редкой праворульки! По мере пользования автомобилем буду дополнять отзыв и добавлю фоток. Всем спасибо за внимание, надеюсь строго не осудите) Хотя сам читаю и понимаю что мало чего полезного написал)