Тойота Старлет 1989 — отзыв владельца

Всем автоманьякам  большой и пламенный………


Вместо вступления……………….
- Ну чё? Как ваш Ford Transit….ездит?
- Да ездит.
- А лет ему скока?
- Да уголовная ответственность 5 лет как уже могёт быть!!!
- А пробег?
- Мильён!!!
- Даааааааа……….делали же машины…………..



      Первые  две  части можно проследить здесь   Отзыв о Toyota Starlet и
здесь  Отзыв о Toyota Starlet если кому интересно……..

Часть заключительная……………лирическая…….

Где-то в январе 2008 звонит знакомый по имени Эдик и молвит, мол есть у кореша такая же трахома ЕР71, Turbo  и продается недорого. Типа, не надо ли на запчасти рублей за тридцать. Я так раскинул чем смог, и решил что не в жилу тема. На том впал в амнезию по данному случаю.

       Началась весна и примерно в конце мая, появилась реальная тема, сгонять на 400 метров за хорошие  деньги с 33 Скалой RB25DE (не турбо!!!) на мехе……………сгоняли, победили, и хрена толку………………….

          1-я до 7500 об/м, 2-я до 7500 об/м, 3-я до 7500 об/м,   приехали………. тока застучало чего-то в моторе……
          Постучало тысячи 1,5 и масло из трубы живьём полетело......су..…ка……

      Разобрали мотор – палец первого поршня вылез и раз…….шил 3 мм канаву в блоке.
Наш моторист Жека впал в отчаянье (бегал по боксу бился головой о стены и орал СКОЛЬКО  МОЖНО!!!!!!!)…………………… я получил пиз…лей по полной (смысле был лишен пневмопистолета на 3 дня, крутил гайки вручную), чтоб больше так не гонялся, а мотор, разобранный до винта лег на полку для долгостроев. Ибо гильз на 73 мм нет ни в одном каталоге и блока запасного тоже не наблюдалось……

        Не прошло и недели с той печальной минуты, как отзванивается мой знакомый Андрюха и молвит – типа ты Старлетку на запчасти забираешь за 20 т.р.  или говорит, я жениться перестану. Матерю всеми последними матами  Эдика, Адрюха меня успокоил – 30 т.р. честно просил за нее зимой и Эдик за барыгу не канает………отлегло……..
Приезжаю на ОСМОТР……вижу свою тачанку 4-х летней давности (типа  «Назад в прошлое») но…………..
ВСЁ ЧТО ДЛЯ СЧАСТЬЯ НЕХВАТАЛО В НЕЙ ЕСТЬ!!!

Забираю донора и в начале июля  понеслась как в первый раз…….
С донора, было снято:

1. Капот
2. Интеркуллер с патрубками
3. Реально куча пластмассок из салона (которых у нас небыло)
4. Система фильтрации воздуха
5. Передние сиденья
6. Боковые зеркала

      В капот была вмонтирована вторая ноздря чисто для симметрии.
Моторчик и КПП были сделаны новыми оригинальными запчастями. Выкинули нах все дубли которые присутствовали.

Так цены на ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти для ознакомления:
1. Диск сцепления – 1100 р.
2. Выжимной – 600 р.
3. Сальники на коробку 3 шт – 600 р.
4. Маслонасос – 1300 р.
5. Помпа – 1200 р.
6. Ремкомплект ДВС – 2500 р.
7. Все клапана, направляющие – 4000 р.
8. Турбина – 35 000 р.
9. Картридж турбины - 12 000 р.
10. Ремень ГРМ, ролики – 2000 р.
11. Кольца – 1200 р.
12. Вкладыши  все – 1500 р.

Дошли руки до блока цилиндров после ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА СЛУЧАЯ.

           Приезжает к нам в мастерню, нашего супер-мастера Жеки дед. Ля-ля тополя, чики-брики, бре-ке-кекс – типа какие проблемы? Ну, мы деду всю тему слили. Дед, чесанув лысину, молвил – ааааааааааа-кхе-кхе это………..на 73 гильзы же на Запарожце!!! А точнее на Таврии.
Так же дед пояснил, что гильзы от Таврии надо брать из старых запасов т.к. там метал просто огонь, а «новые»  после 1998 г. - шняга.

          5-ю точку в горсть и на Автовокзал в магазин «Всё для ЗАЗ». Там естественно борода, дорога на воскресно-субботнюю барахолку замаячила на Skyline………..
               По закону жанра -  на толкучке тоже болт…………………
1001….. а может больше раз были мы на «Теплом рынке» (типа автозапчасти, типо под крышей кто не в курсе)……..если уж не лично,  то в морду-лица на этом рынке нас  все точно знают………стою около отдела нашего товарища и молвлю нашу беду с препоганейшим  кофе из автомата………а он мне, так прям за стенкой есть отдел по ТАВРИИ!!!!.........……..подхожу к отделу…….никого……..
Кикимора из «Автохимии» напротив – да ты в колокольчик позвони!!! Стою как дурак, думаю прикалывется. И вижу около окошка в отдел, реально висит колокольчик с веревочкой.
Звоню….как джин из бутылки появляется чувак,  типа чего надо-то……….я говорю гильзы на 73х110  мм есть?........он так дежурненько……. ну есть из «старых запасов»…..1000 р за 4 шт……….моему счастью нет предела……..

             Наш замечательный товарищ Вова (сто лет ему не болеть!!!) из с. Белоярск отливает новые усиленные поршня на 73 мм и хон наводит ……Так же Вован пояснил в чем беда  с этим мотором, пальцы поршней у него в оригинале с завода без стопоров, что не есть гуд  для турбо-тачек, поэтому укоротил  дэцл пальцы и сделал канавки для стопоров, которые замечательно подошли от каких то Жигулей…………….. ну как бы мы без него жили (сто лет ему не болеть еще двадцать раз).  

           С вкладышами корни-шатуны тоже я вам скажу сюжет. Решили до….тся по взрослому и все корни и шатуны проверили на эллипс на стенде, поправили естественно.
Устанавливаем новые вкладыши, затягиваем с нужным моментом и…………у ОРИГИНАЛЬНЫХ вкладышей внутренний эллипс просто неприличный !!! Из 11 комплектов которые за неделю нашли в городе кое- как наскребли на этот мотор чтоб в допуске эллипс был!!!. Вообще конечно повод задуматься о качестве запчастей даже оригинальных. Просто каждый день сталкиваемся с такой темой,  купив оригинальную запчасть, не факт что все будет ОК………..брачок попадается с завидной регулярностью.

Ну дальше уже проще……………собрали всё……………..обкатали движочек с ER………шепчет………………

           Невозможно словами описать труд проделанный. Каждый болт, КАЖДЫЙ – отчищен до блеска и вкручен с молибденовой смазкой. Сколько терпения, сил, приключений   и 300,000 р.  потратили на выходе.    
            Я так мыслю что нескоро, может уже никогда, такого уже не повторим. Одно только теплит надежду – «приключения» которых явно не будет хватать чтоб выдернуть из рутины хоть на мгновенья.  Отметив не по детски «финал», накатила через пару дней такая ТОСКА хоть волком вой.

На этом с данным авто ВСЁ ………….законсервируем ее и нихай стоит до лучших времен и взрослых детей…………………………….Кто хочет глянуть вживую или катнуться не шибко  (трек у нас большой) пишите на мыло не зашлангую……..

P.S.

После всех приключений ( а это не много не мало 4 года!!!), стоит донор весь разутый и раздетый в углу бокса. Приезжает наш знакомый маляр-кулибин  Серёга  и говорит – а может, продадите «гадкого утенка» как есть, но тока с документами. Я, не моргнув глазом – 7 т.р. и забирай доки, + что осталось от афффто в подарок. И забрал. Первое время как – то не по себе было, думал, что зря продал, или просто крайне редко что-нибудь продаю и развилась фобия, не знаю…………..думал вообще привезет он под документы какую нибудь Glanza а эту в металлолом сдаст. Ан нет, восстанавливает он «Звездочку» - кто не в курсе по англицки «Starlet»……………….и продавать не собирается…………….вот маньяк еще один…………………………


Всем сто лет не болеть ………………………..